WasserWolf

hassisin писал(а) Sat, 21 May 2016 22:20А нафиг его куда то запихивать? Бросил рядом с тушёнкой - пусть едет. Может ты и прав. Но мне как-то привычнее везти в 0,8л кастрюльке баллон 230гр., горелку, вилку-ложку, нож. С другой стороны тогда можно взять баллон побольше, а то как оказалось в том же Крыму в курортных городах найти газовый баллон не так просто.

trolleybus писал(а) Sat, 21 May 2016 17:33видел сегодня очень похожие в витрине посудного магазина в окее на ушинского одна стоила что-то ок. 3,5 тыс Ну да, примерно столько же сколько и хорошая титановая кастрюлька. Но реально, продукция фирмы Sea to Summit стоит своих денег, но складная кастрюлька слишком уж непривычная. Главный же её минус для меня помимо веса (по сравнению со сверлёгкой посудой из сверхтонкого титана) - это то, что в неё не запихнёшь газовый баллон.

Pauzer писал(а) Wed, 18 May 2016 11:57клинит на звезде системы, лечение - напильником убрать крючки Что за крючки на новой звезде?

Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48...Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет... А мне понравились карбоновые дуги. Сгибаются чуть ли не под 90 градусов. Возить только предпочитаю их в подседельном штыре, так спокойнее. Ну и есть риск в темноте раздавить такую дугу. Но мне кажется, что карбон это лучший материал для дуг...

DELETED писал(а) Thu, 19 May 2016 11:13 сабж для любителей готовить на горелке онли.. легкоходов...или как их там ... Я готовлю в кастрюльке в походе ТОЛЬКО на грелке. Про легкоходов я сомневаюсь т.к. титановая кастрюля полегче. К тому же я в кастрюльке вожу газовый баллон 230гр., нож, вилку-ложку, горелку. В складную кастрюли их не засунешь. Но кастрюлька мне запомнилась, во некоторых случаях она может быть очень полезной.

hassisin писал(а) Wed, 18 May 2016 22:22Офигеть. И дорого стоит? Стекло в туристской посуде меня чот смущает. Или там особенные ничем не разбиваемые крышки? Разве там стекло? На ощупь был пластик. В магазине не обратил особого внимания на эту кастрюльку т.к. был занят выбором надувной подушки от Sea to Summit. Купленная в итоге AEROS PREMIUM PILLOW хоть и не самая лёгкая (79гр.), зато прочная и ОЧЕНЬ удобная. Ребята, не поверите, но это самая удобная подушка из всех на которых я когда-либо спал. Всерьёз задумался насчёт замены своей домашней ортопедической подушки с эффектом памяти на непоходную AEROS PREMIUM DELUXE. ProteKtor писал(а) Wed, 18 May 2016 22:34А не проще тупо в обычную кастрюлю что то положить? Зачем складывать? Ну и стенки тоже на горелке работают, а силикон - нет. Ты что, дома шарлотку никогда в силиконовой форме не делал? Стенки работают, но их вклад в нагрев очень маленький.

Pauzer писал(а) Wed, 18 May 2016 18:27попробуй поставить другую переднюю малую звезду - дело именно в ней. Шутник, попробуй ещё найти другую переднюю звезду на 20 зубов. Но думаю, что дело не в ней т.к. она алюминиевая, а на на её андировке нет следов соскока цепи. Скорее всего соскакивает с кассеты.

Andrey Poluda писал(а) Wed, 18 May 2016 15:39можно поиграть болтиком который регулирует положение самого переключателя А не может орех (Shimano ХТ) не держать под большой нагрузкой?

urodlivy писал(а) Wed, 18 May 2016 13:13Хорошо. А сфоткать звезды передние и задние можете? Насчёт увидеть место проскока со стороны невооружённым глазом,по-моему, нереально. Сфоткаю чуть позже. Насчёт выяснения причины проскока, прислоню велосипед к дереву, к дереву напротив прикреплю смартфон и заблокировав колёса попрыгаю на педалях чтобы цепь проскочила. При замедленном просмотре выясню где проскакивает. К сожалению, сейчас не могу это сделать т.к. после горного похода стёрлись тормозные колодки на обоих дисковых тормозах. Запасные (органические) есть, но они новые и я хочу их продать, поэтому не хочу их делать б/у. Хочу поставить на замену кевларовые колодки которые надо заказывать и долго ждать.

urodlivy писал(а) Wed, 18 May 2016 12:26 Ну так а на 22 не соскакивало? Если нет, то: 1. цепь действительно значительно изношенна и не хочет нормально работать с новой звездой; 2. длины лапки задпера не хватает на то, чтобы "выбрать" всю лишнюю цепь. Цепь изношена, но это камповская цепь и поэтому она ещё только в начале износа. Впрочем уже заменил её на новую. Сейчас болею, как поправлюсь - отправлюсь искать говны в которых продолжу эксперименты. При нормальной езде проскока нет. Т.е. проскок появляется только когда педалируешь стоя на педалях давя на них своим весом. Представь - ты встаёшь на педаль, хрясь, а она резко прокрутилась и ты встал ногами в грязь. Надо вообще чтобы при этом кто-то присутствовал ещё. Можно зажать тормоза и попрыгать на педалях. Со стороны будет виднее где происходит проскок. Насчёт длины лапки - она у меня длинная и вроде длины её хватает.

Insight писал(а) Wed, 18 May 2016 10:44...так и погибнуть от перегрева можно ... Если тепло, то достаточно просто накрыться спальником как одеялом. Если жарко, то хватит и одного лайнера. У меня так было в давнем походе - в горах Крыма было тепло и я часто лишь накрывался спальником, но в Симферополе было очень холодно и я надел на себя всё что было (к сожалению, чехол для вела не использовал) и всё равно трясся всю ночь и практически не спал. Т.е. я за универсальность...

ProteKtor писал(а) Wed, 18 May 2016 10:18WasserWolf писал(а) Wed, 18 May 2016 00:47 Насос так всем понравился, что все пользовались только им, а не своими Author Cross 2. Напомни модель насоса- тоже хочу вместо топека что-то. Заказывал его как Meqix Mini FPV-SG Floor Pump with gauge. Но реально это косяк, что царапается шток. В идеале провести его анодирование. Но с учётом цены (брал на Bike24) можно смириться и с этим. Кстати, есть версии с деревянной ручкой. Сомневаюсь, что это добавляет ей прочности, зато уменьшается вес.

urodlivy писал(а) Wed, 18 May 2016 10:08 Ну и как долго вы эти звёзды "насилуете"? Небось там уже значительный износ. Пробег самой большой звезды кассеты наверное 50км, 20Т звезда системы имеет пробег 5км. Цепь была менее новая. Может быть в этом фишка. Впрочем, господин Ханнолайнен сказал мне как-то, что надо не заниматься хернёй, а качать ноги. В недавнем горном походе ехал в горы впереди всех и на передней звезде 22Т (поставил её перед походом). Поэтому звезда 20Т - это эксперимент (баловство), а необходимость...

hassisin писал(а) Wed, 18 May 2016 00:21WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 20:09 Цены сейчас страшные - комплект одежды из наверное лучшей сейчас мембраны Dry.Q Elite (куртка + штаны) стоит 5500р. (покупал месяца два назад). Ткань вопреки ожиданиям прочная, хоть и тонкая... . Где? ссылочку можно? Куртка и штаны позапозапрошлогодней коллекции, когда покупал их оставалась лишь одна последняя куртка. У меня свой менеджер в Cпopмаcтeрe и когда всплывает что-то интересное из остатков - он мне звонит.

Понимаю, что опыт одного похода ничто, но насос прошёл испытание крымским походом. Насос так всем понравился, что все пользовались только им, а не своими Author Cross 2. Очень порадовала скорость накачки покрышек (а для покрышек 29х2,4" скорость очень важна). Качает НАМНОГО быстрее, чем Airwave Motion, про Author Cross 2 даже не упоминаю. Не скажу, что ручка насоса оказалась супер-удобная, но качать рукой в перчатке удобно. Без перчатки комфорта поменьше. У насосов Airwave Motion и Author Cross 2 ручка всё же удобнее. При работе насоса он внизу ощутимо греется. Это говорит о недостаточности смазки? Выявился такой минус - алюминиевая трубка штока царапается при накачке. Тут всё то же самое как и у цельнометаллических насосов Crank Brothers. Впрочем при цене насоса 20€ с этим можно смириться...

VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 23:59Кимбер ИМХО не прав насчёт многослойности... Он просто нормальных спальников и лайнеров не видел. К слову, могу подарить советский солдатский спальник (послевоенный) в очень приличном состоянии. Забирать в Дунае (Всеволожский р-н ЛО). Бесплатно. Весит он менее 10 кг. Как он греет - не знаю. Спальник не использовался уже 25 лет...

Andrey Poluda писал(а) Sat, 26 March 2016 00:08 со съёмника кассеты( центрлока) срезается всё лишнее грани стачиваются по необходимости сам съёмник вставляется в подседельный штырь снизу и фиксируется сквозь него штифтом откручивание-закручивание происходит просто снятым подседельником, а седло используется как рычаг если необходимо снять кассету, то в качестве хлыста используется собственно цепь велосипеда одетая и удерживаемая системой вот как-то так учитесь В аэропорту оказалось, что у меня втулка под полую ось И нужен другой ключ для снятия ротора. Впрочем, диски снимать и в самом деле не надо. При правильной упаковке дискам ничего не грозит. По крайней мере так обстоит с моим велом. Когда летел туда, то крепил всё на стяжки. После вскрытия багажа оказалось, что порваны все стяжки. Обратно крепил на скотч, так на порядок надёжнее... Вот багажник (Tubus Cosmo) мне помяли (точно так же как и у Ворона), знал бы - пенку на него положил (когда летел обратно, так и сделал). Впрочем это исправилось за 10 секунд. Единственно, слишком уж легко это исправилось. Какие-то пластилиновые трубки у Cosmo...

hassisin писал(а) Tue, 17 May 2016 19:28ИМХО в русском принято написание "лейнер" (по крайней мере для вкладышей в арт стволы) Хочешь - ночуй в артиллерийском стволе. Впрочем соглашусь с вороной - лайнер фигня и он фигня лишь потому что Кимбер нормального лайнера в руках не держал. Мой лайнер реально фиговый, но хоть он и за 200р., но реально добавляет тепла (естественно, что несильно т.к. он неутеплённый). Но он прямоугольной формы. Капюшон у него маленький (голова закрывается не целиком). Это скорее всего "простыня" для спальника, а не утепляющий элемент. Но и под обычным домашним одеялом в пододеяльнике заметно теплее чем без него. Кимберу слабо провести эксперимент... В общем, надоело спорить о названиях. Называйте лайнер вкладышем, лейнером. Пофиг. Кто хотел меня услышать, тот услышал. Я буду называть вещи своими именами... Kimber1 писал(а) Tue, 17 May 2016 19:36Да блин, какая нахрен в Абхазии аномальная погода, не смеши. Южнее Красной Поляны )))... Вот такая: Сколько десятилетий назад у них было подобное? Kimber1 писал(а) Tue, 17 May 2016 16:40...В -20 залезь в спальник в одежде и без и сравни, как холоднее... Спал в -10 (в строительном вагончике) под двумя одеялами, под одним бы одеялом было холодно, под двумя было очень комфортно. Знаю что скажешь, что одно из одеял было бракованным. Поэтому предлагаю зимой провести тебе такой эксперимент: на одну ногу на обычный х/б носок одень толстый шерстяной носок, на вторую ногу на обычный х/б носок надень тонкий шерстяной носок и сверху толстый шерстяной и встань ногами на лёд. Увидишь что и у тебя носки будут бракованные и нога с бóльшим количеством носков замёрзнет позже. Могу привести рекомендации Sea to Summit по использованию своего летнего спальника Spark SpI как утепляющий вкладыш в зимний спальник. Но ты опять скажешь, что это бред и что два спальника греют хуже, чем один. Спорить не буду, т.к. как сам подписал: Учить дураков - только портить. К тому же я лайнерами не торгую и мне пофиг что кто-то по своей дурости замёрзнет в спальнике. Умный же найдёт пользу в моём опыте... Kimber1 писал(а) Tue, 17 May 2016 19:36...Многослойность одежды работает только при использовании мембранных технологий, при этом все слои должны быть обтягивающими и подбираться строго по рекомендациям. Загугли, сколько это сейчас стоит ))) Цены сейчас страшные - комплект одежды из наверное лучшей сейчас мембраны Dry.Q Elite (куртка + штаны) стоит 5500р. (покупал месяца два назад). Ткань вопреки ожиданиям прочная, хоть и тонкая... Гортековская одежда подешевле, но из-за особенностей своего организма (наверное, сил не хватает) я в ней очень сильно потею. Впрочем, потею я даже в ветровке, тренироваться мне ещё и тренироваться...

Кстати, тоже спрошу здесь - интересует высокотехнологичный (тёплый, лёгкий, компактный, комфортный) спальник на +5. Вопрос стоимости не стоит. Пока поглядываю на Sea to Summit - Spark Sp III, но хочется пощупать спальник вживую (примерить). У нас же в Питере высокотехнологичная продукция типа Sea to Summit, это вам не Симферополь...

VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 16:26WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 16:22VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 15:13 И риджидная вилка. ))) Когда возразить нечего - приходится нести херню. Но ты раздел перепутал. Офф в другом месте... А не надо было выпендриваться, придумывая на ходу новые слова вместо существующих и всем понятных. Не надо всех ровнять под одного дурака. У лидеров выпускающих спальники лайнер и называется лайнером: Kimber1 писал(а) Tue, 17 May 2016 16:40А мне кажется, ВодоВолк просто не знал, что времена вкладышей давно прошли. Их использовали, когда жили в палатках месяцами, например геологи в поле, а спальники были из оленьих шкур, т.е. постирать спальник было невозможно. Но некоторые буржуи и отечественные хитровывернутые эстеты до сих пор суют какую-то гадость в спальник ))) Значит только ты носишь только пуховик на голое тело. Умные же люди оденут под пуховик и флиску или снимут её если жарко, или снимут пуховик оставшись только во флиске. Лично я не считаю лайнер необходимостью, но пусть он будет с собой на всякий случай. Скажем - рассчитываю на комфорт при +5, при +2 я одену термобельё, при -5 добавлю ещё и лайнер. Если будет жарко, то быть может хватит и одного лайнера. В походе погода может быть непредсказуемой (вспомни аномальную погоду в этот НГ в Абхазии), и желательно подстраховаться чтобы потом не создавать проблемы себе и другим. Другими словами, спальник на -5 легче и компактнее, чем спальник на +5 + термобельё + лайнер. Но термобельё весной/осенью в походе необходимо и так. Лайнер (кусок чистой ткани) лишним не будет тоже. Мой лайнер - просто кусок тряпки из обычного, хоть и очень приятного телу полиэстера не способного полноценно выполнять функции даже полотенца (воду почти не впитывает). Приобрёл его на всякий случай, благо 200р. это недорого. Но свою лепту в повышении комфорта внёс и он. Но ты пощупай лайнер от того же Sea to Summit. Я щупал...

VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 15:13 И риджидная вилка. ))) Когда возразить нечего - приходится нести херню. Но ты раздел перепутал. Офф в другом месте...

VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 13:53ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 12:04WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 11:27 использовался так же самый дешёвый и тонкий лайнер Что такое лайнер? То же, что и "ригидная вилка" у данного пользователя. Данный пользователь в отличие от тебя умеет пользоваться словарём:

ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 12:02В термобелье спать может быть жарко + ночью голым приятнее спать - тело отдыхает. Если жарко, то нахрена одевать лишнее? Если холодно, то одеваешь всё что есть. Если этого мало, то залезешь и в чехол для вела.

ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 12:04WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 11:27использовался так же самый дешёвый и тонкий лайнер Что такое лайнер? Так у некоторых буржуев называется вкладыш в спальник. Мой лайнер самый простой - этот. Польза от него есть, но разве можно требовать чего-то выдающегося от лайнера за 200р.?

fb03 писал(а) Sat, 14 May 2016 12:07Подмёрзнув одну ночь на майских праздниках в своём сплавовском Mega Light, решил прикупить ещё один мешок на диапазон комфорта сдвинутый на несколько градусов. Вообще, было дело я в нём и при +5 спал нормально, не мёрз (сплю всегда одетый). А в ту майскую ночь было около +7, но стопроцентная влажность, видимо это и повлияло. Основные кандидаты: сплавовский же Trial Light и триаспортовский Freetime Micropak 1200. У Фритайма вроде как заявлен ощутимо более низкий диапазон комфорта, он и чуть тяжелее и плотность утеплителя выше, при этом он уже немного, нужно примерить... Только что вернулся из горного похода по Крыму. Как раз у меня был Freetime Micropak 1200, использовался так же самый дешёвый и тонкий лайнер купленный в Спортмастере. Чтобы не было холодно в горах приходилось одевать на себя термобельё и флиску. Один раз очень неудачно поставил палатку и неожиданно поднявшийся сильный ветер задувая внутрь палатки заставил меня использовать дополнительно и чехол для велосипеда. Спать было довольно комфортно. В принципе, Freetime Micropak 1200 вполне рабочий и недорогой вариант для весны и осени при температуре не ниже +5, но я бы не верил написанным на нём температурам. Лайнер реально помогает, но лучше купить нормальный, например от Sea to Summit. Правда покупать столь продвинутый и дорогой лайнер для спальника эконом-класса не совсем правильно... Чехол для велосипеда нужно иметь в походе обязательно. Это очень нужный, очень универсальный и при этот довольно лёгкий аксессуар. Он много более полезнее лайнера - помимо упаковки вела и вещей в нём можно спать, его можно подложить как футпринт под палатку, он может служить защитой от дождя и ветра. Только чехол надо брать нормальный - этот.