WasserWolf

VORON писал(а) Sat, 04 January 2014 22:09Без нормального вело крепления (всякие хлипкие этажерки из дюжины подвижных деталей - не предлагать) даже не рассматриваю... С этим вопросом пока не разобрался. Думается мне, что надо искать подходящее крепление от уже относительно давно продающихся защищённых смартфонов. Конечно, колхоз тут скорее всего неизбежен. Но использование колхозного крепления не оправдывает то, что навигатор стоит вдвое дороже защищённого смартфона с тем же размером дисплея при беззаговорочном проигрыше навигатора по всем остальным паркаметрам. VORON писал(а) Sat, 04 January 2014 22:09...На втором месте - кнопочное управление... А чем сенсорное хуже? Можно же заблокировать смартфон прозрачным скринлоком чтобы и в ливень ничего самопроизвольно не нажималось (было у моего Lenovo A789 такое изредка). VORON писал(а) Sat, 04 January 2014 22:09...На третьем - интерфейс, позволяющий полноценно пользоваться прибором зимой на скорости в темноте, на фоне усталости... Зимой не катаю, но на нормальном покрытии не вижу причин чтобы без проблем пользоваться смартфоном и с сенсорным управлением (благо размер экрана большой). Правда, программой OsmAnd+ только начал пользоваться, до этого пользовался прогой Soviet Military Maps Pro которая мне не особо понравилась (правда я с нею так до конца и не разобрался). Но в чём мне видится главное преимущество коммуникатора на Андроиде перед навигатором - это большее время их работы.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 04 January 2014 21:30Это всё здорово, но если я утоплю телефон в реке или болоте, то с навигатором отдельно мне будет проще вернуться домой, имхо. А если "всё в одном флаконе", то я огребу значительно больше проблем. Многие защищённые смартфоны (по ряду причин они меня не устроили) соответствуют военному стандарту MIL-STD-810G (сертифицированы на устойчивость к падениям, вибрации перепадам температуры и давления, воздействию химических веществ и т.д.). Т.е. защищены лучше навигаторов. Из указанных мною смартфонов только OINOM LMV9 соответствует MIL-STD-810G. Про остальные не нашёл информации. Возможно даже и соответствуют. Естественно, для длительных велопоходов для экономии заряда в смартфоне будут отключены все не отвечающие за навигацию службы и приложения (в т.ч. системные) и смартфон будет работать только в режиме навигации. Благо сделать это можно парой нажатий за пару минут. И тогда - не пофиг ли, жив или полетел модуль связи, радиоприёмник?

Скобарь писал(а) Thu, 02 January 2014 09:12...Оно ведь чинится, правда? )) ХЗ

Скобарь писал(а) Thu, 02 January 2014 07:11WasserWolf писал(а) Wed, 01 January 2014 22:34 Из-за этого урода я крыло переднее сломал. Если бы не его жена, то пообщался бы ещё с ним по этому поводу. Лучше бы оставили его на рельсах. Перебор, дядя. Узбагойзя Никогда не понимал радости нажраться до поросячьего визга портя праздник и себе, и другим. Ладно, молодым по неопытности ещё простительно, но дяде уже за полтос. Вы вообще вдумайтесь, сколько у нас народу дохнет (сметь от бухла иначе не назову) в НГ. В этот раз ещё тепло было, а так обычно в НГ ещё куча обмороженных... Придётся успокоиться и думать, как теперь починить дорогое крыло.

Сейчас на моём гибриде стоят спереди Continental CycloX-King 700х42C (42-622), сзади Continental TravelContact 700х37C (37-622). Отличный комплект для передвижения по асфальту и твёрдым грунтам: передняя покрышка хорошо держит на грунте, имеет неплохой накат, задняя имеет отличный накат, более менее держит вне асфальта и имеет проколозащиту. Но по лесным дорожкам, среднежидкой грязи и глины, мокрой разбухшей земле, а тем более песку с моим весом 100кг ширины покрышек мало, т.к. тону (относительно) в грунте. Хочу поставить на гибрид вперёд покрышку Continental Race King 29er 29x2.0 (50-622), назад покрышку Continental TravelContact 700х50C (50-622). Шире ставить покрышки не хочу, т.к. всё же у меня гибрид, а не найнер и есть большие сомнения, что более широкие покрышки, чем те, которые я выбрал вообще влезут. Да и задача не в том, чтобы сделать из гибрида недонайнер, а в том, чтобы иметь комплект покрышек более приспособленный для неасфальта (асфальта будет примерно половина). Вопрос такой: правильно ли я понимаю, что размеры (наружный диаметр и ширина) выбранных покрышек примерно одинаковы? Хочу заранее разобраться в размере, чтобы потом не обламываться. P.S.: Обода будут Mavic A319 28" (ETRTO 622x19). Сейчас стоят совсем тонкие обода ETRTO 622x15.5

Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 15:44Скобарь писал(а) Wed, 01 January 2014 15:21Я догадываюсь, хто это, но нискажу )) Звонил он, видимо, какомуто другому скобарю, мало ли их на свете водится.Здоровый, чертяка. (Потом ещё и в вагон за руки - за ноги затаскивали). Если б не жена, вполне было б правильно до следующей элки оставить. Впрочем, на Ленинском выходил уже сам. Из-за этого урода я крыло переднее сломал. Если бы не его жена, то пообщался бы ещё с ним по этому поводу. Лучше бы оставили его на рельсах. Круто покатались по фортам. Зараза аккумулятор фары разрядился в средине пути, чутьём угадал лишь половину ям. На удивление - ни разу в темноте не упал...

ZHUKOFF писал(а) Tue, 31 December 2013 01:50WasserWolf писал(а) Tue, 31 December 2013 01:39 Это благодаря мате, индейцы его пьют чтобы снять усталость. А год усталости снимет? Можно специально для тебя заварить килограмм мате на стакан воды и потом отжать. До следующего НГ не уснёшь

Eino писал(а) Tue, 31 December 2013 01:24 Отлично! Хочется попробовать этот чай! Только имейте в виду, что главным свойством моего чая - является то, что потом пол ночи спать не хочется (да и нахрен спать в НГ). Это благодаря мате, индейцы его пьют чтобы снять усталость. Только в отличие от энергетиков, после моего чая не болит сердце...

С. Даша писал(а) Tue, 31 December 2013 00:40Ирландец писал(а) Tue, 31 December 2013 00:28Ивашка писал(а) Tue, 31 December 2013 00:26Чай кто-нибудь берёт? Наверное лучше заварной? могу взять все равно еще завтра в магазин идти Вася, не покупай, пожалуйста, чай У меня дома большие запасы заварного, а я пью Гринфилд в пакетах. Возьму заварки побольше, чтобы на всех хватило с запасом А у меня будет свой чай из смеси: китайский чёрный чай Пу Эр, парагвайский чай мате, имбирь, женьшень, гибискус, листя ежевики и крапивы, травы: иссоп, тысячелистник, душица, мелисса, розмарин, хвощ полевой, чабрец, плоды баярышника, барбариса, земляники, еживики и ещё по мелочи. Как раз и котелка моего хватит только под заваривание чая. Сахар тоже возьму.

Может кто в живую имел возможность убедиться, что 29x2.0 (50-622) и 28x2.0 (50-622) одно и то же? Может быть наружный диаметр этих покрышек при том же производителе у них разный?

Ребята, присоединюсь к вам. Всё написал тут: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ajk8-ir7WCdidFFENjBaLVQ4dHdiU0J3R29ycF9VY2c&usp=sharing

Не подскажете, что это за зверь? Есть ли там хотя бы поддержка русского языка? Вообще ничего на рускоязычных сайтах не нашёл. Не нашёл даже информации - есть ли в нём русский язык. Цена на навигатор вкусная - 6т.р. Ничего подобного среди велонавигаторов с дисплеем 3" за такую цену не нашёл. Но не хочется проблем, учитывая, что я ранее пользовался для навигации только смартфонами.

Нашёл интересный обзор - ссылка. Как-то совсем невесело. Только цена девайса и радует. Батарея вроде тоже не особо ёмкая, АА-барейки напрямую нельзя подключить.

йохан писал(а) Mon, 30 December 2013 06:15Защита звёзды, защита звёзды. А голень сзади никто разве не скарифицировал ни разу, зубцами системы, которая без рокринга? У рокринга разные функции.

славян писал(а) Sun, 29 December 2013 23:29Вот я и приплыл...второй раз уже вилки Сурли огр не захватил. И ободов нет...Амброзио Кеба на 28",а были всегда. Чем и манил меня этот магазин. Я пас! А чем эта вилка лучше, чем Surly Karate Monkey? Karate Monkey - даже на 200гр. легче. Спрашиваю не просто так, сам уже готов завтра заказать обезьяну каратистку...

Ребята, давайте соберём заказ пока не снизили 1т. евровый порог. В заказ добавляются позиции только in stock. Отправка заказа по набору 4-5 человек, все кто желает вписаться, пишите мне в личку. Сумму доставки (19.95 €) делим поровну на всех участников. Оплата заказа в рублях, по курсу евро ЦБ+2.5%. Цены на сайте указаны с НДС, делите на 1,19 и получаете цену без НДС. Предоплату можно передать лично. перевести на карту Сбербанка или Кукурузу. В заказ приняты: WasserWolf Tim_spb Мои телефоны: +7 952 2Ч7-2Ч-2б +7 9ОЗ О98-7Ч-98 Владимир. Деньги можно перевести на карту Сбербанка или Кукурузу. Можно отдать и в руки. Срок доставки обычно 2-4 недели. Но с нашей Почтой и таможней нельзя быть ни в чём уверенным до конца.

славян писал(а) Sun, 29 December 2013 09:48...Отстегнуть тогда придётся солидно... Ну разве и так народ не кормит толпу бездельников чиновников? Всё равно найдётся если не этот, так другой способ кинуть нас на бабки. И всё равно будем покупать всё в зарубежных интернет-магазинах т.к. после введения новых правил цены у нас резко возрастут. Цены возрастут, возрастут взятки, откаты и, соответственно, доходы чиновников. Всё же на это рассчитано. Впрочем, об этом лучше в другой теме. Продолжаю собирать заказ.

славян писал(а) Sat, 28 December 2013 20:01WasserWolf писал(а) Sat, 28 December 2013 10:33 Если есть желающие вписаться прямо сейчас, то можно собрать заказ и сейчас. Посылка-то нам придёт уже в смутные времена!Или считается по дате оплаты? А откуда ты взял, что именно с 1 января будет ввудён порог в 150 евро? Да, предлагаются разные варианты по выжиманию бабла с народа. Но единого мнения среди чиновников нет.

славян писал(а) Sat, 28 December 2013 00:49Люди шепчут:понизят порог 1000 евровый.Не с нового ли года? Если есть желающие вписаться прямо сейчас, то можно собрать заказ и сейчас. Исправил свой предыдущее сообщение.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 25 December 2013 12:19Итак, у нас начинается проект с CRC. На главной первый этап -). Далее готов принять пожелания и предложения по организации каких либо программ для народа. Что хотелось бы . МОжет быть чего и сделаем. Информация по январским распродажам СRC уже висит Я и так всё беру со скидкой 10%. За меньшую скидку мне брать не интересно. Давайте пробивайте постоянную дополнительную скидку для участников клуба суммирующуюся со скидками по купонам.

VORON писал(а) Wed, 25 December 2013 12:30Золотое правило: сначала поискать интересующую вещь на БК, потом на БД, потом на Б24, потом на Амазоне, потом на Ebay, и только если нигде нет нужного, то купить втридорога на CRC. При условии бесплатной доставки и всех возможных скидок цена приблизится к цене БК/БД*. * Справедливо не для всех товаров. Почти половина комплектующих для моего байка оказалась дешевле на Чейне. Т.е. навеска ХТ была куплена по цене SLX на БК. Но надо ловить удачные моменты т.к. вкусные цены не всегда. Помимо этого ко многим комплектующим крайне скудное техническое описание и часто маркировка неполная.

...

Бывшая жена грозится уложить ребёнка спать в 22 часа, как уже было предыдущие два Новых Года. Поэтому даже звать их к себе на Новогоднюю ночь не буду, какая разница - где им спать. Сидеть одному без телевизора (телевизор в спальне) в НГ не прикольно. Идти в гости к традиционно бухим в сосиску друзьям не хочется, тем более я не употребляю. Поэтому на 90% уверен, что поеду в лес в тёплую компанию. Правда ребёнок орёт, хочет со мной отмечать НГ под настоящей ёлкой в лесу. Но спорить с бывшей бесполезно и нет никакого желания. Тем более, она сейчас болеет и вообще есть шанс, что будет в НГ лежать в больнице. Ребёнка тогда она отдаст своей контуженной на голову мамаше... В общем, пока решаю к какой велокомпании присоединиться на ночь. Утром уеду домой ждать в гости бывшую с моим сынишкой. В этом отказать ему не могу т.к. в этот НГ он останется без подарка. Ему был предоставлен выбор - подарки ему или стиральную машину его маме. Он молодец, выбрал машину. А то после очередного катания со мной на веле приходит по уши в грязи. Бывшая вечно в истерике. В общем, растёт смена...

Ищу недорогую гибридную вилку на замену воздушной Marzocchi TXC 1 60мм которая перекочёвывает на другой гибрид уровнем повыше. Летом ступил и заказал на Чейне только одну вилку TXC 1, цена то была смешная - 2500р. Хочется чего-то недорого (до 2500р.). Долго искал вариант среди жёстких вилок, но все найденные ломают привычную геометрию рамы. Вот если бы продавались какие проставки одеваемые на шток между короной вилки и рулевой, то можно было бы взять чего хромолевое без потери геометрии. Типа той, что у RST (только без амортизации, хотя можно попробовать и с ней): Да, тормоза Ви-брейки, без вариантов. Покрышки будут вряд ли шире 37мм. Пока не нашёл ничего лучше, чем Suntour NCX. Говно, но при цене в границах указанного выше лимита все аммо-вилки примерно такие же...

Дело в том, что давно задумываюсь об установке для особенно тяжёлых велопутешествий на свой найнер вместо его амортизационой вилки RS SID 29"/100mm/15мм Thru-Axle жёсткой чугунной вилки. Вчера вдруг узнал о возможности безболезненной конвертации моей втулки под полую ось под 9мм QR. Почему бы не убить одним встрелом двух зайцев и взять вилку для гибрида, которую изредка можно будет использовать и на найнере. У гибридной Marzocchi TXC 1/60мм расстояние Axle-to-crown вилки в свободном состоянии 466мм, с учётом 20% сега будет 454мм. Причём стоково стояла вилка с заявленным ходом 65мм (реальный ход там был 50мм) и Axle-to-crown 670мм, с учётом 20% сега (от реального хода) был 660мм. У вилки RS SID 29" 100mm моего найнера Axle-to-crown 500мм, с 20% сегом 480мм. Есть интересная вилочка Surly Karate Monkey Fork Disc/Canti. Её Axle-to-crown: 468mm Т.е. она и на гибриде практически не изменит геометрию и на найнере встанет как родная (у VORON'a как раз она и стоит на раме с такой же, как и у меня геометрией). По-моему, вопрос с подбором вилки решён. Буду брать Угрюмую Обезьяну Каратистку.