indi

Bistrov писал(а) Wed, 18 December 2013 17:34Да, отлично. Берусь за разметку участка от пулковской обсерватории до Вырицы в качестве программы минимум для юга и до Великого Новгорода как максимум. разметку? цвет, размер и пр. стандартизированы? можно сюда ссылку на документ, подобный вот этому от наших соседей?

Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 December 2013 16:57ПО территории Гатчинского района идет Первый Национальный велосипедный маршрут России http://vk.com/club40597986 Давайте начнем с этого маршрута? что за маршрут? не вижу никаких маршрутов... или это очередная самодеятельность? http://www.openstreetmap.org/#map=8/59.339/30.602&layers=C

Маркикокик писал(а) Thu, 19 December 2013 08:43indi писал(а) Thu, 19 December 2013 00:212. тормоза тектро аурига - отличные тормоза. стоит нормально прокачать и работают как часики Тем не менее, именно про нее я слышал больше всего гадостей. Если уж гидра, то Джусики, или вон в соседней теме какую-то Шиману рекомендовали. у джусиков, как раз, зазор между колодками мизерный. шаркают из-за минимальной деформации диска. а ауриги ругают часто потому, что их много в стоке ставят. и те, кто покупает их вместе с велом просто не бум-бум в тормозах. у ауриги шиманосовместимые колодки, прокачать их может ребёнок. при этом не надо покупать дорогущие киты для прокачки и остерегаться дота. всё необходимое для прокачки ауриги можно приобрести в любой аптеке за копейки

Маркикокик писал(а) Thu, 19 December 2013 00:16Не хочу. В крайнем походе атаман чуть погнул ротор в первый же день и шкрябал им до самого конца. Мне же достаточно бы было чуть ослабить колодки. К тому же я помню, как после переворачивания вела проваливалась ручка на Tektro Auriga - конечно, нельзя судить по одной модели обо всех, но зачем мне потенциально более сложная система, когда устраивает имеющаяся? 1. диск можно выправить часто просто пальцами 2. тормоза тектро аурига - отличные тормоза. стоит нормально прокачать и работают как часики

нужен, наверное, 37 размер +- вдруг, у кого нога выросла? могу поменять на 35 размер

mugen писал(а) Wed, 18 December 2013 23:41indi писал(а) Wed, 18 December 2013 23:18 около 20 см внутри, но это непросто мерить 20 см внутри - это хорошо, надо мерить) В моих 22 см или чуть меньше. Показать скрытый текст дочко говорит, что очуметь классные где бы устроить взаимообмер? мы на востоке города, клуб на Лиговке

Shur_shurich писал(а) Wed, 18 December 2013 23:15indi писал(а) Wed, 18 December 2013 23:12Shur_shurich писал(а) Wed, 18 December 2013 23:08Свой-то размер какой? Длину своих скальников, по стельке - измерь. в них нет стелек Блин, конечно нет, я ни в одних скальниках стелек не видел Имелось ввиду, что измерить надо не по внешней стороне подошвы, а внутри! около 20 см внутри, но это непросто мерить

Shur_shurich писал(а) Wed, 18 December 2013 23:08Свой-то размер какой? Длину своих скальников, по стельке - измерь. в них нет стелек нога от пятки до большого пальца 23.5 см, может 24 см

Bulawka писал(а) Wed, 18 December 2013 16:34indi писал(а) Wed, 18 December 2013 16:32вдруг, у кого нога выросла? могу поменять на 35 размер Где-то валялись на ~39-40. Новые. Даром. )) Поискать? В этих размерах полный кавардак. Поискать upd: пока замутил с mugen, снова не надо искать

mugen писал(а) Wed, 18 December 2013 20:13indi писал(а) Wed, 18 December 2013 16:32нужен, наверное, 37 размер +- вдруг, у кого нога выросла? могу поменять на 35 размер У меня есть, 37 размер б/у. 35 размер хочу померить. Если всем всё подойдёт, с удовольствием поменяюсь, а то и доплачу, если мои более б/у, чем Ваши. опаньки, посмотрел какие малы: UK 4 - EUR 37 но они крохотные, на самом деле но у меня есть ещё другие, 35-го размера. но попроще, на шнурках, и больше б/у upd: те, которые 35го размера даже больше этих 37-го

Shur_shurich писал(а) Wed, 18 December 2013 19:47Есть, 36 (на ногу 38). Triop, хорошо б/у, зато бесплатно. За самовывоз. очень и очень интересно. а хорошо б/у - это подошва вусмерть стёрта?

а что мешало в той теме вопрос задать? или нас ждёт ещё 100500 тем, типа, выбираются тормозные рубашки винтики для подфляжника?

Bulawka писал(а) Wed, 18 December 2013 16:34indi писал(а) Wed, 18 December 2013 16:32вдруг, у кого нога выросла? могу поменять на 35 размер Где-то валялись на ~39-40. Новые. Даром. )) Поискать? великоваты будут, наверное, я подумаю возможно, через пару лет апну тему

VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 16:09indi писал(а) Wed, 18 December 2013 16:02с таким подходом нужно изначально на новой покрыхе все шипы выдирать и обратно запихивать, но с момент-гелем Я попробовал. Как-то голимо: шип приклеивается еще до того момента, как встал на место. Или того хуже: шип приклеивается не к шине, а к инструменту для установки. ))) С Супермомент-негелем у меня как-то получше было, но всё равно одно неловкое движение - и шип необратимо встал косо. а у меня нормально получилось. ес-но мазать шип не нужно, каплю в отверстие и не ждать долго. приноровившись можно клеить в режиме 2 капли - 2 шипа

Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 15:40VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 11:48Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 09:47почитай что на боковине нокии написано для дураков Я-то не дурак, могу и сам догадаться, что не надо на шиповке тормозить юзом на асфальте. Кстати, для дураков там еще написано, что нельзя садиться жопой на вращающееся колесо. не съезжай -разговор не про юзы,а про то что написано про 50км прикатки на боковине у меня ребёнок в своё время от упрямства на 240-й высадил почти все шипы за пару дней катания-не прикатывал,гадёныш,а просто катался в обычном пацанском режиме с друганами, по льду прудов и по ацфальту пришлось выдать люлей,и пригоршню шипов-осознал,вставил шипы и прикатал,к весне вылетело дай бог шипов 5 на обойх покрыхах с таким подходом нужно изначально на новой покрыхе все шипы выдирать и обратно запихивать, но с момент-гелем

kefi писал(а) Wed, 18 December 2013 15:17indi писал(а) Wed, 18 December 2013 13:00VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 12:57Но при -20...-30 как-то проезжал в них 50 км, с бахилами. у бахил один недостаток, когда пешки много под них снег забивается Не путайте бахилы (полотняный сапог с легкой, часто тоже матерчатой подошвой ) и гамаши (подошвы нет) . лично я не путаю, у бахил только дырочка под шип, у меня есть такие неопреновые, про них и пишу есть и гамаши пиковские и ещё есть мембранные фонарики

Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 15:44indi писал(а) Wed, 18 December 2013 10:35сдуру можно и .й сломать[/s] кто ж на фредди по асфальту-то ездит, да ещё и с юзами? как поклонник Фредди,ты должен знать что Фредди двух типов-с высокими шипами и с низкими,но ширина покрых одинаковая да, про высокие шипы кто-то писал, что владельцев таких в покатушках вперёд выпускают, типа когда падаешь, а сзади этот убийца через тебя перекатывает, то зело неприятно

VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 15:20kefi писал(а) Wed, 18 December 2013 15:17Не путайте бахилы (полотняный сапог с легкой, часто тоже матерчатой подошвой ) и гамаши (подошвы нет) . У велосипедных бахил 3/4 подошвы открыты, снегу там есть куда забиваться. На самом деле, если много пешки, то в гамашах не холодно даже в сильный мороз. Это на велике у многих ноги мерзнут, а пешком теплее. это так. сначала бахилы забиваются снегом, далее снег тает - ботинки мокнут. далее садишься на вел - ноги мёрзнут

VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 13:01indi писал(а) Wed, 18 December 2013 13:00VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 12:57Но при -20...-30 как-то проезжал в них 50 км, с бахилами. у бахил один недостаток, когда пешки много под них снег забивается Для пешки есть гамаши. Бахилы - для холода, ниже -10, скажем. это да, но если пешка чередуется с вкручиванием, то переодеваться при сильном минусе подзадалбывает

VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 12:57Но при -20...-30 как-то проезжал в них 50 км, с бахилами. у бахил один недостаток, когда пешки много под них снег забивается

Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 10:24indi писал(а) Wed, 18 December 2013 09:56Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 09:47но прикатанная велошиповка не теряет шипы вообще-у меня сейчас 300-ка,третий сезон пошол,прикатана,так в какие тока говны не заезжал,как на голом асфальте не тормозил-шипы на месте.Так что перед тем как статьи кропать,инструкции почитай у меня ни 294, ни фредди ни одного шипа не теряли. а вот спайкер про после первой же, далеко не жёсткой поездки 12 штук вон. заниматься такой ерундой, как катанием 50 км в "демо-режиме" ради каких-то шипов я делал только на первой шиповке, тоже всякие псевдогуру запугали)) просто повезло,а попробовал бы ты на неприкатанном Фредди,только что одетом,тормознуть с юзком со скорости 10\15км\ч на асфальте-шипов 30 вылетело бы,и кста,294 вылетело бы при таких условиях меньше,хотя я видел как из неприкатанной 294 чел высадил половину шипов на задней покрышке на скорости 7-8км\ч,разгонялся не сильно,и тормозил на замерзщей луже,и так раз десять-а потом грустно втыкал в поредевшие шипы А швальбе по шипам всегда хуже была-сколько помню,вечно все ей недовольны были...Ну и по поводу гуру,у меня первая вело шиповка появилась зимой 96\97г,так что я малмал понимаю чё каг сдуру можно и .й сломать кто ж на фредди по асфальту-то ездит, да ещё и с юзами?

Bulawka писал(а) Fri, 13 December 2013 12:31Прекрасный Дилетант писал(а) Fri, 13 December 2013 10:29Твоя логика мне недоступна абсолютно. Хм, а говоришь что трава абс не разжижает моск.... Цитата:Вторые сутки продолжается столкновение двух самолётов в небе над Эстонией

AlexTrub писал(а) Sat, 14 December 2013 16:49Думается -30 там все же не часто бывает, я наоборот боюсь как бы жарко не было как у нас. А то я уже теплые ботинки купил)) Как хорошо, что оттепель сейчас, и у погоды есть ещё куча времени, чтобы исправиться Снега в Тохмаярви было больше 30 см, сейчас подтаял до 10 см.

Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 09:47но прикатанная велошиповка не теряет шипы вообще-у меня сейчас 300-ка,третий сезон пошол,прикатана,так в какие тока говны не заезжал,как на голом асфальте не тормозил-шипы на месте.Так что перед тем как статьи кропать,инструкции почитай у меня ни 294, ни фредди ни одного шипа не теряли. а вот спайкер про после первой же, далеко не жёсткой поездки 12 штук вон. заниматься такой ерундой, как катанием 50 км в "демо-режиме" ради каких-то шипов я делал только на первой шиповке, тоже всякие псевдогуру запугали))

Germon писал(а) Wed, 18 December 2013 06:44indi писал(а) Tue, 17 December 2013 14:15TarasB писал(а) Tue, 17 December 2013 14:10 Короче, я всегда стараюсь не находиться правее тех, кто поворачивает направо. ты просто знаешь, что большинство при повороте направо не смотрит в правое зеркало, а всё внимание занято поиском дыр между пешеходами на переходе куда осуществляется поворот. Я предпочитаю на перекрестках держаться позади машины, едущей в правом ряду, с некоторым расстоянием. Кто знает, куда она поедет, прямо, или направо, включит ои врлитель поворотник, ежели начнет поворачивать. А так, даже если водятел забудет при повороте включить поворотник, у меня будет время увидеть его маневр и притормозить. тут либо сзади, либо спереди. с боков, что с правого, что с левого, могут не заметить или проигнорировать.