steelcat

Самое главное 20 стволов по 6 метров найти. Тут на первый заезд работы хватит. И людей надо чуть больше трех, непьющих к тому же.

Escape писал(а) Tue, 21 August 2012 19:39steelcat писал(а) Tue, 21 August 2012 19:28А почему бы не сделать для начала просто навес со столом и скамейками? Много бревен для этого не надо. Нужны лишь доски для крыши, которые можно будет подвезти позднее, построив сначала каркас. Я строил срубообразное. Но все равно первый раз получится хрен знает что, так как для соблюдения всех тонкостей очень мало времени и недостаточно денег/инструментов. Будем учиться в процессе. Собственно, что нужно: бревна как можно ровнее и приблизительно равного диаметра, пакля или мох для прокладки между бревнам, рулон рубероида и дохрена досок дюймовки. Ну и гвозди конечно. пакли не надо. Смысл утеплять две стены? Без пакли гнить будет меньше. Тогда мох сфагнум, он как раз оберегает дерево от гниения. Нижние венцы можно еще обработать отработанным маслом.

А почему бы не сделать для начала просто навес со столом и скамейками? Много бревен для этого не надо. Нужны лишь доски для крыши, которые можно будет подвезти позднее, построив сначала каркас. Я строил срубообразное. Но все равно первый раз получится хрен знает что, так как для соблюдения всех тонкостей очень мало времени и недостаточно денег/инструментов. Будем учиться в процессе. Собственно, что нужно: бревна как можно ровнее и приблизительно равного диаметра, пакля или мох для прокладки между бревнам, рулон рубероида и дохрена досок дюймовки. Ну и гвозди конечно. А план может быть такой: первый заезд - пилим бревна, обрабатываем, укладываем на просушку под полипропиленовый тент. В следующий заезд привозим недостающие детали и доделываем.

Бу, отведи уже выхи для старта стройки, столько людей стремится к этому. Готов присоединиться, хочется просто услышать конкретную дату. Можно обозначить как покатушку со специфическим уклоном. Волчья так Волчья, почему нет.

Скобарь писал(а) Mon, 13 August 2012 13:48 С маршрутизацией у Навитела лажа. Часто он, по непонятным причинам, отказывается ложить маршрут. Пыжится, а потом тупо соединяет старт и финиш прямой линией. Разгадка проста - это бывает, когда прокладываешь маршрут, а посередине оказывается граница двух регионов, которые не согласованы между собой сопряженными точкам. Чаще всего бывает при использовании карт Навител, сграбленных с OSM. Тут можно посоветовать только сначала проложить маршрут до границы, а потом после границы. Частенько на OSM-картах также бывает просто отсутсвие маршрутизации по нужной дороге, симптомы те-же или Навител пытается проложить маршрут по более длинному пути. Мой выбор - Навител 3.2.6. По Финляндии лучшие самопальные карты, по Ленобласти сгодятся и официальные.

Место уже не раз предлагал. Для водников и для велосипедистов, едущих в Сортавалу. Буду там завтра вечером ночевать с палаткой. Собираюсь приступить к облагораживанию местечка. тынц

Думаю и для навеса разрешений не надо. Шансы поджога "разрешенного навеса" равны шансам неразрешенного. Это ж Россия.

Birdy писал(а) Sat, 04 August 2012 16:47В первую очередь спрошу про новости... Есть что? Лето уже кончается, готов помочь что-нибудь построить. Написал во вконтактной группе, тут продублиирую: Покатался по Эстонии. Ночевал в нескольких "не-до-лааву" - простое оборудованное место для костра: скамейки, стол (иногда навес), костровище или камин, место для дров, мусорный бак, туалет. Примеры с фотками можно посмотреть по ссылке. Многие стоянки в доступности на авто, с местами для паркинга, информационными щитами, указателями от основных трасс. Может начать с малого - типа скамейки-столик-мусорный-бак?! И даже в большей доступности?! Вдруг и не загадят/сожгут за год-другой. Тоже покатался по Эстонии, но ночевали в мега-лааву, целом туристическом хуторе. 5 зданий, два туалета, 4 костровища и две грильницы, 4 навеса со столами и скамейками. Самое удивительное, что все это не засрано, убирается и привозятся дрова.

Скачать такие карты негде, но литовское издательство Almalittera выпустило туристические километровки всех национальных парков Литвы. Вам нужна карта под номером 1, содержащая район Аукштайтии. В Вильнюсе эту карту вы безусловно купите. Видел их даже в продуктовых супермаркетах. Сам приобрел пока только карту по Куршской косе. Карта очень классная, стоит 12 литов, то есть 137 рублей. На ней отмечены все достопримечательности по маршруту, кемпинги и даже оборудованные места отдыха. Ну и само собой, дорожное покрытие также везде подробно видно. Ну а то что сейчас можете посмотреть, это карты национальных парков по маршруту здесь. Правда у меня маршрут идет в обратную сторону, к Вильнюсу. Плюс самая лучшая онлайновая карта Литвы: http://www.maps.lt/map/default.aspx?lang=en , очень качественные спутниковые снимки, видно все что нужно туристу. По Латвии есть похожие двухкилометровки издательства Jana Seta. Вам нужна карта Южная Латгалия. Стоит карта 3,40 лата, то есть 192 рубля.

Девачку берешь с собой? Получился бы отличный заезд в стиле мокромайка.

Помню это место, много сил затратил. Кременка классная речка, вот только лодку пришлось немного клеем помазать, местами до корда задиры образовались. Мимо родника не проскочили? Вкусная водичка, набрал на все дни.

Вот тоже кстати чувак едет из Москвы в Милан на деньги спонсоров: http://maxkochanov.com/ На фиксе, между прочим. Это уже круче, чем на Arthur Dexter, а если на фиксе еще и по горам проехать, то от спонсоров не будет отбоя.

Ага, тоже встретил эти кораблики в Никулкино, вспомнил даже детство. По дороге на блесну поймал окуня.

Gurin писал(а) Thu, 12 July 2012 20:04steelcat писал(а) Thu, 12 July 2012 19:56 литовская Венеция и много другого. ) Ух ты, а что это ? в Литве был сто тыщ раз, но все больше по делу и про такое и не слышал. рассказывайте пожалуйста ! Вот здесь хорошо описано это местечко: http://vsiako1vesy.wordpress.com/2009/12/02/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B5/

Вам список интересного предоставить? Каждому интересно свое. Немало природы, национальных парков, литовская Венеция и много другого. Мне в Литве все интересно.

Винни писал(а) Wed, 11 July 2012 23:15 Вы поедете в августе? Конечно поедем, ради Литвы и финка каждый год откатывается.

Ну Вильнюс - Клайпеда как раз много интересного. Только до Каунаса конечно стоит доехать на электричке.

Uusi писал(а) Mon, 09 July 2012 14:41Romanycz писал(а) Mon, 09 July 2012 14:31Uusi писал(а) Mon, 09 July 2012 14:21Могу скинуть файл для Гармина, продовольственные магазины Финляндии, Siwa,Lidl,K-Market и так далее, где-то около двух тысяч магазинов.Так его бы в какое-нибудь публичное место нельзя ли положить? На Яндекс-народный файлообменник, например. Мне кажется, от такой информации только польза, никому хуже не будет. И заранее - спасибо!! Выложил на Яндекс, надеюсь, что информация будет полезной. http://narod.ru/disk/55780301001.efd89d153d3b1845c290b032bba92da8/Kaikki%20kaupat.gdb.html Круто, спасибо!

Тайменисты, как у вас дела?

Миссия выполнена, сел в последнюю электричку. Кременка хороша... для проверки характера и материала лодки. )))

Мдя, идея идти от Новинки была не самой лучшей. Вплоть до Озерешно постоянные завалы из деревьев, воды ниже колена и постоянные подводные камни, топляк. Всем на будущее рекомендую ехать как минимум до 90 км, а то и до Чащи, чтобы избежать мрачных потерь сил и времени.

Вы же вроде в следующие выхи собирались. Вопросы на засыпку, на какой станции выходите и где у вас будет первая ночевка, до или после плотины? Не уверен, что смогу на 17:40, потому и спрашиваю. Во-первых потому, что такой электрички до Чащи в расписании нет. Наверное 17:53 до Чащи??? А может 17:15 в Оредеж??? Иду на своей лодке, место не нужно.

drooid писал(а) Thu, 05 July 2012 09:10до Каннельярви доехал и в семиозерье. Можно и без велосипедов.

Эх, да вот машину бы, с байком уж очень запарно. Весь в раздумьях, да и до зарплаты еще неделя, с деньгами траблы. (((

Есть какие-то планы на текущие выходные 6-7-8 июля? Имею интерес, после вчерашней Мсты против течения совсем созрел. Правда спасиком так и не обзавелся, поэтому возьму спасик в аренду на время поездки. Ну или приглашаю сплавиться Кременка - Оредеж в эти же даты. Не так красиво как на Сайме, но зато шустро вниз по течению, ну и своя прелесть у песчаных обрывов Оредежи все же есть.