WasserWolf

indi писал(а) Sun, 27 November 2011 23:58очень похоже на руль-бабочку. многие на турбайках бабочку ставят. Спасибо, не знал, как он у нас называется. Нашёл кучу ссылкок по рулю-бабочке, думаю разберусь... Kimber1 писал(а) Mon, 28 November 2011 00:06Чтобы с установленным так, как на картинке, ездить, надо минимум еще по одному локтю на руках заиметь. А если поставить правильно - на европейском асфальте может пригодиться. На российских дорогах - едва ли. Установлен он на самом деле странно, я так и не смог понять, как нужно изогнуть руку, чтобы ухватиться за него. Но его можно крутить по разному... Главное, что меня смущает - это его неопреновая оболочка. Мне кажется, долго она не проживёт.

CUBE рекомендует: - Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0,259, вы получите размер рамы в дюймах. Реальный размер рамы следует выбирать, вычитая из теоретического размера определенную величину. Как правило, это около 5 см (2 дюйма). При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. 84см*0,66=55,44см Вычтем 5см... 55,44см-5см=50,44см Получается, что нужный размер рамы 51см.

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 25 November 2011 16:51я бы лично выбрал бы 57, исходя из условия что размер А, в теории должен быть 1/3 роста владельца.. На размер А плевать, он у подобных велосипедов (туристические гибриды, городские гибриды) короче, чем у более спортивных велосипедов. Кроме того, при одинаковым росте могут быть разной длинны ноги... С 57 же размером рамы можно попрощаться со своими яйцами...

Помогите и мне выбрать правильный размер рамы для туристического гибрида Corratec Harmony (руль будет прямой, а не тот, что на картинке) Мой рост (А) 181см, длина ноги (В) 84см Сейчас катаюсь на Туристе с размером рамы от центра каретки до конца подседельной трубы 56см. В принципе кататься нормально, когда стоишь на земле в кроссовках между рамой и яйцами примерно 5мм, между рамой и промежностью можно засунуть 3 пальца (поджав яйца). Но если бы рама была больше на 1см, то было бы неудобно. Проблем с ударом промежностью о раму пока не было (катаюсь пока аккуратно, т.к. правая кисть после перелома и ещё побаливает). Высота верхней трубы рамы (она у моего Туриста горизонтальная) от земли 81см (вел с колёсами). Зрительно каретка Туриста расположена на 2см выше, чем у указанного Corratec'a. Идеальный мой размер горного велосипеда (Merida Matts Cruise 5.7) 50см (20"). Для начала она будет маслянно/пружинно-эластомерная RST Neon NTL 75мм, какая будет вилка потом не знаю, возможно жёсткая, возможно буду доводить до ума имеющуюся... Катаюсь в своё удовольствие, можно сказать, что занимаюсь недлительным велотуризмом... В общем не могу выбрать между размером рамы 51 и 54см. Больше склоняюсь к размеру 54. Для туристического вела она ясно должна быть меньше. Он-лайн калькулятор показал, что мне нужна рама для шоссейного велосипеда 56см. P.S.: Длину ноги измерял засунув междуног книгу и максимально подняв её вверх (поджав предварительно яйца).

Теперь на Чейне новая акция - на ВСЁ бесплатная доставка. Правда и цены выросли (возможно не на всё).

Прочитал статью Складные велосипеды, обзор (редакция для Velopiter.spb.ru) В ней написано: "Можно заказать велосипед через интернет-магазин, и его пришлют. При этом родная таможня потребует оплатить 20% пошлины по коду товара ТН ВЭД 8712003000, 18% НДС, 250 рублей таможенного сбора и 2000-3000 рублей стоимости услуг по таможенному оформлению, если не делать этого самостоятельно." Это устаревшая информация или это относится только к велосипедам?

Пришло на мыло письмо, где было сказано про новогодний подарок При переходе на сайт попадаю на страницу с наиболее популярными товарами на Чейне в России. ИМХО - подарок - это что-то полученное бесплатно. Очень хотелось бы подарочек от Чейна (велосипед ) на Новый год... Кто-нибудь в курсе темы?

WasserWolf писал(а) Fri, 18 November 2011 16:54 Ответ с Чейна: "Это электронное письмо, обычная рассылка с нашего сайта, целью которой есть реклама Новогодних подарков, которые вы можете приобрести на нашем сайте." Тему можно закрыть!!!

O`K писал(а) Mon, 21 November 2011 17:42Foboss90 писал(а) Mon, 21 November 2011 02:01O`K писал(а) Mon, 21 November 2011 08:20Foboss90 писал(а) Sun, 20 November 2011 07:50меня тут счас грязью польют, но SR Suntour XCR LO офигенная вилка для города, мягкая, отрабатывает офигенно, уже её изнасиловал не раз, а она всё терпит) Зачем вообще в Питере (в городе) вилка нужна? в городе не мало мест, где без неё, мягко говоря и делать нечего) йа уже молчу о покатухах за город) Если бы я четыре года не ездил бы по Питеру на ригиде с шоссейными сликами, я бы тебе поверил бы По городу аммовилка не нужна и даже вредна, т.к. привлекает внимание к вилосипеду, когда он стоит пристёгнутым.

VORON писал(а) Mon, 21 November 2011 13:40...Где-то тысяч от 5-8 рублей амортизационные вилки уже приобретают смысл, ИМХО. Вилку RS Tora SL Solo Air 2009 Вы к ним причисляете?

Я по городу езжу всего лишь 20%.

Foboss90 писал(а) Sun, 20 November 2011 18:50 меня тут счас грязью польют, но SR Suntour XCR LO офигенная вилка для города, мягкая, отрабатывает офигенно, уже её изнасиловал не раз, а она всё терпит) 1. Чтобы она заработала её надо доводить до ума. 2. Запчасти хрен найдёшь. 3. Цена с доставкой 3500р. 4. Без гарантии.

Zero писал(а) Sun, 20 November 2011 18:23...придется покупать переднее колесо(или колесо на дисковой втулке уже есть?)... И продать старое переднее колесо. Или заменить только втулку, продав старую...

vik_q писал(а) Sun, 20 November 2011 10:27Чисто теоретически: На вибрейках быывает такая нагрузка, что перья рамы разжимает, и не хватает усилий что бы колесо заблокирвать. А глядя на эту конструкцию я сильно сомневаюсь, что эти хомутики от нормального усилия не провернутся. Такчта меня терзают смутные сомения, что эта ерунда работать будет плохо.Я считаю, что конструкция будет работать нормально, но я лучше немного добавлю и куплю недорогой дисковый тормоз (со скидкой). mph писал(а) Sun, 20 November 2011 15:55могу тебе РШ Ребу Тим 2007(или 08 не помню) запродать, тыщь за 10Спасибо, читал, что Реба очень крутая (наиболее рекомендуемая на форумах) вилка для КК, но для меня это ОЧЕНЬ дорого (сейчас без вариантов, даже торговаться нет смысла). Даже не буду искать характеристики и спрашивать, б/у она или новая. Давайте не будем продолжать разговор, т.к. он бессмысленен за неимением денег. Увы... Возьму RS Tora SL Solo Air 2009 за 4500р. (с рассрочкой до лучших времён). Я считаю, что это очень хороший вариант для начала тем более за такие деньги (новую SR Suntour XCR LO на Веломании продают за 3500р. с доставкой из Москвы). Есть годовая гарантия (хотя почти все их сами доводят до ума). 4500р. - это очень хорошая цена за новую вилку, такие вилки за эту цену продают б/у. Т.е. если она мне не понравится (в чём я сомневаюсь), то смогу её продать в состоянии совсем немного б/у за те же деньги, что и купил. Надо с чего-то начинать, чтобы было с чем сравнивать...

WasserWolf писал(а) Sun, 20 November 2011 07:42...Жду ответа на вопрос о креплениях, с которыми можно устанавливать V-брейки на вилку с крепежом только под дисковые тормоза. Есть такая штука или я что-то путаю? Нашёл эту хрень За такие деньги уже можно и дисковый тормоз найти...

Если никто меня не отговорит, то куплю в понедельник RS Tora SL Solo Air 2009, а на разницу 1600р. куплю дисковый торомоз... Жду ответа на вопрос о креплениях, с которыми можно устанавливать V-брейки на вилку с крепежом только под дисковые тормоза. Есть такая штука или я что-то путаю?

VORON писал(а) Sat, 19 November 2011 23:22WasserWolf писал(а) Sat, 19 November 2011 23:16Выбираю из двух вариантов: Tora SL Solo Air 2009 (4500р.) или Recon Silver TK Solo Air 2011 (6100р.). У первой интереснее цена... Recon Silver - это примерно та же самая Тора. Вот Gold - немного другое дело. За дополнительные 1600 руб. вы получите шанс того, что вилка не будет течь. В случае с РШ 2009 года это более вероятно ИМХО. Читал, что текут Tоры 2008 года. Если что прокладки продаются... Тот чел, что продаёт Tora SL Solo Air 2009 даёт мне гарантию 1 год и говорит, что если вилка будет течь, то отремонирует её за свой счёт. Я этого чела знаю, поэтому насчёт гарнтии ему верю, правда придётся посылать вилку в Москву и забирать обратно за свой счёт... Вообще, как определить год выпуска вилки? Это на ней где-нибудь написано?

Serg1970 писал(а) Sat, 19 November 2011 22:32http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=92862 Тему прочитал, из неё понял, что Recon считается лучше, чем Tora. На насколько одна превосходит другую не понял. Выбираю из двух вариантов: Tora SL Solo Air 2009 (4500р.) или Recon Silver TK Solo Air 2011 (6100р.). У первой интереснее цена...

Прошу прощения за очередные вопросы, но что для большинства формучан очевидно - для меня дремучий лес. Что за вилка RS 2009 Tora SL Solo Air 100 Black Post AL TurnKey? Мне тут чел предлагает такую новую непиленную за 4500руб. Чем эта вилка отличается от Tora 302 Solo Air и Recon Silver TK Solo Air? Какую из двух вилок взять: Tora SL Solo Air (4500р.) или Recon Silver TK Solo Air (6100р.)?

Да, на разницу в цене можно купить дисковый тормоз.

Ещё возник вопрос - вроде где-то видел крепления для V-брейков, котрые можно устанавливать на вилку с крепежом только под дисковые тормоза. Есть такая штука или я что-то путаю? В принципе уже морально готов поставить под вилку RS Recon Silver TK Solo Air и дисковые тормоза, но просто интересно...

Запутался. Не подскажете, чем кроме веса и возможностью/невозможностью крепления V-брейков отличаются вилки Rock Shox Tora 302 Coil U-Turn Rock Shox Tora 302 Solo Air Recon Silver TK Solo Air

R_Hardegen писал(а) Sat, 19 November 2011 16:52Добавить 500 рублей и взять воздушку уровнем повыше. Лучше воздуха, только воздух http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157280&start=0&rid=18448 Я не хочу менять передний торомоз из-за 172гр. разницы по сравнению с Торой. Но есть ли смысл брать такую вилку. Может взять RST Gila Pro TNL 100 и довести её до ума?

O`K писал(а) Fri, 28 October 2011 15:33WasserWolf писал(а) Thu, 27 October 2011 10:59O`K писал(а) Thu, 27 October 2011 15:38..."Не работает" - это впрямую сказано. При общей цене байка в 10-15 штук, вместо вилки стоит просто её макет... То же самое, Вы скажете и про мою вилку на моём велосипеде. Вы, кстати, уже говорили, когда я просил оценить велосипед с такой же вилкой, что она хлам. Ключевое в моём мнении это не то, что вилка - хлам, а то что для детского веса, в концепции детского байка - такая вилка, что есть, что нет - всё равно. Для вида только. Так что лично я бы не обращал никакого внимания на неё и взял бы то, что легче/дешевле/больше нравится. Убедился в правоте Ваших слов, когда покатался на велосипеде Турист с жёсткой вилкой и к своему удивлению не ощутил особой разницы между ездой на велосипеде с жёсткой вилкой и на велосипеде с пружинно-эластомерной вилкой начального уровня, что стоит на моём Merida Matts Cruise 5.7. Разница конечно есть, но она ощущается не всегда, а когда ощущается, то она несущественна... Поэтому на 100% соглашаюсь, что на детском велосипеде амортизационная вилка нужна только для красоты... Уже заказал детский велосипед с жёсткой вилкой. Всем спасибо за советы!!!

Но русские менеджеры в Чейне видимо в школе не учились (в нашей школе)... Думаю, по теме больше обсуждать нечего....