Barloggg

ага, все верно. так и есть. Согласен. Тем грустнее эта картинка - тридцать затягиваний в компресс и вот пожалуйста, объем левого спальника и объем правого. Срок годности утеплителя невелик. вчера зашел в магазин тканей, добрать недостающих материалов - увидел приколюшный утеплитель, долго капал слюной. Но утеплителя я уже накупил. еще года на три должно хватить Вынутый синтепон больше напоминает кошму. Моя жопа слишком горяча? или тяжела... хе. Сейчас, кстати, печатаю сидя рядом с машинкой, прикинул стоимости материалов - по цене получается не дешевле ПИКовских. И, кстати, их же ПИКовская шкала температур комфорта близка к той, что я намерил сам.

испробовал. при минус 4 градусах позавчера. на крыше дома своего. Тот что справа - нереально жаркий, даже если спать в нем без одежды. Весит, кстати, 2.2 кило. Чего-то я перестарался с количеством утеплителя. Надо либо убрать, либо сделать еще один, потоньше.

да, лучше плацкарту. Я ездил с велом в купе, неудобно. На полке помещается максимум два коня. А если кто еще вещей наложит, то вообще беда - мне приходилось вынимать вилку, и упаковывать коня в половину полки. В общем, не айс. Но можешь все-таки взять купе, а коня положить на третью полку компашке terrы А еще у меня есть "на одолжить" велочехол. Одолжу. Могу даже насовсем, цена вопроса 400 руб. Кажись я за столько его и брал много лет назад. Usas мне заигрилось перешить спальники кардинально, сделав пенку частью спальника, то есть пенку ложить в карман спальника, а на нижнюю часть утеплитель не ложить - позволит убрать объем без потери качества. Тот который сейчас готов, он до плеч, я ему вделаю шнурок для затяжки, голова будет торчать. Нужна шапка. Глянул в каталоге размеры пенок, удивился разнообразию, а какой твой размер пенки? Кстати, специально под такие бессовестные объемы я взял ПИКовский Трек90 - который в натуре безразмерный. Предлагаю обмен - я вожу этот огромный спальник, а ты возишь что-то компактное из моей снаряги, скажем, сковороду с литром бензина. В раздельной упаковке, конечно. ЗЫ. а еще я не снимал педали с коня при упаковке его в поезд и 2 (Два) раза долбанулся башкой об педаль велосипеда. Скажем прямо, очень уникальная травма для велосипедиста об собственный велосипед.

обновил свой самопальный спальник. Наполнитель - копеечный синтепон. справа новый, слева после трехлетней эксплуатации. 30 ночевок, всякие сезоны, бывало и мокровато. вес, сами понимаете, не изменился. Теперь вот размышляю о практической необходимости затягивания в компресс. Интересно, какова методика измерений комфортной температуры? пойду-ка я спать на крышу сегодня, заценю температурку. ЗЫ. открыл для себя срок годности спальника Хех. В левых 7января этого года, при минус 10, спалось, но спалось хреново.

не, на меня не рассчитывайте. я буду спать в палатке в жало. даже не смотря на то, что склоняюсь взять большую, ту, у которой дно 2х2 метра. Прикинул что большая палатка будет сопоставима по весу чем маленькая с дополнительным тентом и тяжеленным парковочным тросиком для коня. Да и кухонная утварь мне в маленькую не лезет, а там кастрюля на 5 человек, сковорода, шезлонг и прочие мелочи вроде дивана, телевизора... Добавила из удаленного сообщения. По теме. планирую взять горелку бензиновую, запасной литр топлива в виде двух бутылей по 0.5. Кастрюлю. Глубокую большую сковороду. Котелок овальный на 3 литра. Фильтр для воды. Тент 3х3. Из продуктов - буду затариваться на месте картошкой, тушенкой, магазины надеюсь есть? Если нет, будете меня подкармливать?

тюненый сингл задняя звезда поставлена покрупнее, цепь подлиннее, в горку ломит уверенно, а его интересная геометрия, точнее мега руль, делает намного, намного легче и эффективнее танцевание. Там фишка такая, что руки почти по бокам за руль держатся, а не вперед - очень удобно танцевать. Как два ведра несешь с водой в руках. Так что горки я на нем брал неожиданно легче, чем это может ожидаться от сингла, да еще и круизера. а еще крупная задняя звезда сделала мощнее тормоза. Ну да, ценой скорости. Но вот чего в этом походе не было совсем, так это как раз скорости. хехе. В этом августе повторю. но уже на нормальных конях. И без Ксюши.

палатка-лента самый оптимальный вариант. сам с такой. плюс отдельно тент. тент я беру всегда. 3х4 достаточно, чтобы поместить три лента-палатки даже с боковым ветром при дожде. ЗЫ. но та палатка, которую я готов одолжить, та нормальная но здоровая и очччень тяжелая. четырехместная. Днище 2х2 метра. Тащите сами такую.

Usas писал(а) Mon, 26 March 2012 21:59Barloggg писал(а) Mon, 26 March 2012 21:06купил билеты. terra, нестыковка: обратный Вологда-СПб идет в 19.12. Поясни, чем плох поезд в 19-12? плох? ничем просто это вызвало небольшое замешательство в кассе. Довольно забавно получилось Usas писал(а) Mon, 26 March 2012 21:59У тебя можно теплый спальник напрокат взять? А то у меня только легкий. Конечно можно, но, стесняюсь, ты, наверное, будешь не рад его тащить, он за килограмм весит И в компресс я его зажимать не дам. А тот который дам, не такой теплый, но такой же тяжелый (уже слежался, его не жалко). Короче, будет тебе спальник, но либо без компресса, либо свой тоже бери, будешь как я - в двух. Могу еще одолжить велорюкзак на 70 литров, палатку, велосипед, толстую пенку. мой вагон: туда 15, обратно 2.

купил билеты. terra, нестыковка: обратный Вологда-СПб идет в 19.12. я промолчал и мне втюхали белё. итого получилось 1092+657. Хотя... я ведь Барлог, а значит сибаритство мое все Первый день - готовка на стоянке за мной. кстати, есть свободная палатка, спальники, рюкзаки и велосипеды. Именно так - во множественном числе. Хоть турфирму открывай...

два месяца (ноябрь + февраль) катал Воркуту. без нагрузки, впрочем. температуры до минус тридцати пробовал. Негативный эффект после первой же недели - посрезало зубья на внутренней стороне ореха, не до конца - хорошо закруглило концы. Цеплять перестало. Классика. Разобрал орех, высыпал стружку, вытер оттуда всю смазку, причем даже из шариков ореха. Проблемы исчезли. С шариков конусов, впрочем, смазку убирать не стал. Других проблем не случилось. Даже проявились достоинства низких температур - сухо, чисто. Тормозные колодки изнашиваться перестали. А еще за два месяца ни разу не возникло нужды в смазке цепи. Это вам не тут, где смазывать надо каждую неделю. Гррр. Сейчас, вернувшись в Питер, снова надо разобрать и вернуть смазку на шарики. А может и орех заменить на другой. Забавно, что купленный на замену орех был промазан жидкой смазкой и причем весь, даже собачки. Бардак. ЗЫ. ах как жестоко катить по следам трактора на обочинах магистрали. дрдрдрдрдр. Укатанный снег при таких температурах становится очень жестким. И руки и жопу... да и раме, наверное, достается. Про использованную резину - позже, найду только фотку в закромах. ЗЫ. Ах, да. Тип коня. У меня жесткая вилка и жесткая рама. Алюминиевая.

отставить мыль о поражении! огребать! хмм. действительно, насчет покрытия. Едем на шиповках? из окна поезда Воркута-СПб по состоянию на 7 марта там все было заснежено и очень грязно. Но снега было не то, чтобы много. ЗЫ. а вообще еще больше месяца. и растает и подсохнет. Так что будет чего ломать колесами.

я в теме. поеду сегодня за билетами.

то как Барлог дебютировал - через руль да в лужу, проламывая лед, и это на ровном как стол асфальте, такого, конечно никто не повторил, так как исполнял Мастер

жаль, тебя ждали. ну вот и прикатили. семь часов в пути. шипованная резина была не нужна - Барлог грохнулся всего три раза, остальные и того меньше.

поставил летнюю резину. рассмотрел снятую шиповку. все, шиповка свое откатала - минус два шипа да и потрескалась уже (ну не в таком приоритете). в общем, буду. С автомобильным музеем у меня прикольная ситуация случилась. Увидел я на карте иконку два года назад. Ну и покатили мы искать. Не нашли, спросили у местного, который нам четко показал дорогу. Указателя никакого не нашли, но сквозь открытый забор мы увидели стройку, гастарбайтеров и искомые автомобили. Нагло закатились и давай фоткаться на глазах у охреневших гастарбайтеров. Прибежала охрана и учинила разборки. Уморительно. Хотя осадок так себе остался. В общем у меня есть телефон главного, (позвоните - скажу когда мы откроемся), но так до сих пор и не позвонил...

недели четыре назад катил верхом из пос. Северный в Воркуту, и жестоко обламывался - сильный, очень сильный встречно-боковой ветер, да и морозец за двадцатку. Жаль снега не было - так и не заценил толком настоящую Северную метель, тока поземку поднимало и хлестало наотмашь. Я был во флисовой маске без дырок и ее пробивало насквозь, раздражало очень. Ветрозащиты флис не дает. Но я решил эту задачу просто начав дышать сквозь флис - ткань обледенела, затвердела и перестала пропускать воздух. И получилась прелестнейшая ветрозащита. Презабавно было катить - едешь, одной рукой двигаешь вдоль лица маску, чтобы надышать ее и спереди и сбоку. Хихи. Добавлю, что еще пришлось форму придать маске, выправив ее из под шарфа и выгнуть для отвода воздуха. По приезду с маски свисала сосулька. Костюм сделал себе ветрозащиту сам, хоть я его и не просил - обледенел коркой, перестал дышать. Короче приехал я весь взмокший и распаренный. Эпатировал, в общем, народ в Воркуте в феврале месяце ЗЫ. а вообще в этот день я очень скучал по своему респиратору. А точнее по маске респиратора - там много воздуха внутри - дышишь увлаженным и подогретым воздухом. Хотя фильтры тоже пригодились бы - воздух вокруг Воркуты вонючий порядком. Что поделаешь, там все вокруг угля построено. (Отчет по этим двум месяцам каталова еще не готов). ЗЗЫ. а еще я был в теплом капюшоне - без него нереально совсем катать. Шлем пришлось уволить при таких ветрах и температурах.

нет, там брошенный городок. Туда даже покатушка была в прошлом, кажется, году. Правда, я лично там не был ни разу. Незабвенная станция "Проба". На викимапии даже иконка есть "радиация".

кстати мой дозиметр тот же самый, что в этом отчете с Шачи, и он мне уже показывал трехзначные цифры. которые я словил, когда просто спокойно тошнил по трассе вдоль места базирования ЗРК "Даль"... но правда не такие восемьсот с гаком конечно... хехе.

Зато как пафосно и гламурно. Но вообще да, это уже мне все равно на чем катить, были бы колеса Стоило настоять дабы она сразу взяла нормальный байк из моего велопарка а не вестись на ее "ой, мне пожалуйста розовый". Вот сам на нем и рассекал все эти дни, кроме первого. Нормальный конь, в общем-то.

я обратил внимание что больше всего воют про опасность радиации те, кто меньше всего об этом знает. Радиация не так опасна как кажется. Да, специфических лекарств не существует, но единственное верное лечение это полноценное питание с обилием банальных витаминов. Если не умер за неделю - выживешь и оправишься. Стопудово. А настолько сильный уровень радиации, который убьет за искомую неделю почует даже бытовой дозиметр, которые не продаются разве что у бабок с семечками. Так что опасность в этом походе представляют только люди. Живые люди. Причем двух видов 1. на стадии покатушки - те, кто физически задерживают и предъявляют. 2. на стадии планирования - те, кто срет в мозги, нагнетая депрессию. ЗЫ. Для объективности добавлю что самое опасное излучение для байкера - бета, которая летит достаточно далеко, задерживается плотной одеждой. Главное - не вдохнуть частицу. Так что просто нужно быть в масках. А одежду прополоскать (параноикам - выкинуть). Альфа уже давно осело и интереса не представляет. Гамма - ну тут витамины в помощь. ЗЗЫ. Убейте тролля, только настроение портит. По теме. А идея хороша - выбраться подальше чем за ленобласть это прикольно, да еще и покататься по редким и таинственным местам. Ммм. Я бы скатался в августе.

С`АндрО писал(а) Fri, 16 March 2012 22:12Начал читать, увлёкся... Но Ксюшина речь меня отвратила.. о да, она балдежная девчонка. очень, очень невелосипедная. по всем параметрам, включая речь. Да, я забыл упомянуть, что этот рассказ - совместное творчество. Так что все верно - ее часть отчета читается непривычно.

нет, пожалуй пропущу. без меня.

что за наезды про "подземелья Мории"??? Я то тут причем? итак заброска на машине? во сколько старт машинным вариантом? точка старта м.Нарвская, верно? этот вариант мне более симпатичен ибо со Всеволожска электричками и метро к 7:10 на балтийский не поспеть... 7:25 разве что.

вот, разгреб. наслаждайтесь http://fotki.yandex.ru/users/barloggggg/album/217201/

начал помалу разгребать фотки (через полгода закончу). Действительно, холодно не было. Вот, ScHennOk, едущий сквозь огонь, какой тут мороз?