indi
-
Публикации
11 603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя indi
-
Что такое тротуарная велодорожка?
-
Ок, спорим, что средняя по велодорожке выше 10 км/ч? Или, что средняя по велодорожке выше, чем по тротуарам?
-
Уже начинаем торговаться)
-
То, что вытопчено -- это не тротуар, это тропинки. Они очень узкие, пешеходов объезжать затруднительно. В межсезонье они раскисают, зимой их не чистят. Те тропки, что натаптываются зимой периодически засыпают снегом при уборке проезжей части. Многие тротуары на Большевиков узки и загружены пешеходами, опасны слепыми дворовыми выездами.
-
Нет сейчас там тротуара. Со временем там будут и тротуар, и велодорожка.
-
На что спорим, что быстрее 10 км/ч?
-
От Тельмана до Новосёлов.
-
По факту на велодорожках меньше отвлекающих факторов. Если это в городе? Пример - пр.Большевиков.
-
Практика показывает, что всем пофиг, как правило. Какому-то велосипедисту интересны движение в потоке, маневрирование, оценка дорожной ситуации, контроль движения всех ТС, особенно ТС повышенной опасности, особенно тех, с которыми возможны пересечения. Другому велосипедисту интереснее по дороге решать математические задачки.
-
А если нет тротуаров? А если тротуары недостаточно широкие?
-
Тротуары не нужны пешеходам. Проезжая часть, как правило, шире, лучше асфальтирована, нет подземных переходов, сплошные плюсы.
-
В точку)
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем pendolino в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
А чё там с перевозкой лясов? -
Зелёная -- это имеется ввиду хаки? Весит 3.8 кг в комплекте?
-
Отсутствие умысла смягчит наказание?
-
При одинаковой дистанции водитель лучше видит левую или правую от себя полосу?
-
"Водителю следует заранее включить сигнал поворота, затем посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы убедиться в отсутствии помех. Если приближающихся транспортных средств нет, можно спокойно приступать к маневрированию." -- рекомендуют всевозможные источники. Сидя слева, заглянуть из-за автобуса не получится не начав этот самый манёвр смещения вправо. Есть зеркала заднего вида, но нет зеркал переднего вида. И тут, внезапно, велосипедист.
-
Т.е., автолюбитель на леворульном автомобиле одинаково видит из-за, скажем, автобуса, то что в полосе правее от него, и то, что в полосе левее?
-
Не совсем так, хотя отчасти и так. Мне очень хотелось, чтобы появилась, наконец, возможность загружать треки-точки без проводов. Но несмотря на наличие уже трёх (ант+, блютуз, вайфай) технологий, сделать это не получается. В походах, конечно, смартфоны лишние. Они тяжелы, много потребляют энергии и требуют интернет.
-
Стоит отметить, Витенька появился на ВП позже)
-
Согласен. Мне нравился гармин за его возможность работы без необходимости смартфона и интернета. Теперь это уходит в прошлое.
-
Я тоже, возможно, перестану испытывать. Но и мы сильно отличаемся, я не приемлю смартфоны и необходимость на них интернета. Мне нравится автономность.
-
На 64s всё остаётся. Думаю и 66 тянет за собой. добавлено 1 минуту спустя А где там в настройках роутинга указывается прилипание к дорогам? А, не, туплю. В общем, надо посмотреть.
-
Ок, допустим. Но как сделать так, чтобы эта фича не включалась? Или, как сделать так, чтобы эта фича включилась не включая её? Т.е., как смоделировать ситуацию?
-
Вот, например: https://forums.geocaching.com/GC/index.php?/topic/282757-garmin-oregon-550t-bug/