WasserWolf

Перестал работать мой чудо-насос. Дал насос видимо рукожопым товарищам из Беларуси, после чего шток насоса перестал перемещаться. Приложив силу всё же потихоньку сжал его. Затор в обратном клапане (или что там даёт воздуху идти только в одном направлении) на дне насоса. Приехав домой открутил шток, налил внутрь насоса изопропиловый спирт, одел шток и надавил на него. Спирт потихоньку вышел. Промыв насос спиртом несколько раз добился того, что насос снова стал качать, но качает туго, греется намного сильнее обычного. К сожалению, часть насоса в которой установлен обратный клапан не открутить т.к. корпус насоса - тонкостенный алюминий и его не зажать в тиски, не сжать трубными клещами. Собственно, вопрос - можно ли что сделать с насосом?

Открывай только коробку с видеокамерой, в жизни бывают неожиданности (к примеру, неожиданный выход из группы нашей сборной по футболу). С видеозаписью распаковки есть шанс добиться компенсации в случае проблем. Хотя у меня оба раза всё приехало в идеальном состоянии, BD (ранее ошибочно написал ВС) упаковывают нормально...

Не могу сейчас сказать точно (я не в России и тут беда с интернетом), но примерно две недели везли раму с ВС до склада посредника в Германии и неделю от посредника до пункта выдачи. Я уже заказал вторую раму через shopotam. Во второй раз раму не фотографировали, тупо отправили нераспечатанную коробку и это самый лучший вариант т.к. на ВС покуют рамы нормально. Только учти при получении, что коробка без ручек (что тоже хорошо т.к. ничего не вывалится) и хоть рама и лёгкая - тащить её не так удобно. Но можно сделать ручки из скотча или сделать прорезать дырки (ручки) в коробке.

Вчера решил смазать своё кожаное седло Брукс родным Brooks Proofide, давно уже не смазывал. Нашёл только старую (покупалась где-то 3-4 года назад) полупустую баночку. Обнаружил, что мазь пахнет не так, как раньше, стала какой-то липкой и впитывается она в кожу седла плохо. В питерском веломагазине мне сказали, что у Брукса мазь натуральная и что её надо хранить в холодильнике и (прошу не ржать, мне это реально сказали), соответственно, смазанное им седло так же надо хранить в холодильнике. Прошу сказать - у меня мазь испортилась? Её реально надо хранить в холодильнике? Как вообще её правильно нужно хранить и какой у неё реальный срок годности. Неужели седло кто-то снимает после поездок и запихивает в холодильник?

У меня на эргономичных рогах нет коцок, да и трудно покоцать толстый слой резины.

Тётка нереально красивая и неглупая, но ловить там немультимиллиардеру нечего. Могу похвастаться детским велом (24er) купленным занедорого на Рублёвке у одного серьёзного товарища, реально хороший лайтовый вел с деталями от Deore до ХТ в стоке, крайне редкий по уровню среди 24". Чел в велах не шарил, в ценах не ориентировался. Вел подарили его сыну, а со слов дворецкого проехали на нём от силы 300м. Вел Merida Dakar Team 24. При хранении правда его немного покоцали, но это вообще мелочь. Весной буду продавать, цена будет высокой (продам в 1,5...2 раза дороже, чем купил)...

Постоял вел пол-дня на солнце, вроде мазь впиталась, даже седло стало пахнуть как намазанное свежим Brooks Proofide. Но руки до сих пор ещё не отмылись (мыл Фейри). Где-то валяется мазь посвежее, понюхать бы её. Надо будет спросить у производителя (с нероссийского электронного адреса) про условия и длительность хранения их недешёвой мази. А то храню мазь в шкафу. Не понял юмора, меня одна клиентка требовала ей поддерживать в кладовке постоянную температуру +14град.С (или +16град.С, уже не помню точно) с точностью поддержания температуры +/- 0,1град.С (хорошо что ещё про влажность вопрос не стоял). Я её с дрожью предложил малюсенький прецизионный кондиционер за 1,5т.евро (считал, что это очень дорого для кладовки) она даже обиделась - у неё самая дешёвая шуба за 100т.евро, выбрала она в итоге кондиционер за 10т.евро. Там реально кладовка только для хранения шуб. Про винные кладовые вообще молчу... Забегался я перед отпуском (завтра едем с ребёнком в санаторий под Витебском + рыбалка): воблеры, попперы, блёсны, кружки, виброхвосты... Дай бог, чтобы наловили рыбы хотя бы на 1/100 от затраченных средств. Как всегда собираюсь в последнюю минуту. До сих не могу решить - брать вел с собою или нет.

Володя, да, ты уже писал об этом ранее, а я описался. В корзине Брукс С17. Впрочем, попробую завтра усесться с линейкой в песочницу, ведь важнее ширина костей, чем объём филейной части. Впрочем, с памперсом с кожаным Бруксом, а тем более с китайцем вполне комфортно. С амортизирующим китай-карбоновым подседелом почти как на диване. Но без памперса и с обычным подседелом беда, не того я ждал от кожаных сёдел... Кстати, неподходящее под анатомию велосипедиста седло может вызвать и боль в позвоночнике. У тех - у кого и так там проблемы, подбор седла особенно важен... Никак не ожидал 5:0, ожидал обратного. Даже телек не включал Впрочем, тема не о том...

ХЗ, мне эта мягкость мешала только первое время, потом привыкаешь - даже раскачку замечают только окружающие (говорят, что охрененно колбасит). Хотя падение скорости с параллелограммным подседлом заметно, с китай-карбоновым амортизационным подседелом я её не замечаю. Как-нибудь после отпуска поэкспериментирую - погоняв с жёстким подседелом и китай-карбоновым амортизационным. Тут отпишусь о результатах. Брукс С15 тоже себе куплю (хотя пока в восторге от китай-карбонового аморт. подседела, но не уверен в его прочности). Что-то моей жирной жопе не нравятся даже кожаные сёдла, ладно Брукс, сейчас уже и китайский M-Wawe не нравится (хотя с амортизационным седлом всё НАМНОГО приятнее)... Да, подозреваю что у VORON'а на его параллелограммом подседеле банально стояли эластомеры не под его вес.

Сэкономлю ТС 5т.р. (на поход к врачу): при проблемах в спине нам врач-ортопед сказал, что при проблемах с позвоночником подходит ТОЛЬКО велосипед для комфортной езды, велосипед со спортивной посадкой не подходит. Т.е. нужна посадка первая (смотрим слева направо), вторая посадка изредка допускается, но нежелательна, остальные противопоказаны: У меня у самого не всё хорошо с позвоночником (остеохондроз) и при самой правой посадке начинает темнеть в глазах. Езжу с посадкой между третьей и четвёртой. Но это наверное больше из-за того, что люблю ездить относительно быстро, а сил на это не хватает (+жирок лишний), приходится уменьшать аэродинамическое сопротивление. Когда бате вёз вел на дачу, то там была посадка как самая левая, меня хватило на километр, далее сдался и катил вел пешком т.к. тяжело на таком веле ехать даже медленно.

Уже покупаю пятый амортизационный подседел. Не представляю как без него можно ездить. Есть одно но: привыкаешь с ними никогда не поднимать свой зад с седла, такой подседел расслабляет. Поэтому недавно перешёл на амортизационные китай-карбоновые подседелы на покатушечном и дачном велах. Пока они радуют, но не выглядят мега-надёжными и он будучи неизвестно какого качества не для агрессивного стиля катания и не для походов, в идеале не для тяжёлых ездоков, при проблемах со спиной тоже не рекомендую - после поломки такого проблему могут усугубиться. Поэтому в походы или ответственные покатушки (когда вероятность схода надо свести к минимуму) буду ездить с обычным подседелом. На городском гибриде стоит параллелограммный Suntour NCX SP12, езжу на нём уже много лет и никогда не отрываю свой жирный зад от седла. Тяжёлый он, зараза, но реально работает при правильно подобранной пружине. Комфорт нереальный, едешь как на диване теряя, правда, часть усилия на раскачку. Предыдущая неудачная модель имела изначально кучу люфтов и валяется без дела на полусобранном веле (всё никак руки не доходят собрать этот мега-антиукрад). У ребёнка проблема с позвоночником, заказал ему относительно лёгкий параллелограммный CONTEC SP-060 Slim Long Travel. Пока его на руках нет, сказать по нему нечего. Подведя итог - если проблема со спиной, то почему бы не разориться на 30-60 евриков (что соизмеримо со стоимостью одного визита к врачу). Есть реальный шанс помочь своей больной спине. На худой конец, продадите его тут за пол-цены... P.S.: Впрочем ProteKtor очень опытный велосипедист на форуме (судя по по количеству сообщений, удивляюсь, когда у него остаётся время на езду на веле) и уже попробовал все амортизационные подседелы. Я же уже (надеюсь, что временно) почти перестал катать на велах (езжу не более 1т.км в год), поэтому скромно умолкаю...

Там всё было таким в стоке. Брал вел б/у в состоянии "как новый". Удивительно лёгким оказался вел, там всё облегчённое, даже на переднем колесе спиц меньше, чем на заднем. Редкий пример когда детский вел из коробки такого высокого уровня (там даже подшипники роликов заднего переключателя - керамические скольжения)...

ИМХО лучше поставить более универсальную мега-проколоустойчивую - Continental Contact Travel. Будучи туго накачанными катят практически так же, как слики. При этом и вне асфальта чего-то цепляют. Правда немного тяжеловаты, но там очень толстая резина и её очень трудно проколоть.

26" у меня до найнера были самого начального уровня и там ничего не менялось по сравнению со стоковым состоянием, руль был неширокий и стальной. На даче, правда, сейчас есть 26er среднего уровня - Romet Rambler 6.0 (2015). Руль там изначально 720мм, ширины вполне хватает, вынос 90мм. Вообще, я не гонщик. И катаюсь теперь редко и в основном по асфальту - пока все мои попытки поездить по лесу вокруг дома (Чёрная речка в Сертолово) довольно быстро заканчиваются стрёмными для преодоления болотами и приходится пилить по асфальту в объезд. С походами пока завязал...

Мой 11-ти летний сын предпочитает ездить на даче на ржавом Салюте-С вместо ультралёгкого Merida Dakar Team 24er (там всё изначально ультралёгкое от Deore до ХТ). Говорит, что посадка у Салюта удобнее, хотя Merida ему уже мала и посадка у него на ней уже давно сидячая, а не лежачая.

Я вообще никогда не встаю на педали, благо скоростей у вела много.

Читал, что кому-то везёт и шимановский орех служит очень и очень долго. Быть может повезло тем, кому на заводе в орех заложили правильное количество смазки? Отсюда вопрос - чем правильнее смазывать шимановский орех летом?

Нашёл я ту старую тему - ссылка. ХЗ, подойдут ли эти недешёвые орехи для моей втулки: https://www.bike-components.de/en/Easton/R4-Freilaufkoerper-p25544/ https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=97069;menu=1000,4,32;mid%5B114%5D=1 Если был бы уверен, что подойдут, то готов купить один из них. Но если потом он будет валяться без дела, то нафиг надо... P.S.: Вообще, не понимаю как они могут подойти один вместо другого.

Если есть возможность, то я бы лучше поставил более надёжный барабан другого производителя. Мне не срочно т.к. скоро уезжаю в отпуск (без вела).

В какой-то старой теме (вроде даже в моей) кто-то сказал, что есть нормальные барабаны от другого производителя для моей втулки. Но уже не могу найти ту тему.

AndrSlav, втулке 3 года, но ездил на этом веле мало.

Автобусы бывало изредка проезжали впритирку с рулём (буквально в сантиметрах). Но это было давно, теперь даже на гибриде с рулём 600мм в городе по автодорогам практически не езжу. Я теперь тоже ничего не цепляю т.к. по лесным тропам теперь езжу медленно.

У меня он ещё и карбоновый, правда АМ. Несмотря на свою дубовость заметно повышает комфорта т.к. немного смягчает вибрации. Плюс к такому рулю толстые силиконовые грипсы, хромолевая вилки и покрышка 29х2,4" - и довольно успешно (временами довольно быстро) езжу без амортизационной вилки. Но уже раз зацепил рулём на скорости дерево (а на концах руля у меня ещё и рога), только чудом ничего себе в этот не сломал. Теперь быстро по лесным тропам не езжу...

У найнеров On-One концепция длинного руля при коротком выносе. У моего On-One ScandAl 29" руль рекомендовался 780мм при выносе 60мм, меня вполне устраивает за исключением того, что деревья цепляет.

Какой максимальной ширины покрышку с разумными зазорами удавалось запихнуть в эту вилку? 29х2,1" влезет?