vovan-bolvan

блин...чето не найти чек/гарантийку от вела(чего тока не нашел..даже документы на первый вел старк)а этого нет( а гарантия скока на раму?не 5 лет?)

basilevsspb писал(а) Sun, 08 April 2012 01:16vovan-bolvan писал(а) Sat, 07 April 2012 15:39basilevsspb писал(а) Sat, 07 April 2012 06:56 печально. краска же тоже может вспучиваться, трескаться итп. я только не понимаю почему место не критичное - трещина же на пере рамы а все от неправильного крепления крыла сколько данная рама без трещины стоит? платить за её сварку нецелесообразно. http://vk.com/photo-8520083_277898986?rev=1 а что печально?я вроде трещины металла не увидел... рама...ну думаю тыщи 4) ссылка на вк закрыта) мне по фотке показалась что есть. при разведении перьев это подтвердилось вроде. 4 http://vk.com/club8520083 вступи в группу. рама по ссылке - я думал новая. не заметил сразу что б\у Продам отличную раму Jamis Dakota Comp (2009) 19", алюминий 7005, тройной баттинг, Kinesis Superlight, карбоновые перья. (в комплекте подседельный зажим, рулевая на промах, документы) Жесткая, прекрасный накат, но в то же время гасит вибрации благодаря карбоновым перьям, езда становится очень комфортной при достаточно агрессивном поведении гоночного байка. Продаю, так как оказалась в итоге мне мала(( Вмятин, трещин нет, пробег около 2тыс. км, использовалась на покатушках и шоссе. Соревнований и зимы не видела. Цена 9500р. http://www.bike24.com/p228973.html такая с амортом за 9000р блин..а на этой нельзя да ездить?и варить нецелесообразно? тот кто продает ямис, знаю лично))предложил уже Антон)

Sergei писал(а) Sat, 07 April 2012 21:56vovan-bolvan писал(а) Sat, 07 April 2012 18:25Sergei писал(а) Sat, 07 April 2012 16:04Трещина в критичном, напряженном месте, иначе и не треснуло-бы. но ведь под краской её нет вроде... Да есть она там, просто не видно, не может краска в таком месте просто так треснуть. Ты там зацарапал все адски, а надо было аккуратно зачистить и зашкурить мелким зерном. Сними колесо и разведи слегка перья, думаю 10мм на концах хватит, тогда и увидишь, а то и вообще по этой трещине труба отломится. по фото кста..видно, что не совсем по шву трещина... мнения разделились...блин..забыл вд из ведра принести... попробовал развести перья..да...походу дела трещина

С`АндрО писал(а) Sat, 07 April 2012 18:45Дали же совет: ВД шкой полить. спс..полью)тока она в машине)

z0rg писал(а) Sat, 07 April 2012 18:39vovan-bolvan писал(а) Sat, 07 April 2012 00:32тока вот..редко где отдельно купишь раму( Да ладно. Вон продают всяко-разно в т.ч. и меньше 3к за раму. skystar то не хочу) а ты что скажешь, это треснула или нет?)

Damed писал(а) Sat, 07 April 2012 18:30Заказать китайкарбон, пока он плывет самолетом из китая ездить на этой так неясно же, треснула она или нет...

Vital писал(а) Sat, 07 April 2012 16:51vovan-bolvan писал(а) Sat, 07 April 2012 00:32тока вот..редко где отдельно купишь раму( http://agbike.spb.ru/sale/author2011/fr_traction.html там тока черная, без ви брейк, и не моей ростовки, там 17.5 у меня 19.уже смотрел)

Sergei писал(а) Sat, 07 April 2012 16:04Трещина в критичном, напряженном месте, иначе и не треснуло-бы. Если варить, то не фиг о краске думать. Краску перед сваркой нужно тщательно смыть спец-средствами, причем не только по трещине, но и с приличным запасом вокруг. ИМХО варить либо "на халяву", либо нецелесообразно но ведь под краской её нет вроде...

basilevsspb писал(а) Sat, 07 April 2012 06:56 печально. краска же тоже может вспучиваться, трескаться итп. я только не понимаю почему место не критичное - трещина же на пере рамы а все от неправильного крепления крыла сколько данная рама без трещины стоит? платить за её сварку нецелесообразно. http://vk.com/photo-8520083_277898986?rev=1 а что печально?я вроде трещины металла не увидел... рама...ну думаю тыщи 4) ссылка на вк закрыта)

Haze писал(а) Sat, 07 April 2012 00:33basilevsspb писал(а) Fri, 06 April 2012 23:04 видел тут "работы" пинигина???!!! Там какой-то специальный аппарат сварочный нужен или особая трудность? (Я в вопросе не разбираюсь.) Почему все именно про какого-то пинигина говорят? ну вообще... сварка аргоном, так как это аллюминий) а этот чел, просто прославился собственно вареными рамами, да всякими подобного рода ремонтами, наварить шток, заварить треснувшую раму...и бывали случаи провальные у него, скажем так)

Вэлыч писал(а) Sat, 07 April 2012 00:22vovan-bolvan писал(а) Fri, 06 April 2012 23:27basilevsspb писал(а) Fri, 06 April 2012 23:04вел держался на грязи краску ножичком отковыряй аккуратненько-проверь есть ли трещина в алюминии. видел тут "работы" пинигина???!!! видел работы...) ну видел, значит сэкономь тыщу-полторы ,в фонд новой приличной рамы )))) и вилки..тогда уж... хотя эту очень полюбил, почему то..вот удобен велик..хотя может привык просто) тока вот..редко где отдельно купишь раму(

ansar писал(а) Sat, 07 April 2012 00:10да вроде не то не другое ,как будто шары разные по очущением ) недавно тут же вычитал, что шары с разных сторон не надо мешать)

каретка холлоутек стоит дешевле для квадрата, плюс меньший вес) я пока тока 1.5к проехал..но вроде все ок)

Twinga писал(а) Sat, 07 April 2012 00:05basilevsspb писал(а) Fri, 06 April 2012 23:04вел держался на грязи краску ножичком отковыряй аккуратненько-проверь есть ли трещина в алюминии. видел тут "работы" пинигина???!!! ненадо было ковырять,а протерев спиртом или ацетоном капнуть вд40-если ушла вдешка-значит трещина,если осталась плёнкой,значит нет... ну трещина может быть же и не сквозная, тогда вдешке некуда уходить)

basilevsspb писал(а) Fri, 06 April 2012 23:04вел держался на грязи краску ножичком отковыряй аккуратненько-проверь есть ли трещина в алюминии. видел тут "работы" пинигина???!!! видел работы...) а что может быть что это тока краска? по мне так нет...

АминАзин писал(а) Fri, 06 April 2012 21:53спасибо, там постил, просто до конца месяца (а он только начался) резко поджат в финансах, вот и в поиске. а съемник каретки под квадрат мне больше никогда не понадобится. переход на холоутек?) все может понадобиться))

ansar писал(а) Fri, 06 April 2012 23:06Zomb1e писал(а) Fri, 06 April 2012 17:34Белый. писал(а) Fri, 06 April 2012 16:44 Подскажите - какую втулку купить, что бы она подошла по всем параметрам и без замены спиц. Можно классом выше, но в разумных пределах (имеется в виду цена). Втулка будет использоваться круглый год. Ссылки поощряются (кроме забугорных). измерь на всякий случай диаметр окружности, по которой расположены отверстия для спиц. если 61 мм, то должны подойти старые XT - FH-M755 и FH-M756. ну и про переборку и пересмазку тут постом выше правильно написали. вполне может решить все проблемы. правда не удивляйся, если отрегулировать нагрузку подшипников тебе удастся только раза этак с десятого - на младших шимановских втулках оно крайне хреново реализовано. любопытно и как отражается, как понять что не то ,звуки? просто смазал собрал появился хруст , до этого были нормальные либо туго крутиться, либо сильно люфтит.

AlexCrazy писал(а) Fri, 06 April 2012 22:18ZRT можно испольховать и с камерой и без, кому как хочется откатал на них пока мало совсем, поэтому особо ничего сказать не могу, только что лёгкие но 719 то нет)

basilevsspb писал(а) Fri, 06 April 2012 21:39Vsevolod писал(а) Fri, 06 April 2012 20:38Если шариковые дорожки во втулках без раковин, то поменять шары и конуса. +1 или купить б\у колесо. за 2000р (может с небольшим) можно найти на промах или ХТ. а менять аливию на деор с переспецовкой ..... подбор втулки, сама переспецовка (если не самому еще и платная), гемор в общем лишний. имхо. ну нет гарантии что тот xt живой)или они прям вечные?хотя да...новая втулка, новые спицы, цена переспицовки=новому колесу почти) вот у меня xt спереди и сзади...мож расскажут тут, как переднюю под диск разобрать /собрать?как то помню что мои ключи были слишком толстыми, хоть они и спец втулочные, задняя с их помощью без проблем перебиралась)

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130722&start=0&rid=12468 тут поискать спросить) если совсем никак, можно ко мне..но живу у юноны) а вообще интрументом советую обзавестись, не так и дорого...но полезно)

andromedushqo писал(а) Fri, 06 April 2012 21:40ИМХО лишнее сумочки , рюк на 12-18 л , лучше , ну и самое главное ( в наших реалиях) трос с замком , без него радость от обладания вышеозначеным стаффом будет не долгой а с ним, ещё более недолгой) или это ирония и была?)

явно забыл про крылья а что тогда лишнее?))

Белый. писал(а) Fri, 06 April 2012 19:06vovan-bolvan писал(а) Fri, 06 April 2012 19:00чето маловато... я раньше за сезон стока проезжал...хотя смотря в каком режиме На четыресто семьдесят пятых ? стоковые колеса с кинетика 07 года..втулки не помню какие там..но уровень явно не выше аливии) так на них, точно от 8 тыр проехал)

мне кажется, что зтр для бескамерки) 719 мавик тока под камеры)могу ошибаться)

z0rg писал(а) Thu, 05 April 2012 16:44VORON писал(а) Thu, 05 April 2012 14:17Есть вполне. У меня задача была накачать 7 атм, чего и удалось добиться. Насос рублей за 300 из Максидома. тогда норм я купил в окее компрессор за стока...вел начал готовить к сезону, протестируем его) до этого тоже качал ножным авто..порядка 4-5 атм спокойно...