indi

  • Публикации

    11 603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя indi

  1. а кто-нить на авто в пятницу вечером собирается загрязнять выхлопами нетронутые земли карельского перешейка? если чё, то я могу переложить на себя часть кармы
  2. KiSS писал(а) Mon, 19 May 2014 09:16KIA0 писал(а) Sat, 17 May 2014 13:13 Any ideas? загран ? паспорт родного брата?
  3. AS писал(а) Sat, 17 May 2014 11:17 обычные черные чемпионы во всех случаях. Nodens писал(а) Sat, 17 May 2014 13:06 У меня тоже обычные чёрные шампиньёны. а у меня серебряные, уже и раму сменил, а колёсам хоть-бы хны
  4. AS писал(а) Sat, 17 May 2014 11:02 Может в сборке дело? Я Кумумовское заднее колесо одним завалом сложил, на WTB AM 29er, когда вел байк по ледяной тропинке между сугробов. А мои лазердиски собранные Кучумовым до сих пор ровны, уже который сезон. Спицы - обычные чемпионы, может в них дело?
  5. mitzury писал(а) Thu, 15 May 2014 23:42Подскажите разнице треков gpx kml ? Что они могут в себе содержать помимо маршрута, скорости на каждом участке ? они не содержат скорость на каждом участке, они содержат, как правило, просто набор точек с координатам и временными отметками по которым уже можно вычислить скорость (причём, по разным алгоритмам могут получиться разные значения)
  6. astr0nom писал(а) Wed, 14 May 2014 16:48Товарищи, а подскажите плиз. Хочу подавать анкету, посмотрел то, что сдавал в прошлом году, там есть пункт выданные визы за последние 3 года, но поля для заполнения только для одной, а у меня за последние 3 года 2 визы. Есть вариант электронный анкеты, где несколько полей? их интересует только последняя виза
  7. Sunrise писал(а) Wed, 14 May 2014 10:18Кто-нибудь в курсе если паспорт заканчивается в марте, дадут ли финскую визу на год или хотя бы до конца срока действия паспорта? -3 месяца до конца срока действия паспорта
  8. HardDen писал(а) Tue, 13 May 2014 19:54sunday писал(а) Tue, 13 May 2014 19:51 Ну, если РЖД нашу традицию не похоронит... Я что-то пропустил те, кто ехали с московского брали собаку штурмом
  9. matvenson писал(а) Mon, 12 May 2014 16:18indi писал(а) Mon, 12 May 2014 15:54matvenson писал(а) Mon, 12 May 2014 15:49Не рекомендуется форматировать карты памяти для гармина стандартными средствами Windows. Лучше использовать HP USB disk storage format tool. Или схожее ПО. FAT32 А кем не рекомендуется стандартное Windows-форматирование? Чем сторонние утилиты лучше? Ну да, верно, конечно FAT32. А __не__ использование стандартных средств _рекомендовано_ опытом с разными флеш картами и устройствами. Дык, вроде fat32 тупая как валенок. Что-то я не верю, чтобы винда что-то там напридумывала/напозаписывала сверху обычного. Т.е., несмотря на то, что гармины работают под линуксом, вовсе необязательно форматировать из под линукса командой mkfs.vfat, имхо
  10. matvenson писал(а) Mon, 12 May 2014 15:49Не рекомендуется форматировать карты памяти для гармина стандартными средствами Windows. Лучше использовать HP USB disk storage format tool. Или схожее ПО. FAT32 А кем не рекомендуется стандартное Windows-форматирование? Чем сторонние утилиты лучше?
  11. VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 14:04Oljas писал(а) Mon, 12 May 2014 14:01Я вроде зарегистрировался, но при попытке загрузить файл получаю ответ: У вас нет разрешения создавать новые страницы. И не получается загрузить. Хм, забавно. Если запрет на создание новых статей заодно блокирует загрузку файлов, то надо попросить админа Indi его отменить ИМХО. Я посмотрю.
  12. jeka101 писал(а) Mon, 12 May 2014 02:12Karel писал(а) Mon, 12 May 2014 01:28 Но купать каждый раз вел - эт писсец какое маниакально-шизофреничное занятие. Почему сразу шизофреничное, ну купает он вел, в этом нет нечего плохого. Хуже когда дома стоит свинья, до которой дотронувшись одним пальцем посыпется стока грязи что потом МрПропером придется отмывать пол. Я тоже зимой свой вел намывал каждый раз, потому что мысль о том что его разъедает реагент с помесью непонятных субстанций меня убивала. Сейчас по случаю, если грязный приехал то мою, если на улице сухо то оставляю как есть. В данном случае брак. Это не шизофрения, это такой тип мизофобии когда байкер постоянно моет велосипед.
  13. terra писал(а) Mon, 12 May 2014 02:06indi писал(а) Fri, 09 May 2014 13:53RTuERkaM писал(а) Thu, 08 May 2014 23:18drooid, постучался к вам в аську (указанную в профиле), отвечайте там, или напишите другой контакт в личку (скайп, аську), постараюсь помочь в решении проблемы. а почему не здесь, в ветке? я думаю, многим было бы интересно. Скорее всего это платно, как и с картами. если это повторное нарушение правил форума, то почему бы не забанить пользователя пожизненно?
  14. сразу вспоминаются Natural Born Killers: "в них не так-то легко попасть"
  15. я свою хромольку сразу минимум на 50 грамм утяжелил антикором, но описываемый случай - клиника. т.е., мыть велосипед каждый день - это клиника
  16. RTuERkaM писал(а) Thu, 08 May 2014 23:18drooid, постучался к вам в аську (указанную в профиле), отвечайте там, или напишите другой контакт в личку (скайп, аську), постараюсь помочь в решении проблемы. а почему не здесь, в ветке? я думаю, многим было бы интересно.
  17. Данные около 70 000 карт были скомпрометированы на платежном шлюзе РЖД http://habrahabr.ru/post/219691/ https://sos-rzd.com/?p=cards
  18. dushman писал(а) Wed, 07 May 2014 20:13Вот фотки оттуда http://photo.qip.ru/users/dushman12/151235295/ Стоимость посещения вроде 100р. Диорама временная. После праздников будет разобранна, тк нету постоянного места. Если все будет нормально, года через 2-3 рядом с танками (мост), будет построенно здание, с еще более грандиозной диорамой. может, включим в маршрут? а то разберут ведь. а когда заново соберут, и соберут ли ещё неизвестно
  19. sunday писал(а) Thu, 08 May 2014 01:29Набросал примерный график движения с расчётом на элку 18.05 от 45-го км. Смотреть первый пост. удобно, и в 18:43 элка с 45 км на Ладожский вокзал
  20. MegaVolt писал(а) Wed, 07 May 2014 18:32Тоже в свое время увлекался коробочками, но в первом же походе выяснилось, что не защищают от влаги (т.е. в дождь открыть один фиг нельзя - все вымокнет) и занимают место (в отличие от п/у пакетика с защелкой) ПОСТОЯННО, даже когда внутри пусто. Забил. а они пусты только когда с батарейками катаешь, что минус к карме, т.к. неэкологично а п/у пакетик у меня как-то продырявился о ключи, которые вызвали КЗ раскалив питательный элемент до обжигающей температуры
  21. хочу-хочу, не ездил ещё.
  22. Geop писал(а) Wed, 07 May 2014 10:38Туда - пришлось постоять вместе с машинами перед будкой. 15 мин Обратно - где автобусы, перед светофором 10 мин. отлично, значит обратно тоже через автобусы можно
  23. Tormoz писал(а) Wed, 07 May 2014 10:17эпиграф: не слишком ли художественно наличие эпиграфа для разговора с комитетом, не имеющим отношения к искусству? И ещё сразу напрашивается вопрос "Кто это сказал?" я эту фразу скомпилировал, скорее, как примечание в пункту 3. Змей Гуревич писал(а) Tue, 06 May 2014 11:02 3. Новые ПДД. Велосипедная инфраструктура может теперь включать следующие элементы Велопешеходные дорожки с разделением и особенно без разделения полос согласно новым знакам, недавно утвержденным Минтрансом. Предложение, кстати, нашего клуба. Внедрение в практику таких знаков позволит превратить километры малопосещаемых тротуаров в полноценные дорожки нужна будет только развеска знаков, разметка на асфальте, организация съездов и, возможно изменение режимов некоторых светофоров Имхо, здесь явное попрошайничество, "нужна будет только...". Как раз на пустынных тротуарах разметка почти ничего не даст, как ездили на них, так и будут ездить и велосипедисты и автолюбители объезжая пробки. Т.е., нарисовать на существующих пустынных тротуарах велодорожки легко, но там, как раз они нужны меньше всего, там и так хорошо - это я хотел сказать.
  24. Bulawka писал(а) Fri, 11 April 2014 14:18indi писал(а) Fri, 11 April 2014 10:28Bulawka писал(а) Fri, 11 April 2014 01:57Совсем наш ВассерВольф плох........ )) http://habrahabr.ru/post/77947/ Упс.... Тогда перефразирую: "Совсем наш ВассерВольф хорош..." (у мну тоже все енелупы -- sanyo) отучаемся говорить за всю сеть
  25. Хорошая фраза: "Велодорожки нужно строить не там, где их легко вписать в существующую дорожную сеть, а там где они нужны"