Twinga

ну да,ну да,нормально,у молодых то кости быстро срастаются...но вот некоторым молодым почему то ставят титановые штырьки и суставчики...если у них денежек на ремонт оных хватит,..а шиповка стоит сильно дешевле починки костей...

ну как сказать не критична-те повороты которые я зимой прохожу на шипах без проблем,люди на обычной резине проходят или кувырком,или на опе,в лучшем случае оч.медленно и сильно очкуя))) зимой скорость на шипах не сильно ниже чем летом(ну может на 5-7км\ч),и то,поначалу,если же катать каждый день,то она быстро становится фактически летней-гоншег прокачивае скилы и перестаёт очковать)) та уверенность которую даёт 4-х рядка,не даст ни одна летняя резина,что бы не писал производитель и пели в уши друг другу нищеброды))) ну и шипы только на одном колесе,это прямая дорога в травму,на вп есть люди,которые проверили это на себе((( каждую осень,КАЖДУЮ ОСЕНЬ,Карл!!! начинается одно и тоже,нужна шиповка,не нужна,ну так вот,ШИПОВКА НУЖНА ОДНОЗНАЧНО,кто говорит противоположное,он или лукавит и катает в центре города,или катает дома на тренере,или ещё не поломал костей....а тот кто хоть раз разложился зимой на летней резине,или лежит с гипсом дома,или идёт и покупает шипы.

+100500!!! Это летняя резина,и как следствие,она при минусе дубеет и превращается в "коньки",что чревато падениями и травмами...

По фото там ни кто смотреть не будет,это к стенду надо комп тащить,ни кому это не надо,так что только со старым петухом и смотреть в живую-а что ты хотел,им петух погоды не сделает,вот вилку продать,это прибыль,а петух...

До поры до времени,на вп есть пяток страдальцев с поломатыми костьми(с сотрясами и ушибами в разы больше),которые вопили-шипы?!-нет,ни за что,только слики!...и где теперь эти крикуны?почти все теперь зимой или на шипах,или пешедралом,ибо операции нынче дорогие,хорошо хоть им теперь на от хватает,про шипы могут не вспоминать..

В вц Автово такие петухи были,незнаю почему тс там не нашел...и если в петухе резьба цела,то в вц автово механик может его выправить и резьбу пройти,а шатун проще купить б/у чем возится с убитым,в мастерских всегда есть беушные шатуны,если это что то не эксклюзивное,уж за 500р найти можно,да даже в торге на вп что то да найдётся)

Он и целиком может пролежать,имхо,такое только дербанить...могу дать амовилку рст,чтоб не лежал половинкой))

И какие объективные данные хотите? По 520 рейнольдсу? так в этой раме из Рейнольдса только две трубы,верхняя и нижняя,подседельная и перья стандартный 4130(а дропы ваще хайтен),и производитель на своём сайте этого не скрывает,в отличии от дилеров А опыт даёт это почувствовать без всяких циферок,которые на 99% пишутся для лохов,чтоб больше покупали...на голых цифрах ездить тяжеловато))) Да притом,что это самый простой пример в понимании разницы между хрмо рамами

Есть почти пятидесяти летний опыт,а циферки сами ищите) могу сказать одно,нормальный хпомоль жосткий,а не мягкий из тех что нравится турикам,и жосткая хрмо рама реально катит,поскольку не раскачивается как водяная кровать-поэтому я писал про разницу чемпиона и старт шоссе,первый жосткий,второй мягкий,на первом катали спортсмены,на втором все у кого денег хватило на "велосипед со скоростями"))

Купил бы отдельно вилку)

Во первых,вы мне во внуки годитесь,а во вторых,когда оппоненту сказать нечего,он переходит на личности и правописание-не видите разницы в рамах,так помолчите.

Да ну,а вы сядте с чемпика на стартон,или с чемпика на кольнаго,и поймете,что катит то как раз рама. Ну и современный хромоль,это маркетинг на 146%,ибо мариновская топовая рама конца 90-х,в 21 размере,из труб колумбус,с пинами под вибрейк,весит чуть меньше двух килограмм,и катит не остановить,а современные напоминают рамы от дорожных украин,что по весу,что по катимости,т.к катят как чугунные,чем и заработали себе имя чугунных скороходов))) Так что перед тем как рассуждать о рамах,пообщайтесь с опытными людьми и покопайтесь на профильных ресурсах,меньше будете позорится.

ааа,туса на любимом прудке!) а я 22 работаю(((((

вот именно,на ваш взгляд)) а на взгляд специалиста,там за 15 чаще всего так называемые "мечты лоха",на рамах начального класса,с дисковыми тормозами класса муляж,и тп и тд)))

И что там за 15? Велы за редким исключением без истории и документов,со скрытым гимором,а в лучшем случае перекупленные там же,или тут,или китайское новье с литыми колёсами по идиоцким ценам

Такие,их тут уже через одного стало,если на авито ты можеш не смотреть сообщения или посылать по телефону всех с несуразными предложениями,то тут начинают ныть,типа я же с вп,весь такой бедный,скиньте,да потом ещё скиньте,да мы же все одной крови и тп и тд,ну и писать что нужны деньги просто нельзя-задушат. Я тут не первый год,и торгвело очень изменился за последнее время((

ставьте на авито за 15,за 13-12 заберут,а тут перекупы ваши 11 додавят до 8тр...

А спицы какие,нержа? Хотя я боюсь этот срамовский авпп помре под соседом,кады он в горку поедет((

У меня сосед ищет что то типа такого,и в такие деньги,вопрос-этот складень выдержит дядьку в 120кг,или нет?

Ага,этот)

РалЦентр рядом с метро Пионерская,год назад пескоструй+покраска порошком в цвет который у них заправлен-700р, покраска в другой цвет 1200-1800р,пескоструй отдельно. Я давал тут сцыль на эту контору,сейчас не могу найти. Да,несмотря на сайт,контора дичайший совок, находится на старом совковом предприятии, со всеми вытекающими, в частности разговор только по факту-покажеш раму, тогда договорился конкретно, а по тф все весьма расплывчато,ну и проход на территорию по паспорту и платный,типа рублей 30 пешком, афта вроде 100р...Да, главная там здоровенная тиотко с наружностью домуправительницы, любительница печенек и шоколада)) Кароч, договорится можно, мне выкрасили раму с песком за 500р ))

Я регулярно переставляю покрышки перед/зад,так что смотрятся одинаково,ну и по асфальту почти не езжу)

Сегодня решил сменить летний 29 на зимний 26,резина пока будет летняя,шипы поставлю после того как у нас на Юзе,по утрам и вечерам на дорогах будет наледь-когда катиш на шипах по сухому асфальту.как то жалко шипов,хотя они у меня уже 4-й сезон,всё никак не убить-и пробеги не маленькие,но и протектор цел,и шипы все на месте-нокиа хакка форева))

Куплю б/у заднию втулку под диск ( можно цл или 6 болтов) и под кассету 8-9, на 36 спиц.

Ап)