-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 16:09indi писал(а) Tue, 09 July 2013 15:59 почему ОТ, перевозящий множество пассажиров должен щемиться из-за единоличных задниц велосипедистов? Куда щемиться-то? Ей 30 мало? Причём это до первой остановки. моё мнение - запретить маршруткам и прочим ютонгам ездить по выделенным для ОТ полосам.
-
TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 15:47indi писал(а) Tue, 09 July 2013 15:45 http://alex-maisky.livejournal.com/1332.html Всё-таки больной... Буква устаревших ПДД разумнее безопасности и здравого смысла. Ну да, и таранить нарушающих букву (но никому реально не мешающих, потому что 30 км/ч выше средней скорости автобуса и даже маршрутки) - это правильное дело, да? Сам-то как ездишь? почему ОТ, перевозящий множество пассажиров должен щемиться из-за единоличных задниц велосипедистов? ПДД не устарели пока обезьяны не научились ездить на велосипедах
-
schors писал(а) Tue, 09 July 2013 15:30indi писал(а) Tue, 09 July 2013 15:28 не помню там горячих споров. мало кто вылезает во второю полосу если из первой движение прямо разрешено, чаще всего либо посередине первой полосы, либо в межполосье Я не помню и горячих споров про ОТ. Но на всякий случай предлагаю запретить. http://alex-maisky.livejournal.com/1332.html
-
schors писал(а) Tue, 09 July 2013 15:19indi писал(а) Tue, 09 July 2013 15:14 а что за темы с перестроением во вторую и стоп-линией? это касаемо безопасности проезда перекрёстка прямо при поворачивающих направо? про стоп-линии, вроде как, обсуждали заезжать ли за неё или нет. Это касаемо пропаганды нарушения ПДД. не помню там горячих споров. мало кто вылезает во второю полосу если из первой движение прямо разрешено, чаще всего либо посередине первой полосы, либо в межполосье
-
schors писал(а) Tue, 09 July 2013 14:53indi писал(а) Tue, 09 July 2013 13:07 предлагаю всех троллей, кто пропагандирует езду по полосам ОТ банить так же как и тротуарщиков типа Лексея А давай. Хочу дополнить список - троллям пропагандирующим перестроение и езду во втором и далее ряду. А ещё троллям пропагандирующим остановку перед стоп-линией. Чего мы там забыли? а что за темы с перестроением во вторую и стоп-линией? это касаемо безопасности проезда перекрёстка прямо при поворачивающих направо? про стоп-линии, вроде как, обсуждали заезжать ли за неё или нет.
-
Toksi писал(а) Tue, 09 July 2013 14:51Indi, ты сам много добавил по теме кроме обсуждения моих положительных и отрицательных сторон? топик не для этого создавался вообще то. мой совет: раз уж осознанно нарушаешь ДТП - будь готов нести полную ответственность
-
PaaLadin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:57... обеспечением доступа журналистов на остров и прочее? правильно, журналистам выдавать по фиксу, чтобы охранники пустили
-
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что не нуждается в услугах советника по велосипедному движению. С развитием данной сферы, по мнению губернатора, справляется комитет по развитию транспортной инфраструктуры. жлоб правильно для себя сделал, сам с усами, советчики не нужны.
-
TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 13:05indi писал(а) Tue, 09 July 2013 13:01TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 12:57indi писал(а) Tue, 09 July 2013 12:54 Скажи сразу, чтоб не тянуть: ты тролль или просто больной? есть ещё что-то добавить по теме кроме перехода на личности? На мой вопрос сначала ответь. не считаю нужным при переходе на личности кормить троллей
-
schors писал(а) Tue, 09 July 2013 13:02Резюмируя, кстати. Ездить по ОТ можно. Но в случае ДТП - свой страх и риск. Забавно. Примерно в ту же кассу стояние перед стоп-линией. ездить по полосам ОТ нельзя согласно ПДД. примерно в ту же кассу, что нельзя ездить по тротуарам. предлагаю всех троллей, кто пропагандирует езду по полосам ОТ банить так же как и тротуарщиков типа Лексея эту тему дополнить запрет обсуждения езды по полосам ОТ пусть каждый втихомолку для себя решает как ему стоит поступать
-
TarasB писал(а) Tue, 09 July 2013 12:57indi писал(а) Tue, 09 July 2013 12:54 Скажи сразу, чтоб не тянуть: ты тролль или просто больной? есть ещё что-то добавить по теме кроме перехода на личности?
-
AshDragon писал(а) Tue, 09 July 2013 12:41indi писал(а) Tue, 09 July 2013 11:53 таки придётся как бы не хотелось свою вину на чужих переложить водитель маршрутки не имел право преднамеренно наносить вред ТопикСтартеру и его велосипеду. За это уголовная статья имеется. Но свидетелей нет, даже если удастся найти водителя, ситуацию можно вертеть любым способом,.. поэтому, считаю, ТС должен порадоваться, что остался жив и без серьезных увечий и сделать выводы. преднамеренно нарушал ПДД только ТС, про водителя автобуса информации нет.
-
VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48Пользовался машинкой какое-то время, каждый раз под байком расползалась ядовитая грязная лужа. под байк можно и старую тряпку кинуть. а вот после очистки цепи приходится ещё чистить саму машинку, это напрягает
-
Toksi писал(а) Tue, 09 July 2013 10:57можно тыкнуть меня носом где я плакался? нужен был совет, т.к. первый раз попал в такую ситуацию. Toksi писал(а) Mon, 08 July 2013 15:59руль свернуло об борт маршрутки и я улетел на тротуар, маршрутка уехала не остановившись. Итог - нет передних и задних тормозов, разбились крышки и вытекла жидкость, рама поцарапана, сам со ссадинами. Возможно ли найти виновника? Т.к. вел требует ремонта, и как-то жаба душит платить свои кровные. при этом виновник - сам ТС Toksi писал(а) Tue, 09 July 2013 00:28Очевидно, придется таки чинить байк за свой счет. таки придётся как бы не хотелось свою вину на чужих переложить
-
terra писал(а) Mon, 08 July 2013 23:494. мастерская по ремонту и тюнингу велосипедов Чьих велосипедов, если со своими пускать не будут? на входе охранникам уверенно говоришь, что участвуешь в заезде фиксеров, номер в списке девятый, ФИО любое
-
отрицательные стороны ТС: - сознательно нарушал ПДД спровоцировав ДТП - сбежал с места ДТП и пришёл плакаться на форум вместо того чтобы понести ответственность за нарушение ПДД на месте - провоцирует холливар "ездить по выделенным полосам ОТ или не ездить" положительные стороны ТС: - ?
-
terra писал(а) Mon, 08 July 2013 17:16Скорее всего это парковочные места... У нас вот тоже понастроили торговых центров, и на широкой пешеходной зоне разметили парковки.. Стало вот так нет там знаков паркинга и разметки. обычное наплевательство на ПДД и пешеходов в частности (значительно большее, имхо, чем катание там на велосипедах)
-
terra писал(а) Mon, 08 July 2013 16:06chimich писал(а) Mon, 08 July 2013 12:54 2. Запрещена ли езда на велосипеде на Малой Садовой и Малой Конюшенной? Это не тротуар, не пещеходная дорожка. Вероятно, можно считать эти улицы "пешеходными зонами", пусть и не обозначенными знаками. Является ли запретом описание знака 5.33: "Пешеходная зона - Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов"? Малая Конюшенная (как и Фурштатская, приведенная выше) - это бульвары - т.е. пешеходные зоны.Показать скрытый текст а что делает на этой "пешеходной зоне" такое количество автомобилей?
-
я не крал ни одного велосипеда, куда голосовать?
-
alex78 писал(а) Sat, 06 July 2013 12:40А ещё я не знаю ни одного случая, чтобы вылысыпыдыста сбили автомобилем на тротуаре, все ЧП только на ПЧ ! нет, случаев полно. но, обычно, это происходит на малой скорости при выездах из арок и т.п., без летальных исходов.
-
Ботаник писал(а) Fri, 05 July 2013 18:36Triton писал(а) Fri, 05 July 2013 18:18 Я думал, я один резиночки из камер режу. И я режу. Это нормально. нищебродство нормально резиночки заказывать на чайнике или БК
-
Bulawka писал(а) Fri, 05 July 2013 17:27indi писал(а) Thu, 04 July 2013 01:45подскажите самую тяжёлую камеру для городского 26" а то поставил всё самое стальное, вел весит уже 20 кг, но ехать всё равно легко. Заедь на шиномонтаж, попроси чела набить тебе на обод свинцовых грузикофф. Уверяю, при дОлжном подходе +5 кг к карме гарантированно. ))) И это будет не какой-то унылый вес на раме, а самый что ни на есть крутибельный. )) вот это я понимаю, нормальный ответ а то понапишут про всякие пудовые гири. хотел бы я посмотреть как эти советчики-пассивщики будут ежедневно поднимать/спускать по лестнице велосипед (в лифт он у меня не влезает)
-
Ботаник писал(а) Thu, 04 July 2013 14:30indi писал(а) Thu, 04 July 2013 14:12 имеют право? обыскивает полиция? или просто частные лица (охранники)?Имеют. Частная территория, безопасность и досмотр обеспечивает лицензированная охранная служба. В аэропорту тебя тоже не полиция досматривает. аэропорты из другой оперы. досмотр на объектах транспортной инфраструктуры отражён в законодательстве.
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 02 July 2013 20:56kmmusic писал(а) Tue, 02 July 2013 13:45А объясните, в чём проблема с сосисками за 110р? В подходе к делу. Я за такой бизнес: приходишь в новую Голландию и видишь ТАКОЕ что немедленно платишь и ешь. Ибо вкусно, доступно, красиво и место хорошее. Свободно с желанием и хорошим отношением к месту. Сегодня поехал в НГ, именя при входе обыскали, чтобы ни дай Б-г у меня не было с собой воды или еды. Почему? ПОтому что внутри еды мало и стоит она крайне дорого. Вот этот бизнес связанный с ограничением моей свободы мне НЕ нравится. это ИХ право, не сомненно. А мое право - не есть и не пить . имеют право? обыскивает полиция? или просто частные лица (охранники)?
-
hidden_ab писал(а) Thu, 04 July 2013 09:20indi писал(а) Thu, 04 July 2013 01:45ехать всё равно легко. Ещё можно налить в камеры герметика, ну или воды. налить воды и накачать что-то сцыкотно. мы в детстве ракету пускали в которую воду наливали и накачивали насосом далеко не до адского давления, так эта ракета улетала достаточно высоко. как поведёт себя велосипед в случае прокола я что-то не представляю
