WasserWolf

Limon4ik писал(а) Tue, 01 October 2013 22:08WasserWolf писал(а) Tue, 01 October 2013 21:59Но не знаю, как отличаются рекомендуемые ЕTT гибридной и найнеровской рам для одного и того же велосипедиста. Рекомендуемые кем?... Есть же какие-то общепринятые для среднего пользователя рекомендации? Или тупо копировать всё как у моего найнера оптимально подошедшего мне по размеру рамы?

Nodens писал(а) Tue, 01 October 2013 21:58я бы доработал крыло ещё одной деталью типа такой Показать скрытый текст Когда покупал крыло как раз хотел докупить к нему MarshGuard Mud Guard т.к. читал в отзывах на Чейне о брызгах летящих между двух половинок Topeak Defender XС1. Но такую хрень несложно и самому сделать... Nodens писал(а) Tue, 01 October 2013 21:58...и не парился со штанами т.к. 100% грязенепроницаемыми они всё равно не будут, если хочется вечной вилки то только гофры как у Сэмачёрного. Кстати точеные детали надеваются на штатные пыльники так что вмешательства во внутреннюю архитектуру вилки не требуют. Хотел бы с тобой согласиться, но ты ведь не пользовался такими штанишками и говоришь как теоретик. С другой стороны, даже если парусина и не будет пропускать абразивную пыль, то не будет ли она сам тереть ноги и не повредит ли их сама? Просто у меня вилка вечно вся в песке, очень боюсь, что песок в ближайшем времени начнёт царапать ноги дорогой вилки. Я с такими вилками не имел дела и поэтому боюсь её испортить... Но даже если на СИДе покрытие ног способно противостоять абразивному воздействию песка, у меня ещё есть гибридная вилка Marzocсhi TXC1, у неё даже визуально покрытие ног не очень прочное. Может хоть там штанишки будут уместны?

Question писал(а) Tue, 01 October 2013 21:5919 ростовка. На 3 больше если, получится 22. Хм. Cube вообще рекомендует для моего роста диапазон 57-59см.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 01 October 2013 21:48...Нет, не порнография, тетка правильно сидит на прогулочном... Наверное, я уже перерос прогулочный сити-байк, нужно что-то более быстрое (но не шоссер) с минимум затрат. Поэтому сейчас хочу подобрать гибридную раму и её размер под себя. Но не знаю, как отличаются рекомендуемые ЕTT гибридной и найнеровской рам для одного и того же велосипедиста.

Question писал(а) Tue, 01 October 2013 21:41WasserWolf, какая рама у гибрида? Тоже Author 18? Не, Автор не катит. У меня Corratec Sport Trekking SP 0.2 Deore в ростовке 48см. Примерная геометрия рамы - здесь. Ошибся с ростовкой размера на три и рама короткая по своей геометрии. В принципе, после всех проделанных выше манипуляций и с новым плоским и более длинным рулём едить будет уже можно, но лучший вариант - это покупка новой рамы.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 01 October 2013 21:29WasserWolf писал(а) Tue, 01 October 2013 19:21 Михаил Иткин писал(а) Tue, 01 October 2013 21:14...Сначала устанавливается правильно седло (высота и смещение), потом уже подбираются и выставляются вынос и руль. Когда же оказывается, что и максимально разумной длинны выноса (ИМХО это 120мм) мало, то уже думаешь о покупке новой рамы. Значит рама не под задачи. Имхо, с текущей рамой тебе поможет не низкая посадка, а наоборот, высокая. Ставь широкий руль с загибом назад вроде OnOne Fleegle, и вынос в плюс. Получится вообще порнография: Я с такой посадкой через 100км сдохну. Поэтому раму в ТОРГ для любителей прогулочной посадки, себе раму подходящего размера, навеску от проданной рамы на новую раму. Минимум затрат, максимум пользы... Мне тут посоветовали воздушку сдуть, но это тоже самое что ригидную вилку поставить и тогда полетит вся геометрия рамы и отличная амортизационная вилка быстро умрёт (и работать не будет), т.е. вариант отстойный. Жду ответа на свой вопрос: этот.

Question писал(а) Tue, 01 October 2013 21:25WasserWolf писал(а) Tue, 01 October 2013 21:21то уже думаешь о покупке новой рамы. Только, при всём желании, на длинной раме руки согнуть будет уже затруднительно. Просто моя сегодняшняя гибридная рама слишком короткая (ошибся с ростовкой), поэтому мне нужна не длинная рама, а рама моего размера с учётом того, что раму найнера с ЕТТ 615мм я выбрал очень удачно.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 01 October 2013 21:14С прямыми руками нигде не надо ездить... Чтобы ездить с нужной мне более низкой посадкой мне нужно согнуть руки так, чтобы чуть ли не касаться руля лицом. А на выносе у меня навигатор. Смотреть на него лёжа на руле затруднительно... Михаил Иткин писал(а) Tue, 01 October 2013 21:14...Сначала устанавливается правильно седло (высота и смещение), потом уже подбираются и выставляются вынос и руль. Когда же оказывается, что и максимально разумной длинны выноса (ИМХО это 120мм) мало, то уже думаешь о покупке новой рамы. Руль тоже буду менять на более длинный (длиннее старого на 10см), но кардинально это ничего не исправит. Помимо этого, моя старая раме не имеет крепежа под дисковые тормоза, а я хочу поставить именно их. Поэтому покупка новой рамы неизбежна. Выбрал пока раму Cube Nature, но надо определиться с ростовкой...

Question писал(а) Tue, 01 October 2013 21:01Пардон, наверное глупость спрошу, но с чего вдруг посадка зависит от модельной длинны рамы? Имхо, навскидку, достаточно руль опустить, чтобы получить низкую посадку. А руки в локтях согнуть. Вынос сейчас стоит 120мм и он перевёрнут, проставночных колец под выносом нет, рулевая максимально плоская, подседел параллелограммный со смещением, рукам не хватает сил чтобы ездить всё время на согнутых, с прогулочной посадкой некомфортно, баран не хочу... Как быть?

Спрошу и я здесь: если сравнивать гибридную раму и MTB-шную в 29 формате, то какая из них должна быть (по фен-шую) длиннее и у какой рамы должен быть длиннее вынос? Сейчас езжу при своих 183см на найнере с рамой с ЕТТ 615мм и выносом 8см 7 deg. Это для меня очень комфортное сочетание. У моего же сегодняшнего гибрида рама короткая, посадка вертикальная и долго ехать так некомфортно. В несезон скидки на рамы, поэтому хочу подсуетиться и поменять гибридную раму. Но не хочу ошибиться с ростовкой в очередной раз.

Chunia писал(а) Tue, 01 October 2013 09:01Бородатый анекдот на тему... Тебя нормально ездить с грязной мордой, мне нет т.к. у меня контактные линзы и грязь в морду противопоказана. Защитные очки же помогают только в сухую погоду. dunkelfalke писал(а) Tue, 01 October 2013 12:48а почему бы не поставить полноразмерное? А разве бывают полноразмерные на найнер с амортизационной вилкой у которой и крепежа под полноразмерное крыло не предусмотрено (думаешь, инженеры просто забыли поставить на вилку крепёж)? У меня, кстати, в планах поставить на найнер покрышки 29х2,4". Указанное выше крыло единственное которое приближено к полноразмерному и годится для подобного байка. Но оно не идеальное... mutant-spb писал(а) Tue, 01 October 2013 12:53Чем не устраивают готовые неопреновые поделия? Нафига хреносоздательство? Они царапают ноги вилки. Думаешь неопрен сжимается не как губка? И думаешь, он ничего не всасывает в себя? Видел отличное решение по установке на ноги гофер (вроде даже с воздушными фильтрами). Но там требуется переделка вилки с токарными работами, а я не хочу что-то менять в вилке. Вообще главное - это не защита ног (всё у моего СИДа покрытие ног нормальное), а защита лица. Но если можно одним выстрелом убить двух зайцев, то почему бы это не сделать. Тем более известно, что лень - двигатель прогресса и я читал где-то (не помню уже где), что с штанишками вилка годами не требует обслуживания.

DRed писал(а) Tue, 01 October 2013 02:01...Рулит и катит в первую очередь прокладка между седлом и рулём, то бишь велосипедист А остальное дело техники... Даже начинающая прокладка как я на больших колёсах не отставала и от опытных на маленьких колёсах. Даже несмотря на то, что в первый день левая нога работала лишь в пол силы (ещё не адаптировалась к нагрузкам после гипса).

Может кому пригодится моя информация Позавчера в Призме у Гранд-Каньона видел внешне неплохие спальные мешки фирмы Atom (хз что это за фирма). Материал снаружи и внутри спальника такой же, как и у спальников Freetime Micropac. Заявленные размеры не на крупного человека. Что за утеплитель в спальнике не ясно, но спальник чисто на лето. Очень понравился компрессионный мешок. Фото бирки: Цена по акции - чуть больше 500руб.

В Призмое так и не побывал, но зато зашёл в Триал-Спорт, где сейчас скидки 40% в т.ч. и на осенне-зимние спальники. Так отличнейший лёгкий и довольно тёплый спальник Freetime Micropak 1200 стоит всего 1782р. И он подходит и для немаленьких людей.

faustus писал(а) Tue, 01 October 2013 00:2526 рулят А 29 в отличии от 26 не только рулят, но и катят

leksor писал(а) Mon, 30 September 2013 22:43...нда 29 колёса это почти предел по запихиваемости в байдарку Я в этот раз не нашёл дома ключи для законтрения втулки колеса на вилке (у меня переднее колесо на полой 15мм оси). Не думал, что решусь на съёмку колеса. Но ноги замёрзли так, что уже стало на всё пофиг... Эмоции от переправы на байдарке были непередаваемые!!! Огромное спасибо за доставленное удовольствие . Ближе к финишу даже уже стало получаться гребсти с обоих бортов (с начала не понял почему вёсла у байдарки не лежат в одной плоскости и думал, что весло бракованное ).

[quote title=AlexCrazy писал(а) Mon, 30 September 2013 22:19]WasserWolf писал(а) Mon, 30 September 2013 15:45AlexCrazy писал(а) Mon, 30 September 2013 15:39 А у втулок Shimano ХТ проблемы с надёжностью? 25000 км без обслуживания пройдут? не по асфальту Не знаю, я каждый год всё обслуживаю.

xcomcf писал(а) Mon, 30 September 2013 21:18...Где, почём... Заказал самый дешёвый выключатель на Buyincoins: Со скидкой по купону 5FeBay2013 вышло $2.27. Поставлю выключатель на подзарядку смартфона, фару буду выключать руками (мне это не трудно, зато проводов будет меньше). Были и более симпатичные и качественные, но уже за другие деньги: тут и тут. Для подзарядки аккумуляторов прямо в Battery Charger Box заказал зарядку на 2А: тут.

ANDYBAZ писал(а) Mon, 30 September 2013 20:50WasserWolf писал(а) Mon, 30 September 2013 20:04На этих выходных... Сборку из четырёх аккумуляторов Panasonic NCR18650A разрядить за 4 часа при полной яркости фары не удалось. Так и не проверил на сколько времени её хватает. Открою ТАЙНУ - разряд аккумов можно продолжить в РАБОЧИЕ дни (вечерком, например)... Общее время получится путем СЛОЖЕНИЯ... Уже пытался раз пять дождаться момента разряда связки и всегда просыпал момент отключения фары. Сейчас не вижу уже смысла заморачиваться т.к. мой Battery Charger Box на 6 аккумуляторов Panasonic NCR18650A сегодня всплыл на сортировочном узле Почты в Питере. Надеюсь в следующую покатушку поехать уже с ним одновременно подзаряжая и смартфон с почти умершим аккумулятором (новый застрял где-то между Рашей и Швейцарией) и указанную фару. Тогда и потестю всё в режиме наибольшего потребления тока...

ANDYBAZ, спасибо за указанное направление в поиске.

HardDen писал(а) Mon, 30 September 2013 20:06...- это Талант, он от "Бога(littleon-овского)" , мне не дано Денис, разрешаю тебе называть мою рамой голой. Для хорошего человека ничего не жалко!!! Ещё пообсуждаем мой байк когда он будет завершён. Всегда рад чужим советам и критике

На этих выходных потестил свою фару уже получше. ОЧЕНЬ порадовало световое пятно - оно идеальное: широкое, довольно длинное и очень мягкое (мягкий переход от света к тени). Лучше не придумаешь!!! Прошлым летом ездил с двумя-тремя фарами, теперь же более чем достаточно и одной. Спектр фары, кстати, тоже очень хорош! Фара теперь меня устраивает, единственно, не хватает промежуточного режима между минимальной и максимальной яркостью, лишний режим стробоскопа. Можно это исправить (улучшить) перепрошивкой драйвера, но сейчас банально лень с этим разбираться. К сожалению, фото светового пучка сделать было не чем, да и всё равно фотография не даст реальное представление. Крепление тоже очень прочное, с родным китайским не сравнить (которое было откровенной какашкой). Сломать его может только прямой въезд фарой на скорости в дерево или т.п. Сборку из четырёх аккумуляторов Panasonic NCR18650A разрядить за 4 часа при полной яркости фары не удалось. Так и не проверил на сколько времени её хватает.

xcomcf писал(а) Wed, 18 September 2013 14:56...приколхозить пару тумблеров вкл\выкл куда-нибудь поближе к манеткам... А может кто даст ссылку на такие неколхозные тумблеры?

Zeppelin писал(а) Mon, 30 September 2013 18:14...я вчера из-под ливней и луж приехал с сухими ногами. тут подробьнее... Дядя Фёдор хвастался своими сухими ногами. Тоже хочу себе хотя бы велобахилы...

dimas000 писал(а) Mon, 30 September 2013 18:16и не стыдно в такой теме ляминий пропагандировать? фу-фу-фу! только стальЪ, только хардкор! а если хромированная, то вообще труЪ HardDen писал(а) Mon, 30 September 2013 18:26...ждём прихода О К.ардинала... Ага, сейчас придёт ОК и скажет: только карбон, только суперлайт!!! Я же сам не против хромоля, возможно следующий байк (ситибайк для катания с ребёнком) соберу на хромолевой раме. Тем более говорят, что с хромолевой рамой и амортизационная вилка не нужна т.к. рама всё прекрасно глотает HardDen писал(а) Mon, 30 September 2013 18:26Всё, опять загубил ветку Стройный Хромовый д'Артаньян ... Скажи ка лучше ты, фиолетовый ты наш, как ты собираешься на Surly Straggler поставить широкие покрышки (если название темы читал) И зачем ты приплёл сюда мой найнер с некрашеной рамой? Вроде у Сурли нет некрашеных рам... В следующий раз прежде чем влезать в какую-нибудь тему ты сначала прочитай её название. Глядишь тогда и закрытых тем поменьше станет !