Twinga

на тех системах что я катаю,кроме положенных по конструктиву бонок больше нечего не встанет,да и не сторонник я всяких извращений...может вам сразу на неразборной катать,да ещё укрепить её колхозной сваркой?)))))))))))))

и чё,поставил на неё болты с гайкамЕ?))) проще поставить нормальные стальные бонки под шестигранники с обеих сторон-у меня такие везде и стоят,это на этом веле дернуло поставить хаоляо,поставил бы стандартные,нечего бы не было,ездил бы без проблем как и раньше.

почему б не посмотреть конструктив 4-х лапой разборной системы?

на системе,бонки были закручены на локтайте,поскольку мене не понравились некие люфты в закрученных на сухую и вне системы бонках...возможно поэтому и локтайт не помог,но продержались они где то 800км...надо было обычные стальные фса закрутить и не парится,что я в итоге и сделал,заодно выправил звезду и п.перекл)

Велоцентр в Автово,ул.Зайцева д8 механик там тот же) https://велоцентр.рф/

дык по фото видно-обычный одинарный говнообод,но если спицы хорошие,ездить можно и на таком,при говеных спицах даже даунхильный сложить на первом же поребрике можно....конкретно эти обода надо выкинуть вместе со спицами,и заменить на двойные и спицы дт...кстати,обычно в таких говноколесах ещё и втулки сталь,тоже полное Г добавлено 2 минуты спустя после таких насилований,колесо не рихтуют,а пересобирают,и на пару походов забывают про него))

ну в принципе мысли такие же...

за 60к можно шесть жигулей купить,причем начиная с 2001гв,в офтопике сейчас как раз за чиркан десятку универсал отдают-можно взять и хранить в ней вел за 60к))))

на фото вообще трещётка от хвз....

да всё ок,поищи в сети фото перьев такой же рамы,если лень и очкуеш,продай за косарик предыдущему оратору))))))))

да 9500 это дохрена,это даже не "художественная порнография",это просто насрано,да ещё даже по фото видимыми непроваром и пережогом-классический пинигин((( совет,покрасить из баллончиГа и вдуть на авито,тут пинигинские экзерсисы не в почете

ап)

.....

теперь слева в том же доме

там магазин это ВЕСЬ подвал здания,так что мастерская в помещении с магазином)))

как работал так и работает,мастерскую уж как год перенесли в другой конец здания,тоже в подвале,ближе к краснопутам

очевидно что вы не собирали колес-втулки могут быть разные,но "зонт" на заднем колесе должен быть стандартный инструмент это пол дела,надо знать на каких ободах и как спицевать,на сколько крестов,какая длина спиц--в заднем колесе спицы бывают разной длины и тп и тд... я сам вот уже лет 40 не собираю колеса,не правлю восьмерки-зачем?-есть мастер,который собирает\правит мне колеса лет 30,и ноу проблем

посмотрел на колеса тех двух 29" что в этой квартире и на 2 запасных колеса-с нипелем всё ок,все Саня собирал,при установке на вел и первом выезде спицы в колесах пару минут "попели" под нагрузкой,но не восьмёрок не яиц нет,одним колесам лет 12,вторым 10,запасным год,если махнуть местами задние колеса и переставить кассеты,то даже скорости настраивать не придется,если только тормоза чутка,втулки фактически одинаковые- на двух парах деор и деор лх,на третьей паре квандо-покажи мне мастера который так одинаково собирает колеса с таким разбросом по времени.

значит то из чего колесо собиралось было не айс у меня к нему по колесам притензий нет от слова совсем причем я когда приношу к нему набор для сборки(или новый,или б\у или "венигрет"),то всегда спрашиваю получится,и как получится и стоит ли что то заменить-всегда получаю правдивый ответ, и мы решаем стоит или не стоит собирать... добавлено 2 минуты спустя я кста колеса у него собираю поздней осенью и зимой-он не запарен и никуда не торопится,а летом(в сезон) суюсь крайне редко,и то по какой нибудь мелочи)

А с чего ты решил что это он? Может его в тот день и на работе то не было, и это кто то из молодых решил подсуетится

сантур обычно не разборный,просто похож на разборный....на стальных бюджетных системах звезды из стали марки "гагно",у алюминевых в таком случае ресурс в разы больше,да собственно он и так больше,поскольку это не чистый люминь а сплав,который легче стали но как хорошая сталь.

шимано? тогда удобно,можно заменять звезды по мере износа или менять их на алюминевые

лохи видят передатку со скоростямЕ))))))))

на недорогом веле запросто,бо если на веле квадрат 120+,это точно не дорогой вел) .... обычно системы на длинную ось под квадрат сделаны неразборными и тяжеленными...

нефига,вот например на Шимановских босоножках sh-sd66 подошва жосткая и не плоская,и с типа протектором,так не удобно с топталками-цепляются эти босоноги протектором за шипы топталок не вовремя...а вот с жосткой но ровной\плоской подошвой все ок,например с Шимановскими кедами sh-mp56,я в них лет 7 проездил и шипы подошву не убили и ноги не слетали при всяких спусках\прыжках и пр, и досих пор живы,вид потеряли да надоели,купил пару лет назад Шимановские же кеды sh-mp66,у этих подошва помягче,но тоже ок-ровная,на шипастых топталках безпроблемно)