steelcat

На майские сам еду разведывать, как в Чехии с палатками. Только бы тепло было. После сегодняшнего снега в Питере уже в весну не верится.

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 18:56 Вот обычная векторная карта наших мест: Слушай, а ты выходит из Чехии? Спрошу тут, как у вас там с палатками в лесу, нормально, не гоняют?

Если визу завтра не дадут воспользуюсь планом.

Три истока, ну четыре еще куда ни шло, но пятый точка..., это ж точно за месяц не управиться.

Заезжаете ближе к ночи в любой лес, как можно дальше от домов и тихонечко ночуете без костров и шума. Иматра очень плотно заселена, нужно ехать как минимум 10 км. раньше мы ездили ночевать на остров близ Imatran Kylpylä, но теперь там нельзя и сдают полиции. Перспективный вариант сразу после границы отворотка на Karhusuo. Можно остановиться в лесу, начиная скажем с этого места: http://goo.gl/maps/zy9d2 , а на утро двигать дальше по этой же грунтовке. Чем севернее, тем меньше будет населенность и тем проще найти место для ночлега. Так что в остальных точках проблем не будет.

Спросил у знакомых в Нева-Трэвел, сказали, что всем клиентам рекомендуют оформить хорватскую визу. Во избежание так сказать проблем.

По ходу ДА! Из соседних стран Шенгена в Хорватию без визы тоже никто не въедет. Это для страны полная ОПА! Но как я понимаю, хорваццкую визу можно получить параллельно действию шенгенской. Иначе, все у кого обычный нормальный шенген, идут лесом, а это бред. http://www.avtoturistu.ru/blog/pro_vizy/4541.html

Там только написано, что с 31 марта потребуется ВИЗА. Вот тут все четко расписано: http://www.adriariva.com/useful/visa.htm#blah1 Обещают эту самую нацвизу с 1 июля запустить. Насчет шенгенских виз, они типа перестанут немцев пускать? Бред, имхо. Нашел, что как-то так будет, больше всего похоже на правду: Цитата: Цитата:Чего то я не понял, с вступлением в шенген нужно будет еще и местную визу оформлять? Нет. Со вступлением в ЕС, но ДО вступления в Шенген (это не одно и то же). После -- как обычно -- по единой шенгенской визе. Вступление Хорватии в полные права ожидается лишь через три года.

Twinga писал(а) Sat, 30 March 2013 13:27steelcat писал(а) Sat, 30 March 2013 13:08Хорватия собирается вступить в Шенген. По шенгенской визе в любом случае пустят. До 31 марта 2013 года виза и вовсе не нужна. Потом по визе любой шенгенской страны. Я так собираюсь заехать в Хорватию из Словении в мае. хрен там,не всё так просто-"до 30марта шенген с ваучером на проживание,а с 1апреля ТОЛЬКО по национальной хорвацкой визе"-с сайта консульства Хорватии Угу, у Хорватии свой Шенген, хорваццкий. В рамках страны. Читайте внимательнее. С того же сайта консульства Хорватии: Цитата:1. ВЪЕЗД РОССИЙСКИХ ГРАЖДАН В ХОРВАТИЮ ВЪЕЗД НА ОСНОВАНИИ ШЕНГЕНСКИХ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРОЖИВАНИЕ/ВИЗ Решение хорватского правительства об упрощенном въезде для иностранцев на основании действующих шенгенских разрешений на проживание и виз остается в действии. Российскому гражданину, владельцу: действующего разрешения на проживание, выданного одним из государств, входящих в Шенген, действующей единой шенгенской визы (C), или действующей долгосрочной визы (D), выданной одним из государств, входящих в Шенген, временно не требуется виза для въезда в Хорватию и краткосрочного пребывания, или для транзита через Хорватию. Указанные шенгенские документы должны быть действующими и на момент выезда из Хорватии, а также обеспечивать въезд на территорию Шенгена. Упрощенные условия для въезда иностранцев действуют до даты вступления Хорватии в Евросоюз. В Евросоюз они вступают 1 июля. Не думаю, что изменится что-то по поводу шенгенских виз. Просто раньше россияне въезжали без визы, теперь виза нужна, но ЛЮБАЯ ШЕНГЕНСКАЯ.

Хорватия собирается вступить в Шенген. По шенгенской визе в любом случае пустят. До 31 марта 2013 года виза и вовсе не нужна. Потом по визе любой шенгенской страны. Я так собираюсь заехать в Хорватию из Словении в мае.

eugenio писал(а) Fri, 29 March 2013 10:27А еще обещали поезд Иматра-СПб пустить чуть ли не с мая. По другим данным, постоянное сообщение с Иматрой будет функционировать только с 2015 года.

ProteKtor писал(а) Thu, 28 March 2013 12:21А у нас был альтернативный пробег Кузнечное - Иматра лесовозными дорогами. В этом году повторим. У нас тоже альтернативный пробег был, только от Мюллепельто, через Зайцево. Дороги конечно жесть. Приятель чуть не разбился при спуске. Если бы пробег был в Лаппеенранту, то можно было бы массово двинуть на пляж Пайханиеми, там места хватит на всех, есть туалеты и все бесплатно.

На удивление, обратных билетов море. Я прозевал день покупки, спохватился, а билеты, даже нижние и не боковые еще есть.

В Каунасе под вечер полиция получила сообщение, что на проспекте Саванорю у магазина Hyper Maxima сбиты двое велосипедистов. На месте происшествия прояснилось, что ранена только одна 12-летнаяя велосипедистка, ее подруга осталась невредима. По предварительным данным, девушки на велосипедах пересекали пешеходный переход, хотя правила требуют слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу. Одну из девушек сбил BMW 3ER Reihe 2012 года выпуска, которым управлял 32-летний водитель. Лобовое стекло автомобиля разбито. Пострадавшая доставлена в больницу. http://ru.delfi.lt/news/crime/v-kaunase-na-peshehodnom-perehode-sbita-velosipedistka.d?id=60999991 У литовцев также нельзя переезжать дорогу на велосипеде по зебре. Но, имхо, водителя BMW это не спасет. В Литве не спасет.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 27 March 2013 13:44Santa писал(а) Wed, 27 March 2013 11:28Спроси у Кетова, иль глянь у него на сайте транс-Канаду так он летом ездил. Летом я сам без костров езжу теперь . РОмантики типа наелся... Летом все в отель стремлюсь... Да, газ развращает дикого туриста. Так и забыть можно, как костер разводится.

В лесу было не так уж плохо. Раньше можно было на остров Ламмасаари, теперь там шерстит полиция.

serzh_r писал(а) Wed, 27 March 2013 21:07 Внезапно. С 1 апреля на вокзалах запускают контроль безопасности с рентгеном. А можно уточнить, о каких вокзалах речь? И пруфлинк, если можно. ПыСы. Нашел. Также там сказано следующее: Цитата:В пресс-службе Минтранса "Ъ" подтвердили, что сейчас сотрудники вокзалов не вправе досматривать пассажиров без их согласия, но ведомство планирует это исправить. "Министерством совместно с МВД уже разработан ряд поправок в нормативные акты, в том числе закон "О транспортной безопасности", в случае принятия которых сотрудники транспортной безопасности будут наделены полномочиями обязать пассажиров пройти процедуру досмотра. Сейчас это могут сделать только полицейские",-- сказали в ведомстве. Пока предложения Минтранса находятся на рассмотрении в правительстве. То есть без полицейских можно транспортников посылать в любое интересное место. Скорее всего в начале апреля будут шерстить, а потом забьют, как в метро. Всех проверять нереально.

=SaVa= писал(а) Thu, 21 March 2013 18:42Подскажите пожалуйста Питерский форум туристической направлености (Есть такой?). Гугл выдаёт форумы типа "Съездить-в-Анталию-недорого" (( 99% россиян считают "съездить в анталию недорого" как раз самым что ни на есть туризмом, а услышав о том, как мы катаемся по Финляндии на велосипедах, крутят пальцем у виска. А по теме есть множество групп Вконташке. Форумы уже упоминали в этой теме. Сомтря за чем тебе нужен форум. Если искать попутчиков, то вконтакте может даже удобнее будет для поиска.

serzh_r писал(а) Tue, 26 March 2013 20:13steelcat писал(а) Tue, 26 March 2013 20:02 По какой дороге поедете обратно к границе? Не знаю. Числа 5 мая буду знать, поняв силы и интересы группы. Звякни /смсни числа 9 мая: 921-367-98-61, Сергей. Ок. У меня друг тоже будет из Бреста уезжать 12 мая, только на раннем поезде, хочет успеть на работу в понедельник.

Может удастся пересечься? Буду 11-12 мая въезжать в Поляндию. По какой дороге поедете обратно к границе?

Дядя Вова писал(а) Mon, 25 March 2013 21:06http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4 Спасибо, стало ясно. Значит по маршруту Паневежис - Шауляй ходит именно дизель-поезд, а Вильнюс - Клайпеда тепловоз с прицепными вагонами. Интересно, какие составы ходят по остальным направлениям?

Дядя Вова писал(а) Mon, 25 March 2013 18:02repovesi писал(а) Mon, 25 March 2013 15:05steelcat писал(а) Sun, 24 March 2013 21:43Обычный дизель с самолетными креслами, отдельный вагон для велосипедистов... Виталий, а там разве не 2-этажные составы нынче? по моим данным между Вильнюсом и Клайпедой ходят не дизель-поезда,а обычные поезда дальнего следования,ведомые тепловозом. http://www.youtube.com/watch?v=y_zLDVm-n8A Двухэтажные поезда - это электропоезда,ходят между Каунасом и Вильнюсом. http://www.youtube.com/watch?v=c8Xed3O42uI Я в паравозиках полный профан, поэтому делю их на электрички и дизели. ))) А чем отличается дизель от тепловоза? Вроде как в соответствии с википедией, тепловоз -- автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания, как правило, дизель. Да, двухэтажных там не ходит, я думаю нет никакого экономического смысла, плюс пути не позволят развить составу нужную скорость. Клайпедский поезд идет очень неспешно.

Обычный дизель с самолетными креслами, отдельный вагон для велосипедистов, веломест штук 6 для оплачиваемых велосипедов в неразборном виде. В кассе всегда предупреждают при покупке билетов о наличии этих веломест. Если их нет, то можно оплатить в вагоне и поставить не в крепление, а рядом, или же упаковать в чехол и не платить за провоз. Народу в вагоне всегда немного, места для перевозки с избытком.

Vasily_ писал(а) Thu, 21 March 2013 12:42 Еще один щекотливый момент. Если бы velorout просто представил отчет о своем походе, это было бы одно. Но он рекомендует набор разработанных им маршрутов для других, а это уже попахивает претензией на авторские права. При этом у него нет ссылок на ранее пройденные маршруты других велотуристов. В традиционных отчетах обычно принято ссылаться на отчеты своих предшественников. Не вижу ничего щекотливого. Описание маршрута - это прежде всего авторский взгляд на давно обкатанные другими пути. Как путеводитель от Крылова, скажем. Авторские права заявлены на изложение маршрута, а не на сухой трек, который никому не нужен.

Azrael писал(а) Thu, 21 March 2013 17:59Подскажите пожалуйста толковую оффлайн навигацию для Android(прочитал всю ветку - голова уже пухнет от информации) Имхо, Навител. Если конечно машинка тянет (на слабых планшетах или телефонах возможны зависания при открытии тяжелых карт), если не тянет, то дальше пробовать все по-очереди, пока не найдется удобная.