indi

Ну пруф же, пруф! Думаешь, у нас всё население за полярным кругом сосредоточено?)

Дужка слишком короткая, сильно ограничивает в возможностях пристегнуть к столбам, оградам, перилам и т.п. Фонари украли, думаю, просто ради веселья. Откуда известно, что при этом пытались украсть сами велы?

Велосипедисты в Германии являются таким же меньшинством, как и у нас.

В Германии по пешпереходу не так-то и просто перейти, едут и скорость не снижают. Я был очень этому факту удивлён, в Польше водители куда более вежливые. добавлено 1 минуту спустя В сотни раз? Пруф, плиз.

Встречника, хотя бы можно увидеть и среагировать. Зеркало заднего вида от удара в спину вряд ли убережёт в случае обгоняльщика справа. Лучше всего четырёхполосные с двойной сплошной, где крайние полосы достаточно широкие, чтобы ехать не выезжая из полосы без риска войти в открывающиеся двери паркунцов. Да, паркунцы должны быть на всём протяжении. В итоге имеем по одной полосе в каждую сторону с запретом (лишение прав) обгонять по встречке.

Могут переехать и на многополосной дороге. Например, какой-нибудь автобус или камаз, перестраивается во вторую полосу, дабы не обгонять велосипедиста впритирку. А сзади какой-нить гонщик решает, вот сейчас этого мастодонта справа обгоню, жмак на газ и опаньки.

Будут опасные участки на этих пересечениях. Смотреть в оба, спешиваться даже придётся иногда, наверное. добавлено 3 минуты спустя Автолюбители-мироеды способны и на бОльшие подлости. Хотя всё равно большинству будет комфортнее по ним ездить. Альтернатива многополосой дороги, с шахид-маршрутками и шашечниками не шибко-то и лучше, если говорить о часе пик.

Я тоже об этом задумывался. Если срок годности пишут, значит это кому-нибудь нужно) Как теоретик, я бы предположил деградацию клапана. Есть в нём резиновые детали?

Интересный мануал. Попробовал на Convoy S3, не получилось. Сталкивался только со сменой режимов (двух, со стробоскобами и без) на минимальном. Т.е., переключиться на минимальный режим, через какое-то время фонарик моргнёт. Сразу после этого сделать одно короткое нажатие.

Хорошая писька, длинная. У другого писькомерителя Кужо покороче будет, а у ебякера и вовсе червячёк)))

На бяке можно вкручивать круглогодично, и всё замечательно. С г. лыжами такой фокус не проходит.

Скажем, если бы вместо Софийской вд был-бы просто тротуар, было бы как-то иначе? Там легитимно кататься на роликах, например? Или совершать пробежку?

А где ещё стало лучше?

https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=276043

Всё потому, что никто не желает орднунга. Была тема про инициативу делать лимитированные веломеста в электричках. Ну, чтобы со значком велосипедика на вагоне, и со специальными держалками. К чему это может привести? Да к тому же, что и в той же Финляндии, на поезд Интерсити, например, всего 3 велобилета, остальные остаются за бортом. А пока царит анархия, всех всё устраивает, всё само самоорганизуется. Вот только самоорганизация на дорогах пока приводит к тому, что авто паркуются на газонах, поворачивают направо с третьего ряда, гоняют по 80+ и т.п. Питерские велосипедисты отказываются от велосипедизации ввиду своей трусости, как бы не вышло бы ещё хуже. А лучше пока вышло только на Фонтанке.

Так и есть, люди в чёрном) Вот Слава-Байкер Знаменитый на 26er по 200 км в день делал по дороге в Крым, и не один раз. И безо всякого нае, на плавленных сырках)

Я читал ещё до крымнаша про евелопоход: https://habr.com/post/212343/

Приезжим удобно, туристам. Ну, т.е., лично я когда приезжаю в другой, незнакомый город, то мне проще планировать маршрут исходя из имеющейся маркированной сети велодорожек/полос. Благо, всяческие картографические сервисы/навигаторы наглядно всё отображают, ну и ещё помогает BRouter. Для комьютинга лично мне пока не помогали совсем, просто их ещё не нарисовали на моих маршрутах)

Нормальные шиповки для жирного стоят дороже операции во Вредена на мениске. На хозрасчётном, с оплатой палаты, анестезии, анализов, такси до дома и пр.)

Ну кому-то важен накат, кто-то без него сразу начинает хныкать) Обычные марафоны, зачастую, бесполезны, болтает их туда-сюда в каше. А что с душем не так? У меня тропический стоит, очень приятно под ним смывать усталость, хорошенько повкручивая на злобных гвоздях после снегогеддона)

Раз самому падения не проблема, то стоит тогда купить хорошие наколенники) Шиповки съедают весь накат.

Это так неожиданно происходило каждый раз?)

Обещалкин сказал, что набережные должны пренадлежать горожанам. Т.е., как минимум, деревенских там не ждут)

Честно говоря, ничего не понял. Можно перевести с автолюбительского на человеческий язык?

Ключевое слово -- "внезапно") Т.е., ни отрицательные температуры, ни выпадающие осадки, ни прогнозы погоды, ничто не предвещало, что может быть скользко)