Twinga

Sergeygrey писал(а) Mon, 24 October 2011 23:33Twinga писал(а) Mon, 24 October 2011 22:23Видел сегодня в вцавтово ещё псевдонайнер(на нём стоит гебридная резина,но 29х2.2 впихнёцо без проблем) под названием KROSS-прикололо что он на высокой жосткой вилке(запросто можно махнуть на 29 амовилку),на вибрах,кароч можно довести до феншуя-и у него цена всего 10т500р Да,он походу тоже один,рост 19",мну мал,пичалька... Сниглспид нибусь и модельку подскажите пожалуйста Нет,не синглспид,нормальный-24скор. ,а модель я даже не посмотрел-настолько мну был ошарашен этим велом-завтра поеду узнавать за 21"ростовку,и если есть буду брать...из за рамы,а потом фсё переделывать по феншую

andromedushqo писал(а) Mon, 24 October 2011 22:45Рискую показаться трусом : а полицаи , парк (какое никакое общественное место)? Это несовсем парк,поэтому полицаев там нет,в худшем случае ФСО,но это лиш если кто по пьяне через забор полезет на Константиновский смотреть Местечко тихое,народу обычно некого-так,збредёт парочка персонажей на пол часа и проч. Фото места есть в офтопике,в теме под заглавием "Воскресная гуява(аналог рыбнунга"-топикастер я.

Видел сегодня в вцавтово ещё псевдонайнер(на нём стоит гебридная резина,но 29х2.2 впихнёцо без проблем) под названием KROSS-прикололо что он на высокой жосткой вилке(запросто можно махнуть на 29 амовилку),на вибрах,кароч можно довести до феншуя-и у него цена всего 10т500р Да,он походу тоже один,рост 19",мну мал,пичалька...

Вот нет некакого желания вкручивать по осени расстояние 100\150км-ведь всё одно южное кольцо это просто пьянка,тока с велосипедами,так нафига круги то нарезать за ради выпить? ...может найти какуюто точку до которой можно доехать от элки 3\5км(как уже было предложено),затусить днём недожидаясь темноты и поехать по домам?А то будет каг в прошлый раз-я тут как то прочитал про то как закончился прошлый слёт-кто рюкзак посеял,а кто и вел По мне так неплохо в Стрельне затупить,на прудках(кста ZHUKOFF там был-его удивило это местечко )-добиратся в принципе многим удобно-туда на веле,обратно на элке ...

pilotSPB писал(а) Mon, 24 October 2011 14:57на сайте ток 2012 под заказ вообще обзвонил почти все магазы и ничего подходящего нету, в некоторых обещали 2012 завести скоро, буду ждать. Twinga а что там с ростовкой Nishiki K29 bigfoot, точно 21"? нишики продан сегодня был в ВЦАвтово,есть афтор 29",25т500р,рост 21",цвет тёмно голубой,тормоза гидра,дальше навес несмотрел,он один,если надо,ехай\покупай

penttagon писал(а) Sun, 23 October 2011 08:58[i Чтоб не париться о непромокаемости штанов, привезите на работу и оставьте там другие. Ну как-то не вариант. К примеру: приехал на работу там другие штаны, я их одел, старые не высохли до вечера и пришлось ехать в тех что были на работе, на следующий день мне или брать с собой штаны, или открыть минифабрику на работе по их производству)). Но никто так и не ответил какую влагостойкость для штанов брать? Вы или очень много зарабатываете, или вам не везёт с продавцами))) Скорее второе Можно поинтересоваться ,что по ващему входит в комплект сезонной формы. Можно. Термобелье (штаны водолазка), второй слой (без понятия что туда одевать но он и не входил в стоимость)Ю ну и куртка с отстегивающимся утеплителем с максимальной влагостойкостью. Видел в магазине рыбалка мембранную и мужик сказал лично проверял 12 часов в ливень держит, а зимой у нее теплый подклад. Ну и штаны такие же. Так вот куртка и штаны выходят с мембранами около 10000, а остальное на термобелье (то же от 2000 за весч) или я искать не умею Вот сразу видно человека который не катал по Питеру зимой-по нашей погоде,при езде в городе ты в момент будеш грязный как чушка,штаны то точно,так что придётся иметь приличносменные. Все эти "мемьбраны",да ещё и со сменном подкладом из рыболовных лобазов не расчитаны на вело,вот в лодке сидеть или на берегу-да,нечего себе так,а вот вёслами помахать или на веле повкручивать-пипец,неработают они,да и стирать их придётся чаще чем после рыбалки-а частых стирок они не любят((.Вот термобельё надо брать хорошее,не за 500р,за 2тр будет вполне нормальное,но в помещении сидеть в нём при плюсовой т не оч.удобно,можно тупо провонять-оно же нерасчитано для такой носки...а то что расчитано,легко выскочит по ценнику за 5тр...

penttagon писал(а) Sat, 22 October 2011 22:37Работы навалило гору даже некогда было отписаться по велу. Возник ряд вопросов: 1.Ревошифтер нужно менять. Болт крепления прокручивается, чего-то мастерить не хочется. В Велобиге нормально заказывать? Кто-нибудь пробовал? 2.Роллерный тормоз буду заказывать там же. V задолбали. Ну не умею я их настраивать. Да и чуть по воде проехал все... Скрип, писк, и не тормозит толком Хотя конечно наверное просто такие брейки говяные стоят (спорить не буду), но хочу на заднее роллер, вперед диск. 3.Прошелся по магазинам... Был опечален. Минимальная сумма на приобретение комплекта одежды вышла 15-20 тонн рублей. В связи с этим возник вопрос, что можно бюджетное нацепить на второй слой? Для осени и для зимы (разное в смысле), и какая влагостойкость должна быть у штанов? Там есть от 2000 до 10000 мм на *чего-то там... При условии максимум часа езды под сильным дождем, и подойдет ли данная куртка ( ну тип Colambia) для зимы? Ну Т.е. осень, под куртку что-нибудь легкое, зима, что-нибудь потяжелее, или вообще взять куртку с отстегивающимся (вроде зимним) подкладом? В общем с 1 и 2 я определился (кроме места где буду брать) а вот с одеждой уже не один вечер курю всякие статьи но все не то. Мне нужно доехать до работы, и по возможности не переодеваться... Или все же я в термобелье не высижу? Не разу не носил его... Буду как всегда рад любым советам. 1.ненадо ревошифт менять,надо просто поменять болт на чуть большего диаметра и перерезать под него резьбу. 2.Нафега заказывать,кста,в торге человек продаёт переднее колесо с роллерной втулкой в отличном состоянии(сзади и вибрейков хватит).А на самом деле поставь хорошие вибрейки и непарься. 3.по шмоткам могу сказать одно,я пошол в дисконт и купил там куртку\штаны\башмак(коламбия\найк\пума),а в рыболовном лобазе термобельё(все шмотки и башмак,мне обошлись гдето в 4тр),катаю третийгод и непарюсь,и незабивай себе голову всякими "миллиметрами",смотри одежду для фитнеса-тебе же не 5 часов подряд крутить педали по дерьмовой погоде.

А что ты хотел от пистанированного облегчённого обода?Мавик-это чистой воды маркетинг и отжим бобла...ставь любой не мавиковский обод,тотже RMX-и будет тебе щазе

Twinga писал(а) Sat, 22 October 2011 01:53Sergeygrey писал(а) Sat, 22 October 2011 00:38Самый лучший вариант за нормальные деньги, это была Kona Kahuna. Была, да была от 24р.до 30 стоила, теперь ждем след года) можно ещё Nishiki K29 или XC bigfoot поискать,их вроде и бивак и интерспорт возит на заказ...а можно скатать в финку и найти там(есть 100%),получив таксфри\или инвойс млин,чёртов сайт-вместо редакции дубль... кста,есть Nishiki K29 bigfoot 21",б\у,пробег 500км.,навес аливио\деор,25тр

Sergeygrey писал(а) Sat, 22 October 2011 00:38Самый лучший вариант за нормальные деньги, это была Kona Kahuna. Была, да была от 24р.до 30 стоила, теперь ждем след года) можно ещё Nishiki K29\XC bigfoot поискать,их вроде и бивак и велоимперия возит на заказ...

Махровый писал(а) Fri, 21 October 2011 15:56Twinga писал(а) Thu, 20 October 2011 22:26Махровый писал(а) Thu, 20 October 2011 02:18 А кста...как правильно мАрин или марИн ? Lorhen каг англознающая обзывает мАрин,человек дцать моих велознакомых говорят марИн...а мне пофег-главное чтоб вел был хороший

Borman[WG-AIM писал(а) Fri, 21 October 2011 23:50]на форуме Марина Мирвуда сливают, чем не вариант? У чела рост 180,марин 17"-мал будет...

speltospel писал(а) Fri, 21 October 2011 16:07боюсь что производители глушителей не возьмутся за такой маленький заказ. я надеялся на человека который имеет доступ к станку, умеет его настраивать и хочет "подхалтурить" т.к. официально фирмы не берутся за такое. ну а гнуть самому через радиусы и трубы с песком это крайний вариант. т.к. нет гарантии. можно согнуть неправильно и потерять деньги и время. трубы из англии и стоят денег Можно канешно к Пинигину обратится,я думаю правда это будет стоить денег...

speltospel писал(а) Fri, 21 October 2011 13:52гнуть нужно просто прямую трубу из тубсета порекомендуй O`K в европпе мастера же както гнут http://www.flickr.com/photos/colossi/5786597086/in/photostream/ http://4.bp.blogspot.com/_SLDx8TfJcec/TP-AqIOsgVI/AAAAAAAAAig/ud_FCExxEqA/s1600/DSCN3809.JPG В тонкостенную трубу насыпают сеянный песок(так же заполняют трубу парафином,который потом удаляют нагревом).Естественно не на велосипеде гнут-а отдельно гнут трубы,из которых варят раму.

Махровый писал(а) Thu, 20 October 2011 02:18Так вот по еще поводу Prorider-а Долго беседовал сегодня с Владимиром Николаевичем из Б...ну вы поняли ...говорят у Prorider-a питерского небольшие проблемы с гарантией на Marin-ы...это мягко говоря. Ой,а в питерском Prorider катят бочку на Б...ну вы поняли...В моём понятии и те и другие геи ещё те-как цену задрать так они молодцы,а как отвечать если чё потом случится-таг их и рядом нестояло,мягко говоря

pilotSPB писал(а) Thu, 20 October 2011 20:36как фирмой небрезгую, но по цене ток Author Dexter 29, поскольку в автого ничего интересного кроме него нету туда незвонил. Во всех остальных его нету. + еще хотелось бы чтоб тросики шли под верхней трубой а не над. Вот Декстер я каг раз и видел у них на складе,недели две назад,рост и цену не помню...

Если не брезгуеш афтором,в ВЦАвтово были какието 29"...т.784-64-42,с 11-19чч

DELETED писал(а) Wed, 19 October 2011 23:53adrlzar писал(а) Wed, 19 October 2011 23:42А можно узнать, в чем прикол данного процесса? Не догоняю. прикол прикатки шипов в том ...что бы шипы правльно заняли свое место в покрышке. но вот в чем прикол убийственной прикатки шипов по открытом асфальту - вот тут уж непоняточка,хочу что б разжевали.почему именно асфальт? 1-2 неагрессивных покатушки по снегу/твердому насту на подспущенных покрышках разве недостаточно? Какая убийственная прикатка?Для нормальных шипов что 50,что 300км по асфальту нечего не значит-я каждый сезон начинаю катать на шипах сразу после первых заморзков. Асфальт твёрдый-и хорошо вдавливает\осаживает шип в посадочном месте покрышки-в отличии от снега и наста.

DELETED писал(а) Tue, 18 October 2011 20:07Белый. писал(а) Tue, 18 October 2011 17:56Спасибо! Всё понял, переобуваюсь не рано? еще даж первый снег не выпал,едва ли были заморозки до минус 2...так уже у велосообщества сработал инстинкт)) рано еще шипы одевать прикатать не рано,а то оденут новьё в снег\лёд и непонимают куды шипы деваюцо))

PoTaS писал(а) Tue, 18 October 2011 18:02Белый. писал(а) Tue, 18 October 2011 17:56Спасибо! Всё понял, переобуваюсь не рано? Главное что б не поздно --- я вот третий день маюсь-начать катать на зимнем веле с шиповкой(прошла уже 2ткм зимой) или еще немного на осеннем веле с полусликом покатать?...

indi писал(а) Tue, 18 October 2011 17:53Twinga писал(а) Tue, 18 October 2011 17:50indi писал(а) Tue, 18 October 2011 17:33Twinga писал(а) Tue, 18 October 2011 17:27Поставил\накачал скока нада(но не меньше 3атм,можно больше) центральные-то шипы прикатаются нормально, а как с боковыми быть если не менее 3 атм качать? А где ты видел вырванный боковой шип?Я за последние 12 лет не одного не потерял. --- НУ кагбе считается,что зимнию резину нужно ставить на широкие обода(например DM24 или Mavic 521) дабы на резине работали все ламели с шипами,так как на широком ободе шип.покрышка имеет плоский профиль-и большее сцепление с дорогой. -- я тут понимаш не выдумки пишу,а опыт приобретённый собственной опой я не видел, но интересен вопрос, может надо небольшие повороты закладывать?)) буду скоро прикатывать ice spiker pro 402 зуба Надо просто поворачивать на обычной(небольшой)скорости,что бы не раскачивать боковые шипы...и кста можно порвать покрышку по боковым ламелям при резком повороте если накачать её по минимуму или меньше...да,как я уже писал, перестановка покрышек местами весьма не лишняя тема-можно проехать 25км и поменять и проехать ещё 25км,а можно 100км поделить пополам-чем обстоятельней прикатаны шиповки,тем они лучше держат шипы и дольше служат...ну а шипам от соприкосновения с асфальтом нечего не будет...если шипы не из ст3 как на билтемовских шиповках

indi писал(а) Tue, 18 October 2011 17:33Twinga писал(а) Tue, 18 October 2011 17:27Поставил\накачал скока нада(но не меньше 3атм,можно больше) центральные-то шипы прикатаются нормально, а как с боковыми быть если не менее 3 атм качать? А где ты видел вырванный боковой шип?Я за последние 12 лет не одного не потерял. --- НУ кагбе считается,что зимнию резину нужно ставить на широкие обода(например DM24 или Mavic 521) дабы на резине работали все ламели с шипами,так как на широком ободе шип.покрышка имеет плоский профиль-и большее сцепление с дорогой. -- я тут понимаш не выдумки пишу,а опыт приобретённый собственной опой

Белый. писал(а) Tue, 18 October 2011 17:30Значит по асфальту всё-таки можно? Вернее сказать и надо? Не только можно,а ещё и нужно для прикатки использовать асфальт.Кста,обычно на покрышке(на нокии например) или на стикере который прилагается к ней про это по аглицки написано(а так же на сайтах производителя).Да упаси боже по зиме стравливать давление в шиповке до минимального и ниже-если покрыха фолдинговая-умрёт за покатушку...вайровая умрёт за три покатушки(примерно ). Так что качаем шиповку по максимуму указанному производителем,и ессно дома-т.к воздух на холоде имеет тенденцию сжимацо(физика )и колесо потеряет некоторое количество атм...если гонщег весит за 100кг,то качать надо немного больше максимума-проверено на себе Если паче чаяния вы качали колёса на холоде,а затем вернулись в пормещение с +t,то лучше сбросить давление...Да,обычно зимой колёса травят сильнее из за перепадов t на улице и дома-проверяйте перед покатушкой давление.

Поставил\накачал скока нада(но не меньше 3атм,можно больше) и поехал круги по району нарезать-не менее 50км по АСФАЛЬТУ!!!!-резко не тормозить(лучше ваще не тормозить,а притормаживать),быстрей 10-15км\ч не разгонятся,не прыгать,не скакать,лихие повороты не закладывать-медленно и печально 50км проехать,затем желательно махнуть покрышки местами и проехать ещё столько же.

dr_TPig писал(а) Mon, 17 October 2011 10:45Twinga писал(а) Mon, 17 October 2011 10:13dr_TPig писал(а) Mon, 17 October 2011 09:36у Битемы есть готовое решение, стоит дешевле Шурли, гораздо Ты теперь фсё в шурлях измеряеш? да не, там тоже самое в билтеме стоит 79 ойро, у Шурли наверно не меньше 200, раму мне кстати фашисты не прислали. досихпор? а оне пока или ваще не пришлют?