andy.hannolainen

mad-kun писал(а) Sun, 18 September 2011 06:32Недавно приличное количество раз нырял в грязь и броды на этих колесах. Производитель любезно разместил технологию разбора, но рекоммендует только фирменное масло. http://www.mavic.com/sites/default/files/download/FTSX_0.pdf Изучение вопроса по поисковикам дало только то что есть еще масло Педрос, одобренное для Мавиков. Но ни того ни другого не нашел в продаже и даже на Чайне. Что делать? Как я понял, там нельзя синтетическое и густое масло. Возможно ли пропшикать силиконом? Ничего разъесть не должен, да и не густ... http://www.bike-components.de/shop/manu/m11_Pedros.html выбери из этого списка - педрос идеально подходит...

VMdik888 писал(а) Wed, 14 September 2011 16:19а где собирали? +1. маэстро надо накинуть одеяло на его умную голову и слегка попинать по ребрам и по черепу... а потом под звуки пионерского горна на Фестивале ВП лишить его... нет - НЕ вторичных половых признаков - а скорее звания WHEELBUILDER! но это лирика, а если серьезно - на ЭТО колесо надо пристально позырить... и место среза на спице как минимум изучить в свете кварцевой лампы. тогда можно будет принять решение - больно его попинать или слегка!

gaiverrr писал(а) Wed, 14 September 2011 17:08Или аналогичный полуслик широкий. разреши прием личных сообщений в своем эккаунте - сразу найдешь искомые полуслики и кучу аналогов!

Leavsee писал(а) Fri, 24 June 2011 19:59Кстати, во избежание дальнейших промахов с размерами можно договориться о примерке, чтобы установить, насколько подходит тот или иной размер. Я живу у Просвета, готов для примерки предоставить Куртку XL и (пока) футболку L. Сам хочу примерить футболку XL. +1. захожу сюда редко - sorry for late responce! рядом с метро пр просвещения держу большие запасы разной велоформы от KALAS - есть все размеры от женского XS и до богатырского мужского XXXL... в осенне-зимний период имею свободное время, чтобы принять райдеров ВП и обеспечить идентификацию размера по линейке KALAS c примеркой формы. этот сервис БЕСПЛАТНЫЙ для членов ВП, для остальных - приму в дар банку клубничного варенья... лучше трехлитровую! веломайки + велорубашки + велорейтузы + велотрусы + рукава + колени + шапочки/подшлемники + термокуртки + ветровки = ЭТИ позиции от KALAS можно примерять и понять свой размер.

VORON писал(а) Fri, 02 September 2011 09:42В первую же поездку по Иматре замучили эти ваши велодорожки. Есть ли известные факты получения проблем (любого рода) с полицией из-за езды по проезжей части? если в черте города - лучше придерживаться велодорожек - это удобство и простейшая предупредительность по отношению к др участникам трафика. на прямых - где нет зданий и разной инфраструктуры - можно выехать на обочину дороги, НО тогда натяни струну под 40км/ч чтобы др участники движения поняли что таким шустрым райдерам НЕ место на велодорожке. наши финские коллеги выезжают на дорогу при отсутствии велодорожек, либо когда едут быстрее 30км/ч. исключение - только автобан!

O`K писал(а) Wed, 31 August 2011 22:38Представительства мавика в Питере конечно же нет. Насчёт РФ не уверен, но раньше те конторы, которые Мавик, типа "представляли" ничего не возили. Спицы могут быть у Андрея Ханнолайнена, либо в ближайших городах Суоми-Красавицы ... +1. согласен. могу порыться в закромах - если что... год выпуска колес? длина спицы? цвет? дай больше инфы плз.

друзья мои, предлагаю распределить должности изначально! меня записываем в генерального спонсора конкурса загара - это само собой... Катя - наш идейный генератор и толкач... а Дима - будет организатор, ок? почему именно Дима-Мираж? потому что пикча которую Дима прислал - это шедевр - судя по многим признакам ЕГО девушка победит в конкурсе и возьмет главный приз. подытожу - ищем организатора конкурса - так?

Катя! от плохой погоды и депрессухи спасает финский чай "карибское солнце-нордквист" ! начиная со среды буду готов принять тебя у самовара и снять депрессивные мысли. обсудим критерии оценки загара и кол-во призов и прочие нюансы. кстати - мысль о том как проводить конкурс загара в стене дождя - меня тоже беспокоит. подумаем вместе, ок?

не трать драгоценное время на пустой веб-серфинг. кататься надо больше! как говорил мой друг... напиши мне на мыло ТВОИ критерии подбора ободов. мы столкнем эти критерии в лоб с соображениями здравого смысла - в результате родятся колеса! ------------------------------------------------- черный пиар моего сервиса - я не заметил. сорри! ------------------------------------------------- ЕСЛИ нужен практически НЕубиваемый обод на 28" - под ободные тормоза - тогда есть только один реальный это <Mavic A719>, НЕ путать его плз с байковским форматом <Mavic XM719>! кстати А719 сгодится для гибридов если ширина рабочего слоя покрышки будет от 30-622 до 47-622, кроме того он годится для узкой 29" бигфутовой резины в пределах от 50-622 до 54-622. это официальное резюме французского производителя. можно брать и др обода для жесткого райда... но это будет компромисс. А719 - поставил и забыл о траблах!

Dr.GONZO писал(а) Sat, 06 August 2011 22:53да, камповские цепи другие. в них иногда даже калибр не пролезает (недостаточно изношены))). камповскую цепь можно ставить только на новую кассету, а если кассета хоть немного б/у, то почти наверняка цепь будет скакать. +100. топикстартер удивил меня таким жонглированием! тулио кампаньоло и йошизо шимано - эти господа никогда НЕ дружили - также категорически НЕ дружат их цепи... кампа рекорд с9 и шимано хт нг93 - две больших разницы. смелые эксперименты и практикумы по совместимости таких цепей с враждебными кассетами - штука забавная возможно. но чтобы цепь не показывала разные трабл-денсы в работе - лучше соблюдать некую моногамность в схеме цепь-кассета...

AS писал(а) Sat, 06 August 2011 02:56 717 - сварной, и мавиковский макстал. + 100 . согласен. сварной шов + макстал = РУЛЯТ! но если вес райдера больше 80кг и гонщик зевает в лесу на хс неровности - возможны вырывания пистонов и тд... NoTubes ZTR - этот обод слепили из пластилина! обода для хс не должны весить менее 400грамм - этот факт проверен на практике многими поколениями...

VMdik888 писал(а) Thu, 04 August 2011 12:59дайте ссылкой пож-ста! http://www.bike-components.de/products/info/p1086_Kassettenabnehmer-Werkstattausfuehrung-TL-LR15-.html ЭТО идеальный сьемник для центерлока - проверено.

богатырский пр 66 - там работают два сергея. звони им 905-286-5513. дай пикчу крисчента - может его будет накладно восстанавливать? надо позырить пристально на машину и понять...

St.Kate писал(а) Sun, 31 July 2011 20:43Скво писала Wed, 27 July 2011 00:27Ну, это как бы забавно смотреть, особенно на мужиках, но девчонки, ИМХО, массово не рискнут дефилировать в купальниках при НАСТОЯЩЕМ велозагаре. Машка, неужели ты не видишь(!) что в этом весь кураж!? +100. вот именно! надеюсь будет реальный кураж! кстати, Катя, если девушки-участницы согласятся позировать перед фото-репортерами НА ФОНЕ моего баннера - Я ГОТОВ стать спонсором этого проекта. КАКИЕ призы дадим победительницам? чтобы взбодрить зрителей - пригласим еще маэстро боди-арта? Show must go on !

я связался с полиси-асеман йохтайа... ответка банальная. на сайте полиции можете настрочить запрос по-английски или по-фински. указать точно МЕСТО наезда, сообщить примерное время и точную дату - например 15го июля в промежутке с 18 до 19ч на таком-то острове ахвенмаа. комиссар сказал, что военный спутник даст полиции точную картинку ВСЕХ движущихся обьектов в это время + пикчу с лицом водителя + пикчу самого наезда на велотуриста. к запросу в полиси надо обязательно приаттачить пикчу убитого колеса и упомянуть о желании взыскать ущерб. аналогичное дело в кархула-котка выиграно. с водилы-пох..иста взыскано =500евро. у конторы отобрали туйолуппа(разрешение на извоз) и номера всех бусси внесли в черный список. пох..истов надо всегда учить вежливости!

влад писал(а) Tue, 26 July 2011 16:47Хочу поменять рулевую и вынос на что-нибудь современное. Диаметр рулевого стакана в раме 2.5см (я так понимаю это 1дюйм) Это возможно? Просто рама достаточно старая и мне говорили что современные рулевые могут не подойти... держу в руках чашки рулевые размера 1" на промах - такие бывают ахед и резьбовые... также бывают адаптеры для олдскульных рам с резьбовой вилки на современный вынос ахед. на сегодня технические решения для таких рам есть. кстати - спасибо компаниям италманубрио и кейнкрик!

братцы! и конечно сестренки! выступаю за чистоту понятий... что есть ВЕЛОзагар? вы видели в бане или в дюнах голых велосипедистов? у них всегда видно ГДЕ заканчивается рукав веломайки или кант велотрусов - так? у девушек тоже как-то так... НО чтобы это оценить - мы должны участниц попросить одеться в мини-бикини размером с коробок спичек - тогда это будет реалити-вело-шоу для эстетов, ок? про обода мавик+мач1 на талии участниц - бодрящая тема - готов обеспечить талии и намеки на них таковыми ободами. останется только разработать мануал по кручению-закручиванию и тд, ок? предлагаю также сделать девушкам биопсию мышечных волокон на бедре, чтобы выяснить пропорции: СКОЛЬКО участница в сезоне 2011г сидела на сайте ВП и сколько провела в седле байка, ок?

Arno писал(а) Wed, 20 July 2011 01:28DT, латунные +100. живут и работают только латунные дт-свисс. если спицы подобраны правильно по длине - тогда бери такие ниппельные головки 12мм и не парься. на резьбу спицы клади смазку для водяных насосов - чтобы через пару соленых зим там была движуха!

_ExE писал(а) Thu, 14 July 2011 10:49Мучают меня сомнения. Еду с детьми на 4 недели в Суоми (надеюсь с погодой повезет и все сложится). Интересно меня в обязательном порядке пошлют на углубленный досмотр с целью поиска паромных, авиа и прочих билетов из страны или им без разницы не совсем обычный срок для детского велопохода. хотелли мансикка - тайпалсаари полкупюйорайли - ломаматка нелья вийкот - суомисса -------------------------------- скажи на финской границе ТАК - думаю до бокса углубленного досмотра дело не дойдет! попутного ветра!

s1670 писал(а) Thu, 07 July 2011 23:39konivex спасибо за отличную покатушку.Я давненько по грунтам не катался.Очень хороший маршрут. живу в конце есенина - хочу освоить этот маршрут. когда еще раз соберетесь - отпишите мне в личку плз.

O`K писал(а) Wed, 06 July 2011 23:34Мне кажется, что если тупо купить пару не особо выпендрёжных колёс на 28 в сборе, то может получиться едва ли не дешевле. И уж втулки и спицы всяко будут лучше родных стартоновских. +100. Олег прав... хвз-колеса это лузерский формат! свои конструктивные предложения - дал в лс топикстартеру.

Вэлыч писал(а) Fri, 08 July 2011 01:26что-то "сотка" плотно взялась за вело тему передача называется "параллельная жизнь" - Надежда мне предложила сделать цикл программ о наездах на участников вело-трафика. смотрите завтра в 15ч15мин их программу... а Валера Татаров - тоже журналист с канала 100тв - 2 года назад отказался снимать сюжеты на наши актуальные темы. http://www.tv100.ru/program/view/6033/ http://www.tv100.ru/search/?query=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B&x=0&y=0

vel_german писал(а) Sun, 10 July 2011 22:55М-да, страна большая, а купить нечего... НЕ спеши с выводами! кстати эванс - надежная контора. привезти велосипед с эванса прямо в Россию нереально. через Финляндию - легко, но ведь захочется налог вернуть... VAT-ALV при ре-экспорте через суоми можно элементарно вернуть взад. подробности - могу по тел или в тексте лс.

Флеча(свеча в переводе) никогда НЕ гаснет - даже покоцанный и побитый с порванной синовиальной сумкой в коленном суставе - добирал потом группу... ГЕРОЙ! а водила - реальный 3,14дор!!! голова дана не только для носки велошапочки... но водилам на оффтопиках этого НЕ обьяснишь. в целом критически оцениваю менеджемент генерального директора гонки - рулы прописывают четко во время многодневок на узких дорогах выпускать в головку группы ТОЛЬКО мотоциклы. Бернар это понимает... ((( во Франции принят в 2002г жесткий закон о расстоянии при обгоне велосипедиста на узкой дороге - примерно 1метр - этого водилу отфачат по закону. надеюсь парни из скай успеют еще до приезда полиции накинуть одеяло на его пустую голову и слегка попинать в печень! ТАМ убралось двое ? а КТО был второй?((

если "раньше гонялся" - тогда наверное олдскульный хромолевый риджид-гибрид тебе точно подойдет. там можно даже кампу поставить - на которую мы молились в начале 80х! лимит в 50тр - считаю реальным... лучше пойти по пути кастомбайка - модерновые лейблы на раме типа CUBE+etc в сочетании со сборной солянкой из компонентов навески могут быстро утомить взгляд! если нужны советы по совместимости и тд - пиши лс плз.