Twinga

Махровый писал(а) Thu, 05 November 2015 00:59Karel писал(а) Thu, 05 November 2015 00:42Самойлов вроде отечеств. карбон ваял и по отзывам очень приличный.. или я с кем-то путаю? лень гуглить. Карпон?!!! Самойлов это хромоль...ну или сталюга на крайняк...Витус или Рейнольдс +дофига,ну и сдулся он давно,но в маскве за его рамы ломят бобла фиксеры-там типа самойлов модно,ВИНТАЖНО,а на самом деле,цена не выше чем у чемпика в среднем состоянии,годы то идут...

chesha писал(а) Thu, 05 November 2015 20:05При замене колеса обрати внимание на расстояние между дропаутами, сейчас стандарт 130мм, на старом веле может быть 120 или 126мм. дык на всех шоссерах 120+,и новые 130 втулки вставляются без проблем-новые просто в натяг,или перья разводятся руками без проблем,будь то кольнаго или сш

pulemetciza писал(а) Thu, 05 November 2015 18:53Twinga писал(а) Thu, 05 November 2015 18:10 Эх,не надо было лезть-вещь аутентичная и после некоторого шаманства заработала бы как надо(даже нечего менять бы не пришлось),если из старого и снятого,нечего не выкинуто,то можно попробовать восстановить в "0",если что,есть хороший механик по таким мамонтам Надо было. Всё равно колёса менять и раму красить, не считая просто удаления грязи и ржавчины. Заменила только цепь (родная была слегка ржавая) и тормозные ручки + троса, т.к. быстро порвались,и резкости на ручках не хватало. Ничего не выкинуто. Кроме порванных тросов и ржавой цепи. Восстановить в 0 - это лучший вариант. Можно адреса, явки и пароли для консультации? нечего не менять и раму не красить!!!просто отмыть хорошо и к мастеру-он разберётся --- цепь выкинули зря-она от ржавчины отчищается на раз и ходит потом ещё годами-тогда делали на века...и не дай боже на веле задние звёзды mishe или campa,это теперь точно будет сталинград -- пароли явки смотри в лс

pulemetciza писал(а) Thu, 05 November 2015 13:06Всем привет! Занялась реставрацией шоссейника 80 г. Schwinn Varcity. Достался в хорошем состоянии в целом, но с неработающими переключателями скоростей. Отстроила, поменяла цепь, но реально вместо 2х5, рабочие передачи - 1х3, так и отъездила сезон, в целом 3 передач по городу хватало. . Эх,не надо было лезть-вещь аутентичная и после некоторого шаманства заработала бы как надо(даже нечего менять бы не пришлось),если из старого и снятого,нечего не выкинуто,то можно попробовать восстановить в "0",если что,есть хороший механик по таким мамонтам

ап)

Serega писал(а) Sun, 01 November 2015 11:15olegus78rus писал(а) Sat, 31 October 2015 23:38это макеты для продажи с байком. Т.е. по вашему после покупки вела надо менять педали? А переклюки, манетки, грипсы, седло и пр. компоненты тоже надо менять? педали 100% менять,всё остальное на личное усмотрение гонщега-хотя часто половина навески,как и педали,полное гагно-маркетологи такие маркетологи

Serega писал(а) Sat, 31 October 2015 20:26AlexCrazy писал(а) Sat, 31 October 2015 18:42с чего она неразборная, если на фото гайка видна? Где вы гайку то увидели? Это корпус подшипника! там подши насыпные,ни какого корпуса там быть не может-если там подшипники есть-а их тупо может и не быть,если это не гайка

AlexCrazy писал(а) Sat, 31 October 2015 18:42с чего она неразборная, если на фото гайка видна? +1,и совет-не лезть в эти макеты педалей,а докатать до люфта и выбросить,а затем купить нормальные из люминя)

yuniki писал(а) Mon, 26 October 2015 17:18Дядя Гриша Если по асфальту кататься, то не выпадает - но я два потерял компа, один раз нашел (но это уже будет третий ), когда продирался по лесу с велом . за последние лет 20,потерял только одну сигму-древнейший спидмастер(года 93),тот который с полпачки сигарет размером-на морозе -16 ,при езде на региде по ледяным горбатым дорогам ,столик просто рассыпался-оному было на тот момент лет 10...найти было можно,вернувшись всего на километр назад,но темнело,был дубак и опаздывали на элку боле менее современные сигмы,с салазками\поворотным столиком,не терял ни разу,хотя попадал во всяческие ситуации,типа чересруль в пердях на спуске,кувыркался знатно,но компы оставались на месте... единственный комп который переодически слетал чуть не на ровном месте,это был катайв на салазках,то же древний как мамонт(96г)-и то я его постояннно находил,в итоге меня залюбило и я поставил его на очередной надоевший вел и продал

yuniki писал(а) Mon, 26 October 2015 11:55gusevod писал(а) Mon, 26 October 2015 11:30Может цианакрилатом хорошим "залить" ? Ой только про него не надо - негодная и опасная вещь. У меня из многих попыток пользования им ноль удачных, пусть другие маньяки пользуются - цианистые соединения не для меня. С гайками тоже вряд ли получится - уж больно там все мелкое и головки винтов надо утапливать, для этого обтачивать и их и гайки, которыми сверху наращивать, видимо, придется - на второй фотке видно углубление где-то мм 4 под них. Вот клей бы какой кто посоветовал для пластмассы/пластика... PS. А вообще, конечно, странно как-то они этот BC 16.12 продают - впереди на контактной площадке имеются две пустоты под контакты, если их вообще ничем не заполнить, то после вставления компьютера его уже просто так не вытащишь - застревают его передние контактные подпружиненные шарики в этих ямках - приходится с обратной стороны выдавливать их спицами, одновременно оба . B вырезы зачем-то внутрь площадки сделали из этих отверстий ... 1.если у вас с какой то вешью не выходит,а у всех других выходит-видимо проблема не в вещи а в вас 2.если всё мелкое,то почему бы не подобрать ещё мельче?-винтов и гаек мелких размеров море,можно и не обтачивать 3.кромие цианокрилатов врятли найдёте клей p/s мысль купить фирменную площадку с нужной контактной группой,не появлялась? --- тренеруйте пальцы,у товарища такой же комп снимается без проблем

Вячеславна писал(а) Sat, 24 October 2015 21:52 не понятно почему поездка так затянулась у всех. Вроде бы должны приехать были рано, а приехали уже в сумерках практически. Грунтовики чуть ли ночью приползли. А я говорил Жукову,что финиш в 18ч,это дофига поздно-в прошлые разы был в 15-16ч,да и маршрут могли бы покороче придумать...а так,в такую погоду и так далеко,надо было км 30 сделать,и всё,и народу было бы больше...а так замутили почти стошку,как будто в последний раз выехали при том что сезон фактически ни кто не закрывает

Куплю карбоновую\люминевую\хромолевую виль под 29 колёса,крепы под вибры обязательны,шток 1.1\8",высота А2С минимум 465\470,чугуннину от хаоляо не предлогать! -- а так же интересны АМО вилки 29" от РокШок,или Спиннер(спиннер модель 2nine),с крепами под ВИБРЕЙК!!! - вилки только под диск НЕ ПРЕДЛОГАТЬ!!!

ап)

ZHUKOFF писал(а) Fri, 23 October 2015 00:21Twinga писал(а) Fri, 23 October 2015 00:17ZHUKOFF писал(а) Thu, 22 October 2015 23:37Twinga писал(а) Thu, 22 October 2015 23:11эта,а финиш то во сколько? А вот тут проблема, финиш будет +- час. Предполагаю в шесть~семь+ Звони в четыре, будет понятно Я наверно минусуюсь-для меня это поздно,сидеть в темноте...а потом ещё и ехать-я так то вижу не айс,а ещё после посиделок и во тьме пилить домой-неее,увы,"на это я пойтить ни как не могу!" Обратно то вместе покатим не,мне темно и далеко вот в парке напротив жемчужины,было бы прекрасно а так,перется уже в темноте,в перди-мне физически не айс,всё удовольствие на ноль сойдёт...

ZHUKOFF писал(а) Thu, 22 October 2015 23:37Twinga писал(а) Thu, 22 October 2015 23:11эта,а финиш то во сколько? А вот тут проблема, финиш будет +- час. Предполагаю в шесть~семь+ Звони в четыре, будет понятно Я наверно минусуюсь-для меня это поздно,сидеть в темноте...а потом ещё и ехать-я так то вижу не айс,а ещё после посиделок и во тьме пилить домой-неее,увы,"на это я пойтить ни как не могу!"

эта,а финиш то во сколько?

Ирландец писал(а) Thu, 22 October 2015 21:23Twinga писал(а) Thu, 22 October 2015 20:42Веталь писал(а) Thu, 22 October 2015 17:11 другой вопрос, что уже несколько метров веревок и канатов закуплено... это да... зачем? нет чтоб вещи называть своими именами

Веталь писал(а) Thu, 22 October 2015 17:11 другой вопрос, что уже несколько метров веревок и канатов закуплено... это да... зачем?

Марьяна писал(а) Thu, 22 October 2015 15:36Twinga писал(а) Thu, 22 October 2015 01:42ZHUKOFF писал(а) Thu, 22 October 2015 00:12dtsvetkov писал(а) Thu, 22 October 2015 00:10А что делать Коля?! Никто и не говорил что будет легко-как-нибудь отобьемся на КАДе. И как показывает личное наблюдение,что с группой всё-таки автогады считаются больше чем с одиночками.Может кто опасается один ехать?!))) Ваяй, по ходу я тоже присоединюсь, а может и догонять вас буду А давайте все сразу на поляну? И, правда. Чего время зря терять? В магазин с утра, и на поляну! Ну да,тем более многие тут уже закупились горячительным заранее-смысл тогда накручивать лишние км?

ZHUKOFF писал(а) Thu, 22 October 2015 00:12dtsvetkov писал(а) Thu, 22 October 2015 00:10А что делать Коля?! Никто и не говорил что будет легко-как-нибудь отобьемся на КАДе. И как показывает личное наблюдение,что с группой всё-таки автогады считаются больше чем с одиночками.Может кто опасается один ехать?!))) Ваяй, по ходу я тоже присоединюсь, а может и догонять вас буду А давайте все сразу на поляну?

Веталь писал(а) Tue, 20 October 2015 10:38Twinga писал(а) Tue, 20 October 2015 10:30А я если меня не снесёт на рыбалку,приеду прямо на место шашлыкинга,мне просто по нынешнему состоянию здоровья,даже от можайки не доплестись а если "снесет на рыбалку" езжай куда-нибудь в район Стрельны, после рыбалки - на поляну! я уже думал о таком компромисе-рядом с поляной,на карте есть влагоём,могу посидеть с удочкой там,а затем на поляну

А я если меня не снесёт на рыбалку,приеду прямо на место шашлыкинга,мне просто по нынешнему состоянию здоровья,даже от можайки не доплестись

trolleybus писал(а) Thu, 01 October 2015 14:48если нужен - можно взять на Боровой ул. по будням в рабочее время, если нет - выкину было не до подседела,если не выкинут,заберу

ElProfessore писал(а) Sat, 03 October 2015 18:36Как обычно в общем скатили всё во флуд в стиле Шимано делал вашу мамку а Спам курит, итд)) Взял сверло, болты, гайки, резиновые прокладки и шатун у меня теперь намертво, ну или не совсем, следующая неделя покажет) есть спосогб.надёжный.но шатун будет в итоге одноразовый,т.е если надо потом булет снять,то канечно снимеш...и выкинеш в помойку... берём зубную щётку и с хорошим фери промываем шлицы шатуна(и если не лень,после промывки алмазным треугольным надфилем проходим шлицы)-моем до "блеска"! сушим,протираем растворителем в-646,так же моем и проитаем вал.потом берём клей цианоакрилат МоментГель,мажем шатун\вал,одеваем,закручиваем и тп и тд, и ждём минимум 3 часа.потом начинаеи потихоньку катать-в 99% такое колхозное шаманство решает проблему

Gourry писал(а) Fri, 02 October 2015 10:57. PS Шатун временный таки нашелся - но на системе 175, а левый - 170, так что все равно к весне менять в сборе. я например 5мм даже не почувствую,и плевать с какой стороны разница,слева или справа-на топталках,на контактах почувствовать можно,но где я и где контакты?