iveco

чего вы человеку голову морочите со своими планетарками ? ) срок службы ещё какой то приплели ) Ездить раз в неделю в своё удовольствие - любого вела на 10 лет хватит и ничего менять даже не нужно будет. ) Для начала бы показали вел за 20 тыщ с планетаркой ., потом уже говорили чего то .

размер рамы на 184 см нужен ориентировочно 19-20-21., Но лучше посидеть на веле самому .

что по цвету/дизайну нравится,то и покупать ) Но малоизвестные/не модные/пафосные фирмы будут значительно дешевле всяких скотов,КТМов,Спешов и т.д. Колёса лучше не 26-е брать, а 27,5 или 29 . Ну и из элементарного ,что сразу видно - надо брать ,что бы сзади было минимум 9 звёздочек . например http://trial-sport.ru/goods/51516/845071.html

за 20 тыщ можно значительно получше прикупить., другой фирмы. Тем более сейчас,в конце сезона. А этот КТМ совсем хлам.,

MrGrenkin писал(а) Thu, 04 September 2014 23:04 Можно ли ездить так? можно , законом это не запрещено )

sergvic писал(а) Fri, 29 August 2014 10:06sergvic писал(а) Mon, 25 August 2014 17:39 Подскажите а что за спрей используется для очистки от масла на видео. И какой есть аналог? фери )

сказал бы ,что за 7 дней проехал., как поезд ) проверить всё равно никто не может )

vanya писал(а) Wed, 13 August 2014 11:01Такой конечно, пижон, в голубом шлеме. Черный юмор ему не понраву. конечно не по нраву., против Канады ведь тоже санкции )

VladG писал(а) Mon, 11 August 2014 15:46artemoha писал(а) Thu, 07 August 2014 14:51переехали тут одного уже давеча... Вы про этого? http://itar-tass.com/ да, Путин предупреждал,что санкции против америки будут суровыми ., И против ЕС санкции....

VORON писал(а) Mon, 11 August 2014 06:49Интересно, как вы измеряете уровень тормозов. ))) производители намекают )

lebedun писал(а) Fri, 08 August 2014 12:57Примерно из той же серии : Смотреть с 1:15. смотрел со всех секунд, а так и не понял,а кто из них за Путина то ?

dunkelfalke писал(а) Sat, 09 August 2014 13:55не слушай ты ивеку. во первых он тролль, во вторых авид хуже даже тектры, а в третьих мт4 это далеко не низкий уровень. а какой это уровень мт 4 ? ну есть конечно ещё мт2., Ну мт4 максимум уровень шимы диор ,или авидов 3-5-х., Только вот стоит магура в два раза дороже. За что переплачивать то ? тупо за имя "магура " ) Как можно сравнивать мт 4 с авидом х0 ? Это всё равно,что мерседес "с" класса сравнивать с "S" классом., х0 надо сравнивать с магурой мт8 , ну минимум с мт6 . и то мт 6 не дотягивают до х0 не разу. В х0 даже в мелочах чувствуется "топовость" - низкий вес,карборучки. )) мелочь,а приятно ) В общем имхо лучше шимано брать за разумные деньги ) или какие нибудь хопы,формулы,авиды., Магура это чисто кому бабло девать некуда ) или по скидке хорошей покупать.,

не знаю как в других местах, но у метро Волковская эта парковка находится на территории обычной платной авто парковки за забором . Около будки охраны. Сомневаюсь ,что даже ,ежели охране пофиг и они будут спать, кто то осмелится там воровать велы. В общем имхо там вел оставлять можно .,

хм., магура круто конечно и все дела, но мт 4 это же уровень аля авид 3., т.е. практически самый низший/гавноуровень .,) нафига их покупать по такой огромной цене ? (219 евро). ИМХО лучше добавить 30 евро и купить например авиды х0 ., или добавить 90 и взять крутейшие ) хтр., ( цены того же магаза )

vpa80 писал(а) Fri, 08 August 2014 11:20iveco писал(а) Thu, 07 August 2014 19:53лучше добавить немного кэша и купить гидравлику ., эти бб7 ничем не лучше вибрейков. Вернее имхо даже хуже,больше проблем. Не слушайте этот бред. Гидра гораздо дороже и сложнее в обслужинании, в походных условиях не ремонтируется. У меня BB7 стоят уже 1.5 года. Доволен как слон. Они работают почти как гидравлика, никаких гвоздей, ставятся и настраиваются легко. все только в походы на 3 месяца и ездят.., И конечно же у всех всё обязательно ломается . Бред не я несу., Что то за 3 года гидравлика у меня не ломалась во всех условиях. и ничего с ней не делал. Прокачивал один раз., и то из за того,что гидролинию другого цвета поставил. бб7"настраиваются легко " - уже смешно., Гидравлику вообще настраивать не надо. У автора и так стоит диско тормоза с тросом., Смысл ему менять шило на мыло ?

Vital писал(а) Fri, 08 August 2014 08:10iveco писал(а) Thu, 07 August 2014 23:43шимано залей ., одна фигня . Ага, а ты диз. топливо вместо бензина, одна фигня. они одинаковые ,цвет только разный., в свою магуру сл магнезиум лил шимновское и всё оК.

шимано залей ., одна фигня .

такой говорят не плохо удар держит ., и стильненько , и аэродинамика для больших скоростей .

короче до 50-60 тыщ велы с практической стороны все одинаковые., Апгрейдить их смысла нет никакого ., ) 15-20-30-40 тыщ вложишь , а разницы не будет.)Выкинутые деньги. Хотя некоторые лошки и утверждают ,что не выкинутые,раз они их выкинули/вложили )И искренне верят,что их вел за 50 тыщ лучше вела за 15 тыщ ) Но это всё зомбированные рекламой и тупыми отзывами других зомбированных., а зомбированные здраво и трезво мыслить не способны )По этому и слушать их бессмысленно. По этому надо расслабиться,ездить и не заниматься ерундой. А 15 к. лучше потратить на что то более полезное )

покрышки поменяй и не парся ) смысл в этом веле чего то менять ? Так ,как он сейчас едет, быстрее/лучше не поедет ) тормоза уже стоят "аля " бб7 , смысл менять на тоже самое )

Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 20:25bigcreate писал(а) Thu, 07 August 2014 13:42Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 13:24 ну собственно да. формулировку новую забыл, но сама суть осталась той же. "правый край проезжей части" может быть даже у двойной сплошной, если правее проехать возможности нет. Что то Вы путаете, что значит край проезжей части у двойной сплошной? Не путайте людей. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Т.е. в основной массе догог проезжая часть является непосредственно самой дорогой, за исключением если на дороге есть разделительная полоса (это может быть как газон так и асфальтированный участок отделенный сплошной линией), тогда у дороги две проезжие части. И двигаться по правому краю проезжей части, это означает, что надо ехать по правой части дороги презназначенной для попутного направления. если на "правом краю проезжей части" стоит машина, то я имею право ехать левее от нее? Если она является препятствием - да., А если она стоит в "пробке", то нет.

были тормоза магура марта сл магнезиум.,Радовали, тормозили конечно значительно лучше,чем слх от шимано. Правда и уровень у них разный., С запчастями проблем не было - оливки,штуцеры,жидкости ,колодки всё в СПб есть в магазах.

motros писал(а) Thu, 07 August 2014 20:00У меня сейчас какието нонейм тормоза стоят, И ОНИ ТОРМОЗЯТ. Думаю бб7 меня пока устроют.Вопрос по поводу замены вилки и колёс всё еще открыт, стоит ли их замена своих денег в плане управляемости и скорости? ну на 5 % вел поедет веселее ) Но как это заметить .., ) Покрышки лучше поменять ,на скорость может повлиять значительно существеннее ,чем вместе взятые вилки ,тормоза,колёса,системы..., и тормоза лучше,чем бб7 ,такие вот взять http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-shimano-deore-m615/rp-prod108802

trolleybus писал(а) Thu, 07 August 2014 19:53А меня бб7 устраивают всем - и качеством торможения и простотой обслуживания. До этого использовал гидравлику. ну х.з.гидравлики тоже разные бывают.Но механические дисковые настраивать постоянно надо,дребезжат,тормозят посредственно., В общем сомнительная альтернатива вибрейкам )

лучше добавить немного кэша и купить гидравлику ., эти бб7 ничем не лучше вибрейков. Вернее имхо даже хуже,больше проблем.