WasserWolf

Оцинкованный высокопрочный болт лучше чёрного высокопрочного болта тем, что при той же прочности не ржавеет при первом же попадании влаги на него. Чёрные уже часто ржавые уже в магазине. Но у оцинкованных китайских высокопрочных болтов есть косяк - углубление под шестигранник почему-то плохо оцинковано и туда для защиты от коррозии надо мазнуть смазки. Калёные же болты теоретически могут оказаться твёрдыми, но хрупкими (если честно, то не разбираюсь в этом). У меня есть высокопрочные установочные калёные болты, я их купил в ЦКИ, но побоялся ставить под багажник...

Ты их попробуй через год выкрутить, лучше купить нормальные китайские высокопрочные оцинкованные болты - ссылка. Если нужны советские высокопрочные винты (М5 под шлиц и крест), то могу обменять горсть на шоколадку (самовывоз в рабочее время с ул. Академика Харитона). Благодаря смазке они до сих пор нержавые. Но я за китайские болты, поскольку скупой платит дважды...

Я свой выправил без усилия одной левой. Трубки пластилиновые. Гнутым багажником пользоваться неудобно т.к. не просовываются стропы велоштанов. Вообще, для защиты Космо перед перевозкой в самолёте достаточно положить пенку на багажник и зафиксировать её. Надо бы немцам написать об этом в инструкции большими красными буквами.

99,9% продающихся у нас велов 12" весят не менее 12кг и тем не менее, дети на них нормально ездят. Родители бывшей притащили своему любимому внуку с помойки вел весом пожалуй под 15кг. Потом они притащили ему тоже с помойки вел наполовину пластмассовый весом менее 10кг. Состояние его колёс было никакое (видимо, на нём ездил не один ребёнок), но подозреваю, что на год-два его хватит, и он дешёвый и довольно лёгкий. Раз 16" большой, то может быть Dawes Blowfish - 14"? Пусть он и хуже Commencal Ramones 14", зато Вы его гарантированно получите.

Насчёт б/у детских великов. Даже я купил прошлой осенью сыну на Авито очень неплохой и лёгкий б/у вел 24er на навеске от Deore до Deore XT в отличном состоянии (заменил только соржавевшую цепь и сальники на вилке), вел мне обошёлся без учёта стоимости цепи (снял со своего вела) и копеечных сальников всего лишь в 13т.р. Крылья были в комплекте. Вел реально крутой - ссылка. Если честно, ещё не встречал в Питере и ЛО детей на велах такого уровня. А те несколько коцок, что были на веле - уже не видны под новыми...

Моё мнение - не стоит рисковать покупая в неизвестном месте ради обучения ребёнка езде на велосипеде. Вел то очень неплохой, вес впечатлил (вел моего киндера Corratec X-Vert Teen 20" весит всего лишь на 1 кг больше.) Но: 1. ИМХО хороший вел стоит брать лишь начиная с 20" колёс; 2. лучше взять вел с более распространённым размером колеса, т.е. 16". Не такая там громадная разница по сравнению с 14", зато будет намного легче продать; 3. для обучения ребёнка езде на велосипеде можно взять и б/у вел. Вообще, редко встретишь маму, которая готова взять столь хорошую вещь для своего ребёнка. Так держать, но только не избалуйте ребёнка. Если уж хотите купить хороший и новый вел 16", то обратите внимание на вел Dawes Blowfish 16". Реальный вес его 8.4кг, что очень немного для 16". То что рулевая резьбовая - только хорошо для детского вела т.к. появляется больше возможности регулировки посадки. Есть и Dawes Blowfish - 14", но я бы всё же взял на 16" колёсах. Вел универсальный (для мальчика и девочки), можно наклеить соответствующие наклейки чтобы был чисто девчачий. В соседней теме дают 5% скидку при заказе на CRC. Доставка бесплатная.

Я бы вписался с детскими ботинками. Готов ждать желающих т.к. ботинки по размеру будут нам впору только на следующую зиму. Цена - сказка.

Могу предложить вел повыше уровнем и полегче - Corratec X-Vert Teen 20. Но и стоить он будет дороже, чем Космик. Точную цену при интересе скажу после того, как доберусь до вела (сейчас он находится на другом конце города) и оценю косметическое состояние вела. Технически вел в прекрасном состоянии. В комплекте полноразмерные 20" крылья SKS. Стоковые покрышки заменены на нормальные. Поставлен замок на цепь. Остальное не менялось. Правда планировал продавать вел весной, поэтому, увы, скидку на несезон не дам. Вел кастомизирован под милицейский байк. Фотки его можно посмотреть здесь - ссылка. Крылья там ещё старые, сейчас стоят фирменные (старые, если найду, отдам в подарок). Заменю на новые тормозные колодки (правда и старые всё ещё в нормальном состоянии). Сирены уже утеряна. Покрышки как на фото, оба фирмы Kenda. переднее суперлайт...

Михаил, не собираешься собирать заказ?

Всё правильно сделал. Кампа какая?

На Веломании возник вопрос, почему для гибрида не используют 29er МТВ-вилки с Dual Air с согнанным ходом? Я своему 9-ти летнему ребёнку (весом 35кг) последовательно накачивая негативку и позитивку его вилки RockShox XC28 DualAir добился в итоге хода 50мм вместо 100мм (рама малявочке пока по стендоверу высоковата, поэтому пришлось уменьшить ход вилки чтобы опустить верхнюю трубу рамы). Вилка реально работает кушая и мелочь, хотя ВСЕ пишут, что амортизационная вилка не может работать под ребёнком. Давление накачивал небольшое, примерно 35 psi. Естественно, по мере роста ребёнка (а растут они, увы, как быстро) буду увеличивать ход вилки. Мне просто интересно, будет ли работать и не сломается ли вилка с согнанным таким способом ходом под взрослым? Мне это интересно по причине, что в период распродаж часто всплывают вилки с ходом 120-160мм с DualAir по совсем халявной цене. Почему бы не согнав у них ход при помощи негативной и позитивной камер не использовать их для MTB в качестве вилки с ходом 100мм?

Купил старенькому папе на дачу Next-180: За свои деньги (менее 3т.р.) и для своего назначения (неспешные поездки по твёрдым дорогам в ларёк за пивасиком) нормальный вел. Много водопроводной стали и пластика, алюминиевые только обода. Рассказывать можно об этом долго. Китайцы гении, я бы так сэкономить на всём не сумел (я тут на полном серьёзе восхищаюсь китайцами). Тем не менее вел реально стоит больше того, что за него было уплачено (на Авито их б/у продают по 6т.р.)... Менять буду многое (благо есть пара доноров), пока вопрос только по рулю: есть ли смысл в замене его на нормальный типа такого - ссылка? Я просто не представляю себе как можно с таким рулём ездить. Рост у папы небольшой, менее 170см.

Если нет под рукой суперклея, то можно использовать кабельные наконечники-гильзы. На худой конец сойдёт и тремоусадка, но суперклей лучше и проще всего, к тому же такая обработка концов тросов многоразовая. Можно и залудить, так вообще получается вечная защита кончика троса, но гораздо проще сунуть кончик троса в тюбик с суперклеем и снять излишки кусочком бумаги.

Минуту погреть строительным феном и лёгким движением руки... ...клеем залить... Суперклеем, сам так делаю.

Я пока без денег.

ХЗ, на новом переключателе оба были на промах. Интересно, почему оба ролика не сделать на керамических подшипниках скольжения?

На промподшипниках ролик ставится обычно нижний, натяжитель. Сверху втулка, у ултегры керамическая, почти вечная. Люфта у ультегры/хт нет, поэтому более точное и жесткое позиционирование. А у хт верхний ролик тоже не на проме? На старых версиях переключателей верхний керамика. У ребёнка на дачном веле такой, там всё очень круто сделано, есть грязезащита с резиновым уплотнением. Но на нижнем с промом почему-то грязезащиты нет. Все собираюсь стырить у него верхний ролик (благо переключатель новый), он всё равно разницы не заметит, а мне пригодится.

TarasB писал(а) Mon, 11 July 2016 15:51WasserWolf писал(а) Mon, 11 July 2016 13:37Но хотелось бы немного снять нагрузку с позвоночника и повысить управляемость вела. Это невозможно, короткобазный складник не исправить... База (ETT) точно такая же, как и на недорогом MTB-веле:

Michel писал(а) Mon, 11 July 2016 14:25А чем Салют не устраивает, мне такой на дачу привезли, отличная телега, ножной тормоз, ничего лишнего, стильная вещь Там четверти спиц не хватает, рама уже раз ломалась, система на клинах вся болтается, V-брек давно уже отломан и утерян, седло сильно порвано и т.д. Смысл возиться с явным говном... gtf1 писал(а) Mon, 11 July 2016 15:06Что тебе отец такого сделал, что ты ему это купил? )) Это самый популярный формат вела у нас на даче, сколько народу ездят и не жалуются. Я же повышу безопасность этого вела заменив тормоза и рубашки тросиков с упорами на нормальные т.к. родные курам на смех.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 11 July 2016 13:23Нормальный руль, не надо пенсионеру заваливать посадку - точно неудобно и непривычно будет. А мультиспид тут явно лишнее. Руль то пожалуй ему будет привычный т.к. до этого у него был Салют-С. Но хотелось бы немного снять нагрузку с позвоночника и повысить управляемость вела. Насчёт мультиспида сужу по себе, даже по асфальту в городе с одной скоростью никак не могу ездить. Видимо привык ездить с постоянным каденсом не вставая никогда на педали...

Раздолбай писал(а) Mon, 11 July 2016 01:21Да , притом именно батарейки , аккумуляторы Панасоник тоже не катят . Лучшие в мире аккумуляторы Panasonic всегда катят.

ProteKtor писал(а) Sun, 10 July 2016 19:36Кампа вообще не рассматривается, наборы с хорошей скидкой как указано в стартовом сообщении, по отдельности дороже. Лично я бы лучше переплатил, но взял бы цепь Campagnolo + кассету Shimano. Но если выбирать из указанного в первом сообщении, то отдаю голос комплекту Shimano. Мне показалось на 9ск. что все цепи SRAM пластилиновые, думаю что на 10ск. тоже самое.

ProteKtor писал(а) Sat, 09 July 2016 13:29AlexCrazy писал(а) Fri, 08 July 2016 18:34цепи - кампа или connex Но кампа 10 ведь не подходит к сраму/шимане, не? Пойду расскажу своим шимановским кассете и системе, что они не должны дружить с камповской цепью, а то они об этом не знают.

Костя писал(а) Thu, 07 July 2016 19:57Да ну нафиг, сильные брызги выше колен не достают... В нашем климате надо всегда с крыльями ездить.

VORON писал(а) Thu, 07 July 2016 13:41Kest писал(а) Thu, 07 July 2016 07:18 Вообще у Vaude хорошо получаются только велосумки, пара рюкзаков и три палатки. Насчет рюкзаков не знаю, а палатки - тяжелые, тесные и дорогие. ... Ерунду сказал - Vaude Lizard GUL 1P одна из самых лёгких палаток в мире, тесная, но в классе наилегчайших палаток они все такие, цена самая низкая среди палаток такого веса - ссылка. VORON писал(а) Thu, 07 July 2016 18:02Для многих шортики под дождем равносильны смерти коленям. А что скажете про защиту от дождя для ног Rainlegs? Интересная задумка, в принципе, не такая уж и дорогая - на BD она стоит 19,24€. Правда жаль, что защита не из мембраны.