WasserWolf

Ilya76 писал(а) Mon, 23 July 2012 23:17...Седло сейчас назад сдвинуто, может зря?. Мне всегда казалось, что седло выставляется так, чтобы при положении педали на 3 часа голень (ось коленная чашечка - голеностопный сустав) была перпендикулярна земле. Разве не так?

4e6irrr писал(а) Fri, 13 July 2012 22:56Купил замок Abloy PL330. http://www.abloy.ru/products/?action=tooted_view&related=1&toote_id=19 Самому тестить на слом как-то рука не поднимается Может кто пользовался, какое мнение об этом замке? Отличный замок ( у меня таких валяется где-то несколько штук), это видно уже по его ключу. Такой ключи изготовить возьмутся далеко не в каждой мастерской. У Abloy лучше этого замка только замок PL362. Но замок амбарный и весит неприлично много. Именно поэтому я такими замками не пользуюсь...

S.U. писал(а) Mon, 23 July 2012 16:04.. Интересно, что там внутри втулок и вилки... Грязь отвалится, посмотрю. Моя динамо-втулка работает несмотря на то, что временами колеса скрывало полностью в воде.

Трек кто-нибудь выложите. И ещё, интересно, где я нагнал Василия с нашей прекрасной участницей. А то я, как сел в машину отключил на смартфоне GPS и плохо понял, где я ехал на машине...

MixAlex писал(а) Mon, 23 July 2012 10:23...WasserWolf - вовремя сошел... Надо было сходить раньше, а не сжимать зубы от боли. Надеялся, что перестанет болеть, но чудо не произошло. Вполне мог и не успеть и на последнюю электричку, если бы не тормознул машину и большую часть дистанции до Лосево прошёл пешком. А так доехал прямо до дому с комфортом, пробок ещё практически не было... Насчёт дорог - как сказали местные - это старые финские дороги, поэтому несмотря на свою древность, они ещё довольно в хорошем состоянии, т.к. у них очень хорошая твёрдая основа. Лужи возникли из-за мощнейших ливней, которые там были в пятницу. Воды там в пятницу было по фары автомашин... MixAlex писал(а) Mon, 23 July 2012 10:23...грунты местами очень приятные и почти всегда уклон под горку. Ну а местами реликтовые лужи во всю дорогу ... Насчёт дорог - как сказали местные - это старые финские дороги, поэтому несмотря на старость, они ещё довольно в хорошем состоянии, т.к. у них очень хорошая основа. Лужи возникли из-за мощнейших дождей, которые там были в пятницу. Невдалеке от того места, где я сошел, есть отличнейшее озеро (потом поищу его по треку), там полно щуки, лещей и другой рыбы. В лесу лоси, кабаны, медведи, зайцы. В лесу море лисичек, ну и конечно ягод. Народу там бывает мало и пока места места почти заповедные. К сожалению, в связи со строительством шоссе и железный дороги долго этот заповедный кусочек не протянет... Есть мысли найти компанию и смотаться туда с палаткой и лодкой на несколько дней. Но вначале надо подлечить колено и привезти с дачи горный велосипед с резиной нормальной ширины. Кстати, колено травмировано меньше, чем ожидал. Холодные компрессы своё дело сделали и сегодня колено лишь ноет когда полностью сгибаю ногу. Думаю, через пару недель буду готов к подвигам...

Вопрос такой: кто из собственного опыта знает - какой тросик для переключателей лучше: тефлоновый (т.е. покрытый им) как в грипшифтах SRAM X0 или нержавеющий, как в грипшифтах SRAM X9. Только прошу высказаться обладателей высококлассных тефлоновых тросиков, то что хороший нержавеющий тросик намного лучше говняного тефлонового и так ясно...

Профессор подвёз.

Друзья, я уже дома!!! Извините, что сошёл. Но ушибленная коленка разболелась так, что обратно и ехать то уже не мог - в основном шёл пешком, на веле ехал только с горок. Если бы не наша очаровательная спутница, то сошёл бы раньше, а так терпел до последнего, когда скорость при педалировании одной правой ногой упала до 9км/ч по прямой - понял, что финиш. Упал то как красиво, прямо посреди грязной лужи. И вообще коленкой не ударился, но, видимо, при падении как-то неудачно повернул коленку, что в итоге и привело к сходу. Сначала коленка лишь ныла, потом боль стала усиливаться, в итоге сустав захрустел (но несильно). Коленка только зажила после последней травмы, похоже зажила не до конца. Сейчас вообще коленка не разгибается, чуть отдохну и поеду в травмпункт. А так всё было здорово, места красивые, ягод (черники, земляники и малины) полно, комаров было на удивление не так много. Одни лужи чего стоят. Даже не лужи, а лужищи - класс!!! Вчера по отзывам местных было намного круче, в пятницу там вообще были реки. У егерей поел шашлычка из кабанятины, поел копчёной рыбки, выпил за своё выздоровление - в общем отдохул культурно. Как и опасался, на песках было на моих узеньких покрышках ехать очень тяжело, просто тонул в них. Заносило переднее колесо чаще, чем я ожидал. Надеюсь ко времени, как заживёт коленка получить новые колёса с более широкими ободами и покрышками. А то обзавидовался на лёгкость, с какой остальные участники ехали и по песку, и по лесу, и по лужам. Будь у меня более широкие и злые покрышки, то и не падал бы так часто и не сошёл бы в итоге... Надеюсь, что коленка быстро заживёт и смогу ещё покататься этим летом... Всем спасибо за компанию, Василий отличный выбрал маршрут!!!

OK, 3 вагон плюс/минус 1 (если 3-й будет тарахтеть).

Финский силикон Kiilto продержался всего три покатушки и через 400км грипсы начали отклеиваться. Силикон высох на 100%, т.к. рулём не пользовался почти месяц. Если не поможет и безуксусный силиконовый клей-герметик, то придётся обмотать руль шоссейной обмоткой.

PRIZMA, Берадо (10%), Триал-Спорт, Техно-Шок, Стройбаза Рыбинская (5%), Salamander, Sportland, Катти Сарк, Нянюшка, Спектр, Очкарик, Спортивная Линия, Mnogo.ru

Спрошу и я здесь. Сейчас езжу на Continental TravelContact reflex/37-622, раньше накачивал их до 6Атм. Сейчас в связи с тем, что стал возить с собой в покатушки рюкзак (примерно 15-20кг груза) спустил на всякий случай давление до 5Атм. Покрышки очень жёсткие, особенно при 6Атм, но амортизационная вилка и подседел с параллелограммным амортизатором делают своё дело. Накат по асфальту устраивает - он просто отличный для полуслика. На твёрдых грунтах в принципе всё нормально, от других по крайней мере не отстаю, разве что могу завалиться на мокрой скользкой грязи. Но на песчаных грунтах себя чувствую неуверенно, т.к. заносит переднее колесо более, чем у других. Хотя несмотря на скепсис других участников покатушек заносит не сильно больше, чем их на их широких и злых покрышках. По крайней мере, больше чем на 100м я от них на песках ещё не отставал. Чувствую себя неуверенно больше из-за того, что уже сколько месяцев не могу довести до автоматизма отстёгивание контактных педалей из-за чего могу завалиться на ровном месте. Для повышения управляемости на рыхлых грунтах заказал переднюю Continental CycloX-King reflex/42-622. Надеюсь, это заметно накат не снизит. Что не уставивает в Continental TravelContact - уже 2 прокола за 1000км (причём оба раза протыкал переднее колесо). Сегодня клеил камеру и выковырял с десяток стеклянных осколков из обеих покрышек. Покрышки за 1000км заметно истёрлись и много микропорезов. Возможно в том, что покрышки быстро истираются виноват большой вес велика и мой вес в районе 100кг. Может кто посоветует подобные покрышки с большей защитой от проколов и с нехудшим накатом по крайней мере для заднего колеса... Как обстоят дела с антипрокольными свойствами у Continental CycloX-King? Есть у кого опыт их использования? Обода сейчас узенькие - 15,5мм, со временем их заменю на 19мм.

Я сяду в Мурино в 07:26, может быть договоримся о вагоне, чтобы не рассеиваться по всему поезду.

Vashi писал(а) Fri, 20 July 2012 14:38...Едем на элке 7:11... Что-ли на этой электричке - ссылка.

Костерок будет?

Нужна палатка для двух взрослых человек с двумя велорюкзаками. Велотруизмом планирую заниматься неэкстремальным, но хотелось бы чтобы палатка была "на вырост", т.к. аппетит приходит во время еды. Зимой палатка эксплуатироваться не будет... Пока выбираю из следующих моделей: - Eagle's Camp Crystal Canyon Backpacker Dome Tent $48.5 (с моей скидкой)+20$ доставка - REI Camp Dome 2 Tent 99,5$+60$ доставка - ALPS Mountaineering Edge 2 Tent 129,93$+60$ доставка - Asolo Velocity 2 Tent 149,93$+60$ доставка

vik_q писал(а) Sat, 21 July 2012 02:47 мм - отлично! Это со стальными колышками?? Они грамм 300 весят минимум! У меня весов нет нормальных, а то, что есть показало 3 кг с алю колышками... В комплекте алюминиевые колышки весом 125гр. (8шт.) vik_q писал(а) Sat, 21 July 2012 02:47...to Terra - палатки на фото не нашел... По центру фото стоит ёлка под ёлкой палатка

Живу в начале Суздальского пр. напротив Шуваловского парка. Катаюсь на велосипеде мало - от 50 до 200км в неделю. Люблю прокатиться ночью перед сном до Токсово и обратно. Есть свободный женский велосипед. Есть 2+ палатка. Люблю рыбалку, нет лодки, зато есть лодочный электромотор и куча удочек. Работаю, когда есть настроение и когда платят зарплату. Обычно 2-3 (реже 4) выходных в неделю у меня есть, чаще в эти дни входит суббота. В середине августа месяца на 2-3 еду работать (если будет соответствующее финансирование) и отдыхать на Сахалин. Рад буду покататься на велосипеде и там. Объявлен нарушителем правил форума и действующего законодательства. Только был разбанен уже через день благодаря поддержке форумчан. Телефоны в подписи.

Marselo писал(а) Fri, 20 July 2012 23:49Не глинистые, там где можно проехать без разницы какая резина, а часть все равно пешком. Тогда я с вами, надеюсь, что ничего не сорвётся.

Marselo писал(а) Fri, 20 July 2012 23:01 Реликтовых луж может быть много, особенно после дождей. Но все твердое и проезжаемое. Лужи бывают разные. Если их дно глинистое, то мне не проехать на моих полусликах Continental TravelContact 37-622. По мокрой земле ещё более менее. Пески тоже не моя стихия, хотя несмотря на скепсис других участников покатушек, там, где я иду пешком - идут пешком и другие. Просто на песке я себя чувствую неуверенно и отстаю (но в пределах видимости). К сожалению, злая и зацепистая передняя покрышка ещё только едет до Питера, пока приходится обходиться тем, что есть... Очень хотел бы поехать, в самом крайнем случае, доберусь домой один. Навигатор есть (засуну его в презерватив, чтобы он не помер после возможного купания в луже)...

Vashi писал(а) Fri, 20 July 2012 14:38...130 - 140 км дорог в разной кондиции... ...Маршрут непростой, не рассчитан на новичков... Василий, а что за покрытие дорог, нетвёрдых грунтов много? Рад бы поехать, но мой велосипед не везде пройдёт...

С 1 по 31 июля скидка 30% по дисконтной карте "Триал-Спорт" на палатки и спальные мешки. У кого дисконтной карты Триал-Спорт ещё нет - кликаем по картинке и распечатываем купон на получение дисконтной карты при совершении покупки на любую сумму:

Палатку получил (привезла её молодая очаровательная девушка). Пока только её взвесил, в стандартной комплектации без инструкции её вес составил 2836гр. Неплохо... Поехал за спальником, остановился на Freetime Micropak 600. ИМХО для лета - самое то...

terra писал(а) Fri, 20 July 2012 14:44Вот наш Беркут вечером (путешествовали с сынишкой вдвоем по Ярославской области, поэтому прятались в лесу как могли ) И ёлку на палатку воткнули (как я понял, палатка по центру кадра с ёлкой на верху)... Думаю, цвет хаки будет ещё незаметнее. Если что, кусок маскировочной сети есть

DDen писал(а) Fri, 20 July 2012 12:41... Во вторых, увеличите вес палатки на вес нанесённого силикона - один тубус ~400 грамм. В третьих - нанесение герметика - способ РЕМОНТА, зачем ремонтировать новую палатку?... Потребуется максимум 50 герметика, расход его для тонкой плёнки небольшой. После высыхания вес силикона уменьшиться примерно на треть. Хотел обработать палатку для профилактики, но из-за гарантии на палатку обработка отменяется. Оставшимся силиконом (пока он ещё не высох) обработаю свой Лентовский зонтик, а то он в ливень пропускает через ткань внутрь воду...