fant

Михаил Иткин писал(а) Fri, 10 August 2012 12:05 на прошлой неделе с 205мм на 175мм вернулся Ну тут, вроде, 30 мм набегает. Но, когда с 5 мм разницы вел не едет, вспоминается Станиславский и его "Не верю".

Скобарь писал(а) Tue, 31 July 2012 23:09 особенно копчик за подседельной трубой - фу беее На этот "копчик" очень удобно насаживается ещё одно "бее" - тросик велозамка в транспортном положении.

Чорд. Спецом сходил глянул. Левый шатун подтёрт, правый - нет. И это всего за 6000 пробега. "Как жить, дядь Мить?!!"

jamesbondagent007 писал(а) Thu, 26 July 2012 11:22Заменить смазку, Если она там была ( по личному печальному опыту)

Nodens писал(а) Wed, 25 July 2012 10:39 Видимо плохие говны раз большие звёзды как новенькие Вообще износ кассеты щтука загадочная: у меня кассета с виду как новая а на двух больших звёздах цепь всё равно скачет (любая из 3-х) Ленность это. Потому и износ на средних звёздах большой. Вместо того что бы " дорочить" задний переклюк, я передний сбрасываю со средней на мелкую. Да и, по наблюдениям, не столько железо убивается на 1-1 \ 1-3 в черепашьем темпе по бездорожью, как в педалировании в среднем темпе по песочно\водяной взвеси или или по сухим торфоразработкам. Та пыль лезет абсолютно везде.

Ощутимый износ примерно так выглядит 6 000 км, три цепи. Перемещение - 70% гОвны.

Если совсем банально, то в строительном магазине или каком другом, торгующим метизами (крепежом), купить подходящий по диаметру анкерный болт Вставить, без фанатизма затянуть, подложив под гайку какую-либо тягу. Дёргать.

slavaspb писал(а) Mon, 23 July 2012 20:00Дело в том, что расстояние между нижним краем гориллы и покрышкой около 1 см. Просунуть между ними крыло можно. Но сделать так, чтобы оно не задевало резину довольно проблематично. Колхоз, так уж на 100%. Если крыло над гориллой крепить ? Т.е. вплотную к горилле, но сверху.

Не в тему, так сказать. Если ездится, то и продолжать далее ?

Колхозный вариант - снизу делаете "затычку, по форме стекла. Заливаете пустоту термоклеем из пистолета. Пока клей не затвердел - разравниваете. Вид, естественно будет не айс.

dim3250 писал(а) Tue, 17 July 2012 18:38Ну просто на самом деле я 1.68 А в начале говорили, что 1,7. Тогда совсем другое дело.

С чегой то при кривой оси будет биение колеса ? максимум, если сильно кривая, колесо в зазоре вилки неровно стоять будет.

На 16 будете смотреться как на подростковом.

Techno писал(а) Tue, 17 July 2012 11:48 но жену fant'а жалко, да. Только ей об этом не говорите. А то проникнется. Забил, считает, что так ей лучше, да и ладно. Спасибо, что хоть поддерживает, периодически, в веловылазках. P.S. Ха. Сейчас стартовал и поймал себя на том, что, оказывается, двинул, сначала перенеся ногу через седло, а потом уже поставил левую на педаль и тронулся. Значит ничто человеческое мне не чуждо. Стартую и так и так. Универсал, млин.

z0rg писал(а) Mon, 16 July 2012 16:32 рекомендую с кем-нибудь поездить, кто может слезать только на одну сторону и залезать только с одной на каждом спешивании секунд 20 теряется все уже поехали, а потом ждут или наоборот Вот так я и стартую,как привык на ходу, а потом еле- еле двигаюсь, голову скручиваю, как там моя благоверная с педальками разбирается, не завалилась ли на бок при старте.

Хороший вопрос, ставящий в тупик. Удобнее, да и привычнее, что ли. Ногу левую вставил, толкнулся и уже едешь,а дальше по усмотрению, можешь ногу закидывать, может не. И вообще, как -то элегантнее смотрицца, в отличии, когда на месте корячишь. КМК.

vik_q писал(а) Sun, 15 July 2012 21:52Zeppelin писал(а) Sun, 15 July 2012 21:49 стоя на одной педали, вторая нога с той же стороны, умеешь ездить? как на самокате? я так могу спешиваться. Только не всегда удачно А ездить так мне сцыкотно А.. У товарища, видимо не было опыта езды на взрослом велосипеде в 8-10 летнем возрасте. Это когда в хитром прогибе правую ногу заводишь через треугольник на педаль. ( кто знает - поймёт). После такой акробатики любые эквилибры на нормальном аппарате - пустяк.

Уж лучше пусть выстёгивает. На всякий случай. P.S. Свою, хоть ты тресни, не могу научить стартовать с одной педали,потом, на ходу, ногу закидывать через седло. Сначала провернёт педали, потом перелезет через раму, поставит ногу и только потом трогается. Съезжать с бордюра ( у нас так называется) мы научились, а вот закидывать колесо - высшая математика. Мелочь, а как выбешивает. P.S. Доктор. Я безнадёжен ?

Выстёгиваете одну ногу и пытаетесь педалировать одной встёгнутой по кругу, не снижая усилия. Мышцы сами запомнят последовательность "включения" . P.S. Крайний раз я корректировал посадку ( на пару см сдвинул седло) через 5 000 пробега. И - вот она нирвана.

Если АБ от "шурика" никелькадмий, то минус в карму - жестокий саморазряд.

На велосипеде надо ездить. Слишком много внимания железке. Это можно договориться до того, что через лужи его на руках носить. Под "колпаком" он будет только сильнее гнить. Разве нет ? Влага будет дольше испаряться, плюс солнышко пригрело. Получилась баня.

kefi , это было мнение гонщега.

Author_Kinetic Люстра типа " Выйти из сумрака" Я с одной такой катаю, по дремучему Подмосковью. Правда перемещение, скорее не быстрое.

Я эти винты выкрутил и отверстия заполнил термоклеем.

У меня сумка так же почти во весь треугольник, на нижнюю трубу опирается. Дабы не коцать её (набор ключей таскаю и термос) проложил на дно полосу из коврового покрытия на войлочной основе. Толщина войлока около 5 мм. И труба не бьётся и содержимое сумки не гремит.