indi

ProteKtor писал(а) Tue, 03 December 2013 16:12Ну давайте хотя бы первый день не 40, а 100, т.к. день начнётся ну очень рано. А чем мешает короткий день? Нужны хорошие фонарики, и ночь становится днём. не, я за матрас, никаких 100 км ProteKtor писал(а) Tue, 03 December 2013 16:20Если спать днём, что потом делать ночью? ночью тоже спать. чем больше сна - тем лучше настроение

ProteKtor писал(а) Tue, 03 December 2013 16:04Я бы вписался! Но если проехать за 3 дня и увеличить маршрут. И не спать днём, т.к. день и так очень короткий. спать только первый день, т.к. будет недосып от нового года, да и поезда этого. а много и быстро ехать я не планирую

BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 14:36indi писал(а) Tue, 03 December 2013 14:32возьми пассажира, сэкономишь ещё 12.5 фунтиков, нищеброд а где взять его )) интересно если еще вилку у них взять это в одну сумму ? сюда стоит мессагу написать - толпа народу сбежится ныне брутальные тяжеленные рамы - это мегамодно я сам ощутил её прелесть когда можно её швырять как угодно и куда угодно, хрен ей что будет

BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 14:24indi писал(а) Tue, 03 December 2013 14:07BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 14:01indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:57BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 13:22indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:20дык, для нищебродов типа меня есть анван, который с вилкой влезает в 200 евриков поделись ссылкой ,ты не один)))желательно с петухом и дропами под планетарку а смысл покупать фреймсет за 200 евро, а потом рохлофа за 800?)) лично я купил инбреда с обычными вертикальными дропаутами на распродаже за 99 фунтов, вроде. кстати, на анване доставку сделали всего 25 фунтов. при этом 25 фунтов будет даже если 2 рамы заказать, и 3 рамы да мы сердито 8ку алфину или еще проще 8ку с ви воткнем нужно рама с вилкой , или свою за 99 засвети а вдруг))..... эта уже сейчас за 99 эта тоже будет 99 если подождать немного, правда хватать нужно сразу, акция пару дней в прошлом году была только)) с вилками не густо у них ,а вот первый вариант надо взять ,как понял привезут за 25 фунтиков возьми пассажира, сэкономишь ещё 12.5 фунтиков, нищеброд

BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 14:01indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:57BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 13:22indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:20дык, для нищебродов типа меня есть анван, который с вилкой влезает в 200 евриков поделись ссылкой ,ты не один)))желательно с петухом и дропами под планетарку а смысл покупать фреймсет за 200 евро, а потом рохлофа за 800?)) лично я купил инбреда с обычными вертикальными дропаутами на распродаже за 99 фунтов, вроде. кстати, на анване доставку сделали всего 25 фунтов. при этом 25 фунтов будет даже если 2 рамы заказать, и 3 рамы да мы сердито 8ку алфину или еще проще 8ку с ви воткнем нужно рама с вилкой , или свою за 99 засвети а вдруг))..... эта уже сейчас за 99 эта тоже будет 99 если подождать немного, правда хватать нужно сразу, акция пару дней в прошлом году была только))

BEGLETS писал(а) Tue, 03 December 2013 13:22indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:20дык, для нищебродов типа меня есть анван, который с вилкой влезает в 200 евриков поделись ссылкой ,ты не один)))желательно с петухом и дропами под планетарку а смысл покупать фреймсет за 200 евро, а потом рохлофа за 800?)) лично я купил инбреда с обычными вертикальными дропаутами на распродаже за 99 фунтов, вроде. кстати, на анване доставку сделали всего 25 фунтов. при этом 25 фунтов будет даже если 2 рамы заказать, и 3 рамы

Andrey Poluda писал(а) Tue, 03 December 2013 13:17моё мнение: эти ваши сальсы и сюрли - западные аналоги старт-щоссе - никак не стоят своих денег буквально недавно собирал велик на подобной: на первый взгляд сделано хорошо (правда по весу - как будто использовали спинки от старой кровати) но при близком рассмотрении были замечены кривые посадочные места под дисковые тормоза а также плохо обработанный шток вилки 700 а тем более 800 евро эта рамы с вилками ну никак не стоят дык, для нищебродов типа меня есть анван, который с вилкой влезает в 200 евриков

Kostantin писал(а) Tue, 03 December 2013 11:46Все эти огрызки нужно дорабатывать, иначе толку от них мало. Если есть возможность, ставьте полные крылья и брызговики. да только полные широкие крылья стоят в 2 раза дороже, да и поставить их нормально, зачастую, сложнее чем удлинить Velo 65

Агент Бугемот писал(а) Tue, 03 December 2013 11:34indi писал(а) Tue, 03 December 2013 11:20вот эти неплохи и недороги для 26" кстати очень возможно, спасибо у меня аналогичные SKS Velo 55 стоят на туринге, и там они просто замечательны но! они на 28' когда попробовал поставить на байк - получилось, что конец крыла скребёт по резине (что, конечно, странно, ибо 28 больше чем 26, но в детали геометрии я не вдавался) м. б. Velo 65 встанут лучше Velo 65 очень широкие. и чтобы ещё защитить перпереклюк и ноги можно воткнуть ещё кусок какой-нить от нижних перьев до начала крыла

Агент Бугемот писал(а) Tue, 03 December 2013 11:11Kostantin писал(а) Tue, 03 December 2013 10:41Вы шоле без крыльев катаетесь? Риторический вопрос. Разорился на заднее SKS Dashblade, 700 рублей блин за кусок пластмассы - вся спина в грязи вот эти неплохи и недороги для 26"

Nodens писал(а) Tue, 03 December 2013 00:54Агент Бугемот писал(а) Tue, 03 December 2013 00:30 интересна информация: как ведёт себя BMX-резина на асфальте со слякотью и максимум сантиметровым слоем снега - вдруг у кого есть такой опыт? это нужно спрашивать у бмхеров а они разве зимой бмхируют?

В 18:30 на Октябрьской набережной стартует Восточный Чайный Караван. В термос налит белый чай 壽眉, символизирующий зиму. Караван неторопливо движется с юга на север, и, примерно к 19:30 запланировано прибытие к Сампсониевскому мосту. Поскольку длительных остановок не планируется дабы не остывать лишний раз, караван-баши можно позвонить девять-11-7ОЗ5IO5 и сообщить своё примерное расположение и направление движения для синхронизации во времени и пространстве После Сампсониевского моста караван разворачивается и движется тем же маршрутом по набережной в противоположную сторону, т.е. к мостам А.Невского/железнодорожному прибывает около 20:00. 59.89281,30.44663 59.89621,30.4456 59.90426,30.43608 59.913,30.41685 59.91919,30.41059 59.92621,30.4002 59.92844,30.39883 59.93068,30.39891 59.93872,30.40329 59.94577,30.40544 59.94826,30.40655 59.95488,30.40698 59.95767,30.40303 59.95965,30.39308 59.95957,30.38381 59.95488,30.37514 59.95278,30.36407 59.95346,30.34939 59.95497,30.34209 59.9575,30.33952 Всем тепла!

Nodens писал(а) Fri, 29 November 2013 21:05mutant-spb писал(а) Fri, 29 November 2013 21:03с покрышкаме ее сразу видно. какой ужас! заклеить светоотражающей плёнкой?

TarasB писал(а) Fri, 29 November 2013 20:58Владимир88 писал(а) Fri, 29 November 2013 20:30Не будет велодорожек/велополос, так и останется: И так нормально. да, нормально тем временем, машины покупают и покупают, ставя всё новые и новые рекорды.

Через сколько мостов вы проезжаете на велосипеде, в среднем, за день? Считаются мосты только через водные объекты, виадуки и путепроводы не считаем. 2-й Инженерный мост - считаем

Агент Бугемот писал(а) Fri, 29 November 2013 02:04Ух. 30 ноября закрывается навигация. Можно по такому случаю я возьму неофициальную пальму первенства в дисциплине "вычисли неразведённый мост и успей на него"? Типичный ночной маршрут к дому: Лиговка - мост Александра Невского - фак! уже разведён! - Володарский мост - м. Академическая романтичненько)) но тут пальма первенства у Шефнера, который написал книжку-учебник по географии (примерно, как про Нильса с гусями) http://lib.ru/RUFANT/SHEFNER/r_zapiski.txt

покупал в Окее куртку за 490 руб. уже третий сезон, лыжи, вел, ночёвки до -30. Дорога Жизни, например, было ниже -20, но под курткой одна только термуха из того же Окея за 100 руб. Вечером на стоянке одел ещё флиску из Окея за 300 руб

С`АндрО писал(а) Fri, 29 November 2013 00:04indi писал(а) Thu, 28 November 2013 23:45Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 November 2013 23:00периодически привозят ко мне велосипеды у которых вместо роликов какие-то огрызки чуть больше шайб начинаю задумываться - нужны ли ролики велосипеду счастливые роликов не наблюдают Побаяню... почти новый на моём от асеры за 5 лет зубчики уже не просматривались, идеальный круг был

Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 November 2013 23:00периодически привозят ко мне велосипеды у которых вместо роликов какие-то огрызки чуть больше шайб начинаю задумываться - нужны ли ролики велосипеду счастливые роликов не наблюдают

hassisin писал(а) Thu, 28 November 2013 21:41Ролики сносились, надо ставить новые. Насколько критично их качество? То есть если на деоровский переклюк поставить ролики без подшипников типа турнея качество переключения ухудшится? Или подшипник в ролике всего лишь замануха пресловутых маркетологов и поперечный люфт роликов на втулках не мешает четкости переключения? зависит, верхний или нижний. у верхнего люфт неизбежен, нижний ролик на качество переключения не влияет

dimas000 писал(а) Thu, 28 November 2013 16:00Цитата:Считаются мосты только через водные объекты, виадуки и путепроводы не считаем. дооо, Сортировочный мост и аналогичный в Чукчино (которые покруче всяких там через Неву будут) у нас не котируется, а каждый вшивый мостик через что-нибудь типа Обводного - офигеть, мостЪ!!! давайте досочки в парке через канаву посчитаем, тоже водная преграда)) по сабжу - в среднем нуль. Сортировочный путепровод не является мостом Узкий, неприятный путепровод.

Андрей Сахаров писал(а) Thu, 28 November 2013 20:58Чисто конкретно православный и антисемит. техника езды без рук отточена до идеала. видел его на дворцовой, так и кажется что сейчас он навернётся и напорется на одну из своих многочисленных сабель-шашек.

Kimber1 писал(а) Thu, 28 November 2013 20:05 ... цепи рвутся ... цепи рвутся начиная с девятки

hassisin писал(а) Thu, 28 November 2013 19:59Как? Как вы все это делаете? может перекачаваете? и вот так

Змей Гуревич писал(а) Thu, 28 November 2013 14:39indi писал(а) Thu, 28 November 2013 14:13DELETED писал(а) Thu, 28 November 2013 14:08indi писал(а) Thu, 28 November 2013 14:05что ещё за таблички? всем давали? на руль крепились хомутами. на лицевой стороне лого спонсора...и.т.д... на обратной - карта маршрута и вырезка из правил поведения в колонне таблиц там, вроде, не было помню, они потом по всей трассе были раскатаны, дождиком их размочило Не должно было размочить, они были ламиниблинлированы. ога, с Чукотки виднее какие они были