Barloggg

рассматривая свои видосики, где эта вилка попадала в кадр, я заметил, что форму вилка держала. Даже в последнем видосике, который был за два дня до этого события вилка форму держит. А с момента последней покатушки я просто ездил по асфальту. кстати, слегка покатавшись сегодня с утреца, чтобы понять - можно ли жить с таким наклоном вилки, заметил, что вилка пришла вот в такое состояние. Наверное, действительно, пора менять.

Отчет

отчет

я ездил условия: воркута, февраль. минус 25. ветер. тогда я еще ездил без маски. Но дышал вниз, в куртку. Поэтому гортань не страдала. но следы на лице - покраснение, как появилась, так и не исчезали где-то с месяц. Горничная в гостинице фыркнула "питерский, нежный, иди, чудик, в магазин и купи маску, чтобы только щель для глаз была". Да, маска решила. На ветру это было показательно - заметил что если дышать сквозь маску, она обледеневает, потом ее, уже обледеневшую, проворачиваешь вокруг головы и дышишь через другую часть. Когда обледенеет по хорошей площади - выгибаешь ее, придаешь комфортную форму, чтобы маска не касалась лица, чтобы ее поджать под очки, чтобы воздух вверх не шел, чтобы сформировать выхлопной патрубок, выправив нижнюю часть из куртки, и после этого кайфуешь до конца поездки. По приезду отламываешь сосульку, замеряя ее линейкой - хорошо покатался, или еще покатать. Данные из статьи полностью подтвердились опытом - мое детство прошло в резконтинентальном климате, и вываливаясь из теплого подъезда на мороз, (в школу, ага) и полной грудью хапнув ледяного воздуха - дыхание замирало на середине вдоха и не вдохнуть, не выдохнуть. Очень волнительно, скажу я вам. Раза три я так встревал, пока не дошло дышать через шарф первые несколько метров мороза. А вот следить за дыханием и греть воздух, поднимая язык и дышать одновременно носом и ртом, это да, это мне понравилось. И не надо тут втирать про разные физиологические особенности. Ты всегда должен быть готов дышать носом и ртом одновременно - иначе сиди зимой дома и никуда не ходи.

а погуглить "дыхание на морозе" религия не позволяет? вот, например, шикарная статья, принятая мною на вооружение. https://yarin-mikhail.livejournal.com/607122.html Язык поперек рта ставишь, в роли радиатора, и часть воздуха пускаешь через нос, а часть через рот. Это если не носишь никакого забрала. Но чаще всего я все-таки ношу маску. Либо простую рыбацкую за пять рублей, где флисовое забрало и да, дышишь по технике из статьи. Либо нормальный респиратор, (на аватарке моей), в маске вполне приличный объем воздуха, и как бы мощно ты не дышал, воздух всегда теплый и увлажненный, вообще за дыхалкой следить не приходится, фильтрами, кстати, бывает, что и не пользуюсь, ценю маску именно за подогрев и увлажнение воздуха. Правда силикон на морозе обжигает, так что на заметный минус силиконовая маска уже не комфортна. Пробовал под маску надевать флиску с вырезанной дырой - неплохо, но не понравилось.

кто бы что не говорил, но шепочница это не легкая штука. купил в ПИКе ту модель которая с моторчиком, производства ВЕК, кажется. в паспорте написано 350гр. ага, щаззз. два кило на круг получается. вот, например, в этом ролике, промотайте на 13 минуту, там как раз весь сетап показан. с щепочницей мы ездим уже два года, менять не хочется. Но и восторгов с подвыванием тоже нет. Батарейки, кстати, ни разу не менял Для наших велотуристических условий мораль проста: если у кого уже есть газ - можно теоретически поразмышлять про щепочницу, если кто на бензине - оставайтесь на бензине и не пудрите мозги.

Отчет

многочасовые видео - это формат для телевизора. Ставишь такой видосик на телек и пусть он себе журчит в углу. И это хороший формат, если знать как им пользоваться.

ссылку на готовый ролик выложу сюда. 16 января. а пока можете просмотреть остальные мои видосики - там неслабая часть велопитерских, кстати (кто смотрит в соседние темы, тот в курсе) https://www.youtube.com/channel/UCC3KrRF7KevGYYSmzG3OetQ И, кстати, тот громкий музыкант пересел в ту же электричку с финляндского, что и я, и выжег мне мозг усладил мой слух еще раз (с таким же эффектом)

В новой версии трека культуры больше, это приятно. Однако время старта ужасно... в самый разгар светового дня все еще сидим в электричке. Вот на часик бы раньше... сегодня промерял - уже в девять утра экспонометр успокаивается. да и вот этот сайт говорит что можно на предыдущей электричке ехать https://voshod-solnca.ru/sun/санкт-петербург

ну, время еще есть, лично моя точка невозврата - шесть утра. Если до того момента не будет корректировки - поеду на той электричке, что 7:16 с финляндского. Трек я скопировал, в навигатор залил - не потеряюсь

предлагаю подбавить еще культуры треку и заехать в Рошино на мемориальную зону. и там лучше быть когда рассветет, чтобы камера хоть чтото увидела то есть, хорошая электричка вот эта: отправление с Шувалово 07:32, прибытие в Комарово 08:07. https://ppk-piter.ru/passenger/schedule/route/?ID=6109_0_9602497_g21_4&from=-1&to=039231&when=04.01.2021

+1. Отсниму видосик

Отчет

Отчет

отчет

а вот мой ролик с тех мест, не успел с вами, а жаль, пришлось катить по следам

вот в этом моем ролике ребенок такую дикую нагрузку дал на седло, что рамки, стандартные семимиллиметровые, согнулись и спасли девственность молодого бойца. После этого я просто отрегулировал наклон седла и этот велик продолжает эксплуатацию с седлом, у которого гнутые рамки. И никаких проблем с этим не вижу. Ну гнутые, ну и что? Но в качестве жизненного опыта экипировал все велики амортизационными подседельными штырями.

я так полагаю это технологическая особенность изготовления вилки. отдельно изготавливается алюминиевая часть, и да, идет операция запрессовывания. Интересно, дорогие вилки изготавливаются по технологической операции литья? ведь модуль термического расширения у алюминия выше и идея горячей посадки это хорошая идея. Но дорогая... У меня и до этого были алюминиевые вилки, но ничто никогда не щелкало. поди сразу было смазано?

Ну вот, до кучи еще и мои виодеролики

Готов отчет об этой поездке. Только он в стиле ASMR, смотреть в наушниках!

Похоже, эта шиза с самоизоляцией не думает сбавлять обороты. Ну тогда едем своим ходом, без пользования общественным транспортом, соблюдая правила карантина Идея в том, чтобы покататься от Всеволожска никуда не торопясь. Старт в четверг, 30 апреля в вечер. Начало сбора этак в обед от Ладожского вокзала, где встречаем приезжих участников, потом своим ходом до Всеволожска, где собираем всеволожских и этак во второй половине дня старт по маршруту. Едем как едется, на середине пути разворачиваемся и едем обратно. Так как дороги в основном грунтовки, и ехать 140 км, то не факт, что мы проедем весь маршрут. Едем медленно и понемногу. Программа минимум это безымянная высота, Невский пятачок, синявинские, да каньон реки лавы. Обратно, наверное, вдоль староладожского канала через шлиссельбург и потом по дороге жизни. Никого не зовем, ибо нас уже четверо, но если кто присоединится - не прогоним.

Вот и отчетик

а уж меня-то как нахлобучило, когда я открыл для себя ASMR да, ASMR это феномен. Кто-то заметил что шепот, если его слушать в наушниках, как-то странно шибает в мозг. И понеслось...

Ролик будет на ютубе. Если кого прикалывает, могу сделать вариант в стиле ASMR, как в соседней моей теме про национальный веломаршрут Не соответствует? Ну, почему же не соответствует, вот они, все перечисленные точки, все по маршруту