mogilshik

Snark-1 писал(а) Tue, 31 May 2016 08:52...и грамотно ведет группу Спасибо! Поездка целиком по городу, так что за грамотное ведение я сам как раз боюсь... Ну - постараюсь подыскать тротуары/спокойные улицы и поедем в максимально прогулочном темпе. Финиш будет у БКЗ.

Жужа писал(а) Mon, 30 May 2016 07:44 в этот же день имеется ввиду? в эту же ночь! иначе какие же привидения

А где финиш предполагается? Где обычно?

Для интересующихся краеведением предлагается прогулка на велосипедах чеерез Осиновую Горку с обсуждением пограничных вопросов с XIII по XVII век. Трек Выезд вскрс 15 мая 2016 года на электричке 11:13 с Витебского вокзала до ост. 80 км Надеюсь, дачники уедут в субботу, но лучше занимать места заранее. На место элеткричка приходит в 12.35, стартуем по мере готовности. Заезжаем к мама-камню, где должен быть рубежный камень, его там периодически находят, но это вопрос открытый. Потом идем в бывшую деревню Осиновая горка (ака Старое Болото) где заседала межевая комиссия в 1618 году. По дороге любуемся асфальтом посреди леса, который по легенде немецкий аэродром, а если менеее романтично - остатки от лестопитомника. В осиновой горке смотрим самый рубежный из рубежных камней, обсуждаем пограничные вопросы и тому подобное. В документах положу материалы для размышления. Потом по остаткам старого иваногодского тракта выходим обратно на грунтовку (возможно лесовозную) и выходим в Орлино На орлинском озере загораем и отдыхаем и решаем - заехать к темному пруду в графском парке (усадьба Витгенштейнов в Дружноселье) или проехать вдоль оредежских обрывов между Белогоркой и Сиверской. Финиш в Сиверской, рассчитываем на электричку в 19.39 или 20.51 Магазинов по пути нет. Вода и еда с собой. Встреча во вконтактике с картинками, ссылками и текстами для ознакомления с пограничным вопросом https://vk.com/event121064181

А ты их лучше велоэкскурсиями называй. Так будет понятнее и правильнее. Подготовить за месяц получасовую экскурсию по городу для людей здесь родившихся - не занимаясь этим профессионально- мягко говоря непросто... Ну может у кого наработки есть... Петергофу я бы вот хоть завтра провел... А по городу- есть одна идея, но пока ничего обещать не буду. На экскурсии Михаила Петровича после белых ночейбыл один раз, лет десять назад. Понравилось. По Петербургу Достоевского было.

группа с полосатыми матрасами из 8 человек успела еще полчаса полежать на оредеже, поехали на 20.27, тоже неплохо доехали, хоть и в тамбуре Всем огромное спасибо, прошу прощения за некоторый географический кретинизм, давно там не был, кой-чего подзабыл Медвежьи следы таки присутствовали

Чет походу да, заезд к мама-камню нарисовал гне там. Ну непринципиально, мама-камень один не смотря на всю свою нерубежность

Andrey Poluda писал(а) Sat, 14 May 2016 11:01 рассуждения эти довольно условны Да пойдем уже сам посмотришь на коров)) заодно и порассуждаем. Сяду на электричку на проспекте Славы. На вокзале как-нибудь самоорганизуйтесь, ориентируясь на второй-треттй вагон с головы. В электричкепо возможности обсудим предтсторию

Santa писал(а) Fri, 13 May 2016 20:35 поносинга ради поносинга. не, поносинг будет ради осиновой горки - туда совсем без поносинга никак. Сферического поносинга в вакууме я тоже не люблю.

Имхо на неасфальтовую концовку особо времени не будет. Ну и я совсем не ненавистник асфальта... Но желающие могут устроить бонус-трек))

Не, там поживописнее)) своих фото нет, дойду до компа скину панорамио. Там метров 500 может быть в таком стиле, но покраю леса норм обходится. Местные раньше даже дощечки клали, типа гати, думаю и сейчас кладут, там много народу ходит, за ягодой и охотится

Ну да, готовность промочить ноги тоже нужна, берите запасные носки. Электричку пришлось сдвинуть еще на полчаса, мне тут любезно подсказали, что в воскресенье с утра электрички не ходят) а я изначально субботу смотрел

Из велопоноса там только мост через Ракитинку. Сухо же вторую неделю. Даже если весь конец недели будут дожди - особо ничего не раскиснет. Ну я там пару лет не был конечно... Может там уж вместо леса сплошная вырубка

Покрытие - сперва хороший грнут (10 км), потом лесная тропа (4 км), потом возможно лесовозка (4 км), потом снова хороший грунт, потом асфальт (20 км). Всюду проезжаемо, но надо по крайней мере быть готовым носить велосипед на себе - будут бревна через дорогу, ручейки и прочие радости жизни. Из диких зверей самые дикие - клещи. Стоит правильно одеться. Также ходят мишки, врядли удастся с ними познакомиться, но падать в обморок от вида следов медведя тоже не стоит.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 April 2016 11:48 Если хочется представить свой клуб, кружок, пригласить в него людей, это можно тоже. Во, вот это имхо самое правильное и нужное. Велопитер уже лет пятнадцать - скорее обьединение клубов. По крайней мере так когда-то задумывалось, когда количество народу начало переваривать за рамки междусобойчика, когда все друг друга знают. Соответственно новичок, впервые приехавший на открытие, теряется среди незнакомой разношерстной толпы. А открытие как праздник новичков. Самое время тут им и рассказать про разные клубы - велосоюз, лоси, северные, регулярные южные... Может даже стоит вернуться к формату, когда организованная колонна едет не "от", а "до" сцены и общей тусовки. А оттуда уже разьезжаются по клубам, после представления (так было примерно в 2005-2010 годах). А то нынче выходит что велопитер - это несколько городских веломероприятий, а катаемся мы в закрытых группах вконтактике. Хотя... может это и правильно))

Веталь писал(а) Mon, 04 April 2016 17:24 вот с кораблем это да! как подсказывает нам педивикия максимальное количество пассажиров нынче - 6400... в хорошую погоду - уже мало))

Копп писал(а) Wed, 25 November 2015 08:49 не учитывается "приплюснутость" Земного шара Именно! То есть учитывается, но по-разному. А еще этот сплюснутый шар надо как-то разрезать так, чтобы на плоскую карту наклеить...Тоже можно по-разному. Вобщем у вас новый умный прибор выдает координаты в датуме карты, пулково-42. А на викимапии wgs-84 наверняка. Разные координаты-то, ваш КО, как говорится... Лет пять назад было все еще хуже - приборы никакого пулкова не знали, только вгс. А у нас все карты пулково-42. Скачал карту из интернетов, идешь по дороге - а в приборе у тебя та дорога в полукилометре нарисована))

Sam писал(а) Fri, 06 November 2015 18:33 после сытного обеда мне не хочется садиться на велосипед часа два-три Это самая главная проблема с велотуризмом в Польше! Просто таки уничтожает весь туризм на корню, знаем, ездили Но без плачеков и прочего журека Польша - не Польша, ничего не поделаешь... приходилось садиться и ехать...

DELETED писал(а) Sun, 13 September 2015 20:31кстати.вчера при покупки билета на финбане...таки да,терминал предложил расплатиться банковской картой а можно поподробнее? Сама дырка для вставления карты не была заклеена? Опция оплаты по карте была активна (в смысле - кликабельна)? Автоматами сложно пользоваться именно из-за неприятия ими безнала. Приходится в банкомате снимать по 400 рублей (чтоб 500 не дай бог не выдал) DELETED писал(а) Sun, 13 September 2015 20:31 а 500р терминал скорее всего возьмет,вот только сдачу выдаст килограммом мелочи увы не возьмет, он тупо не знает, что такие банкноты существуют - не распознает и все

А мне ласточка понравилась 1) она отличается от других электричек и у нее двери на кнопочках. А это означает, что не надо дожидаться, пока обьявят посадку и машинист соизволит открыть двери (что на фин. вокзале почти никогда не совпадало с обьявлением о посадке, а было сильно позже него). Приехал на вокзал, купил билет - иди садись 2) места для великов как ни странно полно. Суть в том, что выход на удельной и в ЗГ на правую сторону. Соответственно все левые двери можно заваливать велосипедами - четыре велосипеда на дверь без проблем, если поиграть в тетрис - штук по шесть. Плюс к этому - два хвостовых вагона без посадки на удельной и ЗГ - соответсвенно получаем еще сколько-ьто там запертых дверей 3) чисто, опрятно, пассажиры тьфу-тьфу стараются на чистое не гадить. Конечно врядли это продержится долго, но пока все хорошо Понятное дело ни о какой посадке с велосипедом на удельной и речи быть не может. Извольте прокатиться до вокзала

на калищенском направлении садоводств почти нет, а на лужском самые крупные в области. ну потому как электричек мало и погранзону отменили - все равно народу наберется, но не как на лужских...

про другие страны и визовый карантин - имхо у дюкового знакомого в предидущей анкете как раз стояло лаконичное "лапеенранта-шопинг", а через неделю-две после получения визы он умотал в грецию. Формально это и есть нарушение, знал о поездке, но не признался. Но годовой карантин за это - как-то да, сурово... надо писать письмо в консульство, формально они не обязаны ничего подробно обьяснять, но все же имхо толк будет...

Santa писал(а) Thu, 11 June 2015 17:19В студенческие годы (ещё при поступлении) помню, купался почти напротив "Сергиевки". В мои студенческие годы почти напротив сергиевки у нас одна девочка решила попробовать соленая ли вода в финском заливе (ну море же.. она учиться приехала только что, море никогда не видела). Вобщем после пары капель заливной водички ее целый день активированным углем откачивали)) Грязновато там...

_________ Важно!! Встречаемся 10 мая у фонтана напротив зеленогорского вокзала в 10.30. Вам нужно будет придти на финляндский вокзал заранее, не позднее 9 часов. Купить билет и самостоятельно сесть в электричку 9.31 на Зеленогорск. Организуйтесь там пожалуйста самостоятельно, скучкуйтесь так, чтобы нормально влезть и более менее с комфортом доехать. Веломеста могут быть во вторых или третьих вагонах с головы и хвоста. В крайнем случае можно занять левую по ходу движения часть тамбура, выход везде будет на правую сторону. Зеленогорск - конечная станция этой электрички. Вам нужно будет перейти по подземному переходу и пройти через вокзал с турникетами. Помогите там девочкам на спуске и подьеме в переход. Без него к сожалению не обойтись Выйдя из вокзала перейдите (аккуратно!) через дорогу и группируйтесь у фонтана. Я буду вас там ждать. Все остальное расскажу на месте. Телефон для связи +7-952-261-40-76 ____________ На 10 мая предлагается традиционная, хотя и редкая, краеведческая поездка, на этот раз совсем в иные края и в формате ПВД (желающие могут уехать и в первый день). Электричка 10 мая 9.31 с финляндского вокзала на Зеленогорск. На вокзал нужно приехать не позднее 9 утра, будут очереди за билетами и прочие удрвольствия начала дачного сезона. Но сама электричка будет забита только если потеплеет так, что народ купаться поедет - а это врядли. Старт в Зеленогорске, я буду встречать участников перед вокзалом. Маршрут - Зеленогорск - могила любви - маяк на песочном мысу - форт Ино - маяк на флотском мысу - какое-нибудь окрестное озеро, например Приветное (оно не идеальное, но для небольшой компании сойдет). Там совсем рядом станция Яппиля, откуда желающие могут попробовать уехать на рельсовом автобусе в 20.08. Рельсовый автобус меньше электрички и с велами в нем неудобно, но влезть можно... Но можно переночевать на озере и 11-го спокойно поехать на электричку в Каннельярви. Там есть пара электричек прямо оттуда. Они конечно будут забиты уже к Зеленогорску, но если приехать заранее, можно спокойно и плотно усесться. Примерный трек Километраж в первый день 50 км, во второй 26 км, Но! Самый длинный перегон 13 км, все время будем тупить, всюду лазать, на все что можно забираться и так далее. В первый день основная часть маршрута идет по тротуару приморского шоссе. Скорости соответствуюшие - средняя в движении 13-15 км/ч, крейсерская 20-22, Поэтому маршрут отлично подойдет для новичков. Ночевки в палатках тоже не стоит опасаться, если найдутся желающие на такой формат- организуемся и по палаткам и по питанию. Вполне может стать для кого-то первым ПВД. Часть обьектов я сам еще не видел, часть обьектов может Внезапно найтись по дороге. Ну про те, которые знаю, постараюсь рассказать чего-то... Поскольку я в курртном районе неофит, не постесняюсь спросить: 1) трамплины на марьиной горе теперь огорожены новой колючкой и недоступны? 2) нет ли у кого в памяти приличного места автонедоступной стоянки в окрестностях флотского мыса - яппиля? На Приветном, например, есть только одна автонедоступная полянка. 3) чего еще есть из достопримов по дороге? Что еще? Алкоголь и разговоры про политику на маршруте запрещены, на привале неприветствуется, никотин и смолы тоже желательно как-то в сторонке. Кворум три человека, при дожде программу сократим, при ливнях, смерчах, тайфунах... надеемся на потепление все же!

Ну быстрый темп это уже видимо не ко мне:) завершил сегодня круг, накатив 60 км от Яппиля до Зелика через Каннельярви, затратив на это ажно 6 часов, при том что надолго нигде не останавливался. Ну и вообще - видимодействителтно дорос до возраста когда не хочется никуда торопитсяё от слова воообще Всем огромное спасибо за компанию, хорошо покатались, душевно посидели вечером. И ночью даже относительно тепло было. Особый респект новичкам!