indi

vvsar писал(а) Fri, 02 March 2012 15:41При подаче заявления текущий не забирают. При выдаче нового старый аннулируют и тоже отдают. тогда нормально. просто, судя по гуглу, царит полный хаос, где-то забирают, где-то нет, где-то пишут заявления в своб. форме о том чтобы не забирали... ещё я попытаюсь записаться в финское консульство. причём, записать, ребёнка по его действующему паспорту, а прийти сдаваться вдвоём ну или вдвоём записаться (только тогда надо будет указывать номер старого ЗП и дату окончания сфабриковать, чтобы система пропустила)

Змей Гуревич писал(а) Thu, 01 March 2012 22:10о! а ты с жонаме - детьми едешь? в баре встретимся . цена значит одна. кстате - 4 взрослых или 2 взрослых и 2 децких? в точку 4 взрослых, там детьми до 6 лет считаются. каюта B4.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 01 March 2012 20:55 Купил в Неве путевки на паром по 588 рублей. На 14 марта. Вот интересно проверить на ст петерлайне на круиз 14 туда 16 уже дома, есть ли такие цены - надо бы глянуть. о, круто! я тоже 14-го плыву покупал на сайте стпетерлайна, вышло на 4-х менее 2400 руб

Змей Гуревич писал(а) Tue, 28 February 2012 22:39Я как раз и сказал, что бесплатные парковки не очень то нужны. например сегодня А.С. Бакирей демонстрировал фото парковки у Метры Дыбенко. За 4 мес там не было оставлено ни одного велосипеда. На вопрос почему? Я ответил, что ненормальных, которые оставили бы на Дыбенко на несколько часов прикованный к металлоконструкции велик - нету. Украдут на раз. Конкретно эту велопарковку у Дыбенки я наблюдаю дважды в день, проезжая на веле на работу - с работы. Там просто место крайне неудачное - загаженный угол где постоянно тусят алкаши-бомжи-наркоманы. Гораздо проще пристегнуться рядом к заборчику разделительной полосы Большевиков, я там часто вижу пристёгнутые байки. Вот и на снимке есть

Змей Гуревич писал(а) Wed, 29 February 2012 00:42indi писал(а) Mon, 27 February 2012 16:48Bulawka писал(а) Mon, 27 February 2012 14:24indi писал(а) Sat, 25 February 2012 20:46Набросал онлайн-конвертер снимков в формат JNX для современных Garmin-ов. Ты просто мои мысли прочёл -- всё собирался тебе преложить такое замутить. )))))) Точнее, собирался предложить генштабовки конвертить. ))) Ну и много чего ещё онлайново можно делать имхо, оч полезного. генштаб - задачка похитрее. там то кривые привязки, то поля надо обрезать, то проекция пулково и пр. меркаторы)). проще один раз сконвертить и выложить куда-нить. офф: а я думал предложить тебе идею сайта lat-lon. какбе на нём странички 2 уже точно есть: 60-30 и 60-33))) А получаемые фотки уже привязаны? просто залил в ГПС и пошел? Этого я из твоей лекции не усвоил получаемые фотки (растровые карты), конечно, привязаны.

Bulawka писал(а) Tue, 28 February 2012 22:57repovesi писал(а) Tue, 28 February 2012 22:24Через 25 лет кто-нть да сдохнет - либо ты, либо я, либо границы закроют, либо Кубу разбомбят и в море потопят )) судя по перспективе рисунка - это не куб, и даже не параллелепипед. и сидеть на краешке этого предмета уткнувшись щекой в ладонь - не отдых

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 28 February 2012 16:07serp писал(а) Tue, 28 February 2012 11:20Если не жалко раму можно просверлить отверстие в кареточном узле снизу и выколоткой выбить остатки подседела. а что такого? это же не был совет нагреть раму до температуры плавления аллюминия дабы подседел "вытек"

Fighter писал(а) Sat, 08 October 2011 16:50Впервые на данном форуме но как бы кое чего испытано. Есть Китайская мультитопливная горелка по принципу и подобию Нова Оптимус . Но реальная разница в цене примерно в 2,5-3раза.Уже испытано в этом сезоне . Качество изготовления выше всяких похвал!!! Честно , не ожидал и при покупке на eBey были некоторые сомнения , но после получения и опробования просто эйфория!!! Регулировка подачи очень плавная , в трубку вмонтирован тросик для прочистки самой трубки. Для прочистки жиклера специальный ключ с иглой. Подгонка всех соединений в механическом плане на твердую пятерку! Я не продавец и к рекламе отношения не имею . по-подробнее, плиииз

VORON писал(а) Tue, 28 February 2012 12:32indi писал(а) Tue, 28 February 2012 11:34чем шире задний обод - тем толще можно поставить покрыху и тем меньшее давление в неё нужно накачивать. проходимость и комфорт пятой точки увеличиваются, но страдает накат. особенно актуально для тяжёлых байкеров. Причём тут накат? Если новая покрышка тяжелее, то при прочих равных накат увеличится! я наверное не так выразился имел ввиду пятно контакта с поверхностью, у широких покрышек на широких ободах и невысоком давлении сопротивление качению выше

чем шире задний обод - тем толще можно поставить покрыху и тем меньшее давление в неё нужно накачивать. проходимость и комфорт пятой точки увеличиваются, но страдает накат. особенно актуально для тяжёлых байкеров.

Bulawka писал(а) Mon, 27 February 2012 14:24indi писал(а) Sat, 25 February 2012 20:46Набросал онлайн-конвертер снимков в формат JNX для современных Garmin-ов. Ты просто мои мысли прочёл -- всё собирался тебе преложить такое замутить. )))))) Точнее, собирался предложить генштабовки конвертить. ))) Ну и много чего ещё онлайново можно делать имхо, оч полезного. генштаб - задачка похитрее. там то кривые привязки, то поля надо обрезать, то проекция пулково и пр. меркаторы)). проще один раз сконвертить и выложить куда-нить. офф: а я думал предложить тебе идею сайта lat-lon. какбе на нём странички 2 уже точно есть: 60-30 и 60-33)))

Набросал онлайн-конвертер снимков в формат JNX для современных Garmin-ов. Временный адрес: http://jnx.indidom.ru/

нормальный магазин. я на нём аккумы заказывал 5 упаковок на пару с другом, хорошие аккумы. купон ещё какой-то скидочный вводил.

grisxa писал(а) Fri, 24 February 2012 20:00Собственно, претензия к этой фразе: Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:00в любом месте в лесу не рекомендую, законом это запрещено, кроме исключительных случаев На самом деле не запрещено, но не удобно: нет скамеек, нет кострища ( = нельзя жечь костёр, но можно горелку), туалета и т.п. +1 и есть ещё одно преимущество оборудованных стоянок: они, фактически всегда находятся на каком-нибудь примечательном, живописном месте. будь то излучина реки или скальные выходы, ведьмино озерцо или журчащий водопадик. можно поизучать тетрадь, в которой оставляют отзывы посетители. иногда есть интересные карты, истории этого места, рассказы о тех кто строил навесы.

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 19:30Дядя Вова писал(а) Fri, 24 February 2012 18:32 Странно,что Вы еще не знаете,что в Швеции,Норвегии и Финляндии действует " Право каждого человека на природу". http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=83402&lan=en Прекрасно знаю. Если Вы внимательно прочитаете это "право", то там в самом начале написано: "образовалось из обычаев МАЛОНАСЕЛЕННОЙ страны". А мы, русские, не такие, у нас особенная стать. Не стоит жандарм с дубъем, буду делать как удобно лично мне и пофиг на окружающих. Зачем думать о том, что русских в южной финляндии бывает чуть ли не больше, чем коренного населения. Затоптали Карельский - айда в Южную Карелию. Я люблю Финляндию за возможность насладиться тишиной и лесом, а не проезжать на веле или проплывать на байдарке мимо палаточных ларгерей на каждом пупыре, как в ленобласти. Считаю, что если есть оборудованные места для палаток с туалетами, мусорками, кострищами - надо по возможности стоять там, а не топтать весь лес. да, у вас, русских, особенная стать. хорошо что я не отношусь к таким русским как вы, готовых всё истоптать. мне будет крайне неприятно встретить в лесу Финляндии русских, научившихся водить авто, но не умеющих не причинять вреда природе.

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:29На частной земле - только с разрешения владельца. только в случае длительного пребывания Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:29 ИМХО, если продолжать в том же духе, будут гонять всех, а на границе у велосипедистов требовать бронь кемпинга. По закаканному лесу финнам ходить не захочется. "продолжать в том же духе" - это обязательно загадить лес? с каких пор такие привычки?

я как-то съехал на обочину потому что меня на неё выжал камаз. но, несмотря на то, что обочина узкая, а дальше - канава, справа со свистом пролетел моцик... его я не слышал из-за грохота камаза, очень хотелось <censored> этого моцика

Kimber1 писал(а) Fri, 24 February 2012 13:00Стоять в палатке надо около навесов, в любом месте в лесу не рекомендую, законом это запрещено, кроме исключительных случаев, но на майские вряд ли финны будут лояльны к толпам русских туристов, разбивающих палатки на частной земле. -1 запрещено только если это причиняет ущерб или беспокойство землевладельцу. типа, костёр нельзя разводить, мусорить и устраивать дискотеку в 100 м от жилья. не найти тихое уединённое местечко в лесу - это надо очень постараться

Скала писал(а) Fri, 24 February 2012 10:06А судя по Вашей карте там есть варианты проезда по Выборгу. В общем, это надо обдумать.Но в целом, я поняла, что вариант заезда в Финляндию через Выборг и Брусничное в свете майского аншлага и непоняток с поездом на Светлогорск - самый оптимальный. Самый оптимальный, если не получится с дизелем, такси от Выборга туда, на выбор: Валимаа, Брусника или Светогорск (не Светлогорск), а обратно уже своим ходом через Бруснику. Не экономьте на такси на пути туда - больше по Финляндии покатаетесь, и не нужно будет по одной дороге дважды кататься. Туда - так, обратно - так. Из-за того что там кусок одностороннего движения. Хотя, имхо, можно и забить на это, трафик на том кусочке небольшой, а видимость хорошая. Можно ещё по грунтам, но, боюсь, в начале мая будет грязища по колено. В качестве интересностей я бы ещё отметил вышки для наблюдения за птицами - Lintutorni. Наличие птиц не обязательно, просто залезть наверх - хорошее разнообразие череды лесов и полей.

repovesi писал(а) Thu, 23 February 2012 17:21daland писал(а) Fri, 17 February 2012 11:00СПО от паромной компании 60 евро каюта Б до 22.03 по выездам из питера воскресенье-среда обладателям карты Капитан Клуб 10 процентов скидка думаю надо всем кто может в рабочий день ехать откатывать визу на супер условиях. А по-моему только B4, но не B2. К тому же, если не ошибаюсь, нужно накупить еды на 80 EUR. а где написано про еду? я заплатил 60 евро за эту каюту. меня могут теперь на паром не пустить?

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:24Вход платный или это действительно в лесу? вход свободный Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:32Я вот путаюсь с этими дорогами пока. Из Выборга на Брусничное - это 127? Она сильно загруженна, да? да, A127 до неё есть неприятное место - мост Дружбы загружена, в целом, не очень сильно. но узкая, и фуры, порой, доставляют. на майские туда рванёт пол питера. обратно по ней ехать значительно легче.

ура, мне отправили, наконец, заказ от 30.01! наверное, мониторят эту тему на ВП

AleX писал(а) Wed, 22 February 2012 17:36vvsar писал(а) Tue, 21 February 2012 14:14А какой вообще смысл в ограничении параметра "количество прочтений"? любая переменная в программе имеет свой тип, а любой тип имеет ограничения вызванные кол-вом байт отведенным на хранение переменной в памяти например в математике целое число N может принимать любое значение от - беск до + беск, а вот в программе переменная N целочисленного типа int16 может быть только в диапазоне -2^31 до 2^31-1, а при дальнейшем увелеченпии в зависимости от компилятора либо вылетит с ошибкой либо "перекинется" на начало диапазона и станет -2^31+1 а наш форум переживёт проблему 2038 года?

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 16:06Естественные,наверное, все же интереснее. Но и человекосделанные тоже а дочке тоже интересны природные красоты? обычно детям гораздо интереснее вклад человечества, такой, например

Скала писал(а) Wed, 22 February 2012 15:41Цель основная все же - симпатичные места. Едем первый раз в Финляндию. Куда завернуть петлю от Выборга? на мой взгляд, там слишком много симпатичных мест на велокарте национальные веломаршруты проходят как раз с целью их всех не пропустить, по возможности. обозначены звёздочками разных цветов - естественного происхождения и человекосделанные. какие вас больше интересуют?