indi
-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя indi
-
Основной вывод -- нужно снижать максимальную скорость. Как только получится это сделать, велодорожки станут не нужны.
-
Не с нулевым риском. По набережной ездят, отнюдь, не 60 км/ч, вылетают часто и на тротуары, и в Неву. Был случай, когда авто вынесло вместе с забором девушку-велосипедиста. Девушка получила тяжёлые травмы.
-
Вот и третий подтянулся, добро пожаловать!
-
Вариант 2 ужасен, ловить правые двери авто совсем не хочется (буферная зона жалкие 30 см), поэтому велосипедистам придётся смещаться ближе к зданиям. Хорошо, если будут проезды перекрёстков, а не требование спешиться. Не понимаю, почему не хотят парковку обустраивать со стороны разделительной зоны, почему хотят высаживать пассажиров прямо под колёса велосипедистов. Вариант 1 годен только с забором между проезжей и велополосами, но заборы -- это крайняя мера, они страшно уродуют город. Хотя, может и без забора выживет.
-
Судя по срезу 33, всё же, планируется сужать проезжую до одной полосы в каждую сторону (это прекрасно), и включить двустороннюю велополосу в первом варианте. Во втором варианте просто рисуют на тротуарах велодорожки чуть-чуть расширив тротуар (на полметра), и узаконивают автопаркинг.
-
По этом плану ещё почему-то не прорисованы 16-17 линии от Малого к Смоленке, а прорисованы тупиковые 14-15 линии. Куда удобнее 16-17 линии, если ехать с того же Бетанкура по правому берегу Смоленки и пересекать Смоленку по мосту в створе 16-17 линий. И участок по Малому от 17-й в сторону Гавани вдоль кладбища тоже популярен.
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем double_maggic в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Интересно, был ли хотя бы один случай отказа люксами взять на борт велосипед(ы)? -
Спасибо за интереснейшую информацию. Касательно тропинки вдоль Смоленки, то она ведёт к Тучкову же, никак не к Бетанкуру, или я ошибаюсь?
-
Кто-то ищет совершенство в облегчайзинге, кто-то в веригинге, и то и другое имеют право. Я бы сам возил с удовольствием цепище в полпуда-пуд, но не затащить бяку по лестнице вверх.
-
Полностью согласен. И колёса спускать, т.к. от гидравлического болтореза, да даже от электроболгарки ничего не спасёт. Ещё удобно носить с собой мешочек для цепи, у цепи замок расстёгивать, цепь в мешочек класть. Из нейлона не очень удобный, быстро протирается, но в снаряге можно купить потолще ткань.
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Ясно, в шутку. Т.е., не в шутку, по правде получается, что скучно. Снаружи -40, а им скучно. Крутые перцы) -
Гораздо лучше пристёгиваться на два U-lock разных моделей. Один через передний треугольник, второй с захватом заднего колеса. Также нужна отдельная цепь для переднего колеса и передатчик уровня вибрации на земляничке. Ну и конечно, обязательно с собой уносить седло, цепь вклинивать между кассетой и спицами, несмываемой краской пометить все комплектующие. Если планируется оставлять более чем на час, можно вывернуть ниппели.
-
Не хорда, а секущая. По крайней мере, на севере эта дорогоа пересекает кольцевую и идёт себе дальше.
-
Автолюбители, замечено, тоже не брезгуют набережными. Новые знаки их не смущают, и никто из стражей порядка не цепляется.
-
Праздник продолжается. Кто о чём, а мне нужны на переднем гвозди.
-
Там же ещё снега по колено, надо до мая подождать)
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Т.е., "нескучно" -- это синоним "экстремально"? Жить -- скучно, а выживать нескучно, так? Можно было бы книжку почитать или математические задачки порешать, просто полежать и подумать-помечтать, а тут нате, -40. И всё, никаких альтернатив, включаем одну-единственную программу -- выжить. Но есть разные способы, можно укутаться получше, а можно развести костёр и греть бока всю ночь. Можно соорудить берлогу, построить иглу снаружи палатки, в общем, нескучно) -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Вот я и удивился, что ты первым начал) Что если 10 раз солнце-снег меняется за день, то день нескучный. А если 5, то уже скучный? Показалось забавным) -
А как определить? С виду карман карманом. https://yandex.ru/maps/-/CCu4R6LU https://yandex.ru/maps/-/CCu4RWI7
-
Теоретически, и передвижение автолюбителей ограничивает, например, для объезда пробок. Т.е., если есть дорога, статус которой однозначно не определить, например, вот этот "карман": https://yandex.ru/maps/-/CCuYVLNj
-
Наверное, под них обычные очки не встанут. А если и встанут, то будут безостановочно запотевать.
-
Переднее с шипами. Несмотря на повышенную аккуратность, заднее дважды срывалось, но без падений. Солнце сильно бликует, где лёд, где нет льда, и не разглядеть особо.
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Да я-то, как раз за интровертный минимализм, я без сарказма, что ты сразу про шашлыки-то?) Последние пару лет в той же Финляндии тоже наслаждался одиночками. -
Скажи и Б. Что за велоочки, какая модель?
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Троичный код: солнце, снег, небо. В век пресыщения информации скукотища же чудовищная. Имхо, тибетские монахи в пещерах отдыхают) Хорошо иметь богатый внутренний мир)