indi

VORON писал(а) Tue, 28 February 2012 12:32indi писал(а) Tue, 28 February 2012 11:34чем шире задний обод - тем толще можно поставить покрыху и тем меньшее давление в неё нужно накачивать. проходимость и комфорт пятой точки увеличиваются, но страдает накат. особенно актуально для тяжёлых байкеров. Причём тут накат? Если новая покрышка тяжелее, то при прочих равных накат увеличится! я наверное не так выразился имел ввиду пятно контакта с поверхностью, у широких покрышек на широких ободах и невысоком давлении сопротивление качению выше

чем шире задний обод - тем толще можно поставить покрыху и тем меньшее давление в неё нужно накачивать. проходимость и комфорт пятой точки увеличиваются, но страдает накат. особенно актуально для тяжёлых байкеров.

Bulawka писал(а) Mon, 27 February 2012 14:24indi писал(а) Sat, 25 February 2012 20:46Набросал онлайн-конвертер снимков в формат JNX для современных Garmin-ов. Ты просто мои мысли прочёл -- всё собирался тебе преложить такое замутить. )))))) Точнее, собирался предложить генштабовки конвертить. ))) Ну и много чего ещё онлайново можно делать имхо, оч полезного. генштаб - задачка похитрее. там то кривые привязки, то поля надо обрезать, то проекция пулково и пр. меркаторы)). проще один раз сконвертить и выложить куда-нить. офф: а я думал предложить тебе идею сайта lat-lon. какбе на нём странички 2 уже точно есть: 60-30 и 60-33)))

Набросал онлайн-конвертер снимков в формат JNX для современных Garmin-ов. Временный адрес: http://jnx.indidom.ru/

нормальный магазин. я на нём аккумы заказывал 5 упаковок на пару с другом, хорошие аккумы. купон ещё какой-то скидочный вводил.

grisxa писал(а) Fri, 24 February 2012 20:00Собственно, претензия к этой фразе: Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:00в любом месте в лесу не рекомендую, законом это запрещено, кроме исключительных случаев На самом деле не запрещено, но не удобно: нет скамеек, нет кострища ( = нельзя жечь костёр, но можно горелку), туалета и т.п. +1 и есть ещё одно преимущество оборудованных стоянок: они, фактически всегда находятся на каком-нибудь примечательном, живописном месте. будь то излучина реки или скальные выходы, ведьмино озерцо или журчащий водопадик. можно поизучать тетрадь, в которой оставляют отзывы посетители. иногда есть интересные карты, истории этого места, рассказы о тех кто строил навесы.

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 19:30Дядя Вова писал(а) Fri, 24 February 2012 18:32 Странно,что Вы еще не знаете,что в Швеции,Норвегии и Финляндии действует " Право каждого человека на природу". http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=83402&lan=en Прекрасно знаю. Если Вы внимательно прочитаете это "право", то там в самом начале написано: "образовалось из обычаев МАЛОНАСЕЛЕННОЙ страны". А мы, русские, не такие, у нас особенная стать. Не стоит жандарм с дубъем, буду делать как удобно лично мне и пофиг на окружающих. Зачем думать о том, что русских в южной финляндии бывает чуть ли не больше, чем коренного населения. Затоптали Карельский - айда в Южную Карелию. Я люблю Финляндию за возможность насладиться тишиной и лесом, а не проезжать на веле или проплывать на байдарке мимо палаточных ларгерей на каждом пупыре, как в ленобласти. Считаю, что если есть оборудованные места для палаток с туалетами, мусорками, кострищами - надо по возможности стоять там, а не топтать весь лес. да, у вас, русских, особенная стать. хорошо что я не отношусь к таким русским как вы, готовых всё истоптать. мне будет крайне неприятно встретить в лесу Финляндии русских, научившихся водить авто, но не умеющих не причинять вреда природе.

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:29На частной земле - только с разрешения владельца. только в случае длительного пребывания Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:29 ИМХО, если продолжать в том же духе, будут гонять всех, а на границе у велосипедистов требовать бронь кемпинга. По закаканному лесу финнам ходить не захочется. "продолжать в том же духе" - это обязательно загадить лес? с каких пор такие привычки?

я как-то съехал на обочину потому что меня на неё выжал камаз. но, несмотря на то, что обочина узкая, а дальше - канава, справа со свистом пролетел моцик... его я не слышал из-за грохота камаза, очень хотелось <censored> этого моцика

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:00Стоять в палатке надо около навесов, в любом месте в лесу не рекомендую, законом это запрещено, кроме исключительных случаев, но на майские вряд ли финны будут лояльны к толпам русских туристов, разбивающих палатки на частной земле. -1 запрещено только если это причиняет ущерб или беспокойство землевладельцу. типа, костёр нельзя разводить, мусорить и устраивать дискотеку в 100 м от жилья. не найти тихое уединённое местечко в лесу - это надо очень постараться

Скала писал(а) Fri, 24 February 2012 10:06А судя по Вашей карте там есть варианты проезда по Выборгу. В общем, это надо обдумать.Но в целом, я поняла, что вариант заезда в Финляндию через Выборг и Брусничное в свете майского аншлага и непоняток с поездом на Светлогорск - самый оптимальный. Самый оптимальный, если не получится с дизелем, такси от Выборга туда, на выбор: Валимаа, Брусника или Светогорск (не Светлогорск), а обратно уже своим ходом через Бруснику. Не экономьте на такси на пути туда - больше по Финляндии покатаетесь, и не нужно будет по одной дороге дважды кататься. Туда - так, обратно - так. Из-за того что там кусок одностороннего движения. Хотя, имхо, можно и забить на это, трафик на том кусочке небольшой, а видимость хорошая. Можно ещё по грунтам, но, боюсь, в начале мая будет грязища по колено. В качестве интересностей я бы ещё отметил вышки для наблюдения за птицами - Lintutorni. Наличие птиц не обязательно, просто залезть наверх - хорошее разнообразие череды лесов и полей.

repovesi писал(а) Thu, 23 February 2012 17:21daland писал(а) Fri, 17 February 2012 11:00СПО от паромной компании 60 евро каюта Б до 22.03 по выездам из питера воскресенье-среда обладателям карты Капитан Клуб 10 процентов скидка думаю надо всем кто может в рабочий день ехать откатывать визу на супер условиях. А по-моему только B4, но не B2. К тому же, если не ошибаюсь, нужно накупить еды на 80 EUR. а где написано про еду? я заплатил 60 евро за эту каюту. меня могут теперь на паром не пустить?

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:24Вход платный или это действительно в лесу? вход свободный Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:32Я вот путаюсь с этими дорогами пока. Из Выборга на Брусничное - это 127? Она сильно загруженна, да? да, A127 до неё есть неприятное место - мост Дружбы загружена, в целом, не очень сильно. но узкая, и фуры, порой, доставляют. на майские туда рванёт пол питера. обратно по ней ехать значительно легче.

Sane писал(а) Thu, 23 February 2012 11:45Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 23 February 2012 09:44ихмо, автору такая линза нужна: http://www.dealextreme.com/p/x2000-flood-to-throw-zooming-glass-optics-cree-p4-wc-led-flashlight-1-cr123a-14228 Такие есть и на современном XM-L: На двух 18650 На одном: 1 2 3 и другие. у этих, вроде, другой недостаток - резкая граница пятна

ура, мне отправили, наконец, заказ от 30.01! наверное, мониторят эту тему на ВП

AleX писал(а) Wed, 22 February 2012 17:36vvsar писал(а) Tue, 21 February 2012 14:14А какой вообще смысл в ограничении параметра "количество прочтений"? любая переменная в программе имеет свой тип, а любой тип имеет ограничения вызванные кол-вом байт отведенным на хранение переменной в памяти например в математике целое число N может принимать любое значение от - беск до + беск, а вот в программе переменная N целочисленного типа int16 может быть только в диапазоне -2^31 до 2^31-1, а при дальнейшем увелеченпии в зависимости от компилятора либо вылетит с ошибкой либо "перекинется" на начало диапазона и станет -2^31+1 а наш форум переживёт проблему 2038 года?

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:06Естественные,наверное, все же интереснее. Но и человекосделанные тоже а дочке тоже интересны природные красоты? обычно детям гораздо интереснее вклад человечества, такой, например

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 15:41Цель основная все же - симпатичные места. Едем первый раз в Финляндию. Куда завернуть петлю от Выборга? на мой взгляд, там слишком много симпатичных мест на велокарте национальные веломаршруты проходят как раз с целью их всех не пропустить, по возможности. обозначены звёздочками разных цветов - естественного происхождения и человекосделанные. какие вас больше интересуют?

http://www.ekarjala.fi/ может, пригодится

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 12:41Расходы в Финляндии хотелось бы свести к 0. Кемпинги не планируем. Если только паромы, и то если необходимо. рекомендую в финляндии, по крайней мере, покупать еду. она там дешевле и, зачастую, вкуснее. паромы все бесплатные. стоянок на пути много, палатку везти не обязательно, можно ночевать под навесами, комаров ещё нет.

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 14:23Ребенку 11. Своим ходом, естественно. Опыт у дочки солидный. До 100 км в день при благоприятных условиях делает.В августе по Норвегии ездили с перевалами. Не 100 км в день, конечно, но набор высоты... Я слышала про то, что в поезд на Светлогорск трудно влезть. Не стоит на майские на него рассчитывать? Сразу искать вариант маршрута из Выборга? Такси очень не хочется использовать - дороговато получиться.А из Выборга до границы единственный вариант -более 20 км сильно загруженной трассы? бедная девочка 100 на майские поедет из выборга в светогорск 100500 велопитерцев. можно объединиться с кем-нить и разделить заброску на машину. тогда выйдет 300-350 руб с человековела (дизель ~140 с велом с человека). рельеф по маршруту присутствует хороший. но без длинных тягунов, динамичные горки. грязи нет в принципе. даже грунтовые дороги чистые. ехать от границы (Брусника) до Выборга легче и чуть короче чем в сторону Финляндии. и, имхо, безопаснее, потому как туда все торопятся чтобы успеть занять очередь на границе чуть поближе. обратно - совсем малюсенький участок трассы M10 в отличии от пути туда

ребёнок в кресле или своим ходом? до светогорска ходят дизели, но в майские, боюсь, там будет аншлаг. своим ходом до светогорска не стоит т.к. дорога очень напряжённая из нуямы в выборг вдоль канала значительно лучше, хотя там тоже гоняют фуры, и с ребёнком я бы рекомендовал такси. дороги в самой финляндии отличнейшие по этому маршруту, крупные трассы объезжаются, как правило, асфальтом 90%. есть по пути даже скалы с пещеркой неподалёку от Королевской дороги. маршрут рекомендую планировать по велокарте Финляндии GT лист 4.

Iroquois Pliskin писал(а) Wed, 22 February 2012 11:10Спасибо, вы меня успокоили refund'а нет с начала февраля и только что, в третий раз, его пообещали в течении 7 working days. Помню, мне три года назад на одном собеседовании сказали мывампрезвоним, посоветуйте, может пора поискать какую другую работу? всё правильно делаете. надо доставать их постоянно. под лежачий камень вода не течёт

cooler-spb писал(а) Wed, 22 February 2012 10:39за несколько лет использования магазина ни разу не заводил споров в палке, ни разу меня не кинули. все вопросы всегда решались путём переговоров, не всегда молниеносно, но всегда решались. что я делаю не так? +1, не надо нервничать

может и специально. вроде, по статистике в Швеции количество удачных самоубийств в 3 раза превышает количество жертв в ДТП.