vovan-bolvan

  • Публикации

    10 472
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vovan-bolvan

  1. altai писал(а) Fri, 10 October 2014 13:36indi писал(а) Fri, 10 October 2014 13:25altai писал(а) Fri, 10 October 2014 13:22 Подрезали - следы касания есть, ну-ну. Из-за диблоидов пострадала девушка. Главное, чтоб не в александровскую больницу увезли. Нормальная скорость движения по набережной - 70-80 км/ч. (в 90-х гаёвня сама ставила знаки "80" на многих набережных и проспектах). То есть получается не только по краю проезжей части ехать опасно, но и по тротуару. из-за дебилоидов, которые считают нормальной скоростью на набережной 80 км/ч пострадают люди ещё и ещё Всё зависит от ситуации - я и многие другие (уверен меня поддержут) считают, что нормальная безопасная скорость движения по данной набережной 70-80 км/ч. От своих слов не откажусь. А во рулем крутить тупо направо-налево не следует. На месте девушки мог бы быть и я и многие из велосипедистов, кто ездит по набережной по тротуару (а ведь низзя - да, ну и страна). низя что? ) пруф? )
  2. И что нынче в итоге?
  3. sharik писал(а) Sat, 30 August 2014 11:29Неужели все трудоустроены? Еще нужен товаровед. http://vk.com/aleksandra.veres0va?w=wall191173148_1443%2Fall
  4. кстати,24.1 нынче поменялись же. Цитата:24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. так что вообще бред получается какой то)) Тсу, всё должен разрешить протокол, который был на месте ДТП, это уже до меня 100 раз писали. Особенно те моменты, кто и как ехал, схема и кто виноват и почему. и ТС я так понимаю его так и не видел, нигде и ни у кого? ну тогда плати 38 тыр, и дальше ни о чем не думай))) Хотя...ТС...как уже тоже писал..сам и виноват. ехал по тротуару( а в далеком 12 году этого нельзя было делать) и переезжал по переходу. а щас разбирательства должны идти с учетом тех ПДД 12 года же?
  5. и где запись с камер? )
  6. так сезон уже закончился же))
  7. Belka-fiz писал(а) Thu, 05 June 2014 01:43Мне ссылку друг прислал, который этот велосипед чуть не купил. а ты как опознал вел?
  8. Max Pedal писал(а) Wed, 04 June 2014 22:25С продавцом непонятно - утверждает купил в комиссионке, комиссионку вроде проверили, там никаких следов о том что кто то его сдавал по видимому нет, теперь продавец сидит в кпз до выяснения. Документы у меня есть. Без них вообще б не установить было что он мой. т.е. фото где я на нем на соревах например - не канают. Канает только совпадение номера рамы в бумажках. Шипы он снял поставил ашан резину. шипы пытался продать отдельно. но видимо не сезон... ура! надеюсь урода накажут! интересно. если продавец спер. это единственный его эпизод? может так со многими велами делают? ведь как написал тс он и забыл про вел. ..
  9. trolleybus писал(а) Thu, 05 June 2014 00:50Max Pedal писал(а) Wed, 04 June 2014 22:25Документы у меня есть. ... Канает только совпадение номера рамы в бумажках. Гмм, а какие бумажки им нужны? У меня например вместе с фреймсетом шла бумажка на английском, там среди технических характеристик рамы было поле, где надо было самому вписать номер рамы. значит впиши. желательно чтоб была печать)
  10. как всегда говно. что за бред! или все из за заявления что нет? значит надо в вк создать запись и искать владельца вела! пенты явно этим заниматься не будут ((((
  11. Автор ты герой! рисковал сильно! непонятно как вызвал полицию на одно место а нашлись вы уже в другом? yarik2004 писал(а) Fri, 30 May 2014 13:25 Тут я немного потерялся, не знал когда будет наряд и решил догнать их и сфоткать в лицо. выделенное слово бы заменить, на какое нить боевое. Держи пожалуйста в курсе! Побольше бы таких как ты!а то всем пофиг что творится вокруг пока самого не коснется(
  12. white_ninjah писал(а) Tue, 27 May 2014 17:41неужели первый случай интеллектуального взлома?даже не верится,разбавили тросики хоть. вот и мне боязно оставлять свой байк на новой парковке,которая не сварена,а скручена болтами и гайками на 14,а к земле подсоединена анкерами и 2 замками сварите сами)))))
  13. Sergeich писал(а) Sun, 25 May 2014 19:29http://www.superjob.ru/rabota/vacancy-26818980-140508.html Вышобр+1г =25руб Учитесь, учитесь, потом ещё раз учитесь и шлите таких предлагателей на а где больше? мой друг, ушел из Гидроприбора. ЗП 29 тыщ. а мне еще сильно кажется, что построить карьеру в торговле проще и быстрей и прибыльней. чем во многих НИИ. как бы ни печально это не было.. но кассир с ВО, это забавно конечно. elbike выглядит куда более привлекательно, кста все хотел попасть к ним на собеседование, как минимум, но так чето и не попал(: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=198165&start=0&rid=12468
  14. sveinung писал(а) Sun, 25 May 2014 14:43Naual писал(а) Fri, 02 May 2014 18:30[b] ЗП: высокий оклад + % с продаж +премия +куча внутренних бонусов. какой такой высокий оклад ? какой именно процент с продаж ? какие именно внутренние бонусы ? таким образом никто давно не дает объявления. я заметил что как раз наоборот таким образом щас даны 95% объявлений. чтобы чел повелся, а на деле получал 15 тыщ. ничего личного к Канту)
  15. прям все ищут. ....
  16. мож его крепление ослабло )? там шестигранник внутренний.
  17. vpa80 писал(а) Fri, 16 May 2014 14:43Вопрос решен. После подтяжки втулки немного изменилось расстояние и вилка как бы сжимается сильней. Тем самым диск стал чуть ближе к вилке и рабочая колодка почти касается ротора. Если сдвинуть все это хозяйство, подкрутив ключом все будет ОК. Проверено путем прокладки шайбы. Заметил такую закономерность - если увеличить немного ход ручки, качество торможения улучшается. Вообщем тонкая настройка. А руки, конечно, мыл перед тем как взяться за тормоза Будет время займусь, а вообще я думаю, притрутся к новым условиям. Всем спасибо за советы. это логично что площадь контакта изменилась. всегда когда происходит смещение калипера относительно ротора тормозам надо притираться))
  18. Andrey Poluda писал(а) Sat, 17 May 2014 10:40vlad-b писал(а) Fri, 16 May 2014 23:05Пасиба. Альтернативных точек зрения, как я понимаю, не будет... Кстати, сто баксов за подобный "групсет" - дорого/дешево? Будет! Только шимано - это практичнее и ремонтабельнее + зад пер. срам легче ломается ну и к тому же восьмёрка дешевле девятки о великий мастер , 430 аливия она на 9. как ни печально восьмерки становится все меньше. и даже асера уже на 9. 9 от шимано самое говно))) я за 8 от срама ну или 9 от срама..или 10 от срама или шимы. но не 9 от шимы это точно(хотя очень популярна)
  19. а чего тормоза растегивать никто не посоветовал еще?) если вибрейк))
  20. VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 11:19vovan-bolvan писал(а) Mon, 12 May 2014 00:09А для обуви мож велобахилы купить? У меня комплект брызговиков SKS из начала темы полностью защищает ноги от воды, включая ботинки. Зимой езжу прямо в джинсах, в которых хожу на работе. Передний при этом цепляется даже за невысокие поребрики. ну так смотря какие крылья еще)
  21. spritee писал(а) Mon, 12 May 2014 13:41Все ответы сразу : - втулка - родная от Мериды s-presso 300; модель не нашел; на более новых аналогах установлена shimano 475 - незатянутый локринг - возможно (боюсь потом не отвернуть, как родную кассету Author Basic-а) - кассета HG50-9, менялась год и 4-5т км назад. склепана нормально, отдельные звезды не болтаются - резюме - втулку менять не буду, пока/если не соберусь ехать в совсем серьезную глушь (вроде пересечения австралийской пустыни). Все остальные стороны колеса мне очень уж нравятся, чтобы перебирать его при замене втулки. Интересовали именно перспективы серьезных проблем (может ли она в результате развалиться/заклинить), но ходит в таком состоянии уже достаточно давно и шумы не прогрессируют. м-даааа)))
  22. Mrsateur писал(а) Mon, 12 May 2014 20:23zomb1 писал(а) Mon, 12 May 2014 20:15Mrsateur писал(а) Mon, 12 May 2014 20:12Решил проблему... Отверстие не сквозное. сверлил,или так выкрутилось? Просверлил дырку. Вставил торкс, начал крутить. И бац, торкс обламался. Одна половина в дырке, другая валяется на полу. Собственно был больший фейспалм. Помучавшись 2 часа, выдолбили дырку. Сверлили, долбили, сверлили. Торкс так и остался там висеть(цуко +2 грамма к раме ) . Нарезали резьбу сантиметра полтора. Другого выхода не было, пока доволен. Всем спасибо ) эээ...где торкс висит?можно фото?))
  23. polikarpoff писал(а) Mon, 12 May 2014 20:16Naissur писал(а) Mon, 12 May 2014 16:33polikarpoff писал(а) Mon, 12 May 2014 15:29А как вам Merida Matts 100, она на 1500 р. дороже, но выглядит лучше. На 1500 дороже, чем автор? На 1500 дороже, чем Merida 40D 40d от 100 ничем не отличаются( хотя я знаю пару отличий))))
  24. Extazy писал(а) Mon, 12 May 2014 23:46Спасибо, отписался продавцу предворительно, не оплатив, подажду что ответят 1-2 дня) если не ответят,буду брать у пай пал ещё видимо какая-то своя конвертация, их сумма составляет уже 53758руб к оплате при такой сумме, учти что столкнешься с таможней... волокита не из приятных, по мне так))
  25. olegus78rus писал(а) Mon, 12 May 2014 23:01Mrsateur писал(а) Sat, 10 May 2014 22:28У меня что-то наподобие Shimano XT M770-SLX M660. Только дурак, забыл посмотреть что за каретка при переборке. хт или деор. Ладно, фиг с ней. Все равно её скоро буду менять. В одной из чашек плохо работают подшипники, слабо крутятся. не бери больше Шиму, под неё промы не подберешь. под ту же фса любой стандартный пром за 60 рублей подходит, меняй хоть каждый сезон. шиму в смысле систему?))или именно каретку? фса совместимы с шимой? я не в курсе просто