nemorr

Pilot писал(а) Fri, 09 March 2012 11:54Hermit, в августе прошлого года побывал в ДТП, где поворачивающий вправо автомобиль не пропустил меня, едущего прямо. Было вызвано ГИБДД, ДТП было оформлено по всем правилам, составлена схема с замерами и прочее. В октябре я получил заключение, что прав был я, как ТС, двигавшееся в своём ряду без изменения направления движения. Неправ оказался водитель автомобиля, не убедившийся в безопасности манёвра, не занявший крайне правого положения для поворота вправо. ГИБДД облажалось, да? Я виноват? +100500 Только к сожалению водители даже не догадываются об этом. Для них любой опережающий справа велосипедист (не меняющий траектории) щемила, а на разгоне раздражающая помеха с права. Лично сам правда перестал ездить как на картинке через месяц после выхода на дорогу, так как правило трёх Д для меня оказалось дороже ПДД. Hermit писал(а) Fri, 09 March 2012 09:04 не должен находится велосипедист сбоку от тс в пределах одного ряда. или перед, или позади. Вот к стати интересное утверждение, только почему то я не одного разу не видел что бы водитель соблюдал это правило! Ни одного разу! Добиться такого мне удавалось только, лично нарушая правило и отодвигаясь от "по возможности с права" в самый центр правый полосы и то были случаи, когда умудрялись меня подвинуть и все таки влезть. Это я вариант позади рассмотрел, ну а вариант спереди с протискиванием мимо ТС и выездом на пешеходный переход сами понимаете ещё более грубое нарушение ПДД.

Веталь писал(а) Mon, 05 March 2012 00:36если подумать я тоже за старт в 9.00... что скажут другие участники и юго-запад? +1

Twinga писал(а) Sat, 03 March 2012 23:45nemorr писал(а) Sat, 03 March 2012 22:43Приветствую. Хотел бы спросить ламерский вопрос. У купленного тут самосбора, обнаружил что диаметр подседельный штыря чуть меньше чем надо (на глаз не больше 1-2 мм, не купил пока штангенциркуль что бы измерить) Если открутить в раме подсидел чуть-чуть болтается, говорят что это не есть хорошо, что может привести в будущем к трещинам в раме. Вопрос такой можно это чем то уплотнить? Или нужно всё-таки искать другой подсидел? Это у скотта?-дык там 26.8 диаметр,и я вроде его собиральшегу(небудемназыватьимён ) такой штыёг подгонял...хотя оно канешно там может быть 27.0,но такие я встречал только на маринах.Гм,с собиральшига станется пихануть штыёг диаметром 26.4 заради утилизирования нелеквидного по диаметру девайса ---- море переходников было в ВЦАвтово... Вроде бы продавец писал, что подсидел как раз 26,8. Да и на словах говорил, что мол долго искал подходящий. Мне кажется, что тут как раз тот случай когда 27.0 Но штангенциркуль я пока не купил и утверждать не буду, и так как велосипед из-за приезда родственников переехал на две недели на балкон вопрос пока откладывается) И спасибо за совет про автово я туда чувствую всё равно поеду, заднее колесо переспецовывать.

Всем спасибо вроде нашёл подобные переходники. http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=92 В общем куплю штангенциркуль измерю, а в обще мне понравился вариант с алюминиевой банкой, сам бы не когда не догадался)

R_Hardegen писал(а) Fri, 02 March 2012 23:40 Само понятие тех. сервис подразумевает наличие готовых специалистов, которым не страшно доверить своё оборудование для обслуживания, и которые несут ответственность за качество своей работы, а иначе - это мальчики с улицы, которые накосячив начинают увиливать от ответа и искать обходные пути. Видимо ни ты, ни АБ этого не понимаете. +1000 Полно людей любящих кататься на велосипеде, готовых оплатить качественный ремонт своего велосипеда и это есть спрос на услугу. Что рождает предложение - ремонтные мастерские. Вот только спрос, то на качественную услугу, а не расп... разгильдяев третьей степени. Ну а вопрос по поводу чинить велосипед самому, или не чинить по моему каждый волен решать сам, ну а тема: ТЫ не умеешь ремонтировать велосипедЫ? - Значит ты не мужЫГ! В обще достойна офтопика

Что бы убрать килограммы хватит аэробных упражнений (бег, велосипед) А вот что бы подчеркнуть фигуру нужно делать все остальные упражнения включая пресс. Увлекаться каким либо одним упражнением (тем более изолированным, таким как пресс без спины) не то что бесполезно, а вредно. И да самое главное во всём это это правильная диета. Без неё эффекта 0 жир будет расти как на дрожжах Мой личный опыт так сказать, с диетой эффект есть. Без диеты эффекта нет, увеличение нагрузок без правильной диеты, эффекта тоже нет (вернее обратный эффект - ухудшение самочувствия) Так что вывод тут один и очень простой, жрать меньше надо.

В общем под итожим: Что бы укатать животик, нужно больше крутить и меньше жрать

А я бы вот cube выбирал: http://veloreal.ru/katalog?mode=product&product_id=138231803 или такой: http://veloreal.ru/katalog?mode=product&product_id=138232603 Но вот моё личное мнение велосипед должен выбираться в первую очередь по красоте и удобству Что бы "зацепило" велосипед должен нравиться владельцу. А остальное уже дело техники.

titanik писал(а) Thu, 01 March 2012 19:51nemorr писал(а) Thu, 01 March 2012 19:17Поддерживаю seva81 Как говориться в бизнесе всего 2 правила: 1 Клиент всегда прав. 2 Если клиент не прав смотри пункт первый. Ну а моё отношение к алиенбайку я уже высказал. И да где то в другой ветке рассуждали говорили о странно хамском отношении в алиенбайке (которое я видел собственными глазами) И пришли к выводу, что проблема в не правильном наборе кадров и не достойной оплате. Сейчас же я делаю вывод, что это не правда, проблема видимо идёт с самой верхушки. Да хрен с ним с АБ!!! лично ты что упираешься вместе с seva81? Вы вилку с повреждениями ДО и ПОСЛЕ видели? Или просто так поопускать АБ за компанию, вспоминая личный опыт? Вам мало фоток от АБ, по которым уже не один человек так же не могут понять суть проблемы. Я лично в обще не говорю не слова про вилку, я говорю об не правильном отношении сотрудников магазина, претензию надо было решать в магазине и идти на уступки недовольному клиенту сразу. Я не верю в то что проблему нельзя было решить полюбовно (тем более если тут пытаются доказать, что царапины имеют чисто эстетический характер (что к стати для меня лично имело бы весомый аргумент)) конечно я могу ошибаться, так как с велосипедным рыноком знаком слабо, но беру примеры из компьютерных магазинов. К примеру не безызвестный юлмарт заработавший своё имя за счёт особой лояльности к покупателям, пока другие магазины выделывались экономя каждый рубль, на такой "бесполезной" мелочи как репутация пытаясь удавиться за каждую копейку. Юлмарт менял "бракованный" товар без разбора себе в убыток. И кто после этого оказался на коне?

Меня больше заинтересовала другая статья этого автора, на которую я наткнулся в контексте этой статьи http://maxkatz.livejournal.com/46240.html Там рассказ про Америку и в частности про Ласвегас. Так как об Америке и её "велосипедных возможностях" был не осведомлён вовсе, для меня это стало "удивительным" открытием.

Поддерживаю seva81 Как говориться в бизнесе всего 2 правила: 1 Клиент всегда прав. 2 Если клиент не прав смотри пункт первый. Ну а моё отношение к алиенбайку я уже высказал. И да где то в другой ветке рассуждали говорили о странно хамском отношении в алиенбайке (которое я видел собственными глазами) И пришли к выводу, что проблема в не правильном наборе кадров и не достойной оплате. Сейчас же я делаю вывод, что это не правда, проблема видимо идёт с самой верхушки.

Pauk_Reiter писал(а) Tue, 28 February 2012 18:35Фильтры поставили. Теперь тот товар, который они не продают в Россию, - просто невиден, нету его Да подстава приходиться выставлять другую страну, что бы его увидеть.

Этот форум прекрасное отражение работы Алиен байка, я катаюсь просто, особенно от представителей алиен байка. С таким отношением к клиенту он сам себя разорит, можно уже даже не беспокоиться.

По первый ссылке нашёл сразу эти же ноги и этот же велосипед, но с другими людьми: Лучше пусть она ориентируется на такие варианты: или к примеру вот: http://www.sport.ru/ru/news/20110111/other/article160525/

http://www.purepeople.ru/media/zvezdy-na-velosipede_m33724 http://alkatrion.com/?p=10275 http://alkatrion.com/?p=41 http://alkatrion.com/?p=57 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XfD6jAoJrJg http://www.andypreece.co.uk/cycling/vids.php

Не могу сказать за всю карту, но если конкретно югозапад красносельский-кировский р-н. Это конечно ужас. Одно радует велодорожка в петергоф-ломоносов, правда большая часть уже и так готова в виде тротуара которым велосипедисты уже давно пользуются. Рекреационные зоны по паркам вокруг меня это в обще мрак. Все эти обозначенные места я проезжал и проходил пешком, не нужны там велодорожки не разу, там и так тесно. не сбыточные мечты, о прямых дорогах в центр на этой карте так и останутся мечтами. Единственной более менее полезной дорогой для себя вижу, соединение петергофского-стачек-возрождения-говорова-молодёжный переулок-ивана черных. В обще я извиняюсь за лишний негатив, я на самом деле более чем за велодорожки любые лишь бы их строили. И я конечно понимаю, что как раз именно эта карта наиболее приближена к реальности и по крайней мере в нашем районе его рисовали люди явно изучавшие карты, так как используется тенденция использования уже имеющихся тропинок и тротуаров.

andy.alex писал(а) Tue, 28 February 2012 19:19Александра писал(а) Tue, 28 February 2012 19:08Похудение попы и бедер - это пароль, который знает каждая.)) не согласен,надо еще посмотреть что еще за девушка! Вот оно главное различие женской и мужской логики А по теме, если глянуть как фанатично в финтнесс клубах женщины качают ноги, и как после этого выглядят, то фотошоп на первой фотке после велосипеда им точно не грозит В обще такие ноги это силовые нагрузки, а не аэробные и даже мужчине что бы их так накачать нужно ой как обоср... постараться.

фото смотреть фото скачать одним архивом видео скачать

Великолепно отдохнул огромное спасибо за замечательно проведённое время!!! Все было просто отлично!!! Фотографии выложу позже.

Огромное спасибо, отлично получилось, смог вчера выбраться и забрать.

Веталь писал(а) Sat, 25 February 2012 15:03так давай в 9.30 на выходе с Балтийского (напротив входа в метро)! Я за! Только я до вечера пока точно не могу сказать поеду или нет.

Веталь писал(а) Fri, 24 February 2012 11:13все таки думаю поехать от Белоострова... с Финбана вот эта элака - ту-ту! (вот только вопрос - не поздно?) от Ст. Петергофа стартую вот на этой - ту-ту! кто поддержит компанию? на обратный путь возможны варианты, смотря по погоде... основной - своим ходом до Балтов... Я хочу поехать вот так и тоже на электричку на 10.26 до белоострова, но пока до конца ещё не решил.

Kimber1 писал(а) Thu, 23 February 2012 18:59 На электричке от Финбана либо через Сестрорецк до Курорта, ходит примерно раз в час http://tutu.ru/spb/rasp.php?st1=20600&st2=56305&date=26.02.2012, либо до Белоострова на любой выборгского направления, ходят чаще http://tutu.ru/spb/rasp.php?st1=20600&st2=41005&date=26.02.2012. Карта с путями тут. http://maps.yandex.ru/-/CJBeqRzm Огромное спасибо за карту и разъяснения с электричками.

vvsar писал(а) Thu, 23 February 2012 17:59nemorr писал(а) Thu, 23 February 2012 17:41 В третьих так я и не понял как там добираться Толи с "белоострова" ехать, то ли с "Сестрорецка" (как для меня в обще загадка) А с самой вроде бы близкой станции "курорт" говорят можно только по берегу добраться и то поворот можно не найти ни фига Парни, вы в гугл-мапс или в яндекс-карты ткнуться можете? В интернете вроде сидите. Я яндекс карты уже изучил и именно по этому написал этот ответ. А на ваш "дельный" совет я натыкаюсь уже второй раз.

Мне вот интересно поехать, но я пока не решил( Во первых немного простужен Во вторых далековато. (Ехать сейчас по городу на финляндский вокзал как то не хочется) В третьих так я и не понял как там добираться Толи с "белоострова" ехать, то ли с "Сестрорецка" (как для меня в обще загадка) А с самой вроде бы близкой станции "курорт" говорят можно только по берегу добраться и то поворот можно не найти ни фига И да мне через кронштад совсем не айс будет. Если я спланирую поехать, то самому короткому пути.