indi

А багажник какой? У меня была болтанка, которая ушла простым сдвигом багажника (тубус) немного вперёд.

Да, палатку бери.

Как вариант. А в лааве-на-горе есть пол?

Ага, это смущает. Но очень хочется первую ночёвку в LepoKota. добавлено 1 минуту спустя Прогнозы пока рано строить. Ну, т.е., в ближайшие 3-4 дня будет отличнейшая жаркая погода, лучше всего ехать прямо завтра)

Я бы сказал, ошиблись форумом. Лично я встречал этого автолюбителя, некогда даже принимавшего участие в БА, за последние лет 5 исключительно внутри авто.

Прикрепил к первому сообщению наброски на 2 дня, но надо разбивать 2-й день ещё на 2 части. Первый день, вроде неплохо получается, с ночёвкой в Lepokota. Вторая ночёвка видится наиболее комфортной в Vahtivuoren laavu.

Всё очень просто. Если выбор между гибридом и шоссером, то надо брать шоссер. Если выбор между гибридом и горником, то надо брать горник. Если выбор между горником и шоссером, то можно взять и гибрид.

Даже когда он выключен, он не выключен, и отправляет всё-всё большому брату) Ну, давление атмосферное он замеряет и ночью, факт, вроде каждые 15 секунд для этого "просыпается". Исходный код закрыт, поди догадайся. Я почти сразу поставил архивацию при заполнении.

Чтобы можно было попозже, за чаем, посмотреть какой набор высоты и пр. статистические показатели. Необязательно, конечно, можно сразу очищать.

Длинная загрузка ОС или длинный поиск спутников? У меня на 64s иногда почему-то долго грузится, на экране горит только логотип "Garmin", 5 минут или больше. На 62ы таких закидонов не было.

Лучше завести правило, вечером сохранить текущий трек вручную, без очистки. Утром сохранить трек, с очисткой. Если с вечера устал и забыл, то сохранится в утреннем. Ежедневная автоархивация удобна если поездка не происходит в полночь, но так бывает не всегда. К тому же, возможны глюки с часовыми поясами, полночь можно встретить дважды, а можно и не встретить совсем)

На сайте, вроде, нет запрета проезжать точки дважды) Я за понедельник, вечером накидаю примерные треки.

Жирный лайк! Теперь всё стало кристалльно ясно, приключениям быть) добавлено 1 минуту спустя У вас устаревшая информация, даже с учётом аренды чипа)

Почему из ниоткуда в никуда? В Минске шикарно можно по велодорожке выехать за город к Заславскому водохранилищу.

Зависит не от погоды, а исключительно от ширины/зубастости резины) Ноги промочить, возможно, придётся. Думаю, сейчас там хорошо, комаров нет.

Да там каждый год щебень просыпают. Убирают не сразу, но сильной помехой не является. На обычном городском найнере-антиукраде, вместе с замком и сумкой около 20 кг. До Крыленко можно и 35-40 держать от Большеохтинского. Летом, конечно, зимой существенно медленнее, до 2-х раз.

Странно, что невозможно. В моей вселенной там 30-ку можно легко держать, только притормаживать нужно в одном месте, где парапет тротуар перегораживает. Асфальт не идеален, но глубоких ям нет.

Странно, что невозможно. В моей вселенной там 30-ку можно легко держать, только притормаживать нужно в одном месте, где парапет тротуар перегораживает. Асфальт не идеален, но глубоких ям нет.

Это для лидеров нет, а для большинства участников вполне места хватит. Почему бы не сделать, хотя бы 7 часов?

24 часа вернулись! Вот бы и осеннему классические 8 часов возвратить, пусть и близко от города, пусть даже этого)

Сенкс, теперь точно всё подтвердилось, лааву просто ветхая. А Липас вовсе не липовая, никакой игры слов или финских ругательств) У меня тоже переводится "худой" первые 2 слова. И даже всё предложение, если не ставить точку в конце, вполне себе ещё приличное. Но стоит поставить точку, и привет)

Т.е., по-фински написано, что лааву именно разорена вандалами? Точно не сгнила, например, от старости при отсутствии обслуживания? Например, там по карте прослеживаются деревянные настилы через болотце. Неоднократно встречал подобные настилы в плачевнейшем состоянии, но очень сомневаюсь, что это дело рук вандалов. Бывает, уровень болота поднимается и всё затапливает, ну и дерево -- есть дерево, оно гниёт. В этом плане радует, когда настилы собраны на деревянных шпонках, а не приколочены гвоздями. Последние после разрушения досок слишком уж травматично торчат ещё много лет.

Что именно так переводится, какая фраза?

А что не так с Бетанкуром? Нормальный мост, круглосуточный, в отличии от Тучкова. Вот светофоры на съездах гадские, да и развязки не для людей сделаны, автоориентированные. Впрочем, как и у большинства мостов.

Для большинства удобнее в начале следующего лета, так и запишем. А в конце лета для большинства удобнее демонтировать велодорожки, т.к. большинству удобнее передвигаться на авто.