WasserWolf

Махровый писал(а) Thu, 27 October 2011 02:19Бывают парадоксы... Ну а что по тем ссылкам что я подбросил? Там вроде вполне живой Космик был? Или парадоксы, или опечатки в описании. И хрен найдёшь где достоверную информацию, т.к. велосипеды Dawes у нас непопулярны... Кстати, огромное тебе спасибо за ссылки!!! На этой неделе совсем нет времени, но если тот Космик не продадут, то съезжу посмотреть на него, кроме того, тут на форуме мне предложили вроде тоже вполне живой Космик. Но, во-первых, сейчас напряжёнка с финансами и решил не тратить последнее. Решение далось с трудом, хотя торопиться нет смысла, т.к. сын кататься на велосипеде будет только весной. Кроме того, в самом конце сезона вероятность того, что продадут б/у Космик невысока, поэтому чуть подожду луших времён. Во-вторых, хотел сделать сыну подарок на День Рождения и на 23 февраля (у него два праздника в один день). Б/у велосипед буду дарить если совсем всё будет плохо с финансами. Сыну то особо без разницы - новый велик или немного б/у, но всё же хочется сделать ему настоящий подарок. Кроме того, моя семья может подкинуть денег на подарок моему сыну. Тогда может быть потяну и на новый Космик (сечас это где-то 8600р.). В третьих, хочется надеяться, что на Чейне будут рождественские скидки и тогда весы склонятся в сторону Dawes Redtail Boys 2011. Махровый писал(а) Wed, 05 October 2011 02:20...Аммо вилка на 20" колесах- лишний вес. Под 5-7 летним ребенком она не работает!... Хотел поподробнее об этом. Мой сын специально ездит по всяким колдобинам, езда по ровному асфальту его не прикалывает. Неужели вилка не будет хоть как-то сглаживать неровности дороги? Или "не работает" сказано по сравнению с продвинутыми аммо вилками? На моей Merida Matts Cruise 5.7 стоит тоже аммо пружинно-эластомерная вилка начального уровня. Мне сказали, когда я выбирал велосипед, учитывая мой вес за 105кг, что эта вилка работать не будет, как и амортизационный подседельный штырь. Но с ними катание заметно комфортнее, хоть это и самые простые и дешёвые компоненты, к тому же уже порядком потрёпанные...

Махровый писал(а) Wed, 05 October 2011 02:20 ...Аммо вилка на 20" колесах- лишний вес... Мне кажется, что это справедливо не для всех моделей. Так, если взять два велосипеда, различающихся только вилкой - Dawes Redtail Boys 2011 (амортизационная вилка) указан вес 11кг и Dawes Rocket Boys 2011 (жёсткая вилка) указан вес 11,5кг, то велосипед с жёсткой вилкой весит больше. Судя из изображений этих велосипедов, жёсткая вилка (тоже стальная) более громозкая и пожалуй, весит больше, чем амортизационная: Другое дело Author Cosmic, у него жёсткая вилка (стальная) очень компактная и весит соответственно:

b.o.a писал(а) Wed, 19 October 2011 23:10...Так что подумайте над советами брать 20". Лучше просто примерить на момент покупки. Амортизатор согласен - не нужен совсем. Передачи нужны - освоил влёт, в красносельские горки не вытянул бы на односкоростном. Сейчас катаемся на 20" ранебауте на опущенном в самое нижнее положение сидением (размер рамы всё забываю замерить). Если бы это был не ранебаут, то ребёнку было бы тяжело кататься с установленными шатунами, т.к. когда педаль в нижнем положении сын достаёт до неё практически на пределе своих возможностей. Но даже несмотря на это, чувствуется его помощь в движении тандема. К весне сынишка подрастёт и 20" велосипед с рамой не большей, чем у нашего ранебаута, будет ему как раз.

Acmepukc писал(а) Tue, 11 October 2011 09:52Согласен с комрадами, посоветовавшими 20".И с тем, что аммовилка не нужна. Вот такой, например: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/town/recreation/kids_town/jet_20_s/#/us/en/model/details?url=us/en/bikes/town/recreation/kids_town/jet_20_s Правда, он тоже 11.7кг =(... Если руководствоваться весом, то тогда лучше взять Trek Jet 20 с алюминиевой рамой. Но за такую же цену можно взять и Dawes Redtail Boys 20" (2011) с задним переключателем и аммовилкой. Разница в весе 0,5кг несущественна... Кстати, велосипед Trek 11" MT 60 20' Boys должен иметь небольшой вес. И выглядит неплохо. Правда уже стоит под 9т.р.

Константин Шемяк писал(а) Wed, 05 October 2011 13:38 ...Если готовы заказывать - я знаю только один вариант, Islabikes... Эта же контрора не доставляет велосипеды в Росиию? Да и цены немалые, например Beinn 20 Small / 5 + / £ 249,99 Плюс ещё доставка. Не потяну... Сейчас главный вариант б/у Author Cosmic (вес впечатляет). Только, увы, что-то нет предложений... В магазинах же цена нового что-то слишком высокая (должны же быть осенние скидки?)... Dawes Redtail Boys 20" (2011) привелекает главным образом ценой - всего 6900р. с доставкой. Правда вес 11кг. (с жесткой вилкой велосипеды Dawes Lightning Boys, Rocket Boys весят или столько же, или больше, тогда лучше взять вел с амортизационной вилкой). P.S.: Своим, кстати, купили велосипед с амортизационной вилкой...

А что, Author Cosmic очень хороший вариант. Попробую сейчас поискать б/у, т.к. сейчас не работаю и скоро могут возникнуть финансовые сложности. Правда на Avito нет ни одного объявления... К счастью, неожиданно быстро стала восстанавливаться рука после перелома, поэтому думаю уже в ближайшие солнечные выходные покатаю сына на на ранебауте 20" (хоть и мне это запретил врач).

Вообще есть смысл брать детский велосипед с амортизационной вилкой такого уровня? У моей Merida Matts Cruise 5.7 амортизационная вилка тоже простенькая, но я ни за что не променяю её даже полуубитую на жёсткую вилку. Но это я, другое дело ребёнок. Вот чего ИМХО точно лишнее, так это переключатель. Но от него никуда не денешься, хорошо, что переднего нет (не видно)...

Моему сейчас 4,5 года и его рост примерно 105см. К следующему сезону он уже подрастёт. Может тогда и в самом деле взять велосипед с 20" колёсами и рамой 11"? Например, Dawes Redtail Boys 20" (2011): Вес 11кг. Класс оборудования и амортизационной вилки, конечно не впечатляют, но для ребёнка высокий уровень оборудования и не нужен. Хорошо, что вообще вилка амортизационная... Кстати огромнейшим плюсом велосипедов Dawes является то, то они малораспространённые у нас и вероятность того, что его упрут будет ниже среднего... P.S.: Схожу с сыном на Юнону и мы там примеряем велосипед. Так будет правильнее..

Scorpio писал(а) Tue, 04 October 2011 14:02...На что при покупке обращать внимание?... Главное с размером рамы не ошибитесь, даже если написан один и тот же размер, у разных производителей всё может отличаться...

HardDen писал(а) Tue, 04 October 2011 13:44 ИМХО, надо брать 20" У производителя написано, что велосипед на детей с 5 до 7 лет, а моему сыну будет 5 только в конце февраля. Этой весной пытались покататься на ранебауте с колесом 20", но сын не смог достать до педали, находящейся внизу даже при полностью опущеном сидении. Сейчас он катается на 12" велосипеде и велосипед ему чуть мал, в самый раз бы был 14". Думаю, что велосипед 20" всё же будет великоват (Dawes пишет, что с 6 до 8 лет)...

Скобарь писал(а) Tue, 04 October 2011 10:41 А по весне всю навеску под замену )) А что будет навеске (если не кататься в морозы)? Если и моей стaренькому Merida Matts Cruise 5.7 (навеска Asera-X - Deore) за несколько зим ничего не стало, то что будет велосипеду классом повыше? Главное вовремя смазывать велосипед. Но девушка же говорит, что дружит с отвёрткой, значит сможет и сама смазать свой велосипед. Конечно без шиповки ездить зимой интреснее, помню ощущения при моей поездке по льду залитом водой на полуспущенных полусликах. Выброс адреналина был обалденный при относительно малом риске для здоровья (кажется быстрее 10км/ч по льду разогнаться так и не смог)...

Juve писал(а) Sat, 24 September 2011 09:41в Триал спорте продают вполне себе хороший по навеске(Deore) Jamis Durango 2, если прийти и показать студенческий, то выйдет где-то 20500 руб. http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517550.html Можно показать и водительские права...

Scorpio писал(а) Fri, 23 September 2011 08:07Спасибо за советы, буду смотреть, думать, выбирать. Время позволяет... Сейчас во многих магазинах осенние скидки, поэтому я бы на вашем месте покупал велосипед сейчас. На сэкономленные деньги купите шипованную резину и покатаетесь на новом велосипеде и зимой.

Костя писал(а) Sat, 02 July 2011 02:00...тогда не будет ...покупок Булатов, Апексов и других китайцев из шлака. Есть куча интернет-магазинов продающих разнообразные отмычки, спец. свёрла и прочие приспособления для вскрытия замков. Обучающий DVD идёт в комплекте. Есть там и комплекты по вскрытию замков именитых фирм, например Mul-T-Lock...

Сегодня пристегнул на трос свой велосипед и велосипед сестры около Ленты в Парголово к велосипедной лентовской стойке. Вышли из магазина, сидим рядом на скамейке, едим мороженое. Подходят два лентовских таждибила, поднимают стойку с велосипедами и переносят её метров на 5. Типа мешает им подметать асфальт. Я аж прямо ох...ел... Ездил в другую Ленту около Озерков, там тоже стойка переносная. Вообще удобная вещь, сварил (можно поставить ещё на стойку колёса), выставил её в нужном месте, подогнал ГАЗель, погрузил туда стойку с велосипедами, уехал... Угонщикам (и велосипедистам) на заметку... Россия матушка...

Не получается снять амортизационную вилку (велосипед Merida Matts Cruise 5.7, т.е. вилка простейшая): вынос со штока снял, проставочные кольца тоже. В интернете пишут, что после этого вилка должна легко выйти из стакана. Но вилка стоит как литая... Читал в интернете, что это из-за того, что подклинивает на штоке верхнее конусное кольцо на рулевой, типа оно прикипело. Нужно стучать по штоку через деревяшку посмелее вывесив вилку на раме, либо найти в этом кольце разрез и попытаться предварительно чем-нибудь острым типа шила его немного выковырять вверх или хотя бы повернуть относительно штока. Стучал до тех пор, пока не сломалась сантиметровая фанерная доска, через которую стучал. Пластиковое конусное кольцо не выковыривается никак, оно только деформируется и начианет ломаться. В общем его, похоже можно только сломать, но не снять (интересно, продаются ли запасные конусные кольца?). Помогите, пожалуйста, советом как снять эту долбаную вилку. Или может я чего не так делаю (ну чайник я, не скрываю)? Прошу не пинайте в поиск, хотя бы дайте ссылку на нужную тему...

Начал пытаться снять фиксирующее колечко, оно провернулось и вилка легко снялась. ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

Фиксирующее колечко не снимается, оно сделано из пластика и начинает ломаться, когда я его начинаю выковыривать. Хорошо, что такие колечки продаются, а то после того, как я его вытащу (я на это надеюсь) - оно, боюсь, уже не будет работоспособным.

VORON писал(а) Tue, 15 September 2009 13:14http://www.youtube.com/watch?v=Ooa3NVfFlEU Очень полезное видео для тех, кто считает, что "противоугонный" тросик и людное место спасут от угона велосипеда . Не спасут. В центре Нью-Йорка в час пик... Такая байка: Крупный торговый центр в Питере, толпы народу, камеры наблюдения, один дядя пристёгивает свой крутой велосипед на крутой замок. Из стоящей неподалёку машины выходят двое и идут за дядей в торговый центр... Через пару минут минут из той же машины вылезает человек в одежде велосипедиста (велотрусы, веломайка, велошлем, спортивные солнцезащитны очки, и даже велосипедная покрышка на плече) с блютуз гарнитурой в ухе и идёт в торговый центр, выйдя из которого через пять минут подходит к пристёгнутому крутому велосипеду, роется в карманах, трогает замок и чешет репу в растерянности, куда-то уходит. Через пару минут возвращается с человеком в одежде слесаря несущего в руках ящик с инструментом. Вмеcте подходят к велосипеду, слесарь вынимает инструмент, одевает перчатки и защитные очки и срезает замок аккумуляторной отрезной машинкой, аккуратно укладывает инструмент обратно в ящик. Велосипедист прыгает рядом от счастья, вместе выкуривают по сигарете, и тут велосипедист лезет в карман и достаёт сто рублей, которые отдаёт слесарю и пожимает на прощание ему руку. Слесарь садится в машину, куда садятся и вышедшие из неё указанные ранее двое, машина уезжает, велосипедист уезжает на велосипеде... И ни охрана, ни прохожие не заподозрили подвоха...