WasserWolf

  • Публикации

    5 060
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя WasserWolf

  1. Нашёл только шланг от насоса Topeak PocketShock DXG. Внешне как нужный мне, но разница и в доле мм может играть значение.
  2. Оторвался при шланг вилочного насоса Rock Shox. Никто не видел эти шланги случайно в продаже отдельно от насоса?
  3. В жару при занятием физическими нагрузками сильно потею и в результате этого появляется потница. Когда гонял в Крыму в августе потница покрыла все ноги, купаться даже не мог (представьте - приехал на море и не могу купаться). Неожиданно помогла дешёвенькая мазь из аптеки за 16руб. (Крым тогда ещё не был наш), название не запомнил, знаю только что хранить её надо в холодильнике. Сейчас в жару тоже появлялась жуткая потница (пока только на шее), приходилось ходить без своей цепи на шее. В этот раз очень помог корейский косметический гель на основе алое вера, там его в составе 95% (использую этот гель как средство после бритья). Через месяц опять в Крым, опять у меня гарантированно вылезет эта хрень. Хочу подстраховаться и взять с собой помимо геля с алое что-нибудь ещё. Может кто знает такое средство?
  4. Как считаете, есть ли смысл в установке на мой Shulz Hopper 3 вместо 16х1.75 покрышек 16х3" (влезают, но придётся попрошаться с родными крыльямид или хотя бы 16х2.4"? Хочу более уверенно ездить по нашему разбитому асфальту. Покрышки кетайские CST, наверное тяжеленные.
  5. У меня бонки имеют полукруглую головку. Я взял шайбы от V-брейков с обратной полукруглостью, соединил эти шайбы с адаптером стальной втулкой с резьбой (подрезанный забивной анкер) и уже весь этот пирог прикрепил к бонкам с предварительно нарезанной в них резьбой особопрочным оцинкованным винтом. Всё прочно и надёжно.
  6. У меня "как бы спортивная" рама и крепежа под багажник не было. Нарезал резьбу в бонках крепления сменных дропаутов и туда с помощью особопрочного винта установил адаптер Тубус... Но поставил именно этот адаптер, а не более короткий потому, что надо было сдвинуть багажник назад т.к. с коротким адаптером иногда задевал велоштаны пятками.
  7. А что будет оси? Я на ней возил в т.ч. по лесу велоприцеп с 250кг дров. Вообще этот адаптер у меня стоит на туристическом байке, и 70кг возил. Багажник - нержавеющий Тубус. Всё отлично. Кстати, на моей раме тоже не было крепления под багажник, но ведь это такая мелочь .
  8. Жду реальных отзывов о состоянии лесных дорог, видимо поеду повторять практически весь ваш трек в среду. Увы, но завтра не могу - еду с ребёнком на рыбалку на дачу.
  9. Посмотрел повнимательнее, да - Вы правы. А вел брался для экскурсий по городу. Хотя люди на таких колёсах и вне асфальта ездят: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=189511
  10. Вот думаю насчёт багажника для Shulz Hopper 3 (байк уже куплен). Хочу поставить на 16" колесо багажник для 26", возить буду максимум 45л велоштаны, я думаю, что по весу багаж будет максимум 10кг. Выбрал ультралёгкий велобагажник Racktime Standit 26". Смущает отсутствие собачьей ноги. Как считаете, нужна ли она в моём случае?
  11. Я кстати, всерьёз думаю насчёт покупки электро-маунтинбайка. Сейчас только чудом перестали болеть неоднократно травмированные в детстве и юности коленки, обычно они уже начинали болеть на всех покатушках уже после 80км. К тому же у меня очень плохая наследственность - у отца уже стоят два протеза суставов, на очереди установка третьего. Впрочем проще спросить об этом на Веломании. Тут всё равно ВСЕ будут с пеной у рта доказывать, что мне не нужен очередной вел за хрен сколько знает тысяч уе. Вообще нахрен нужен раздел электробайков на форуме, где народ готов неделями обсуждать изготовление самодельной шипованной резины вместо того, чтобы заработать за это время на десятки фирменных покрышек. Вообще, в первую очередь хотел бы купить электро-маунтинбайк ребёнку т.к. ему тяжело со мной ездить. Но правда это нереально дорого покупать ему каждый год по новому электро-маунтинбайку т.к. растёт он слишком уже быстро. Появился бы байк с мотором устанавливаемым прямо в подседельную трубу вела и производители рам бы так же подсуетились. Хотелось бы чтобы была возможность лёгкой переустановки электромотора с одного байка на другой, пусть бы даже с заменой каретки.
  12. А если я закажу на одного человека, но на разные адреса, то всё равно лимит остаётся 1т.евро?
  13. А что скажете про Shulz Hopper 3 (вопрос в первую очередь к VORON'у)? Вел нужен в первую очередь для хорошего асфальта (30-40км по городу в экскурсионном формате, в Финку на шоппинг, отдыхать на курорт и т. п.). Покрышки сразу же поставлю Schwalbe Big Apple 16х2,0". Читал сравнение Strida или 20" Tern Verge Duo. И поэтому смущает меня размер колёс 16", но у VORON'а на Стриде влезали максимум 16х1.75", быть может на 16х2,0" по езде ощущения будут ближе к "взрослым" велам?
  14. Видимо на такой:
  15. Володя, спасибо. Тоже очень понравился Tern Verge X10 (правда вряд ли смогу договориться с жабой о его покупке). Но не перебором ли будет в городе 10ск. (внешнее переключение не пугает)? И что-то сомневаюсь насчёт спицовки. Никогда не сталкивался с такой. И почему думаешь о 24"? Чтобы съезжать с асфальта?
  16. Может заодно посоветуете лёгкий 20" складничок под багажник? Очень мне нравится Author Duplex, но нет их в наличии. А брать Dahon с его нестандартными компонентами не хочется.
  17. Да, низкокалорийная рыба что-то совсем не придала мне сил (четверть пути мечтал открыть вторую консерву). Но лучше так (я уже чуть больше 85кг), чем быть поправившимся как некоторые ездить с тем грузом жира как было раньше. Надо было просто дать отдых своему замученному телу, а не надрывать его излишне быстрым (для моего уровня подготовки) бегом и тяганием штанги. Да и нынешнее техническое состояние моего СкандАльчика после похода не ахти, приболел мой конь. Надо сосчитать то появившееся немыслимое количество заплаток за крымский поход на камерах и выкинуть их на помойку, а то у меня и заднее уже тоже спустило. добавлено 4 минуты спустя Темп мой упал после поцелуя с берёзой. Она мне не ответила взаимностью .
  18. Тонкости Вашего ума могут позавидовать многие, в т.ч. и я.
  19. Т.е. ты поправился ещё больше? А я уже дошёл до того, что уже и в вине и в пиве калории считаю .
  20. Ну да, вел совсем неправильный т.к. не хотел перелетать через лужи во всю ширину дороги и поваленные деревья. Неудивительно, что было сложно. Правда я так до конца и не понял: почему там где спокойно проезжал Паша по самому краю луж - я двигаясь по его следам съезжал в эти лужи. Вроде даже и покрышки у меня были зубастее, и спустил я их в итоге обе. Правда уже ближе к концу и я научился перепрыгивать через поваленные деревья, но сначала так делать боялся. Видимо это с Крыма осталась боязнь прокола, хотя как в итоге оказалось, моя передняя камера оказалась проколотой (подарок с Крыма), а не травил у неё клапан как я думал. Вообще, слишком я легкомысленно я отнёсся к подготовке к покатушке, надо было не забивать мышцы бегом перед нею (я по своей ошибке бегал по завышенной зоне пульса), а привести свой вел в порядок после похода. И надо было не так сильно голодать (я уже 85кг), а то уже и в самом деле сил на подвиги не осталось. @Шмидт, на неделе опять обещают дожди и даже будет теплее. Слабо повторить наш маршрут? Трек вот: Петяярви-фортИно.gpx Я в тебя и твой фэт верю, ты в лесу точно не заночуешь...
  21. Она то тут причём ? И вообще, тут не Дом-2 и даже не офф-топик .
  22. Нет Паша, вывод я сделал абсолютно другой, надо катать не на байке мечты, а надо катать с девушкой мечты. Вот так ...
  23. Кмк, это она . По-крайней мере про карбоновый найнер писала именно ОНА, правда в совсем другой теме .
  24. Только как увидеть разницу на толстой резине?