Валерий67

Я тоже от Пискаревки сяду. Как там состояние дороги от Петрокрепости - можно на злой резине , но без шипов соваться?

Вопрос насчет этого маршрута , на 21 км разве нельзя сойти с эл-ки? Я тоже хотел бы этим маршрутом поехать.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 20 January 2013 23:12pica писал(а) Sun, 20 January 2013 23:08пасиба, конечно за поддержку. (просто наличие шипов- обязат треб к участию, если прав-но поняла) и я-первый раз, боюся)! на шипах то оно конечно сподручнее, это точно. Вот незадача - сам невнимательно читаю правила поведения на пробеге Но к сожалению шиповку на этой неделе точно приобрести не смогу

pica писал(а) Sun, 20 January 2013 17:34а есть ли не едущие и могущие одолжить шиповку, хотя бы одну на одын дэн?) Там и без шиповки нормуль ехать обычно

Змей Гуревич писал(а) Mon, 14 January 2013 11:11 Вот вариант маршрута на 16 км http://maps.yandex.ru/?um=Xt12XZ-bKN-6jpOgKNmkX6Igv1-e6C2s&l=map%2Cmap расписание такое 09:52 с Финбана на Невскую Дубровку до станции Петрокрепость, где прибытие в 10:59. Интересный вариант - не поехать ли мне так? Может запостить этот вариант в группе в контакте? З.Ы. Вопрос - а почему нужно именно до ст. Петрокрепость ехать, а не до 21 км.? Там вроде чуток ближе.

Илья - на машине 60 км - это конечно совсем в тему К сожалению у меня 0 км за сегодня , из дома не выходил даже

Сказочник

Да что же у нас творится?! Жаль...

Limon4ik писал(а) Mon, 10 December 2012 14:52Валерий67 писал(а) Mon, 10 December 2012 13:55Во-первых 29 дюймов не очень распространен и возможны сложности с поиском запчастей (камер , покрышек и т. д.) Конечно на нём я тоже не ездил, да и мне кажется он довольно громоздок... "Пастернака не читал, но осуждаю.." Забавно читать про надуманные сложности с запчастями для найнера. PS. Я и подруга заметили, что на найнере средняя скорость поднялась по сравнению с 26", максимальная тоже. У 26" только одно преимущество - чуть более быстрый разгон со светофора (при одинаковых колёсах с покрышками), через пару десятков метров это преимущество пропадает. Я лишь свои предположения высказал - может они и впрямь надуманы . Ну и сравниваю сам 26 дюймов и шоссейник, купленный этой весной. На шоссере скорость достаточно сильно возросла. Конечно сравнение тоже специфическое - необходима поправка на то, что байк 26" у меня STELS-NAVIGATOR 730 - возможно накатистость на нем не та, что на более дорогих байках.

indi писал(а) Mon, 10 December 2012 13:44Валерий67 писал(а) Mon, 10 December 2012 13:04Могу правда согласиться, что для велотуризма наиболее подходящий именно 26-дюймовый байк . На гибриде не ездил - ничего насчет плюсов или минусов сказать не могу. а на 29er ездил? почемму 26 а не 24? Во-первых 29 дюймов не очень распространен и возможны сложности с поиском запчастей (камер , покрышек и т. д.) Конечно на нём я тоже не ездил, да и мне кажется он довольно громоздок. А насчёт 24 - с этим диаметром в основном лишь складные с почти вертикальной посадкой или подростковые. Вот и остаётся из имеющегося наиболее подходящим именно стандартный 26-дюймовый.

amvasiljev писал(а) Mon, 10 December 2012 12:10 Но не подумайте что гибрид или шоссейник покатит лучше, вовсе нет. Лучше всех велосипедов для дальнего велотуризма подходит именно самый кондовый 26-дюймовый МТВ. Шоссейник не прокатит по разбитому асфальту и просёлкам, гибрид является тем же твентинайнером с большими колёсами, разогнать которые требуется слишком много сил. Насчет того что шоссейник не покатит лучше считаю полной чепухой - это подтвердит наверное любой из Балтийской Звезды. Могу правда согласиться, что для велотуризма наиболее подходящий именно 26-дюймовый байк . На гибриде не ездил - ничего насчет плюсов или минусов сказать не могу.

Значит за идею в любом случае пострадает твой генерал

alex_r писал(а) Sat, 24 November 2012 22:57 Типа поскольку я езжу на работу на велосипеде через весь город (Озерки - Турку), то трачу на это много энергии, которую мог-бы использовать в работе! О КАК! Сталкивался и я на работе с самодурством , но тут зашкаливает! А Грязный Гарри хороший совет дал Да и вопрос ,ещё неизвестно на чем больше вымотаешься - на велосипеде или на общественном транспорте .

Бум надеяться , что перчатки всего лишь кто-то потерял

Так серьёзно тут обсуждают - будто уже приняли закон Хотя в целом согласен - пьяную езду никак поощрять нельзя и предложение ужесточить справедливо.

грязный гарри писал(а) Tue, 25 September 2012 17:53ездить сам он на нём вряд ли сможет,ибо контакты и оч. низкая посадка А ты не пытался полисмена убедить, что велосипед вместе с велотуфлями под контакты едва ли можно угнать, да и наверное сам в шлеме был(или не ?). P.S. Это не совсем праздное любопытство - просто хочется обезопаситься от такого , вдруг таким образом с бревета или ещё откуда сорвут

Уже есть http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172456&start=0&rid=12703

sophy писал(а) Mon, 20 August 2012 22:12 Чорт, я хотела проголосовать, а тут оказывается только мужское здоровье обсуждается... а у меня такового нету((( не судьба видать Почему это не судьба - голосуй на здоровье

На велосипед пересел в 2000 году - стал ездить на работу и просто кататься. Всерьез увлекся в 2009 , когда познакомился с ВелоПитером и Балтийской Звездой. Если раньше простужался и брал больняк минимум раз в год, то за последние 5 лет один раз в этом году в мае , да и то всего на 3 дня. Здоровье значительно укрепилось, и это даже несмотря на то, что мне уже далеко не 20 лет

Илья - ну в принципе ничего страшного не произошло, они работу свою делают - это ясно. А если ты ездишь например с контактами и велопричиндалами, то можно постараться на месте выяснить отношения. Ну например аргументируя тем, что маловероятно, что можно уворовать одновременно и велосипед, и шлем и велотуфли

Нет Илья - не совсем "вдруг" и не совсем "сама". И свои заслуги пожалуй тоже не стоит занижать. Количество велосипедистов увеличивается и за счет активности ВелоПитера тоже. И власть может быть немного и из параллельного мира, но вынуждена что-то делать, ибо велодвижение уже трудно не замечать

centurn писал(а) Thu, 12 July 2012 13:22 Единственный (именно единственный, а не лучший) способ решать транспортные проблемы - жостко зажимать ведроводов и одновременно стимурировать ОТ, вело и пеше. Надо просто перетерпеть. Увы , всё правильно. только насчет "надо перетерпеть" - терпение хорошее оружие, но иногда хочется , чтобы оно было и огнестрельным. К сожалению пока на своих постах сидят дауны заявляющие, что на велосипеде вообще вредно ездить терпеть придется очень долго.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 11 July 2012 14:31 Я думаю, правильнее иметь иную позицию: мы боремся за более безопасную езду по мегаполису. Почему по Дюссельдорфу или Кельну ездить на велосипеде нормально, а у нас нет? Золотые слова. Очень удручает, что такое происходит регулярно. Желаю Игорю скорейшей поправки . Но , чёрт возьми, на чём по городу перемещаться? Велосипед - опасно . Автомобиль ? Это ещё опасней!!

Шлю запоздалое спасибо от меня Проехалось замечательно. Жаль правда немного, что до Ладоги добрался не сам Змей, а его "три сменные головы". Так же я благодарен всем попутчикам и попутчице Карине,ехавшим в город своим ходом, а то сам на пляже уже разленился и собирался на электричку ползти, а так было с кем ехать обратно P.S. Прошу извинения ещё раз у того , кого подрезал на шоссе Революции , сворачивая к ларьку

shifft писал(а) Sun, 01 July 2012 21:50О как! А где подписывались то? На БН не видел подписывались слева от Медного Всадника возле места , где смазывали велосипеды. Но на расстраивайся, 47 подписей тоже неплохо.