indi

Мариуш, у вас очень хороший русский язык. Думаю, поездка будет прекрасной, а все нюансы решатся по пути. Как у нас говорят, язык до Киева доведёт) Велосипед годный, вилку можно поставить ригидную, чем легче перёд, тем легче управлять, тем меньше колбасит на дорогах - стиральных досках. Покрышки пожирнее тоже не повредят. На руль, по-возможности, вешать груза поменьше.

Продам велоштаны велопитера дёшево, состояние новых. Есть размеры XL и XS. Попробовали ездить, поняли, что стыдно. К качеству никаких претензий, ткань, фасон -- хорошие. Выворачивать наизнанку -- не вариант. Связь через ЛС.

Да нет там никаких нервозатрат, нервозатраты на въезде через польскую границу с той же Калининградской куда больше. Просто, есть некие страшилки, и есть некие легенды-оправдания страшилкам, что, по-моему, прекрасно. Нет?)))

Визового нарушения нет. Но между двумя государствами заключено соглашение об облегчённой транзитной визе при проезде на поезде. Т.е., не требуется идти в консульство/послольство, не требуется справки с работы, да и вообще эта виза она бесплатна для запрашивателя транзита. Конечно, при существующей шенгенской визе можно от неё отказаться, но можно и воспользоваться для экономии страничек паспорта. И получается, что по-дефолту у пассажиров транзитных поездов цель поездки -- транзит. И тут ты говоришь пограничникам иное, что не транзит, по крайней мере, не этим поездом. А билеты не до Вильнюса? Ну так делать же разрешается. Но, что-то уже где-то это близко к "говорить гавно") Вот те страшилки, что я слышал про ворчание пограничников, были как раз о том, что грозились отправить на следующем поезде до Калининградской. Право сойти с поезда есть? Есть. Право продолжить маршрут есть? Есть (надо докупить билеты). Вот и пользуйтесь своим правом, нечего вам тут делать)

Значит, либо брак покрышки, либо, всё же, в какой-то момент давление было недостаточным, на фото чётко видны диагональные линии на боковинах. При -20 уже минус пол атмосферы, вроде. А если накачана была 1.8, то уже заметно. С другой стороны, колесо переднее, нагрузка на него не должна быть большой.

Печально. А обод какой ширины?

А, теперь понятно. Непонятно, зачем тогда кидать точки-маршруты туда-сюда. Ведь, на самом гармине можно создавать и точки и маршруты прокладывать, неужели в приложении настолько удобнее? В приложении и карт-то нет таких, что на приборе, аккум смартфона/планшета расходуется.

Посреди леса? Так, ведь, ещё инет нужен, нет?) У меня полнейшее погружение в сеть и на работе, и дома, а в дороге предпочитаю отдыхать) Если надо и в дороге, то юзаю нетбук, с него решаю все вопросы быстро и удобно, кормить его особо не нужно. А эти смартфоны, требующие постоянной подзарядки, обновлений, чехлов и пр. спам-кликов, бррр)

Спасибо за столь развёрнутое описание. Как я и предполагал, несмотря на наличие аж 3-х технологий беспроводного подключения, залить что-то в прибор напрямую, без "прокси" невозможно) Я не удивлюсь, если через 10 лет за отказ использовать смартфон введут смертную казнь))) Поскольку я и так работаю в сфере айти, я особо ценю те минуты, которые я имею возможность проводить "оффлайн" с обычной звонилкой-бабушкофоном, безо всяческих тамагоччей. Чувствую, скоро за нахождение "вне сети" нужно будет доплачивать, и не мало) Как я видел бы сервис? Банальное облако, каталог Garmin/Gpx монтируется в локальный каталог, и всё. Прибор синхронизируется с облаком, всё. Но такого у гармина не будет никогда. Потому что потребители всё равно покупать будут. Несмотря на самые изощрённые унижения)

Да, по проводу в каталог Garmin/Gpx/ на карточку или во внутреннюю память. Рад бы без проводов, но пока гарминовцы делают всё, чтобы усложнить жизнь) А этот эксплоре, получается, не имеет веб-версии? Нужно покупать андроида или мак? добавлено 4 минуты спустя Т.е., через сайт можно залить и сайт синхронизируется с гармином? Или нужно ещё это паразитное приложение?)

Айосов/андроидов нет совсем. Пробовал на ВМ -- неудобно. Я треки-точки в кумапшаке рисую, как правило. Он работает напрямую с gpx-файлами, потому скачивать ничего не нужно, никаких дополнительных кликов-итераций. Вот интересно, у гармина ещё нет своего "облака", чтобы с ним по-человечески синхронизироваться?

А что необходимо для работы этого приложения garmin explore? На каких ОС оно может крутиться? Бейскампа-то и проводника можно было и раньше избежать, там же обычные xml gpx, с которыми работают всяческие кумапшаки.

Нам нужно ещё больше нытья. Хнык-хнык. В предыдущие годы прекрасно помню, когда вообще механически не убирали, исключительно химически. В этом году пока отлично справляются, несмотря на бесконечное нытьё.

У меня не получается думать о дороге, скорость смешная. Все мысли о рулёжке отскакивают от подкорки, лошадь дорогу знает)

Меня тут забанили за троллинг, но ничего интересного в теме не произошло. Как ныли, так и ноют. Относительно целесообразности шипов мессаджей и нет. Наверное, в следующую зиму, которая будет безснежная, те же самые велосипедисты будут ныть, что шипы стачиваются об асфальт, что автолюбители гоняют и т.п. Было бы интересно посмотреть статистику количества смертельных ДТП в городе за январь относительно других месяцев.

Теоретически, им ничто не мешает аннулировать въезд с последующей депортацией. Другое дело, кто будет оплачивать эту самую депортацию? Страна-депортатор из своего бюджета. Хочется ли им нести допрасходы из-за каких-то обычных туристов? Наверное, не хочется. Хочется ли пограничникам выпить чаю или початиться в инете? Думаю, хочется, да только пост покидать нельзя пока эти слоупоки со своими причиндалами с поезда доползут. Вот и ворчат.

Скорее растает, чем кто-то пожалуется.

Изыди, автолюбитель.

Со всем согласен, коллега, зимние марафоны для этой прекрасной зимы совсем слабоваты. Весело вылетают, но на проежке с ними стрёмно. Только ненависти нет. Ну нет никакого смысла и желания ненавидеть то, что вносит столь интересное разнообразие. Ведь, каждый будний день туда, обратно, туда, обратно)

Снимать шипы точно ещё не пора. Лично я подожду)

Согласен, для большинства те, кто ездит на бяке зимой, нарушают традиции. Диван и пиво/сериалы, вот истинные традиции. Тех, кто их соблюдает -- большинство. Но тема вовсе не про это. Тема про колёса с шипами или без. Про то, какие шипы плохие/хорошие, про то как ведут себя в различных условиях и т .п. Вовсе не про то, какой плохой снег или какие плохие коммунальщики. Нравится ныть про коммунальщиков, никто не мешает создать тему типа "Еду и плачу". добавлено 1 минуту спустя Вот-вот, туда же нытьё. Хотя я полностью согласен, но тема не про это.

Удивительно, до чего же тут много нытиков по поводу снега.

Спасибо за обзор! Интересно, чтобы просто скачать трек-точки из прибора или загрузить в прибор, по-прежнему необходимо проводное подключение несмотря на наличие уже 3-х беспроводных (вайфай, блютуз и ант+)? Т.е., возможен ли беспроводной доступ к содержимому хранилищ (внутреннего и/или SD)?

Никакое не г, а очень даже весело. Снег к колёсам липнет, колёса тяжелеют, вязнут, ехать становится куда интереснее. А то этот гламур уже поднадоел)

На автобусах без бяки границу с Финляндией пересекал. С бякой не пересекал. На бяке пересекал, но без автобусов)