-
Публикации
5 060 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя WasserWolf
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем WasserWolf в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Bulawka писал(а) Tue, 25 March 2014 23:00WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 22:28 200 ходовых дней - это не так уж и много. Но при этом ты купил 12 аккумов, хотя для гпс тебе будет хватать парочки на день-полтора. ))... Попросил выслать только 8 Энелупов ХХ. В условиях ПВД буду использовать навигатор с подсветкой даже днём, готов ради этого надрываться с лишними 100гр веса. Поэтому рассчитываю на 2-3 пары аккумуляторов на два дня. Bulawka писал(а) Tue, 25 March 2014 23:00...Короче, закладываться на ресурс больше чем какой-то минимум -- в современном докрымском копроэкономическом мире бессмысленно имхо. + аккумы норовят теряться/пролюбливаться и т.п. Во многом согласен, но всё складывается из мелочей: сегодня сэкономил больше тысячи рублей на зарядке, завтра сэкономлю столько же на аккумуляторах. В итоге возьму себе 3-4 месяца отпуска в год вместо двух... -
Вижу один из главных косяков моего отражателя - проблемно будет выключать горелку нагретой рукояткой вентиля, да и не нагретой рукояткой тоже будет проблемно пользоваться. Что-то мне уже самому моя идея с отражателем не нравится...
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем WasserWolf в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Bulawka писал(а) Tue, 25 March 2014 22:17WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 22:04Длительность жизни даже самых хороших NiMH аккумуляторов можно сократить до 200-250 циклов при зарядке их "убийцей аккумуляторов" La Crosse BC-700 ... Имхо, твоя туристская карьера закончится намного раньше чем означенные 200-250 циклов. Ну сам сосчитай. )) 200 ходовых дней - это не так уж и много. -
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем WasserWolf в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Michael_L писал(а) Tue, 25 March 2014 17:07никель цинк по отзывам сравнительно быстро деградируют. Длительность жизни даже самых хороших NiMH аккумуляторов можно сократить до 200-250 циклов при зарядке их "убийцей аккумуляторов" La Crosse BC-700 (судя по довольно многим отзывам). Поэтому я купил намного более бережно относящуюся к аккумуляторам "зарядку для ленивых и блондинок" HG-1412W. -
Bulawka писал(а) Tue, 25 March 2014 19:40...а ты подумал на тему за счёт какого типа теплообмена (их три имхо) нагревается баллон? И не ухудшит ли данная тарелка теплообмен/теплоотдачу? Не выступит ли она антирадиатором? Имхо она как раз и перекроет, судя по картинке, рекомендованный производителем зазор, прекратив/уменьшив циркуляцию уносящего тепло воздуха. ИМХО в основном нагрев баллона идёт за счёт теплопередачи и лучистого теплообмена. Свободная конвекция практически не идёт сверху вниз, поэтому её можно не учитывать. Насчёт размера тарелки-отражателя согласен, она слишком большая. Диаметром с кастрюлю будет лучше:
-
VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 16:16Alexis78 писал(а) Tue, 25 March 2014 14:39Не, я люблю чистую технику. +28% к скорости и к вниманию со стороны дамс... Когда я начинаю мыть велосипеды, моя дама смотрит на меня, как на дурака. Так целый вечер убью, а велики вернутся в исходное состояние через 100 м говнолина. Но до говнолина ты же чаще всего едешь на электричке!
-
VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 15:56Нет способа сделать привод на 10, скрестив манетку SRAM и переклюк Shimano. Можно только скрестить 10ск. манетку Shimano и 9ск. задний переключатель SRAM.
-
WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 12:28...Может быть сделать жестяную тарелку которую можно одевать между баллоном и горелкой для защиты баллона и ещё большего повышения эффективности горелки? Поясняю свою идею: ИМХО такой отражатель не только защитит баллон от перегрева, но и несколько повысит эффективность горелки.
-
Kovea что пишет про ветрозащитные экраны: Цитата:Применение экрана в полтора раза экономит топливо и уменьшает время приготовления пищи. Во избежание перегрева баллона при работе с горелками без шланга следите за тем, чтобы при установке экрана между ним и кастрюлей всегда оставалось несколько сантиметров для выхода тепла. Выходит, что у меня всё в порядке (минимальный зазор 3,5см):
-
Смысл ветрозащиты не только защитить горелку от ветра (для этого, в принципе, подходит и пенка, хоть и неудобно это в ветер), но и повысить её эффективность. Поэтому хотелось бы обернуть защиту вокруг всего баллона.
-
VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 14:54Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 14:44Горелку все видели у топикстартера на картинке? А чем она принципиально отличается от моей? Моя горелка маленькой мощности. Покупалась для готовки на одного человека. С чем успешно справляется...
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем mukaltin92 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
igorspb72 писал(а) Tue, 25 March 2014 13:14Да, да. я то и имел ввиду. середина-конца августа Но я бы хотел в это время отравиться в горный велопоход с заездом на неделю на отдых в Ялту. Не уверен, что совсем новичкам он будет по силам. Но нужен велосипедист имеющий опыт велопутешествий по горам (в идеале, знающий местность), который всех поведёт за собой, а то я в горах по-взрослому ещё не ездил... Отдых на море с радиальными вылазками - это летом в жару. -
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем mukaltin92 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
terra писал(а) Tue, 25 March 2014 11:48igorspb72 писал(а) Tue, 25 March 2014 10:02Я же не сумасшедший. "Летом поеду" - имелось ввиду осенью Логично На всякий случай поясняю - под предложением ехать не в жару понимаю приезд в Крым не раньше середины-конца августа, а не зимой -
Alexis78 писал(а) Tue, 25 March 2014 11:38 Как не настраивали, но и deor и SLX толком не работают. Передний надо жать со всей дури и держать, задний SLX то срабатывает сразу, то через несколько минут. Переключился, едешь, потом вдруг хрррр, сработало. Мне в Велоимперии, когда я им доказал, что настройка переключателей входит в гарантию, заявили, что манетки Shimano ниже ХТ не настраиваются. В итоге мне туда ездить надоело и всё настроил сам. В итоге манетки Acera отлично переключают переключатели (спереди Acera, сзади Deore) уже 8 лет.
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем mukaltin92 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
terra писал(а) Tue, 25 March 2014 00:59igorspb72 писал(а) Mon, 24 March 2014 23:47я поеду летом. не вижу проблем. снял бы жилье там и катал радиалки по горам. и отдыхал телом. Так вас никто и не отговаривает Но WasserWolf-а очень даже понимаю Была и летом и осенью.. Больше летом туда ни ногой. Летом там отлично отдыхается на пляже на море, кататься на веле тоже можно, но недалеко и налегке (типа как на обзорные экскурсии с одной-двумя ночёвками) и не днём. Днём даже на пляже почти никого нет, там единственное спасение - это под водой (правда днём и интересных рыб почти нет). Кто там не жарился в собственном соку никогда не поймёт какое это счастье надеть на себя смоченную в грязном ручье футболку. От родника в пекло час не отойти. Я из пещеры Трёхглазка (с температурой -1°С) часа два не вылезал, рад бы не вылезать из неё сутки, но выгнали сторожи... Не, и летом можно ехать на велах в горы, но надо ехать с проводником и заранее всё спланировав. Как я считаю, такого местного проводника, помня о экономических сложностях в Украине, можно даже кормить из общего котла... Вообще, я прошлым летом пришёл к выводу, что надо в год брать себе три месячных отпуска (до этого я не был в отпуске 6 лет). Два своих отпуска я готов провести в Крыму... potam писал(а) Tue, 25 March 2014 01:27...В ближайшем времени ИМХО кроме морских маршрутов на вряд ли что светит. Не верю я в блокаду Крыма. Посмотрим что будет дальше, время до лета ещё есть... -
Чего-то нигде нет в наличии больших грелок Kovea. Пока на них остановился (при отсутствии в продаже в Питере ГК-1). Мне на самом деле, грелки нужны для сушки в велопоходе мокрой велообуви. Ну может быть когда-нибудь при сухих велоботинках запихну грелку под ноги в спальник. Поэтому большая мощность грелки очень важна, у Zippi же она, судя по отзывам, средняя...
-
Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 24 March 2014 22:46я б манетки срам поставил бы, а переклюки шимано. А разве у SRAM есть Shimano-совместимые 10ск. манетки X9?
-
Amborsen писал(а) Mon, 24 March 2014 22:02Ну ребята! С Вами не соскучишся! Советов и мнений по существу - единицы. Ни про мягкость и безотказность переключений, ни про долговечность пружин, ни про безотказность работы под нагрузкой и в экстремальных ситуациях... Зато про грипшифтеры! Ну не нужны мне грипшифтеры эти! Ууух! Старшие друзья! Вы зажигаете, как всегда. Что не задам вопрос - всё куча слов и советов не по существу. Спасибо. Вы старались. Понимаю и благодарю. Вопрос исчерпан. Ты наивно думаешь, что навеска ХТ будет работать лучше, чётче и дольше, чем Deore в 10 раз? Там разница больше в весе. Если уж хочешь заменить манетки и переключатели, то ставь ХТ т.к. манетки Shimano удобнее. Это главная причина. Помимо этого теоретики пишут, что на 10ск. задний переключатель Shimano работает чуть чётче, чем у SRAM. Я же этого (с грибами и задним переключателем SRAM X0) не заметил. И ХО и ХТ работают одинаково хорошо... Ты покатайся с владельцами манеток Shimano ХТ и SRAM X9 (X0), пощёлкай сама. С какими манетками тебе будет удобнее, такие и ставь. Как и задний переключатель. Передние переключатели я эксплуатировал только Shimano и остался ими доволен, поэтому ничего тут не скажу кроме того, что разницы между работой Deore, LX и ХТ не заметил, они всё работают идеально...
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем mukaltin92 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Alex HiNT писал(а) Fri, 21 March 2014 12:27Жена позавчера звонила хозяевам в Феодосию. Очень ждут, цены прошлогодние, в рублях... Учитывая то, что в Крыму более всего отдыхало украинцев, то в связи с происходящем в Украине в этом году там будет поменьше народу и цены должны упасть. Отношение там украинцев к россиянам в прошлом году было крайне тёплое, даже не верится, что так могут относятся к гражданам другой страны. Alex HiNT писал(а) Fri, 21 March 2014 12:27...По поводу жары, там совсем другой климат и переносится жара в разы легче. Я очень хочу поехать этим летом на пару месяцев в Крым (месяц отдыхать на море и месяц гонять по горам). Но до средины августа там при жаре +40°С в тени делать на веле вообще нечего. Тем более, что в горах могут пересохнуть родники. Горы там обычные, ничего сложного, но жара съедает половину сил. Жара переносится ОЧЕНЬ трудно!!! Передвигаться там можно только до 12 дня и после 16ч. Мы прошлым августом там ехали с 6 до 12 и с 16 до 21ч. Днём спали. Но всё равно было очень тяжело. Только из-за жары, а не потому что я по сути тоже новичёк. Ведь на Сахалине было намного легче... Тем более местные (украинцы и крымчане) там по горам гоняют в мае и с ноября. Летом же там по горам катают ненормальные и неопытные. Хотел поехать катать там с проводниками с Украины, но ХЗ как там будет после происходящих событий. Есть знакомый проводник (знакомая знакомой) из Феодосии, но неизвестно как у неё будет с работой... В горы соваться без проводника или хотя бы более опытного попутчика стрёмно. Но навигатор после прошлогодних ошибок я купил. Без навигатора (и загруженных в него карт) в горы ехать нет никакого смысла... mukaltin92 писал(а) Fri, 21 March 2014 15:18...Получается примерно 660 км. За 2 недели можно и ехать не спеша и накупаться и памятники посетить. Я с невестой еду, но буду очень рад, если нас наберется компания побольше. Отпишитесь кто еще планирует ехать в Крым в августе. Вместе веселей! В жару будешь ползти, а не ехать. Нужна подготовка и надо покатать в ЛО вместе. Учитывая копеечные цены на жильё, есть мысль - при поездке в жару продумать свой маршрут так, чтобы оставлять часть вещей на хате и гонять по горам налегке (с одной-двумя ночёвками). По возвращении из гор будет где по человечески помыться, подзарядиться, отдохнуть, оставить вещи чтобы нормально покупаться на море, сходить на экскурсию... У меня есть знакомая хозяйка в Ялте. Можно договориться с ней о том, чтобы немного побазироваться у неё. Если ехать не в пекло, то можно уже такую стоянку сделать только одну. Главные памятники - это памятники природы. Горы там красивые. Я однозначно поеду в Крым, но к кому присоединиться пока даже не думал. Возможно, потом заеду в неспокойную Украину. Есть там у меня дело, готов ради этого рискнуть. Но этой авантюрой буду заниматься один... -
Amborsen писал(а) Mon, 24 March 2014 21:04VORON писал(а) Mon, 24 March 2014 20:49Amborsen писал(а) Mon, 24 March 2014 20:39Пользовала такое! SRAM X.7+ или всякое УГ типа Shimano Tourney без фиксации положений? У меня на грип-шифтах случайные переключения случались реже, чем на триггерах случайно задеваешь манетку пальцем. Дык грипшифтеры есть продолжение грипсов. Вот и щёлкала, особенно в преодолениях на пересеченке. Грипшифты Sram XO для 3х10ск трансмиссии на порядок лучше грипшифтов Sram X0 для 3х9ск. Ни разу ещё ничего случайно не переключилось. А скорости я переключаю постоянно. Огромнейшим плюсом является отсутствие индикатора. А вот манетки Sram вообще не понравились...
-
Поскольку использование при навигации сразу двух систем навигации повышает энергопотребление (+ 15mA), хотел узнать - оправданно ли использование в навигаторе сразу двух систем навигации? Заметна ли разница в точности позиционирования? Когда есть смысл пользоваться GPS+GLONASS, а когда GPS only?
-
WasserWolf ответил(а) в теме, созданной пользователем WasserWolf в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Bulawka писал(а) Mon, 24 March 2014 13:57...Есть ли в приборах, поддерживающих и то и то (в частности, ТС-дивайс), какие-то настройки на этот счёт? В моём приборе таких настроек нет. Чтобы такая настройка появилась нужно модифицировать прошивку... -
bdavid писал(а) Mon, 24 March 2014 08:40WasserWolf писал(а) Mon, 24 March 2014 01:48Интересно, катализатор у Zippo и Koveа совместим? Кстати, кому интересно - комплект катализаторов для Zippo занедорого - тут. Непохох он на катализатор зиппо. Он не продаётся в таких подушках, он уже готовый к употреблению и цвет другой. Поскольку оригинальная грелка Zippo с учётом доставки стоит 600р., а оригинальный катализатор Zippo с доставкой стоит 500р. я вижу два возможных варианта: 1. покупка китайского катализатора (а некитайских не бывает, даже оригинальных) в надежде, что попадётся не говно, 2. покупка новой грелки Zippo. Причём китайский неродной катализатор может быть и не сильно хуже фирменного, а если будет говно, то сложенный в два-три слоя тоже вроде будет работать.
-
Интересно, катализатор у Zippo и Koveа совместим? Кстати, кому интересно - комплект катализаторов для Zippo занедорого - тут.
-
sasha-power писал(а) Sun, 23 March 2014 18:32По-моему, жирно будет на каких-то шавок тратить медвежий баллончик... Гуманнее будет прирезать шавку или забить до смерти. Но противомедвежий баллончик безопаснее т.к. действует издалека и площадь поражения большая. Только пользоваться этим баллончиком желательно в защитных перчатках и респираторе т.к. при попадании на кожу, а особенно в лицо боль будет, мягко говоря, адской...
