Vasily

Дима, а потом что ты делаешь? Ботинки в конце похода выкидываешь? Масло же пропитывает все и остается навечно в ботинках, по идее у тебя в загородном доме мыши должны сожрать твои промасленные ботинки за одну ночь, сразу после похода.

Несколько слов в завершение темы. Прочитав записки коллег в соседних ветках еще раз убедился для себя в том, что для лыжных покатушек все-таки наиболее удобны открытые пространства, а именно замерзшие водоемы или болота. В нашем случае, в те же даты путешествия, но на Онежском озере, не было подлипа (во всяком случае днем при 0 мы легко с ним справлялись парафином), и нам, на беговых лыжах, не нужно было тропить вообще (с тропежкой группе из 2 человек невозможно пройти 45 км за ходовой день). При этом, двигаясь по лесной местности возможность искупаться в реке, озере или ручье так же имеет место, но участники к ней будут намного менее готовы, чем те, которые двигаются по льду открытого водоема. На Онежском озере (Ладоге, других больших озерах) опасность представляют узкие пространства между островами - там идет постоянный перелив воды. В частности, на фото, сделанном на Онежском озере 6 марта по линии тростников хорошо видна открытая вода: Естественно, опасность представляют устья и впадения рек, ручьев, искусственные сбросы. Кроме этого, опасны линии перепада глубин - на льду всегда трещины в этих местах и луды (каменные мели 2-4 метра). Последние надо контролировать на навигаторе и избегать выхода на них. Вода так же перемещается в этих местах и несмотря на мороз, лед может быть очень тонкий. Кроме этого в солнечную погоду дно на лудах прогревается и лед тает изнутри. Но еще раз повторяю, при визульном и навигаторном контроле опасные зоны можно легко избегать. В январе 2016 года автор топика катался в Коли по озеру Пиелинен на коньках более 100 км - ситуация со льдом абсолютно аналогичная - тонкий и опасный при морозе более 20 градусов был между островами, на лудах и между скалами. При этом местные финны, для сокращения пути, выезжали на открытый лед (который трещал при движении)на автомобилях! Коли - январь 2016 года:

Дима, у меня в Кижах 4,5,6,7 марта, 4 было солнце, остальные дни вполне ок, 6 снежные заряды, с вечера 7 поплыло все (но мы уже в Медгоре ждали поезда). Но главное на Онеге снега совсем немного, лыжи проваливались на целине на 2-3 см не больше, на снегоходках вообще летели.

Может быть Поручик решил остаться и переехал с Ладоги в Карелию?

Несколько слов на тему безопасности в ходе организации покатушки в Кижи. Готовясь к мероприятию я знакомился с опытом коллег-велосипедистов и упомянутым macgregorom трагическим случаем в Великой Губе. Как и Ладога, Онежское озеро, и зимой, и летом, забирает человеческие жизни, но, данный риск в рамках этой покатушки был максимально минимизирован следующими способами: 1. Группа имела необходимые средства спасения и была готова к экстренной ситуации на льду. 2. Участники имели опыт передвижения по естественному льду на различных водоемах, в ходе движения избегали движение по льду в темное время суток (за исключением первого дня) 3. Февраль-март месяц это всегда время наиболее крепкого ледового покрова. 4. Участники получили инструкции и информацию от местных жителей о наиболее опасных местах по маршруту. Трещина на большой Онеге:

Сергей, очень рекомендую запланировать поездку в Кижи и вообще в те края. В отличии от Ладоги, Онега встает полностью и надежно даже в последнии теплые зимы, народу значительно меньше. На Ладоге, конечно, красивая природа (но сильно все загажено ввиду близости к СПб). Онега это красивая архитектура, поморские дома, церкви (природа уступает Ладожским шхерам). Кроме этого, логистика подъезда / отъезда к Онежскому озеру вполне приличная (добраться на восточный берег Ладоги, скажем, посложнее чем на Онегу). Ссылку на фото покатушки в Кижи размещу чуть позже. Полученным опытом буду рад поделится, если надумаешь в те края, то напиши в личку.

День 3 / 6.3.2016. Кижи Старт в 10:00 и покатушка по всему острову Кижи, посещение окрестных деревень Патанавщина, Воробьи, Кургеницы, Шлемино, Волкостров, Носоновщина и Подъельники. Старинные поморские дома, церкви и церквушки, просторы Онеги, острова и островки, следы лосей и волков. Фантастически удачный день, сегодня получилось сделать и увидеть то, что планировалось уже почти 3 года. К 18 часам, после 27 км по льдам Онежского озера, мы снова в доме у теплой печки. День 4 / 7.3.2016. Финал. Старт и всего через 5 часов, после обеда на последнем острове в бухте Великая, мы уже в Великой Губе. В этот день ветер четко в спину, расстояние в 21 км пролетели на одном дыхании. Еще чуток усилий и мы едем в Медвежьегорск. Выводы: 1. Онежское озеро подходит для лыжных покатушек в заявленном формате, хотя на нем существуют опасные места как и на любом большом водоеме. 2. Расчет на возможность пристроится на ночлег у местного населения оправдался, это дало возможность осмотреть не только весь комплекс деревень Кижского музея-заповедника, но и близлежащие деревни и острова. Тем не менее, рассчитывать на 100% на такой вариант нельзя, на 2-й день мы были готовы ночевать в полевых условиях и имели для этого все необходимое снаряжение. 3. Погода (температура и направление ветра) и состояние снежного покрова остаются ключевыми факторами для проведения подобных мероприятий. Финальное решение о проведении удается принимать за 3-5 дней до выезда. В ходе данного мероприятия организатору удалось провести мероприятие почти в идеальных погодных условиях и при соответствующем состоянии снежного покрова. Вероятно, в этом году сезон лыжных покатушек все-таки уже придется закрывать. В будущем автор топика планирует еще раз посетить район Кижей в формате лыжной покатушки (скорее всего, это будет сделано в формате лайт), еще раз благодарит всех за советы и наставления, сожалеет о том, что к группе никто не присоединился и будет рад, если такие люди все-таки на ВП найдутся. Со мной всегда можно связаться через личную почту.

Мероприятие удалось на 100%! В итоге за 3 дня прошли маршрут из Петрозаводска до пос. Великая Губа и один день полностью потратили на сам остров Кижи и катание на лыжах по окрестностям. Всего за 4 дня покатушки пройдено по льду Онежского озера: 118 км = 46+24+27+21 День 1 / 4.3.2016. Марш бросок. Поезд прибыл в Петрозаводск четко по расписанию и уже в 07:30 мы по программе завтракаем в KFC, Евгений покупает пачку Мальборо по дороге к набережной и в 10:00 стартуем. Незначительный встречный ветер, но снежное покрытие отличное и через 11 км пути, примерно в 13 часов обед и небольшой отдых на Ивановских островах. Следующий участок до Гарницкого маяка самый сложный, около 35 км, тем не менее, в 21:00, несмотря на встречный ветер и поземку, наша группа достигла кромки леса за маяком. За 11 ходовых часов пройдено 46 км, наконец-то совсем нет ветра, а от места стоянки открывается шикарный вид на Большое Онего, на просторах которого хорошо видно мерцание маяка и зарево над Петрозаводском. P.S. В ходе подготовки мероприятия организатор понимал, что участок Ивановские острова Гарницкий маяк представляет наибольшую проблему, при движении в любом направлении 35 км открытого льда это довольно много (так, именно на этом участке рыбаки и МЧС Петрозаводска эвакуировали на берег растянувшуюся группу коллег из ВП в позапрошлом году). С учетом текущей погодной обстановки, решение стартовать из Петрозаводска было правильным, кроме этого, правильным было и решение сойти с основной дороги, которая отклоняется восточнее, в сторону о. Б.Климецкий, это дало возможность сократить путь на 2-2,5 км. День 2 / 5.3.2016. У цели. После 46 км. в первый день, начать движение удалось лишь в 11:00, но впереди всего 20 км и мы закрыты от ветра. В 16:00 группа в Кижах, но в музейном центре никого, попытки устроится на ночевку у местных еще до Кижей, а так же на самом острове, безрезультатны. Тем не менее, уже почти в темноте, удача все-таки в наших руках и мы на постое в теплом доме, у печки. За спиной сегодня 24 км. на лыжах, но это еще не все в 21:00 мы идем в горячую баню, а после разговоры по душам, сначала под виски из Питера, а потом под местный «Кижский» первач. Планы корректируются, у нас козыри и много информации, мы принимаем решение остаться в Кижах еще на день и налегке объехать все окрестные деревни и посмотреть на остров с разных точек. От хозяев получаем информацию об опасных местах на льду.

Степаныч, если решишь прокатится - сразу звони, так как надо палатку брать побольше. Если еще кому-то интересно, но уже в режиме автонома (см. выше), напишите в личку, я завтра обязательно прочитаю.

Коллеги, спасибо за комментарии и советы бывалых, это всегда радует и дает эмоциональный подъем. Тем не менее, погода дает возможность и шанс в марте 2016 года реализовать давно задуманный бросок по Онежскому озеру в Кижи. Старт запланирован из Петрозаводска 4.03.2016 (в пятницу), отъезд в 23:30, 3.03.2016 из С-Петербурга (прибытие в Петрозаводск 07:00). По программе перед стартом завтрак/обед в Петрозаводске, далее как пойдет. По мере осмотра Кижей возможен отъезд автобусом в Петрозаводск из Великой Губы, возвращение своим ходом в Петрозаводск или продолжение маршрута в Медвежьегорск (пока этот вариант принят за основной, с учетом ветра и погоды на 6 и 7.3.2016). На маршруте пока запланировано 4 дня (4,5,6,7 марта), 8 марта на запас и выезд. В принципе к нам присоединится можно (билеты на Петрозаводск есть), но на полном автономе, так как несмотря на то, что я достаточно заранее размещаю анонсы, желающих выехать на тренировочные покатушки никогда не было. По информации из Петрозаводска, Кижей и Великой Губы - в настоящее время ледовая дорога в Кижи есть и работает, состояние снежного покрова для движения на беговых лыжах нормальное, толщина льда в районе Великой Губы 60-70 см. По формату указанного мероприятия (лыжной покатушки) и подготовки покатушки в Кижи в 2014-2015 можно прочитать здесь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=193321&prevloaded=1&rid=1242&start=0

Похоже, что погода благоприятствует для проведения мероприятия. Я пока думаю об Онежском озере, так как Ладога уже вся исхожена вдоль и поперек.

Сергей, приветствую, для информации - только что приехал из Финляндии (катался там на беговых лыжах). На оз. Саймаа на текущий момент ситуация такова: 1. на льду около 30-35 см. мокрого снега, под ним вода. При выходе на лед на лыжах сразу проваливаешься в снег (в воду), даже на снегоходах на лед никто не выезжает. Если подморозит, то, конечно, будет идеальный наст. 2. где есть хоть небольшие протоки, впадения речек или течения льда нет - такие места надо обходить с хорошим запасом. Думаю, что на Ладоге примерно такая же ситуация.

Никто не присоединился, но в Орехово, в воскресенье (еще до снегопада) со снегом было все в порядке. Прокатились Орехово-Ветренное-Замостье-Лосевка-Забытое-Ветренное-Орехово (32 км.), в связи с долгой теплой погодой почти образовался наст, еще добавят 2-3 градуса мороза и двигаться на лыжах можно будет где угодно.

В связи с погодой завтра 14.2.2016 катим еще раз в Орехово, электричка 9:26 с Финляндского, 9:36 Кушелевка, 9:56 Девяткино, 2 вагон с конца. Решение по Кижам принимаем, старт возможен из Петрозаводска в субботу 20.2.2016.

Владислав, ты имеешь ввиду участника, который твой велосипед понесет к Рдейскому монастырю? Не уверен, что такой найдется. Возможно, я все-таки на лыжах опять туда дерну, не уверен пока, если хочешь, то напишу тебе в личку или позвоню. Можешь в личку тоже ответить, чтобы не замусоривать ветку. Привет.

В Рдейском монастыре был аж 3 (три) раза - там делать особенно нечего - здание монастыря никакой исторической ценности из себя не представляет, место посещается. Ездят на внедорожниках и вездеходах летом и осенью, летают на парапланах, зимой туда прокладывается зимник и вообще ездят все кому не лень, много рыбаков из Новгорода, туристы на машинах, естественно, если бы не церковь, то превратилось бы в помойку. Официально вроде церковь еще не приняла здание, но потихоньку за счет трудников работа по его сохранению ведется. Сам монастырь находится на краю Рдейского болота и интерес представляет само болото, которое западнее, машино-туристы уже добраться туда не могут, снегоходчики тоже,так как чуть западнее монастыря начинается заповедник и вход туда запрещен. Соответственно, снегоходчиков там на раз ловят егеря. Озеро Полисто, деревня Ратча и бесконечное болото с островками - это как раз стоит посмотреть, так же полно живности, в т.ч. волков, по ночам воют на болоте. Ехать надо, конечно, в марте, когда встанет наст и будет длинный день, забрасываться со ст. Локня и завершать в монастыре, откуда уже и выбираться на шоссе Холм-Старая Русса. Даже из этой ветки видно какими толпами в монастырь ездит народ.

Удачи!

Ryzhaya писал(а) Mon, 26 October 2015 22:35Хммм, Василий, а лужи-то эти реально обойти, не замочив ноги? Хоть кустами, хоть как? Может надо сапоги резиновые надевать, а не берцы? Оля, я думаю, что все обходится, поэтому в сапогах не стоит ехать. Вообще есть большие участки очень приличной грунтовой дороги. Мне кажется, все будет очень сильно зависеть от погоды. Но места классные, Толвоярви это жемчужина Карелии, я обязательно приеду туда еще.

Коллеги, я был в этих местах только что. Мы ездили на Пазике по местам сражений ВОВ, в т.ч. из Райканкоски в Толвоярви (частично ваш маршрут). Дорога на Толвоярви в принципе не плохая грунтовка, хотя местами убитая лесовозами. Обратил внимание на то, что в этих местах колейность и если будет очень сыро, то, конечно, местами будет грязно (но не думаю, что за пару недель развезет). Большие лужи ближе к Толвоярви и между озерами в Толвоярви. Напоминаю, что в Толвоярви прошли большие сражения в период Советско-финской зимней войны в декабре 1939 (здесь наступала и была остановлена финнами 139 СД), 12.12.1939 года в ходе боя финнам удалось захватить здание гостиницы на среднем озере (там был штаб советской дивизии). Обязательно поднимитесь к гостинице, когда будет проезжать мимо - здание гостиницы наверху, рядом фундамент сауны. В 1941 году на 3-й дамбе держали оборону бойцы 71 СД (Карело-финской), здесь 27.07.1941 г. получил Звезду Героя Советского Союза сержант Петр Тикиляйнен, участник Зимней войны, уроженец Ленинградской области. Памятник ему увидите справа после 3-й дамбы. Отделение Тикиляйнена сражалось с наступающими немцами 163 Портсдамской дивизии, 2 дня они удерживали дамбу, когда были израсходован весь боезапас Тикиляйнен поднял оставшихся в живых бойцов отделения в штыковую атаку. Тут же в Толвоярви расположено кладбище немцев 163 дивизии (перед первой дамбой). Летом 1944 года опять отчаянные бои за Толвоярви, подвиг Матросова - закрыв своим телом амбразуру 27.07.1944 г (ровно через 3 года после последнего боя отделенеия Тикиляйнена) здесь совершил лейтенант Идрисов. После Толвоярви дорога говорят хуже, но думаю что все будет зависить от погоды.

Андрей, коллеги, в ходе посещения Выборга рекомендую заехать в Военный Музей Карельского Перешейка - ул. Прогонная 7Б (это недалеко от башни, центр) Музей в контакте https://vk.com/muzei_peresheika Цена символическая, если экскурсию поведет директор музей, мой друг Баир Иринчеев, то не пожалеете. Но в этом не уверен т.к. завтра в 09:30 от музея будет организована велоэкскурсия на 25 км, в ходе нее он расскажет о Выборге, в том числе, и штурме города Советскими войсками в 1940 и 1944. Баир Иринчеев: По результатам разведвыезда: велоэкскурсия завтра будет около 25 км. Берите побольше воды, бутербродов и энергетических батончиков. Места - красивейшие. Сбор в 09.30 у музея.

По теме необходимо прислушаться к мнению высшего руководства ВП - что скажет Председатель и Почетный Совет? Учитывая мои симпатии к Андрею обращаюсь к Председателю и Членам Почетного Совета с просьбой: 1. объявить Андрею Полуде выговор за не санкционированную рекламу, не существующих организаций в не установленном месте; 2. порицание (выговор) снять в связи с тем, что он убрал после мероприятия поляну и вообще для ВП он делал и делает немало. Врагам, сомневающимся и сторонникам Андрея закончить склоку и совместно принять участие в "Золото Копорья".

Ни Велопитер, ни Полуда не являются ни фирменными наименованиями, ни торговыми знаками, за этими названиями не стоят никакие официальные организации - юридически никаких нарушений нет. Графити были всегда, в настоящее время некоторые из них признаются в качестве культурного наследия, некоторые сохранены в качестве музейных экспонатов, допускаю что лет через 1 000 надпись "Полуда" будет изучаться учеными, а на ее основе писаться книги и диссертации о жизни в 2000 годах.

[Ryzhaya писал(а) Mon, 05 October 2015 23:28] Захвалили меня совсем... Оля, подготовка это определенная работа, которую вы с Владиславом приняли на себя и выполнили на отлично. Кроме этого, все обратили внимание на твою заботу о команде и желание того, чтобы все удалось и прошло по плану. Поэтому похвалы вполне заслуженные.

Прокатились отлично! Огромное спасибо: Владиславу - за организацию и проведение мероприятия. Ольге - за подготовку, раскладку, решение хозяйственных вопросов. Вы молодцы! Оля, особенно. Нашему водителю Владимиру за сопровождение группы. Всем остальным участникам за отличную компанию.

Принял. До встречи на ул. Комиссар Смирнова утром.