Twinga

не, хромоль, правда 4130, а он не очень то и лёгкий...

см.лс

скручивает в итоге обе ноги-физику ни кто не отменял, из за чего и уводит колесо, на нормальных вилка такая проблема то же есть, но не так заметна из за более качественных материалов вилки.

вот, вот-собрать\настроить и покататься до осени, и уже конкретно уяснив что нужно, купить что то нормальное с хорошей скидкой в конце сезона, а элемент весной продать на авито

я бы не стал вкладывать деньги в этот вел-если отстучать и не бить эту систему потом "о камни", то несколько тысяч км она вполне пройдёт пока помре, но скорей всего вы до её износа не докатаете, поскольку раньше расстанетесь с этим велом, и приобретёте\соберёте велосипед на брендовой раме и хороших компонентах-за редким исключением все к такому решению рано или поздно приходят

ВСЕ вилки начального класса не рассчитаны на диск больше 160, а рст как раз и есть вилка начального класса-корона у неё пластилиновая, и левую ногу уведёт запросто от большого диска(да и от 160 может увести, если тормозить со всей дури, и даже если особо не злоупотреблять усилием на тормоз, то люфт в штанах вилки рст обеспечен-начинка там шлак, не даром эти вилки называют макетами вилок!), ну и если у РокШок ноги ведёт от 180, о чём вообще разговор...

я отстукивал вообще "на коленке", т.е держа систему за шатун в одной руке, а в другой молоток-на таких системах звёзды достаточно мягкие и отстучать труда не составляет, как и подправить "перестукнутое" плоской толстой отвёрткой, так что заморачиваться зажимая вал в тисках особо смысла не имеет

можно отстучать или рехтануть мошной отвёрткой посмотрите разборную в торге, периодически там проскакивают за приемлемые деньги

у меня 150, найнеры(не один), везде втулки под эксцентрик(втулки деор\деор лх, обода алехримс\мавик 119\ремерх\зак, спицы дт самые простые), при этом я ещё и прыгаю на скорости с поребриков и на поребрики, и таскаю груз от 15кг-ничего не елозит, как зажал дома, так и езжу

и где в питере\под питером такое? многие уклона круче виадука через пр.Жукова за свою жизнь не видели и не увидят никогда в живую!

я 150 вешу, езжу на найнерах, быстро, тормоза вибрейк, вполне хватает нас...ть на маркетологов-не надо вестись на их бредни, в мире "миллиард" велов на 26", так что зип есть и будет-ни кто его не убирает с рынка. это в голову срут маркетологи-ободов под простые тормоза опой еш, от дешевых до дорогих, просто не надо ходить по "гламурным вело бутикам", которые маркетологи и придумали!

как раз что то подобное у меня есть, можно сказать копия, только шатуны серебристые, готов расстаться за 500р да, судя по фото, возможно и ваша сист.нормальная, т.к возможно вам просто кажется что она кривая, поскольку вы не знаете как она должна выглядеть, а на звёздах есть всякие выштамповки\приливы и пр, ну и идеально прямых систем такого класса в природе не бывает от слова совсем...

"Не читайте с утра советских газет!" собственно Элемент не классический ашан-байк(это вы ашанов ещё не видели!!!), просто вел с достаточно бюджетной навеской-даже у именитых брендов есть такие модели, т.н начального класса, так что продолжайте восстанавливать велосипед дальше и меньше думайте ---- рама там кстати совершенно нормальная, а не пластилин-так что не бойтесь ездить на ней ------ а какая счтояла система? у меня что то было, б\у но в хорошем состоянии и совсем не дорого

а почему не восстановить на этой раме? всяко дешевле выйдет покупки нового, хоть за 15тр, хоть за 150)) люфты во втулках убираются элементарно, при наличии прямых рук и пары гаечных ключей, трещётка то же не проблема, восьмёрки правяться в веломастерской или у кого нибудь из с велопитера(как у механиков, так и пользователей умеющих это грамотно делать, у них как раз обойдётся дешевле), каретка то же не проблема-под квадрат можно найти без проблем, систему или править, или купить простенькую(аналог того что стоит) в разделе тор-гвело мало б\у или в состоянии лайкнью ---- а по поводу рамы и выбора, так лично моё мнение, то рама хардтейл под 29" колёса, но всё зависит от вашего роста\комплекции\финансов ------ я бы восстановил вел что вам достался и покатал месяцок что бы понимать что надо, и надо ли оно вообще. ибо спрашивать тут какая рама-то вам напишет каждый про то что ему нравится, и будет отстаивать своё мнение "до драки"

и ещё все велосипеды собранные этим пвп крепкие и качественные!)

вот дёшегА для жены , всего 6500! для мужа))

вот в этой теме предлгают кронус 29" и ещё какой то гибрид., тот пвп что предложил гибрид, имеет на продажу ещё пяток велов-таскает со скандинавии

он имел в виду что название бренда на раме может быть любое, и не обязательно на слуху и оно вторично, главное состояние вела и навес-тут вон на вп продавали "кронус" на 29 колёсах, навес SLX, б\у, в отменном состоянии за 18тр-на авито такого не найдёте! вел вроде ещё в продаже. продаёт пвп Дмитрий_СПБ

дешевле(300р) только пиленые штоки 15.5-16.5см и без якоря(штоки 21-23см все с якорями) а зачем вам шток то? короткий и хотите перепрессовать? так проще наварить, 300р будет стоить, а перепрессовывать та ещё лотерея-если с брендовыми вилками до 10-12г.в это ещё проходило, то с современными и не дорогими это не проходит-сплав короны у них полный пластилин с дикой памятью(((

на зиму 26" как раз-резины валом, в торге можно брендовую 4-х рядку за 1.5тр взять лайк нью, а на 27.5\29 шиповка стоит ацкех денег, да едёт 27\29 по зиме хреновски-я позапрошлую зиму покатал на 29 и понял что таки зимой лучше 26 нет)) а тут ещё и рама 21"-просто супер на зиму!))

да ладно-я это гавно даром на вп отдавал, не забирали неделями, а уж продавать по дербану-так вообще по полгода, если в сборе по 1.5тр за три недели\месяц не продать, плюс такие продажи отнимают время и нервы, которые тратятся на разговоры со всякими долбанутыми дедами и школотой и прочими нищебродами, плюс дербан туриста\старт шоссе это оооочень медленные деньги-не стоят они тех усилий которые на это тратятся

не из крокодилов, а делаеш крокодилы-так правильно

продано, нет?

вилка гнутая, это уже -1тр

подсидел какого диаметра? и брейкбоссы есть?