steelcat

VMdik888 писал(а) Thu, 06 March 2014 22:48trolleybus писал(а) Thu, 06 March 2014 22:42Тоже ищу достоверный список координат лааву! вот это правдивые координаты? http://goo.gl/6JUO72 Правдивые, по крайней мере по югу Финляндии. Ко многим местам есть камменты с фотками. Оставляйте отзывы, добавляйте свои точки, всем туристам будет польза. grisxa: укоротил ссылку, а то браузер пучит

sensxup писал(а) Mon, 03 March 2014 16:09KroT писал(а) Mon, 03 March 2014 15:57Рыболовная снаряга не повлияет на общий объём шмурдяка (разве что фидер с кучей прикормки), а вот планирование рыбалки с ночевкой значительно увеличит баул. Я хочу именно с ночевками, на один день нет смысла ехать. В общем подумываю взять 85 литров рюкзак 85 литров - правильный выбор. 65 - маловато, особенно если снаряга не лайтовая.

matvenson писал(а) Fri, 28 February 2014 15:35По литовской части маршрута от Вильнюса (через Тракай, Аукштадварис, Бирштонас, Симнас, Лаздияй) прошу совета по достопримечательностям... В этих краях никаких особых достопримов нет. Может парк советской скульптуры Грутас заинтересует, но он в стороне от маршрута, в районе Друскининкая. Бирштонас -цивильный курортный городок для любителей минералки. Если с Литвой, я бы присоединился. Польша мне тоже понравилась, так что с удовольствием исследую северную часть.

Майк писал(а) Tue, 25 February 2014 15:51В прошлом году было хорошо! Но тут друзья соблазняют пивотуром в Словако-Чехию... Скажу по секрету, в Польше ассортимент пива не хуже чешского. ))) Например, темное пиво в Праге еще поискать надо. Топикстартеру категорически советую проехаться до Белостока через Беловежу.

Змей никуда деться не может, он вечен. Напишите ему в личку, напомните про себя.

vik_q писал(а) Wed, 05 February 2014 21:32VORON писал(а) Wed, 05 February 2014 19:44vik_q писал(а) Wed, 05 February 2014 13:14 сас планета умеет делать jnx с любого места, любого размера. Сохранять векторную карту в растре - наркоманство. тогда я поклонник тяжелых наркотиков это самый простой путь, который подходит для всех карт. Например, про ссылку на сборку ОСМ которую тут дал Стилкат я не знал ( Про просто ОСМ - знаю, а про вело -не знал. У нас есть Веловики кстати: http://velowiki.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B_Garmin

Порутчиг писал(а) Thu, 06 February 2014 00:33Хочу поднять позитивную летнюю тему и продолжить водный трип. В этом году планируем плыть от Терву до Сортавалы, не спеша, с рыбалкой, заедем на о. Путсари на пару дней. Сроки конец июня-нач июля, дней 7-9, желающие присоединиться могут начать думать. Это тема. Может быть присоединюсь. На велосипеде по шхерам не очень то проедешь. )))

Puzirik писал(а) Wed, 05 February 2014 17:41steelcat писал(а) Wed, 05 February 2014 16:26Дарагой, зачем ОСМ? Держи чешскую топо с велодорожками. Файл для прибора, пароль на архив map, покупалась вместе с навигатором в Праге, вылечена. Как установить надеюсь объяснять не нужно? http://yadi.sk/d/nLx-_G9VCpou5 Если все-же хочется ОСМ, то сборки для вело качать тут: http://www.velomap.org/download/odbl/ Спасибо. Скачал, поставил на комп. Похоже что какая-то сборка на основе Topo Czech 3.1 Но перерисована и что-то добавлено(431М вместо 336М). Буду изучать. А какой навигатор ты взял в итоге? Тему помню(вроде прошлым летом), но не нахожу. Я взял GPSmap 62s, что уж там мелочиться. А по аннтоации к карте там специальный слой с велодорожками, от обычной Топо должна отличаться. Прокладка маршрута по крайней мере сильно зависит от выбора Велосипед или Автомобиль. Я ее проверял на практике, так что можно пользоваться. Правда велодорожка в Чехии - это иногда грунтовка, иногда лесная дорога, а бывает что и специальная асфальтка через поля, видимо для проезда сельскохозяйственной техники.

Дарагой, зачем ОСМ? Держи чешскую топо с велодорожками. Файл для прибора, пароль на архив map, покупалась вместе с навигатором в Праге, вылечена. Как установить надеюсь объяснять не нужно? http://yadi.sk/d/nLx-_G9VCpou5 Если все-же хочется ОСМ, то сборки для вело качать тут: http://www.velomap.org/download/odbl/

ProteKtor писал(а) Sun, 02 February 2014 00:17steelcat писал(а) Sat, 01 February 2014 23:51ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. Я имел ввиду поезд на Костомукшу, выход на Алалампи. Но Аллегро тоже вариант. Все смотрим на этот вариант, ну уж очень он неудобный для большой группы. С велосипедами в наш плацкарт, да еще небось вагоны с перегородками, не закинешь много. Какие там вагоны кстати?

VMdik888 писал(а) Sun, 02 February 2014 00:22steelcat писал(а) Sat, 01 February 2014 23:51ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей. подскажите сайт, где можно выбрать не дороге билеты на этот поезд. А то я чего то не могу найти ничего толкового кроме официального. А что еще нужно, кроме rzd.ru ??? Утренний поезд - скидка 50%.

ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 21:36На мой взгляд на несколько дней лучше заезжать через Вяртсиля. Лучше на Аллегро утреннем скидочном, скажем до Коувола всего 1200 рублей.

Можно кстати и Etrex взять, цена сильно ниже, разницы особой для велосипеда не будет.

Я думаю тут есть любые возможные веломаршруты по Финляндии.

Я думаю, если навигатор планируется использовать не только на велосипеде, а еще в походах водных, пеших, то лучший выбор - 62s. Если нет, то выбрать можно любой.

Dr.Denim писал(а) Wed, 29 January 2014 10:56У меня в айпаде есть подробная карта Финляндии (Sygic), но она автомобильная, а не велосипедная. То есть веломаршруты в ней, понятное дело, не указаны. В принципе, я полагаю, что можно иметь бумажную вело-карту и постоянно сверять ее с навигацией в айпаде, и этого будет достаточно? Бумажная карта не нужна. Дома нужно проложить маршрут и залить его в айпад. Есть общеизвестные велосипедные трассы, по которым можно ехать, избегая оживленного автомобильного движения (Лаппеенранта - Иматра, Иматра - Руоколахти), а в лесу любая грунтовка - велотрасса. Трафик нулевой, покрытие отличное.

Dr.Denim писал(а) Sun, 26 January 2014 22:53 В целом, скажите - когда лучше поехать на неделю в Суоми, чтобы удовольствие получить? Не раньше начала июня? Мы с детями (правда уже взрослыми) ездим практически каждый год на первые или вторые майские праздники. В это время уже нормально можно проехать даже в лесу, особенно на вторых майских. На первые ночью еще можно дуба дать. Апрель рановато, если с палаткой и по лесу хочется прокатиться. Останавливаться в кемпингах в Финляндии - значит не прочувствовать Финляндию. Полно зачетных лаав в лесу, где тишина и спокойствие.

AlexTrub писал(а) Sun, 26 January 2014 18:27steelcat писал(а) Sun, 26 January 2014 13:37indi писал(а) Sun, 26 January 2014 07:21апрель - не самый лучший месяц для первой поездки +1, можно хоть сейчас ехать, разницы с апрелем в Финляндии не заметишь. Разве в апреле там также хорошо как сейчас? А я думал уже везде грязища. Не думаю, что январь лучше апреля для первой поездки.

Сгонял в Финляндию с этой картой. К сожалению она не поддерживает маршрутизацию. Надо будет заняться и пересобрать ее уже с маршрутизацией.

Думаю, что никакой записи для велосипедистов не будет, так как не существует настолько больших очередей из велосипедистов, которые стоят такого внимания.

indi писал(а) Sun, 26 January 2014 07:21апрель - не самый лучший месяц для первой поездки +1, можно хоть сейчас ехать, разницы с апрелем в Финляндии не заметишь.

Bulawka писал(а) Sun, 25 August 2013 13:50steelcat писал(а) Tue, 23 July 2013 13:07Обманщег! Просто информация к размышлению. Мне вчера звонил Саша, лесничий с кордона. Сказал что с ноября там не был (жил в другом месте), а вот вчера посетил. Рассказал что из журнала вырваны все страницы (кроме тех что с текстом), записей после посещения д. Фёдором не было; сожжены все (или почти все) брёвна; почтовый ящик и баннер вокруг туалета целы. Я, к сожалению, до октября маловероятно что смогу туда выбраться. Логично строить в кратчайшие сроки, иначе бревна сожгут в костре. Готовое лааву наверное не тронули бы. Энтузиазм не угас, весной будет время на занятие лааву. В каком-нить упрощенно-скоростном варианте.

repovesi писал(а) Thu, 23 January 2014 17:37steelcat писал(а) Tue, 21 January 2014 20:59А для простых смертных как выглядит процесс получения разрешения на проезд через этот КПП? Ну скажем на будущие майские праздники, для группы из 10 человек? Всё написал, ничего не утаил. Прочитал, спасибки. Но может у Змея болванки заявок сохранились? Хочу осуществить такую поездку весной. Смущает только неработоспособность в праздничные и выходные дни.

Biero писал(а) Thu, 23 January 2014 00:02steelcat писал(а) Wed, 22 January 2014 21:50Тут скорее GpsMapEdit нужна, но она у меня отказалась открывать файл IMG, сославшись на большой объем файла. Если разделить этот файлик на кусочки, то тогда выйдет. Я в MapSource пересобрал img из нужных кусков, его GpsMapEdit проглотил легко. Можешь скинуть полученное в польском формате? Пригодится. А сам я не допетрю.

Puzirik писал(а) Wed, 22 January 2014 20:16Biero писал(а) Wed, 22 January 2014 18:48Хм... Раз оно, вроде как, интересное, то у меня встречный вопрос возник: а Гарминовские карты во что-нибудь конвертнуть можно? В идеале - в iGo, но сгодится и польский. Или даже растр с привязкой... Качай Babel и конверти во что угодно. Разве Babel умеет конвертить что-тог кроме наборов точек/треков? Тут скорее GpsMapEdit нужна, но она у меня отказалась открывать файл IMG, сославшись на большой объем файла. Если разделить этот файлик на кусочки, то тогда выйдет.