poland

О Сиднее (Австралия), из «Русского репортера».

Спасибо за рассказ. Благодатные места. Вернусь в те края обязательно, но другими краями. В 2009 так же в кайф двигалось по Кеноозерью.

Romanycz, как всегда, потрясающе интересно! Вкусно рассказываешь.

Молодцы. Познакомился уже со вторым отчетом. Не лениво выполнено. Предметно. В этом отчёте не увидел высотного профиля маршрута (в отчёте по велоТурции 4к.с. отображение высотного профиля достойно смотрелось).

Автору респект. И за интересный рассказ , и за волю в движухе.

Будете на о-ве Западный Берёзовый - базе Макаровки ПРИВЕТ!!! (в годы моей учёбы на судоводительском ф-те звучало как ЛВИМУ им.С.О.Макарова). Оббороздили на ялах по парусом все острова. Шарахались по острову. Смотреть нечего. Рыбалка достойная. Втыкалово под вискарик на горизонт, на берегу, у костерка на пять с плюсом. Грибочки опять же. Посетите поделитесь увиденным.

Не в тему, но вот вспомнилось мне об озере Кукас. Помнится мне, в 1991 году, в августе, на большом острове (ближе к северному берегу), в старенькой избушке (возможно охотничья), лежал труп медведя. Двери в избухе не было. Куда делась не понятно.Мишка лежал горой внутри. Воняло сильно. Как он туда попал - не понятно, был ли убит или ушёл в мир иной собственной смертью известно только Всевышнему.

Свои пять копеек. В общую копилку, правда о территории восточнее обсуждаемой. С осени 1982 по апрель 1983 обегал всю Ферганскую долину и близлежащее предгорье, и в сторону Коканда, и в сторону Андижана. По осени тепло там, комфортно. Совсем высоко в горах было холодно. Но на равнине прохладно стало в конце января, в начале февраля. Так же в пустыне, между Мазари-Шарифом и Термезом (это ближе к обсуждаемой территории) по осени и до конца декабря прохлады особой не заметил. Но ветра из пустыни постоянные по осени и зиме, очень плотные, в перемежку с песком, утомляют моментально.

Замечательно!Славно потрудились.Достойные фото.

Смоллет писал(а) Sun, 03 July 2011 14:05...нужно ли эти не самые дешёвые велы вписывать в декларацию... Много уже говорено по этому поводу здесь. Я не вписываю. Часто выезжаю-въезжаю. Не первый год. Чаще через Финляндию. Опыт имеется не разовый. Погранцы и здесь и там разные бывают. Сделайте копии документов, подтверждающих покупку велосипедов в России (чек,страницу паспорта), если у байков имеются выбитые номера на раме, то и копию страницы паспорта байка, на странице должен быть указан номер вашего агрегата (паспорт должны вручить при покупке байка).Это будет являться достаточным условием для ввоза-вывоза. На всякий случай, указанные выше действия касаются бензинового двигателя до 5.0 л/c на надувную лодку, если везёте с собой. Не запаривайтесь. Удачи.

Ещё одного поймали: http://www.neva24.ru/a/2011/06/30/V_Peterburge_velomanjak_k

Спасибо! Не лениво исполнено. Читалось с удовольствием.

_ExE писал(а) Wed, 15 June 2011 22:17а мне везет на не самые приятные встречи Друзья увидели картину, подобную той, что увидел ЕхЕ. Только с большим количеством велонарода, расположившегося в тот момент на территории лааву. Сей факт наблюдался ими не в одном только лааву, а в нескольких. Было это 10-12 июня 2011г. Фото этой гадости не делали. Ездят в Финляндию и по Скандинавии давно и часто. Возвращаясь обратно в Питер просто тупо убирали мусор. Поделились увиденным со мной. И вот Саня со своим постом об этом же. Людей, на велосипедах с велорюкзаками «ПИК-99», по умолчанию признали людьми из сообщества ВелоПитер. Совершенно не факт. Но у многих моих знакомых, человек (люди) на байках с велорюкзаками, встреченные на террритории Финляндии, близлежащей к Выборгу, Светогорску, ассоциируются с сообществом из ВелоПитера, что, по-моему, совершенно естественно. Попросил их дополнить пост ЕхЕ. Ответ отразил ниже. Камни кидать не нужно.Поясню.По мнению друзей фраза «Он и так через годик - два умрет стараниями говновелопитера.» подразумевает, что в последнее время появилось много разных людей на байках с баулами, которые в полный рост пользуются GPS координатами лааву, которые великодушно выкладываются на страницах ВелопПитера. Полагаю,что инфой, о предметном расположении лааву, пользуются не только люди на велах. Я также имею мнение, что не надо выкладывать координаты лааву в Сеть. Тем самым, полагаю, срань на стоянках не уменьшу, но где-то, чистую стоянку сохраню для себя и сообщества близкого мне по духу народа. Созданный пост, где собираются мнения о лааву, поддерживаю. Он необходим для оценки общей инфы. Вообщем, говоря о засирании лааву, данное безобразие имеет место быть. Взрастает активно. Точно не исчезнет в ближайшие месяцы. Как себя вести и по факту увиденного безобразия и при своей движухе, каждый примет решение сам. Ответ:

Поздравляю!Приятных движух!

Улыбнуло. Периодически выплывают страдания народа: мол было время-катал на байке. ДП: здесь. О велодорожках, кстати, повсеместно перетирают. Это радует: накапливается «критическая масса». Неспешно, правда.

Всё относительно. Движуха на байках по грунтам многим так же кажется странным деянием. У каждого своя замануха. Важно,чтобы не мешали. А джиперы отличные ребята. Позже пересекались дважды где-то в болотах Карелии. Двое суток они выползали из этого говнища. Ездили за сломаной лебёдкой в Питер. И опять вперёд. Мотивация важна.Как то так.

Не-е-ет. Мы шли своими краями. Наткнулись на джиперов. Которые по сидушки передних сидений пытались выгребать из этой хляби:тоже по-своему народ оттягивается. Им это в кайф. Нормальные челы. Накинули вискаря. Пообщались. И разбежались. Далее наткнулись на квадроцикл, ушедший в болото по сидение. Как то так.

Скобарь писал(а) Mon, 06 June 2011 22:34 А в Коккорево хорошая поначалу грунтовка на въезде в лес превратилась в пакостные хляби. Вернулись назад, объезжали. Правильно сделали. В это время года и по осени дорога там превращается в направление. Где просто бредёшь в болотной жиже по самые... И далее выбираешь необходимое направление по тряпочкам на деревах.

[quote title=repovesi писал(а) Wed, 01 June 2011 01:31]glazers писал(а) Tue, 31 May 2011 20:19 ... приятно почувствовать себя крымчанином в СССР!!!!! c 26 по 29.05.11 двигался в районе Несвиж-Клецк. Благодать! BY рулит!!!

ache писал(а) Mon, 30 May 2011 12:53 Большую часть времени по асфальту, но он там в глуши иногда неожиданно заканчивается) Мною понимается: асфальт закончился, но дорога имеет некое продолжение грунт,тропа...? Или антракт: упёрлись в некую постройку фермера, строение, луг, лес...? Как строился трек движухи: по карте, по космоснимкам, брали наработанный маршрут или двигались во времени в неком направлении по указанным асфальтовым дорогам.

Спасибо. Живенько, интересно рассказано. С удовольствием приняли. В Португалии ни разу не катали. Информация впитывается. Как я понял: шли по асфальту? Второстепенных грунтов, полагаю, так же хватает?

Макс,с Днюхой! Такого же хорошего настроения во всех начинаниях,как тогда морозным утром, при-25С, потчуя кофе, полируя "Минтой"

В параллель о Монголии. Рассказ о недавней экспедиции К.Бекетова на Risk.ru. В рассказе Константин упоминает о большой 40-дневной экспедиции, осуществленной московскими туристами в 1997 году в Монголии, во время которой они сплавлялись на катамаранах. Как то я общался с человеком из той команды. Интересно рассказывает. Он редко бывает в Питере по работе. Можно было бы замутить встречу в Альпухе. Но это тема, ИМХО, водная. По мне,дык,любая движуха интересна.

Dmitry Flyorov писал(а) Fri, 08 April 2011 12:02...нет желания тащить машину на Аланды - хочется доехать поближе к пристани, бросить авто и вернуться к ней дней через 7 - 10. Поделитесь плиз опытом. При движухе по Аландским островам, если предполагается начало/окончание движения в Турку, то, видится мне, логично оставить машину в кемпинге Руиссайло (Ruissalo), в 10 километрах от Турку на острове с одноимённым названием. Кемпинг расположен в дальней части острова. Находится без проблем. Кемпинг Руиссайло (Ruissalo) при нашей движухе в 2008 году по большому кругу. Полистайте форум, не раз обсуждалась тема о необходимости и достаточности нахождения оффтопика вне территории платной стоянки, бросать без присмотра или оставлять на платной стоянке авто в Финляндии. Перетёрли уже не раз. Выводы каждый сделает самостоятельно.

kolotur писал(а) Mon, 04 April 2011 23:20Этот маршрут был част нашего путешествия в апрелье 2009г. Основные впечатления вот здесь: http://www.kolotur.nm.ru/09tr_ru.htm Молодцы! Славно потрудились.