-
Публикации
5 060 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя WasserWolf
-
Чё за обод такой? Почему не хочешь на неубиваемом Sun Ringle MTX 33 или у тебя тормоза Ви-брейки?
-
Можно и вообще без тормозов. Не для себя же вел...
-
Помогите найти вилочный насос низкого давления! Везде только минимум 20bar / 300psi. Раньше продавались насосы низкого давления Marzocchi, но куда-то исчезли они. Если кто помнит название насоса низкого давления Marzocchi - скажите пожалуйста, может б/у найду.
-
У тебя С15 или С17?
-
Володя, как тебе это седло? Или уже на каком другом ездишь? Тема огромная, не увидел твой отзыв об этом седле. Читал далее, что у тебя уже 26+11-46. Хватает ли максимальной скорости? Или ты как танк - прёшь медленно, но верно. Не вызывает неудобства такой шаг между звёздами 37Т и 42Т?
-
В мануале к какому-то вилочному насосу высокого давления читал, что диапазон от 0...5бар является нерекомендуемым из-за низкой точности манометра в этом диапазоне. Как обстоит дело с точностью в этом диапазоне у вилочных насосов с электронным манометром (RS, Fox, Syncros...)?
-
Можешь модель вспомнишь (нужны все буквы)? Вдруг найду такой хотя бы б/у... Олег, ты не прав. Такое возможно только при наличии обратного клапана внутри присоединяемого к ниппелю элемента, но по крайней мере в насосах RS там его нет. Есть у меня оторванный шланг от насоса RS. Если он есть в других моделях, то это было бы очень здорово (назови тогда модель). И не зря на Веломании советуют накачивать камеры Dual Air до разного давления чтобы получить в камерах одинаковое - ведь при отсоединении шланга давление в камерах теряется.
-
Тут проблема только в том, что я вовремя не купил насос низкого давления в своей дешёвенькой, но реально работающей вилке низкого давления Marzocchi ТХС-1. Накачать мой RS SID стандартным вилочным насосом легче и быстрее, чем покрышку. Сейчас, как я понял, Marzocchi не выпускает вилок низкого давления и поэтому насос к такой вилке хрен найдёшь. Вилка Marzocchi ТХС-1 настолько хороша, что не поменяю её ни на какую другую, особенно на пластмассовую продукцию RS и она стоит тех мучений с накачкой её обычным вилочным насосом...
-
Для удобства, вилочный насос должен быть тоньше - т.е. за один ход накачивать намного меньше, чем обычный насос. Про стандартный вилочный насос - правильно ли я понимаю, что от 0 до 5 бар у него шкала деления 1,25, после 5 до максимального деления на шкале шаг 1 бар? Проблема в том, что при отсоединении насоса от негативной и позитивной камер теряется разное количество воздуха. Т.е. чтобы иметь одинаковое давление в позитивной и негативной камерах надо их качать до разных давлений. Я качал свою ТХС-1 до 3,5 бар (стараюсь ориентироваться на эту цифру), получалось всегда даже не с десятого и не с двадцатого раза. Чуть пошевелил ручкой и уже не попал. Вообще накачка вилки низкого давления у меня происходила по принципу - угадал/не угадал. И из-за неточности стандартного вилочного насоса на низких давлениях я ориентировался больше на сег, чем на показания манометра насоса. Но бывало по нескольку недель не мог добиться приемлемой работы вилки, катал прямо с насосом и вместо того, чтобы наслаждаться катанием подбирая давление в вилке. Сейчас надо бы обслужить вилку, но не хочется потом опять ловить столь малое давление. Мне так понравилась работа моей копеечной вилки (хоть и пишут тут, что вилка за пару тысяч рублей лишь макет и работать не будет), что не променяю её не на какую иную. Но очень нужен соответствующий насос. Но не могу найти даже марки вилочного насоса низкого давления. Т.е. из-за голодранцев-двухподвесчиков не имеющих бабла на два насоса (для амортизатора и вилки) производители вынуждены выпускать универсальный вилочный насос. Мне тогда тоже хочется иметь универсальный насос - для вилки низкого давления и для КК вилки RS. Для этого мне нужен вилочный насос низкого давления. Или опять придётся заниматься колхозом, но надоело...
-
ИМХО, 18er это от 5 до 7лет. Это в среднем. Если рост ниже среднего, то можно катать и дольше.
-
Можно и пассатижами гвозди забивать, но гораздо удобнее молотком. Сам накачивал вилку Marzocchi TXC1 насосом RS, но успешно выходило далеко даже не с десятого раза - качал методом научного тыка: угадал/неугадал (мне вообще нравится накачивать до давления чуть меньшего, чем советует производитель). Бывало месяц не мог нормально накачать вилку, мне же надо было в районе 3,5Атм: Вообще, интересно, почему при максимальном рекомендуемом давлении 75psi в КК вилках RS насосы под них идут со шкалой 0...300psi, ведь было бы намного удобнее если бы она была 0...150psi. Да, ссылка твоя не открывается.
-
Ответов не дождался, додумал до всего сам. Можно считать, что закрыта. Надо будет на досуге посчитать удельное давление на грунт фэтбайка под взрослым и определить при таком удельном давлении эквивалентную ширину покрышки. Пока надобности в сверхширокой резине нет, но кто знает где будем летом катать (ещё только начинаю осваивать окрестности своего дома). Вчера чуть не утанул на своих широких лыжах на просеке - попёр по расхлябанной земле прямо на лыжах, без них бы утонул по пояс.
-
Не могу выбрать между покрышками 27,5х2,2" и 27,5х2,4". Вел облегчённый 27,5er с жёсткой карбоновой вилкой, киндер ростом 155см, вес меньше 40кг, велорюкзак он возить не будет, любит кататься по уши в грязи, кататься будем главным образом по лесам ЛО. Спереди Continental X-King RaceSport, сзади Continental X-King ProTection. С одной стороны, 27,5х2,4" для мелкого эквивалентно 27,5+ для взрослого. С другой стороны, это плюс лишние 200гр. Continental Cross King 27х2,3" не предлагать, что-то они тяжелее, чем Continental X-King 27,5х2,4" той же версии.
-
Не, из нано-материала: чугунводопроводий.
-
Прирост к весу вела. Это на самом деле очень много, стоило мне в конце зимы сбросить 5% веса (жира), как стало намного легче и приятнее жить и приятно стало смотреть на себя в зеркало. Сейчас правда опять 2% весу набрал, но процент жира практически не повышается, растут под слоем жира бугорки. Это я к тому, что считаю, что надо всё что относится к детям пересчитывать на себя пропорционально разнице в весе. ИМХО, вел весом 16кг для 5-7 летнего ребёнка, это то же самое, что домашний холодильник на багажнике вела взрослого.
-
Вообще, пропорционально весу киндера для него покрыха 2,2" будет как для меня покрыха 6,2". Поэтому возьму ему 27,5х2,2".
-
А ты сравни вес герметика в бескамерке и вес ультралайтовой камеры (для лёгкого ездока иной и не нужно, у самого спереди ультралайтовая камера). Про ерунду - я после перехода с 29х2,2" на 29х2,4" еду на своём СкандАле как на танке (правда у меня теперь и передняя звезда на 20Т), если бы влезли покрыхи и пошире, то ездил бы на покрышках 29+. Но пропорционально моему весу и весу моего багажа увеличение веса байка вообще прошло незамеченным. Удовольствие получал и раньше, но теперь я получаю удовольствие от того, что еду там где раньше получал удовольствие катя вел пешком (в песках например).
-
Мне Ханнолайнен Андрей (м.пр.Прсвещения) нормально собрал заднее колесо. Рекомендую!
-
Выигрыш только в весе, всё же это прирост веса в 2%.
-
Подумал, обода колёс ETRTO 23-584. Т.е. 27,5х2,2" на нём будут по ширине так же, как 27,5х2,4" на ободе ETRTO 19-584. Т.е. наверное, достаточно нам пока будет и 27,5х2,2" ведь зимой и по пескам кататься не планируем...
-
Слушай, наврал. Оказывается, у меня 45л Алдика Акме (не Нормал). Шили по заказу: добавили карман сверху и убрали лямки для переноски в качестве рюкзака. Раньше ездил с 75л, теперь же вполне хватает и 45л. Проблемы начинаются только когда покупаю гостинцы в конце похода, для этого мне и 75л всегда было мало. Правда карбоновые дуги палатки убирал в подседельный штырь - самое надёжное место для их безопасной перевозки... Очень рекомендую производителя, это редкость когда при пошиве готовы учесть любые технически осуществимые пожелания заказчика, ну и цветовую гамму можно выбрать разную...
-
Нынешний курс евро не позволяет жабе купить ещё одни лыжи.
-
Кстати, в амортизирующий карбоновый подседел не влезают дуги от палатки. Для меня меня это не ощутимый минус т.к. с ним ездить в нормальные походы не собираюсь (считаю, что там лучше перепздеть поставив насколько это возможно неубиваемую навеску), для покатушек или ПВД накрайняк дуги можно засунуть и в велоштаны (хотя после того, как я перешёл на 30л велоштаны в них свободного места не бывает).
-
Кстати, нашёл в инете интересное устройство для стрельбы БАМами, холостыми патронами и сигнальными ракетами - Чародей.
-
В форме фломастера неудобная. И ею нельзя пользоваться одной рукой.Той штукой, что по моей ссылке можно. Да, насчёт фломастеров - есть суперкомпактная модель для самых смелых не боящихся остаться без яиц при самопроизвольном выстреле в кармане.
