Twinga

VORON писал(а) Thu, 27 November 2014 08:45Если ездить только по хорошо расчищенным и политым реагентами улицам - это одно дело. В нашем же районе снежные наносы бывают весьма здоровыми, особенно вокруг припаркованных машин, в результате, широкая резина решает. Более того, я на узкой резине даже исключаю из маршрута некоторые удобные улицы, которые плохо чистят. +много к Ворону,сам катаю на 300-ке,26х2.2,но хочется поставить фредди,ибо даже по городу,2.2 бывает узковата...

macomm писал(а) Thu, 27 November 2014 00:41Для холодов, да и вообще, это весьма неплохо http://yugtrendavto.ru/goods/VMPAVTO-Silikot-Smazka-universal-naja-silikonovaja Всё крутится просто отменно, но мелкий песок и воду не очень блокирует от попадания внутрь. По вымыванию водой - тоже очень неплохо. Один большой плюс - от велосипеда в жилище не смердит всякими там характерными гсмами. С таким же успехом можно использовать силиконку МС-спорт,в ней ещё и второпласт добавлен)

Скала писал(а) Wed, 26 November 2014 14:20Стоит покупать эту покрышку для езды по городу ( надеюсь чистить снег будут хорошо) : http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1120 Из того, что вижу в наличии это самый недорогой вариант из тех, что мне кажутся подходящими ( меньше 2.1 брать, как я поняла не стоит). Выше кто-то про нее спрашивал, но вопрос как-то повис... Ездить планирую исключительно по асфальту, но понимаю, что и ледяные лужи, и снежная каша, и короткие участки снега гарантированы. Ехать недалеко - полчаса, гнать не планирую, если ехать велик будет медленее, чем летом - не беда + 5 минут меня не расстроят с такими условиями взять можно(знакомый как раз для такой езды и взял-на работу 10км по городу туда\сюда,вполне устроило в прошлом сезоне...)но нужно помнить что кенда всё таки не нокиан,и компаунд у неё после -5 всё таки дубеет...

Borman WG-AIM писал(а) Thu, 20 November 2014 23:01 раз уж назвали дроческопом на покатушке, выложу его сюды ))) зимнебайк рама "клнула" а так вроде ок) --- у меня тут купили по осени на зиму коллекционый 4000-к,1996гв,с родной карбо вилкой,вот там блинфаберже

вот вас прёт-сроки годности,расслоения,гигроскопия-у меня за год уходит почти 2кг литола и туба зелёной кастрюли,и это при том что я не "полуда",и у меня нет конвеера велоремонтов,так знакомым привести в порядок велы,да себе пару\тройку собрать,ну 1-3 говновилки перебрать или рыболовные катушки смазать-и всё,а вроде только купил банку,глядь уже на донышке а с вашими расходами смазки и выездах на веле три раза за лето, можно просто на 10человек одну банку смазки купить и радовацо

игорр писал(а) Tue, 18 November 2014 20:42http://www.ebay.com/itm/HYLIX-Rigid-Straight-700c-Cyclocross-CX-Carbon-Fork-Cantilever-V-Brake-/291179316173?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item43cba3c3cd вот такая есть за 100$ спасибо,но размер а2с 403,а мне надо 465 минимум

каждую осень появляется эта самопальная хрень...

ап)

можно проще-тупо юзаещ втулку,если начались проблемы-перевтулил колесо и всё...а как было шикарно во времена вибрейков-втулки перехаживали обода-сейчас совсем не то ,всё заточено под одновременную замену,сдохла втуль,и дисковый обод стал пластилиновым да и дт 2.0 уже совсем не те...

Michel писал(а) Sun, 16 November 2014 19:46Gofanon писал(а) Tue, 21 October 2014 12:55А никто не пробовал сумку из декатлона? Цена уж больно привлекательная Купил себе сегодня, БЕЛУЮ ибо она по 300, другие цвета по 900, сшита неплохо, интересная конструкция пряжки на ремне быстро затягивать и ослаблять, пешком никуда не сползает, на веле попробую скоро. их там ещё есть?-имею в виду на пулковском?

sirrichar писал(а) Fri, 14 November 2014 23:10Стал барахлить шифтер. Менять на такой же не хочется. а зачем менять-если всё чинится(точнее эти моноблоки не ломаются,их можно только молотком разбить),так что или тупо смазать надо,или посмотреть трос\оплётки

Народ,не подскажете,где купить амо вилку под 29" колёса с крепами под вибры?Желательно Рокшок,но и спиннер 2nine и подобное пойдёт(вот тока чугуниевые рст и срсинтуры типа хсм нафиг не интересны),можно новую,можно б\у...

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 21:04boras во-первых , с чего ты взял , что у меня обязательно современная ккаретка, (но ,допустим FSA средней руки ), но ладно. А во-вторых - ТО = прочистка от грязи или замена промов. Разве это нечто , о чем нельзя догадаться ? PS. Че - никто так и не скажет - какие втулки и каретки служат без ТО много лет и по болотам ездят ? каретки под квадрат и под окталинк шимано,втулки шимано,от паралакса до хтя,хотя я могу поставить и втулку квандо,и каретку ноунейм-чё подруку подвернётся,то и ставлю-когда имееш пяток лисапедов,не до перфекцеонизма

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 17:45Twingaа зачем мне энтузиазм,средняя 15-17км\ч,не жарко не холодно, Так тогда в этом случае, просто, не заметно то, что катит хуже . ну каг бы я могу сравнить например накат одного и того же вела при -3 на обычной резине и на шипованной,на обычной резине в -3 вел едет как при +20,т.е накат офигенный,на шипах при -3 тот же вел теряет как минимум 10% наката,и переходить приходится на другие передачи-т.е смазка во втулках совсем не причём(ибо при -10 скорость на шиповке тажа что и при -3),да и не может такого быть,уж я и мои друзья за 40+лет катаний,худо бедно бы заметили разницу,а если её нет,неча и бошку забивать

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 17:13indi писал(а) Tue, 11 November 2014 15:38 Чем хуже крутится колесо - тем выше сила трения. Если втулка с литолом крутится заметно хуже, то эта энергия должна уйти в нагрев растопив литол и восстановив его свойства, так? Нуу, эт вряд ли ... так мне кажется - там надо смотреть при таких условиях свойства этой жидкости,что называется "литол" . Twingaдо -10,ниже не катал Нуу, не знаю , почему у тебя хуже не крутятся, хотя ... может тут быть два фактора : -10 - еще не та температура, -15- -25 или -12 с хорошим ветром надо ; - может, что немаловероятно - без особого энтуазизма вкручиваешь... я не самоубийца вкручивать при -25 против ветра-для таких температур и условий машина лучший транспорт есть ещё фактор-правильные втулки и грамотно затянутые конуса в оных а зачем мне энтузиазм,средняя 15-17км\ч,не жарко не холодно,и накат когда надо приличный присутствует,я ж не пацанчег какой,своему здоровью что либо доказывать

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 14:13Twinga писал(а) Tue, 11 November 2014 11:38yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 11:07Twinga "Проблем не испытываю" - что значит ? Просто, зимой колеса тяжелее заметно крутятся ... Это проблема или нет ?.. не замечал что подо мной колёса зимой хуже крутятся из за смазки,вот из за шипованной четырёхрядки накат вела ессно падает Ну, а при какой температуре пытался заметить и сколько времени был в седле ? Просто , я сам, и другие это замечают конкретно, я и без шиповки это чувствовал ясно . до -10,ниже не катал-не вижу смысла,ниже уже на машине по времени до 5часов в седле,ну и не замечал нечего,всё крутится(катаю как по городу,так и по льду на зимнию рыбалку),если что,втулки шимано паралакс,на шарах,перебирались последний раз года 4 назад,причём из любопытства-почему после зим и таких пробегов ещё крутятся вел исключительно зимний

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 11:07Twinga "Проблем не испытываю" - что значит ? Просто, зимой колеса тяжелее заметно крутятся ... Это проблема или нет ?.. не замечал что подо мной колёса зимой хуже крутятся из за смазки,вот из за шипованной четырёхрядки накат вела ессно падает

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 10:14Подниму тему перед зимой. Что всё-таки нужно класть во втулки с насыпью? Литол-24 не нравится тем, что сильно густеет на морозе. но не настолько же густеет,что бы колесо перестало крутится?! кладу литол\шрус\солидол во втулки,в общем что подворачивается за копейки в магазинах,со втулками не зимой ни летом проблем не испытываю

some1 писал(а) Sat, 08 November 2014 23:18Weloy писал(а) Sat, 08 November 2014 23:40В обычный пиковский XL, найнер больше средней ростовки влезает без проблем. На кой нужен XXXL. Измерял как написано на их сайте, XXXL точно подходит, XXL - скорее всего запихивал в пиковский ххл чехол найнер 21" с резиной 2.3-влез без проблем,со снятыми колёсами и рулём\выносом(ессно всё снятое было вложено в чехол),но таскать в нём вел то ещё удовольствие-как в брезентовом мешке

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 10 November 2014 16:46В общем мысль покрасить раму гуляет в голове с прошлого года. Вел 08 года, используется активно, от родной комплектовки осталась только рама. В общем спиливать крепеж вибрейков с рамы или не трогать. Возврат на ободные не планируется. я не стал бы-рама люминь?-сами брейк боссы можно вывентить,но вот "пятаки" под них надо спиливать-на 146% спилиш хреново и потом перо погнётся или треснет-видел много таким образом убитых рам

AS писал(а) Fri, 07 November 2014 15:35Target писал(а) Fri, 07 November 2014 13:56Кто знает, где в Питере можно сделать цветное анодирование алюминиевой рамы? Всем гальваническим производствам, которые я нашел, интересны только большие объемы. Может быть, хотя бы мелкие детальки кто-нибудь анодировал и может подсказать координаты грамотного гальванотехника? Про порошковую покраску все знаю, ее не предлагать. Ее оставлю на случай, если анодирование не найду. оборонку где делают знаю, но там проблема внести и вынести потом. в своё время знакомый оформлял бумагу на внос и на вынос рамы(варили трещину),стоило это бутылку коньяка,но он работал на оборонку долго,и отнощения были хорошие с вохрой...

Myha писал(а) Fri, 07 November 2014 13:54А мне было бы интересно такого коня попробовать... Может потому, что не было у меня в децтве такого, с приводом на переднее колесо Только вот теперь главное что trek,а что маловат,так главное чтоб мечта сбылась

Где то видел за 85р,в каком то левом лобазе на ветеранов,немогу вспомнить

Сегодня видел утром(8утра) трёх лисапедистов на московском,с небольшими промежутками по времени,на трамвайке,двое нормальные,один гастер,все ехали в сторону от центра...

ProteKtor писал(а) Wed, 29 October 2014 11:28ttrizak писал(а) Wed, 29 October 2014 11:03По случаю приобрёл б/у 29х2.1 Kenda Klondike K-1013. Установил, тяжёлые заразы,впечатление что плохой накат. А что ты хотел от кенды? Петрошину бы ещё купил. +1,к тому же компаунд кенды дубеет в минус-несопоставимо с зимней резиной...