indi

Змей Гуревич писал(а) Mon, 12 November 2012 15:15indi писал(а) Mon, 12 November 2012 14:57Змей Гуревич писал(а) Mon, 12 November 2012 13:27не понял. То есть, я щас поеду, поставлю машину на газон, и ничего? Думаю, абсолютно ничего не будет. Потому как это большинству выгодно. Автовладельцам - не платят за парковку. Автодиллерам - продают ещё больше машин. Дорожным рабочим - получают зарплату за восстановление газонов. тут просто сказать нечего. Если это так, то просто шансов на улучшение жизни нету. шансы есть всегда хотя, думаю, большинство велопитерцев спокойно припаркуются на газоне или тротуаре пока не штрафуют и скажут: "всё равно они по-дурацки сделаны, эти газоны", или: "ну парковаться-то где-то надо, не идти же пешком километр"

Змей Гуревич писал(а) Mon, 12 November 2012 13:27не понял. То есть, я щас поеду, поставлю машину на газон, и ничего? Думаю, абсолютно ничего не будет. Потому как это большинству выгодно. Автовладельцам - не платят за парковку. Автодиллерам - продают ещё больше машин. Дорожным рабочим - получают зарплату за восстановление газонов.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 12 November 2012 11:16indi писал(а) Mon, 12 November 2012 11:14VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 11:10У ГИБДД имеется оружие массового поражения против неправильно паркующихся - Паркон. И штрафы за парковку могут быстро отбить охоту вставать где попало. Что им мешает эти рычаги использовать на полную мощность - непонятно. Причем тут не надо придумывать новые законы, что-то строить - достаточно просто выполнять свои обязанности более активно. я слышал, что есть негласное распоряжение за парковку не штрафовать, в т.ч. на газонах и тротуарах. как так??? инициатива губернатора. типа, нельзя штрафовать, можно только "предупреждать". ну а кому оно надо, предупреждать?

VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 11:10У ГИБДД имеется оружие массового поражения против неправильно паркующихся - Паркон. И штрафы за парковку могут быстро отбить охоту вставать где попало. Что им мешает эти рычаги использовать на полную мощность - непонятно. Причем тут не надо придумывать новые законы, что-то строить - достаточно просто выполнять свои обязанности более активно. я слышал, что есть негласное распоряжение за парковку не штрафовать, в т.ч. на газонах и тротуарах.

VORON писал(а) Mon, 12 November 2012 10:57HardDen писал(а) Mon, 12 November 2012 10:53НЕ, ты про "Усталость тЕтана" давай, боязно ж стало, после 10т.км На ВР была фотка титановой рамы, треснувшей от усталости (подседельная труба, ЕМНИП). Лет 10 ей было. Вечных железок не существует! Впрочем, за 10 лет я поменяю примерно 3 рамы. а подседел от чего умер? а седельные рамки у Саши-eXe, не от усталости?

HardDen писал(а) Mon, 12 November 2012 10:46indi писал(а) Mon, 12 November 2012 10:16Dagger писал(а) Mon, 12 November 2012 09:55Титан легче, не ржавеет. титан устанет раньше чем хромоль заржавеет О как , давай скорее подробности ... "А то мужики то, не знают" после обработки антикором, рама стала тяжелее на 25 грамм

Dagger писал(а) Mon, 12 November 2012 09:55Титан легче, не ржавеет. титан устанет раньше чем хромоль заржавеет

Bulawka писал(а) Fri, 09 November 2012 19:37indi писал(а) Fri, 09 November 2012 08:00для меня есть только http://www.qlandkarte.org/ я все свои точки-треки загрузил в него, в нём у меня структурированная база данных. к точкам я часто привязываю фотки. в базе данных к каждому разделу можно прикрепить дневник, в котором уже указать что-где-почему. когда хочу - выгружаю из qlandkarte в gpx - передаю друзьям или загружаю в навигатор. А база данных -- читабельна без qlandkarte? Ну т.е. можно её несложно понять без софта? читается, но нужно знать sqlite что, на самом деле, плохо

kvbkvb писал(а) Fri, 09 November 2012 17:44ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Fri, 09 November 2012 16:17Странное расписание. Обратно дырка 4 часа. Где дырка 4 часа? Вы не забыли, что между Россией и Финляндией 2 часа разницы во времени? что расписание вызовет столько разночтений говорит о широте восприятия наших форумчан

oxygen02 писал(а) Fri, 09 November 2012 14:39 Или надо читать не строками, как обычное расписание движения транспорта? мощно, читал в захлёб зы: верните мессадж, было нереально круто

kvbkvb писал(а) Thu, 08 November 2012 21:16 Неужели свершилось? очень круто если так, вдесятерне круто, если с великом в чехле можно, если багажное отделение большое

Bulawka писал(а) Thu, 08 November 2012 19:52... Вообще, вся эта возня с экзифами и прочими метаданными -- исключительно чтоб облегчить мозговую деятельность (в будущем) себе (и своим последователям). Интересно всё это. Но лично я не пользуюсь ни озиком, ни гарминовскими утилитами. для меня есть только http://www.qlandkarte.org/ я все свои точки-треки загрузил в него, в нём у меня структурированная база данных. к точкам я часто привязываю фотки. в базе данных к каждому разделу можно прикрепить дневник, в котором уже указать что-где-почему. когда хочу - выгружаю из qlandkarte в gpx - передаю друзьям или загружаю в навигатор. можно выгрузить в qlb - это свой формат qlandkarte на основе sqlite, тогда перенесётся всё, в т.ч. дневники, фотки, пр.вкусносте

Bulawka писал(а) Wed, 07 November 2012 20:08indi писал(а) Wed, 07 November 2012 18:21интересно, что это за софт у которого свои представления о точках в gpx? Я не о точках, не только же точки в GPX, а о всяких метаданновых полях и пр. лично я храню точки в отдельных gpx, причём называю их по регионам, типа suomi.gpx, lenobl.gpx, belarus.gpx а что за метадоновые поля и где? может, и мне надо

Bulawka писал(а) Wed, 07 November 2012 15:58(если забить на то что у софта могут быть СВОИ представления о том что надо и не надо в GPX-файле, не всегда меня устраивающие). интересно, что это за софт у которого свои представления о точках в gpx?

mch1 писал(а) Wed, 07 November 2012 16:37VORON писал(а) Wed, 07 November 2012 15:22Калабаръ писал(а) Sat, 03 November 2012 15:10 А уж 2.25 вообще. ) 29х2.4" рулит! Только уже не во всякую раму-вилку влезет. Ну мне кажется это уже несколько перебором, проще тогда с мотика двигло ф топпку и тарнсмисмиссию XT поставить, и че мучить велики то? странные представления о простоте

Bulawka писал(а) Wed, 07 November 2012 15:25Santa писал(а) Wed, 07 November 2012 08:51А Експлоуэром не пробовал? Те же gpx-файлы, только чуть в другом места, чем с треками. Санта, ничего не понял. Поясни плс. Чувствую что то что надо. ))) а я понял. только точки могут (и лежат по-дефолту) там же где и треки, в /garmin/gpx внутренней памяти. хотя, никто не мешает точки перекинуть на микроэсдишку если тоже в /garmin/gpx но чувствую, что речь ещё о 60-м, а не 62-м. тогда алгоритм несколько отличается, хотя, тоже совсем не сложен

Kimber1 писал(а) Tue, 06 November 2012 21:52Летал с такими билетами Россией. Номер паспорта нигеде не светится (как и у всех), в фамилии допускается несовпадение 1 буквы. У меня было 2, но никого это не волновало, ни в СПб, ни в Милане. Но Россию вообще мало что волнует, они и велик мне не взвешивали, хотя он входил в бесплатный багаж с ограничением по весу. Может быть это работники такие мне попались: вел на весы с трудом лезет, а корячиться что нашим, что итальянцам влом у нас взвешивали, но только первый)) - остальные такие же? - да в Вене, правда, пытались срубить бабло типа "велосипеды у нас всегда оплачивают", но после форвардинга к представителю России - окей. а в Барнауле был настоящий скандал на целый час, сам представитель России что-то мямлил типа: - ну вы же правила читали? велосипеды должны оплачиваться как негабаритный багаж. - у нас для вас плохие новости - отвечали мы

очень жаль что не поучаствовал, очень интересный маршрут. а где именно этот злосчастный забор?

VORON писал(а) Tue, 06 November 2012 20:13Тогда она нагнется не у 3-го владельца, а у 5-го. ну вонючий этот антикор за компанию обработал вилку и багажник тубус

VORON писал(а) Sun, 04 November 2012 21:59Производители стальных рам рекомендуют у новой рамы распылить внутри антикор и хорошенько поболтать. Маньячить, так маньячить. Купил баллончик антикора за 120 руб

я тоже заметил. 100% боты. попробую усилить защиту

Bulawka писал(а) Tue, 06 November 2012 16:26s_e_r_g писал(а) Tue, 06 November 2012 16:21в это время над черным морем стоит туманище, это хорошо видно на фотках Просьба заковырять фотки в спойлер или уменьшить. ))) просьба в последней фотке уменьшить религиозные чувства

Построили новую кольцевую велодорожку длиной в километр. Ширина ~ 3 метра, при этом разделена на 2 уровня (2 + 1 метр). Т.е., скорее всего, предполагается 2 метра велодорожка и 1 метр - пешеходная дорожка. Дорожка расположена у Ленинградской улицы (на севере дер. Кудрово, продолжение ул. Дыбенко), дважды пересекает Оккервиль, через которую брошены мостики. Присутствует рельеф, но не сильный. На мостиках стоят столбики, наверное защита от оффтопа. Покрытие мостиков металлическое, слики в дождь скользить будут нещадно. На спусках достаточно крутые повороты как раз перед этими мостиками со столбиками, но это ничего, Оккервиль в этом месте ещё не впитала всю канализацию, да и неглубока Сейчас вечерами там хорошо, хотя собаколюбители тоже любят там гулять. Официально велодорожка ещё не размечена, но на плане строящегося квартала обозначена чётко как велодорожка.

AS писал(а) Sun, 04 November 2012 17:46indi писал(а) Sun, 04 November 2012 11:181. внизу кареточного стакана нет отверстия для слива воды-конденсата. стоит просверлить самому? 1. не обязательно, у меня дырпка заткнута болтом, воды внутри нету. (дырка у подседела закрыта). а после болотинга когда вода выше втулок? я заметил, за счёт того что в геометрии найнеров каретка сильно провисает относительно оси задней втулки, то и вода там охотно плещется, и не покидает раму во время вкручивания в горку. а у твентисикстера вытекает при подъеме в горку

а это где такие ёлки растут?