-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
а в дождь будут не цвиркать а пищать. имхо это ужасно слышать от велосипеда всякие посторонние звуки, как можно полноценно наслаждаться пением птиц? как избежать косых взглядов коллег? куплю неисправные тормоза за 100 руб
-
vladimirspb писал(а) Tue, 21 June 2011 11:40Я вот смотрю, все делают карты, каждый для себя. А поделиться, например через торрент, идеи не возникает? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=140468&start=0&rid=11521
-
Скобарь писал(а) Mon, 20 June 2011 19:30 Лучше скажи, как ты ее оттудова выковырял достаточно длинная история, вряд ли интересная людям не являющимися программистами под линуксом. в противном случае - велкам в личку
-
сдаётся мне, что дело не в софте, а в железке. отпаялся какой-нибудь диод и перепрошивко не спасёт.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 20 June 2011 17:21Я много раз на 26 ездил по несколько км по насыпи. Не думаю, что будет большая разница с 29 добро пожаловать в компанию теоретиков
-
ProteKtor писал(а) Mon, 20 June 2011 17:10По ж/д ездить надо так: велодрезина при такой идеальной насыпи крайне малоэффективна а рядом есчо есть тропиночка для тех кто на 26"
-
Shkiper писал(а) Mon, 20 June 2011 12:38Предлагаю два возможных места стоянок на Крестовском острове. Одно на территории яхт клуба (место для размещения есть. только договорится с руководством) Второе недалече, сторонние человеки аля гопота не забредают, только рыбаки. Есть при вьезде какая-то сторожка с горластыми собачками на привязи. раньше на бычьем острове можно было неделю в палатках жить, там окромя сгнивших катеров и свалки спиленных тополей никого не было
-
VORON писал(а) Mon, 20 June 2011 13:14Dr.GONZO писал(а) Mon, 20 June 2011 13:09найнер должен быть хорошим и легким, иначе его преимущества малозаметны. Хорошо, а вот если найнер вместе с грузом весит ну хотя бы 30 кг, то будут ли заметны преимущества перед 26"? если считать диаметр обода с покрышкой найнера = 29", а 26" горника - 27", то угол наката на ребро шпалы: при 29" = 151,13 градуса при 27" = 148,77 градуса разница менее 2.5 градусов, действительно малозаметна
-
VORON писал(а) Mon, 20 June 2011 12:42Dr.GONZO писал(а) Mon, 20 June 2011 12:37а кроме топикстатера еще кто-нибудь из ответивших в теме на найнере-то нормальном ездил? я ездил. 26" не катят. Когда выпустят 29" Магуру, тогда и обсудим. ну не знаю у меня рекон сильвер соло аир и я доволен как слон
-
Sanya_P писал(а) Sun, 19 June 2011 13:52Цитата:есть ли где-нибудь фак по формату rmp? Про этот формат можно почитать на сайте разработчика прогрмаммы TritonRMP http://www.msh-tools.com/triton.html Цитата:возможно ли создавать rmp-карты из командной строки? Нет. Только программой TritonRMP а спецификации самого формата нет? или он наглухо закрыт? jnx - закрытый формат, но обратным инжинирингом успешно раскрыт. т.е. есть надежда, что подтянутся альтернативные программисты, и в ближайшее время будет создано достаточное количество инструментов для работы с ним под все операционные системы. Sanya_P писал(а) Sun, 19 June 2011 13:52Цитата:а где можно скачать уже готовые rmp? В России тритоны както не очень популярны. На весле только его обсуждают и выкладывают карты. Гораздо больше информации можно найти на украинских форумах а также готовые карты всей украины. вряд ли у тритонов есть шансы стать более популярными. как-то сложилось впечатление, что юзают либо гарминов, либо смартфоны с андроидом, либо копеечные китайские на winCE.
-
Sanya_P писал(а) Sun, 19 June 2011 13:13Цитата:для меня это довод в пользу гармина, он ныне умеет работать с пятислойными растровыми картами jnx. правда, предварительно нужно много секаса при создании этих карт, кряка прошивки и т.п. но, это сейчас тяжело, скоро силами энтузиастов появится множество карт в формате jnx. Магелан родным софтом также кушает многослойные карты. 5ю слоями не ограничивается. Нужно лишь в TritonRMP загрузить все эти карты с привязками и нажать кнопку Create RMP. У Гармина нет преимуществ перед магеланом по части растровых карт. Скорее даже наоборот. есть ли где-нибудь фак по формату rmp? а где можно скачать уже готовые rmp? есть ли просмотрщик rmp-карт желательно под линукс? возможно ли создавать rmp-карты из командной строки? простите что столько вопросов, действительно интересно. гармин просто бесит своим софтом.
-
Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:52indi писал(а) Sun, 19 June 2011 11:47Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:18в озике это делается в 2 клика: "найти карту для позиции" или "найти более/менее подробную карту" и все имеющиеся с собой карты данной местности к твоим услугам а озик умеет при изменении масштаба автоматически менять карты? я искал - не нашёл, каждый раз надо "найти карту для позиции"... вроде нет. можно только поставить галочку, чтобы он всегда выбирал и загружал самую подробную карту из списка возможных для меня это довод в пользу гармина, он ныне умеет работать с пятислойными растровыми картами jnx. правда, предварительно нужно много секаса при создании этих карт, кряка прошивки и т.п. но, это сейчас тяжело, скоро силами энтузиастов появится множество карт в формате jnx. например, для финляндии лично я буду создавать двуслойную растровую карту. 1-й слой - двухкилометровая велосипедная GT - для стратегического планирования, вторым - вот эта топографическая - на ней каждый, домик, каждый камешек обозначен. меняю масштаб, нажимаю "+/-", автоматически будет отображаться нужная карта для своего масштаба. и при этом у меня ещё есть возможность сверху вектор пустить с роутингом. роутинг, конечно, далеко не везде идеален, но иногда вполне удобно определять под вечер надо ли съесть сникерс или так доедешь.
-
Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:18в озике это делается в 2 клика: "найти карту для позиции" или "найти более/менее подробную карту" и все имеющиеся с собой карты данной местности к твоим услугам а озик умеет при изменении масштаба автоматически менять карты? я искал - не нашёл, каждый раз надо "найти карту для позиции"...
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума — техника
Змей Гуревич писал(а) Sat, 18 June 2011 09:46indi писал(а) Fri, 17 June 2011 16:55Реально круто! Очень большой и качественный шаг. Или, правильнее сказать, оборот колеса И оказалось, что благодаря Алексу и его идее про Германию, расходы на хостинг увеличились не очень сильно, просто на копейки, и у немцев есть полно тарифов по которым можно мягко идти вверх далее, если потрребуется. а как же патриотизм? интересно, а что за немцы? у меня есть приятель, который арендует за 45 евров в месяц у этих -
Karel писал(а) Sat, 18 June 2011 00:16Жаль немного приключений не хватало.. с поиском-выбором дорог, по готовому треку и навигатору - как по рельсам. За 3ч. обернулись. ну так пятница вечер, хотелось домой пораньше не гнали, но зато совсем не тупили. удивило, что у всех четырёх участников колёса были >= 28"
-
O`K писал(а) Fri, 17 June 2011 18:05indi писал(а) Fri, 17 June 2011 03:02У найнера он больше. ИМХО, не принципиально. когда я ехал на 26" было сложнее. но, может моё мнение и предвзято. угол соприкосновения покрышки найнера должен быть больше, с-но накат лучше. попозже попробую рассчитать, расстояние между кромками шпал ~14 дюймов...
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума — техника
И веловики просто летает! Переезд на нормальный сервер примерно как с ашанбайка на дьёр по кругу пересесть -
Karel писал(а) Fri, 17 June 2011 18:13О, давненько не пересекались. Косметику глянул - нормально. Инди, тока ткни точку, какой водоканал ты имеешь ввиду. я с колонтай выезжаю: http://maps.yandex.ru/-/CBQ0aU2q
-
401 писал(а) Fri, 17 June 2011 17:08Ок, попробуем в воскресенье. возможно +1 на воскресенье
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Работа сайта и форума — техника
Реально круто! Очень большой и качественный шаг. Или, правильнее сказать, оборот колеса -
Karel писал(а) Sun, 12 June 2011 14:32Велкам. Маршрутик предполагается такой: http://maps.yandex.ru/-/CBQO5KP3 далее по парку и обратно или сквозь парк к Красной зоре или Покровке. Пожелания-предложения-уточнения по маршруту приветствуются. В 20:15 предполагается стартануть, кто припозднится - догоняйте. СегоДня. http://maps.yandex.ru/-/CBQ0IIiA косметические правки возможно +1 от водоканала
-
Kimber1 писал(а) Fri, 17 June 2011 12:57indi писал(а) Fri, 17 June 2011 12:36 В общем, вполне можно затеивать покатушки с участками по ж/д. В тех местах, где ходит Сапсан и Аллегро Я на 26' ездил по ж/д, с точно таким результатом. Тут главное не диаметр колеса, а размер резины. не, Сапсанов я не хочу а вот что у 26" такой же результат - в корне не соглашусь. Важен диаметр колеса вместе с резиной. У найнера он больше.
-
VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:48Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 12:33у меня ВСЕ имеющиеся у меня растры разных масштабов влезли на 2, вместе с Игой а так же прочей не относящейся к навигации требухой У тебя просто очень мало карт. У меня папка с растром для Ози в данный момент весит 25 ГБ, причем там карты не все подряд, а только те, которые мне нужны. вот этот растр у меня занимает почти сотню гиг. но я поработаю чтобы его ужать. и уже облизываюсь на многоуровневый jnx
-
Djkefir писал(а) Thu, 16 June 2011 21:26indi писал(а) Thu, 16 June 2011 21:24Djkefir писал(а) Thu, 16 June 2011 20:57Есть фонарики за 10т.р. и за 50т.р., что же ты их не берешь? Ведь они светят ещё лучше лучше чем мой китайский народный фонарь на диоде XM-LT60, который мне обошёлся с аккумами, зарядкой и прочим фаршем менее 2 т.р.? вот на твоём яичницу можно жарить? http://www.youtube.com/watch?v=wsIHyRyETKg
-
Djkefir писал(а) Thu, 16 June 2011 20:57Есть фонарики за 10т.р. и за 50т.р., что же ты их не берешь? Ведь они светят ещё лучше лучше чем мой китайский народный фонарь на диоде XM-LT60, который мне обошёлся с аккумами, зарядкой и прочим фаршем менее 2 т.р.?
