-
Публикации
25 498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя petyaspb
-
sweetchildren писал(а) Wed, 13 June 2012 23:00jamesbondagent007 писал(а) Wed, 13 June 2012 22:19 При перелете с несколькими пересадками, да бы велосипед не разнесли в клочья при перегрузки с самолета на самолет,имеет смысл упаковывать в коробку, типа той в которой продают велосипеды. Где купить? Почём стоит? Бесплатно попросить в магазине велосипедов. Они их выбрасывают. Я предпочитаю обмотать полиэтиленом, уложив внутрь рамы почти все вещи для защиты, а также ребра жесткости хоть из фанеры. В 25 кг укладывался.
-
В принципе, считается, гипервитаминоза витамина С не может быть, т.к. всё лишнее выводится почками, которые в определенной степени перегружаются. Вопрос в целесобразности, т.к. читал мнение, что так сразу это не может дать эффект, а отдалённые результаты больного не устраивают. Цитата:Недавний мета-анализ 30 ранее опубликованных исследований, проведенный участниками Cochrane Collaboration, выявил, что прием 200 мг или большего количества витамина С в день не способен предотвратить простуду, однако способен весьма незначительно сократить длительность и смягчить симптомы этого заболевания. По утверждению исследователей, эффект настолько незначительный, что не оправдывает затрат на регулярный прием витамина С. В ходе исследования также было обнаружено, что ежедневный прием витамина С на 50% снижает риск заболеть простудой для тех, кто подвержен сильным физическим стрессам (например, участники марафонов) или кто длительно находится в условиях низких температур. http://www.countrysideliving.net/mind-and-body/Vitamin-C.html Цитата:«Витамин С в больших дозах крайне эффективен при простудных заболеваниях» -- классический пример «эффекта плацебо». В 1970 году нобелевский лауреат биохимик Лайнус Полинг написал книгу «Витамин С и простуда». Полинг утверждал, что большие дозы аскорбиновой кислоты --лучшее лечебное и профилактическое средство при простудных заболеваниях. Люди сразу полюбили «аскорбинку» и принимают ее при первом чихе. А ученые между тем уже 60 лет доказывают, что Полинг был неправ. http://www.infox.ru/03/body/2011/07/28/Vitamin_S___placyebo_print.phtml
-
Всё очень индивидуально, я что только ни пробовал в таких случаях - как слону дробина. Витамин С в хвост и в гриву вводил - делал в/м + внутрь, правда, цель была не простуда, а носовые кровотечения. Как в афоризме: если грипп лечить, он проходит за неделю, если не лечить - за 7 дней. Общеукрепляющие и для симптоматической терапии (кроме жаропонижающих) в любом случае не помешают.
-
Вообще не вижу преимуществ покупных чехлов, кроме эстетики. Тряпка тонкая, ни от чего не защищает.
-
Правда, у меня велик ни разу не просвечивали и не просили развернуть прикрученный к нему рюкзак, сразу после взвешивания относили или сам тащил к месту для негабаритного багажа. Тем не менее, не советую нарываться. Один раз взял с собой баночку с бензином протереть руки в аэропорту после разборки велика, но совсем забыл про неё и обнаружил уже на другом континенте.
-
AS_Com писал(а) Mon, 11 June 2012 20:09Еще проблема, динамо изнашивает покрышку, частицы резины на нем остаются после 20 минутной поездки Об этом я тоже писал. "Бюджетный" вариант обойдётся не слишком дорого?
-
AS_Com писал(а) Mon, 11 June 2012 19:02Подскажите вариант простого выключателя заднего фонаря (в провода), что бы увеличить яркость передней фары, выключая заднюю там, где она не требуется Зачем вообще питать заднюю фару от генератора, для чего ставить туда мощное освещение?! Задние габариты стоят рублей 300 и одного комплекта батареек хватит очень на долго.
-
Как раз к спортивному инвентарю в большинстве компаний, как правило, более льготные требования, чем к дополнительному месту багажа. Уточнить можно заранее, позвонив по телефону в представительство. Если действительно за велик хотят содрать больше (мне в Люфтганзе сказали про 70 Евро), стоит или найти рейс у конкурентов или максимально разобрать и не афишировать. Многое зависит от конкретного человека на стойке регистрации. P.S. Вообще-то этот топик для ветки "Визы. Границы. Транспорт..."
-
Это разве не коррозия? У меня такие изъязвления были и на шариках, а когда заменил их на нержавеющие - никаких следов за год (9тыс.км) при такой же эксплуатации и затяжке. Нержавеющие шарики, вырезанные из обоймы, обошлись мне по 5 руб./шт. Размер нашёл по справочнику. Рекомендую!
-
Зачем вообще такой допотопный генератор? Батарейки/аккумуляторы гораздо практичней. Померь тестером напряжение при включённой фаре. Но в любом случае, лампа 5Вт гораздо больше возможностей динамо-машины. Значит задней нужно большее напряжение, чем остаётся. Там стоит источник тока на микросхеме.
-
AS_Com писал(а) Sun, 10 June 2012 23:502 выхода + и -, также проводил тесты на адаптере от розетки (6V 500mA) также с двумя выходями + и - 6V * 0,5A = 3W, что так же мало для 5-Ваттной лампы.
-
У генератора несколько выходов? 0,85А * 6V = 5,1W Генератор перегружается, напряжение падает нижзе уровня, необходимого задней фаре.
-
Для начала параметры передней фары надо узнать, штатно от скольких батареек она питается? Заодно померить тестером, насколько падает напряжение под нагрузкой задней фарой. А по поводу генератора, как на рисунке - это же ужас прошлого века! Какой смысл его ставить? Будет очень сильно тормозить колесо, изнашивать резину...
-
sweetchildren писал(а) Sat, 09 June 2012 00:20Чутка правлю путь : буду рассматривать поезд из Бельгии до Лондона на экспрессе EUROSTAR Потом из Лондона до Парижа на экспрессе EUROSTAR А дальше будет перелет до РИМа с дальнейшим проложенным маршрутом. По меньшей мере, из Бельгии можно сразу вылететь до РИМа, что упростит марштур, затраты и запланированные сроки. А бюджет поездки-то разрастается! Тоже ищу куда и с кем. Но взад-вперед кататься на EUROSTARе не готов.
-
Лично я удивляюсь такой экономии на безопасности. Трещина на алюминии может в любой момент привести к полному разрушению. Если это случится в потоке машин или даже на ровном месте, но на скорости, мало не покажется. Одевать шлем или нет многие даже под сомнение не ставят, а лететь через руль (или что там от него останется) готовы.
-
Зато наличие крови на фоне острой диареи (при отсутствии геморроя и бутылки из-под шампанского) значительно увеличивает подозрение на инфицирование и оправдывает применение антибактериальных препаратов. Язвенный колит, опухоли, глисты могут вызвать кровотечение, но вряд ли - острую диарею.
-
Chunia писал(а) Tue, 05 June 2012 18:56Обеспечить правильную посадку шатуна на ось. И я не представляю, что в Hollowtech нужно при правильной сборке затягивать со всей дури, срывая шлицы. Шлицы (насечка) на шатуне поизносились, наверно в периоды когда прозевал ослабление болтов, и был люфт. Ну, не совсем уж со всей дури, у шестигранников рычаг не тот. Рожковыми ключами резьбу М8 срывал.
-
Да, перебрал ещё раз - прошло. Но шлицы на шатуне всё-таки уже износились, наверно последний год живёт система. А в чём смысл пластмассового замка у болтов?
-
SalaVilaVat писал(а) Tue, 05 June 2012 13:03Может пидальку подтянуть? Тоже перебрана недавно. Думаю, именно шатун, т.к. перед этим треск был убран затягиванием болтов ключём с рычагом, после чего болт пришлось менять из-за помятого шлица шестигранника.
-
Гриня писал(а) Fri, 01 June 2012 22:50Мое мнение был нехреновый дисбактериоз,и вместо лечения дисбактериоза - меня пичкали атибиотиками пер орально и в капельницах. В общем такое состояние длилось около месяца..... А что мешает сейчас принимать бифидобактерии? Вреда от них точно не будет. Если дойдёшь до врача, можно попросить анализ на дисбактериоз. Хотя вряд ли он так сразу дал бы острое состояние. Скорее инфекция. Но, например, даже при упомянутом выше сальмонеллёзе антибактериальные препараты во многих случаях не назначают, только сорбенты и солевые растворы. Сам при первых признаках легкой кишечной инфекции: характерных приступообразных болях, которые появляются раньше поноса, принимаю древний Фталазол, лично мне быстро помогает.
-
Гриня писал(а) Fri, 01 June 2012 21:46В итоге купил Эрсефурил. PS Бисептол сказали не совсем от того. Определять тип возбудителя на словах - это конечно круто. А вообще-то, у Бисептола спектр действия шире.
-
Дрищь - недостаточно для постановки даже предварительного диагноза. Кровь, слизь есть в стуле, какой цвет, констинтенция? Боли постоянные или приступообразные, какая локализация? Цвет языка или налёт? ИМХО, если и пить наобум (хотя не стоит), то лучше не антибиотики, а Бисептол.
-
petyaspb ответил(а) в теме, созданной пользователем _ExE в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Сегодня после 3-недельного ожидания в визовом центре меня "обрадовали", что из-за того, что паспорт был немного подмочен (только размазались пара штампов), финны его забраковали и требуют оформить новый. Какой сейчас порядок в ОВИРах? Очень большие очереди? Имеет смысл делать через единый центр документов? Мой ОВИР Калининского района на Брянцева. Мне дали месяц, тогда не придётся повторно платить визовый сбор. Можно вместо ч/б фоток (так сказано в списке документов) подсунуть цветные, которые остались с финской визы? -
Змей Гуревич писал(а) Tue, 29 May 2012 17:29 А велопробег от медного всадника в Москву будет, только не от медного всадника, а из Новгорода, и не в Москву а до Селигера. А из москвы навстречу поедут люди. Надеюсь, не "Наши"?
-
Basil_M писал(а) Tue, 29 May 2012 13:23И меня постоянно мучает вопрос почему у нас нельзя сделать дорожки как в Финляндии? Потому же, почему и всё остальное - политической воли тех, кому важнее набить свой карман. На оправдание, что у нас плохие дороги из-за климата, кто-то ответил, что эти "климатические" границы совпадают с административно-территориальными.
