indi

amvasiljev писал(а) Thu, 06 September 2012 15:45а вот на этом ездил кто-нибудь, оно у нас тут в распродаже - получается несколько дешевле ) узкая она и тяжёлая

Змей Гуревич писал(а) Wed, 05 September 2012 23:55 А велики в Москву улетели ? нет. багаж между сегментами выдаётся. а бывает не так?

mishgun90 писал(а) Wed, 05 September 2012 13:10Знаешь..сам каждую неделю езжу.И ни по одному разу.Для здоровья это ни грамма не вредно.Если вредно напиши мне хоть 1 признак этого. Вредно устраивать баян-мероприятия. для 3-летнего ребёнка будет вред для позвоночника даже с самым крутым велокреслом для 9-летнего на своём байке тоже, поскольку наглотается пыли и выхлопов

VORON писал(а) Wed, 05 September 2012 09:12я грелкой уже не пользуюсь, не нужной оказалась. почему? бросить в ноги спальника, вроде, отличная идея

VORON писал(а) Tue, 04 September 2012 17:32indi писал(а) Tue, 04 September 2012 17:22лезин - и только лезин! У меня насос Лезин (не этот, другой) смог накачать НОЛЬ колес до первой поломки - при первом использовании выяснилось, что треснула пластиковая втулка, в которую заворачивается двухсторонний адаптер Ш/П. На БК мне насос заменили, но осадок остался - лежит без дела, стремно брать с собой. На фотках у полу-стационарных Лезинов такая же пластиковая втулка. Но у кого-то видел насос с металлом в том месте. Add: у меня на этом втулка металлическая. на фото не разглядеть, чёрная и чёрная. пора осадок сливать

AlexCrazy писал(а) Tue, 04 September 2012 17:12VORON писал(а) Tue, 04 September 2012 17:03Ага. Немного травит через поршень, но в качестве второго/аварийного вполне надежен, удобен и эффективен (для вело-девушек - маст хев). Аналог от Lezyne - дороже намного. а аналог от Topeak ненамного дороже, но заметно надёжнее и не травит топик - гэ пластмассовое. я свой мегатурбо ушатал за пару лет почти в ноль ну т.е. он ещё качает, но уже и травит, и люфтит, и манометр сдох, и подножка отломалась, и шредер уже не накачивает (тоже кусочек пластика отломался), и ручка не крепится (пластиковому фиксатору кирдык). даже крепление на раму - и то с отломанным ухом лезин - и только лезин!

VORON писал(а) Tue, 04 September 2012 15:19Велосипедом сам абсолютно доволен, есть мысль заменить вилку на Niner (карбон или сталь). а что за насос на раме?

mishgun90 писал(а) Tue, 04 September 2012 16:07Очередной бред непонятно чего, непонятно зачем... Лучше на 200-ку с БЗ 8-го скатались бы согласен, не всем понятен смысл мероприятия-праздника, оно явно не на марафонщегов рассчитано

помню в 1988-м уже рождался 5000K житель. но затем мыло по талонам, в какой-то момент жителей стало 4999999.

C/\ABA писал(а) Tue, 04 September 2012 00:43indi писал(а) Mon, 03 September 2012 17:11 на обратном пути в Москву не полетели А велики полетели? ) Как удалось выцарапать багаж? байки были заявлены только от/до Питера. в московский самолёт (маленький) они не влезли я немного опасался, не начнут ли они велорюкзаки из самолёта в самолёт перекладывать. с другой стороны, не все же летели с пересадкой, не все летели с пересадкой в Вену, и т.д., багаж сортировать надо, проще выдать всем всё.

pupsen II писал(а) Mon, 03 September 2012 23:20звони в россию в чём вопрос! имхо, не поможет. и звонить туда лучше вечером-ночью, днём не дозвониться.

titanik писал(а) Mon, 03 September 2012 20:26Название топика оригинальное)))) Помню в каком то боевике Шварц высаживался из самолёта в начале маршрута, но чтобы садиться ПОСЕРЕДИНЕ это круто))) согласен, про слезание с самолёта - боян

bestum писал(а) Mon, 03 September 2012 17:44indi писал(а) Mon, 03 September 2012 17:11мы в этом году в Вену так летали. на четверых туда и обратно из Питера Забавно. Обычно из Питера в Вену через Москву летают ну вот и мы через Москву

мы в этом году в Вену так летали. на четверых туда и обратно из Питера прямой рейс = 50000 руб. из Москвы с пересадкой, конечно же, в Питере = 34000 руб. при этом, само собой, самолёты сегмента СПб-Вена одни и те же. поехали туда на поезде налегке и тут же обратно на самолёте заехали переночевали, забрали велики и полетели в Вену. на обратном пути в Москву не полетели

cdtBeaumont писал(а) Mon, 03 September 2012 15:49Я падать учился) Да и скорость была уже невелика. Вот только колесо в десяти сантиметров от головы прошло) а что гаишники сказали?

вот здесь очень интересный музейчик старой гидроэлектростанции. http://goo.gl/maps/NsaJk стоит то ли евро, то ли dva. работает до 5 вечера

Bulawka писал(а) Mon, 03 September 2012 15:02indi писал(а) Mon, 03 September 2012 14:50даёшь дербан! мну нужна резиновая хрень, которая сверху антенны и кнопкой вкл. экран не нужен Вот она кста в плачевном состоянии у мну: такая перемычка наискосок выдралась, и в тех местах где она присоединялась -- стало видно нутро. Я их клеем заливал, но не уверен что нормально. Не исключаю, что через воду через эти не очень герметичные дырки его и залило до состояния "не ловит спутники". а кнопка питания нормально нажимается? заливать лучше силиконом, наверное. по крайней мере им я приклеивал отстающую резинку на етрексе, к резинке силикон пристаёт намертво, к пластику значительно хуже. когда-то я брал фотик с целью собрать из двух один, не получилось. но, может, сейчас мне даётся новый шанс?

///

Bulawka писал(а) Mon, 03 September 2012 14:48У мну в кач-ве донора чего-нибудь есть 60csx. Продам недорага. )) Экран в нём точно целый. А вот спутнеги ловить перестал... даёшь дербан! мну нужна резиновая хрень, которая сверху антенны и кнопкой вкл. экран не нужен

Змей Гуревич писал(а) Mon, 03 September 2012 11:05indi писал(а) Mon, 03 September 2012 09:38костомукшинским поездом до станции маткаселькя, дорога хорошая до границы (30 с копейками км), трафика ночью почти нет. перед границей слева будет магазинчик, рекомендую взять торт-медовик на развес, сказочно вкусный. так он же неудобно приходит? что то среди ночи:? сложный вопрос, старт вечером в пятницу удобный, к 4-м утра на границе, дальше можно поспать часиков до двух дня и снова ехать. вполне неплохо учитывая, что час сна на финском воздухе за два считается можно ещё элкой до кузнечного, дизелем до сортавалы. но от сортавалы до границы пилить в 2 раза больше

костомукшинским поездом до станции маткаселькя, дорога хорошая до границы (30 с копейками км), трафика ночью почти нет. перед границей слева будет магазинчик, рекомендую взять торт-медовик на развес, сказочно вкусный.

Bulawka писал(а) Sun, 12 August 2012 16:30Bulawka писал(а) Sun, 12 August 2012 01:51Знакомая недавно познакомила с молочным пуэром -- прикольно. )) Наврал, чай "молочный оолонг" -- Rioba. оолонг - это когда написали что слышат с китайского по-английски, а затем прочитали по-немецки молочный улун

VORON писал(а) Fri, 31 August 2012 14:09Простой способ замерзнуть зимой - это начать разводить костер. согреться тоже неплохой способ если начинать с поиска-пилежа дров. костёр, кста, разводить не обязательно

За чистый воздух. В солнечную погоду воняет выхлопными газами, а глаза и нос быстро забиваются пылью. А в дождь едешь и дышишь с наслаждением. За мягкий свет. Глаза не устают, глаза отдыхают. Солнце не слепит. За температурный комфорт. Если есть солнце, то и тень присутствует. То жарко, то холодно. А в дождь - одинаково тепло.

Fafa837 писал(а) Thu, 30 August 2012 14:56Или подскажите хороший фонарь в пределах 500 р. фонарей нет за такую сумму, особенно если покупать в магазине. но хороший передний габаритник найти можно.