indi

maxuta писал(а) Sat, 15 March 2014 17:39 6)Минус 15 кг живого веса. пшёл прочь из нашего клуба

iDingo писал(а) Sat, 15 March 2014 17:46Ребят, вы только на меня не злитесь,ладно ? у меня просто идеи иногда бывают на грани фола,но я всё же осмелюсь их предложить. Суть идеи такова : взять старые цепи велосипедные, с помощью машинки для выжимки цепи их разомкнуть, сделать отрезочки по 22 сантиметра где-то,а к концам прицепить карабинчики. То есть мы получим зашибенный браслет. Затраты,можно покрасить эти браслеты в определенный цвет,не знаю,долго ли продержится,но всем будет приятно,ну и собственно карабинчики купить,я вот не знаю какие. В заключение имеем очень бюджетные подарки, с вело тематикой,всем (почти всем) по вкусу. Старые цепи многие отдадут безвозмездно или за яблоко,ну а дальше их почистить,можно и покрасить. В сети не смог найти как же делать эти браслеты,но судя по фоткам,это не так трудно. Если скажете,мол фигня идея,я пойму и приму. Но мне кажется,что идея малозатратная и стоит внимания. Ну а коли утвердим её,то выберем 1-2 дня на изготовление браслетов группой инициативных людей. Фото простейшего браслета предлагаю идея хороша. особенно тем велосипедистам, кто успел в 80-90-х побывать панком-хиппи-металлистом

Fash-ion писал(а) Sat, 01 March 2014 15:21904-612-98-96 Павел Угол Дальневосточного и Коллонтай. Матрасю на чосе дом-работа-дом через мост Александра Невского нет жилой застройки на этом углу (пока)

jamesbondagent007 писал(а) Sat, 15 March 2014 14:48Puzirik писал(а) Sat, 15 March 2014 12:58jamesbondagent007 писал(а) Sat, 15 March 2014 12:44Созрей лучше на покупку 14500 с защитой + скрепка.А смысл? 1. Быстрота зарядки. 2. Возможность подзарядки. 3. Одно зарядное устройство для всех типоразмеров li-ion. 4. Меньший итоговый вес аккумуляторов. есть и минус - ёмкость. т.е., крышку дорогущего навигатора придётся открывать чаще.

Bulawka писал(а) Sat, 15 March 2014 15:27Забыл своевременно отписаться: форматирование карточки полностью решило проблему. Спасибо огромное за подсказку! кстати, не мешает это делать иногда для профилактики. фат32 - это древнющая отказонеустойчивая файловая система

Шмидт писал(а) Sat, 15 March 2014 09:10Мда!!! Пошёл осматривать свой трекшен типа, пузо уже осмотрел?

HardDen писал(а) Fri, 14 March 2014 23:41indi писал(а) Fri, 14 March 2014 21:27ветка - сборище пузатиков А чё, стал меньше Ста ? ну я пока только одну раму ушатал

Michel писал(а) Fri, 14 March 2014 22:24indi писал(а) Fri, 14 March 2014 16:27boras писал(а) Fri, 14 March 2014 16:17VORON писал(а) Fri, 14 March 2014 11:29ProteKtor писал(а) Fri, 14 March 2014 11:24VORON писал(а) Fri, 14 March 2014 10:23На выходных на переднее колесо поставлю, очевидно. По прогнозу дождь + мокрый снег + хороший минус. Зы. Делать мне нехрен, кроме как менять колеса в понедельник утром перед работой. Поменять можно в воскресение вечером А в моем случае поставить другое переднее колесо. У меня на ситибайке переднее колесо стоит 250 баксов, слишком жирно иметь по колесу под каждую погоду. Блин! Я-то думал за что же я у тебя в игноре! Теперь понятно. У меня-то переднее колесо всего 150 баксов стоит... а у меня весь велосипед с колёсами 150 баксов, но шипы снял пока только с заднего Не верю (с) у тебя одни шиповки на 100 баксов потянут. правда? купишь?

ветка - сборище пузатиков

boras писал(а) Fri, 14 March 2014 16:17VORON писал(а) Fri, 14 March 2014 11:29ProteKtor писал(а) Fri, 14 March 2014 11:24VORON писал(а) Fri, 14 March 2014 10:23На выходных на переднее колесо поставлю, очевидно. По прогнозу дождь + мокрый снег + хороший минус. Зы. Делать мне нехрен, кроме как менять колеса в понедельник утром перед работой. Поменять можно в воскресение вечером А в моем случае поставить другое переднее колесо. У меня на ситибайке переднее колесо стоит 250 баксов, слишком жирно иметь по колесу под каждую погоду. Блин! Я-то думал за что же я у тебя в игноре! Теперь понятно. У меня-то переднее колесо всего 150 баксов стоит... а у меня весь велосипед с колёсами 150 баксов, но шипы снял пока только с заднего

Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 13:18indi писал(а) Fri, 14 March 2014 13:03да и запрограммить вот это, как раз, в гифку и не очень-то сложно. слепить анимацию перемещения цифорок на основе карты той же ОСМ я знаю как. знаю как сделать весь процесс. Я бы, конечно, попросил тебя с этим помочь, но мне не совсем удобно, потому что там часть треков от авто. ))))) я нашёл тебе автолюбителя, который, возможно, умеет: smarsh писал(а) Fri, 14 March 2014 13:25 С програмной стороны проблем не вижу ни каких. хотя, вряд ли программист напишет "програмной"

smarsh писал(а) Fri, 14 March 2014 13:25indi писал(а) Fri, 14 March 2014 12:36smarsh писал(а) Fri, 14 March 2014 12:25 3. Против грибников \ снеходов - требуется совпадение трэков на более менее приличном расстоянии. так более или менее? кто будет определять приличность расстояния? кто будет контролировать погрешности трекеров, и как? Хорошо, 347 метров для грибников и 891 метр для снегоходов. Кто это будет делать - тот же кто и делает все остальное, было бы желание\возможности. С програмной стороны проблем не вижу ни каких. upd: авто есть?

Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 13:18indi писал(а) Fri, 14 March 2014 13:03да и запрограммить вот это, как раз, в гифку и не очень-то сложно. слепить анимацию перемещения цифорок на основе карты той же ОСМ я знаю как. знаю как сделать весь процесс. Я бы, конечно, попросил тебя с этим помочь, но мне не совсем удобно, потому что там часть треков от авто. ))))) ну, попроси какого-нибудь автолюбителя, тут их полно на форуме

Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 12:56 Существует ли какое-то готовое решение на этот счёт? Или онлайновое, или офлайновое (скажем, плагин под Ози)? Хочется сделать прикольно, а вот как -- ХЗ. )) Даже не оч понимаю в какую сторону смотреть. у Кандида что-то промелькивало на эту тему, некий вебресурс, куда ты можешь залить N треков и наблюдать динамику событий двигая ползунок времени. да и запрограммить вот это, как раз, в гифку и не очень-то сложно. слепить анимацию перемещения цифорок на основе карты той же ОСМ я знаю как. знаю как сделать весь процесс.

VORON писал(а) Fri, 14 March 2014 12:37А кто кодить, тестировать и отлаживать весь этот хитрый механизм будет? Лично Булавка? если Бу перед, например, на БА раздаст всем участникам по трекеру, то что-то нарисовать полезное наложив все треки можно будет. вручную, конечно

smarsh писал(а) Fri, 14 March 2014 12:25 3. Против грибников \ снеходов - требуется совпадение трэков на более менее приличном расстоянии. так более или менее? кто будет определять приличность расстояния? кто будет контролировать погрешности трекеров, и как?

Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 12:03indi писал(а) Fri, 14 March 2014 12:01Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 11:58 ЗЫ Чо, реально считаете идею абс бессмысленной и не реализуемой? хотите что-то ещё сказать между "не" и "реализуемой"? легко? ))) если легко, то иди, порисуй поребрики))) и не забывай высоту указывать, чтобы видеть, например, где они снижены для колясочников. на самом деле, если просто собрать все треки в одну пачку и проанализировать, то всё равно ничего путного не выйдет. потому как смартфоны с пробками юзают, лишь, автолюбители, которые по тропинкам не катают.

Bulawka писал(а) Fri, 14 March 2014 11:58 ЗЫ Чо, реально считаете идею абс бессмысленной и не реализуемой? хотите что-то ещё сказать между "не" и "реализуемой"?

Bulawka писал(а) Thu, 13 March 2014 21:37VORON писал(а) Thu, 13 March 2014 20:47Вертолёты, снегоходы, квадрики, джипы, моторные лодки нарисуют тебе треков по полям и озерам... Ну тоже можно как-то отсекать/использовать... Скажем, рельф по снегоходам/квадрикам можно строить.... а те на квадриках, у которых навигаторы с барометром и откалиброваны, которые катают в ясную погоду будут банить тех, у которых не откалиброваны барометры во время грозы. а те, в свою очередь будут банить тех у кого нет барометра.

Бу, признайся, ты хоть одну тропинку на ОСМ нарисовал? Или решил доверить это дело гелиевым шарикам?

ander139 писал(а) Thu, 13 March 2014 15:33 А на правом берегу Невы меня очень смущает мостик через Большую Охту: http://maps.yandex.ru/-/CVfvzZZK Выезд на него также со 2й полосы, да и узкий он, машинки там плотно очень летают по набережной фуры ездят, лично я толкаться с ними не вижу смысла, перехожу по железной лестнице.

не вижу никакого смысла на левый берег выезжать. едь себе по правому берегу, по велонабережной от володарки до финбана, без единого светофора.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 13 March 2014 13:50indi писал(а) Thu, 13 March 2014 12:54Змей Гуревич писал(а) Thu, 13 March 2014 11:43 Предлагаю такой вариант событий: У нас общая проблема - движение на велосипеде по городу. Небольшая корректировочка, не у всех вас есть такая проблема (многие по городу исключительно на автомобилях или ОТ перемещаются). Да и клуб больше ориентирован на покатушки-походы вне города. В то время как Critical Mass является исключительно городским, уличным движением. Например, целью открытия сезона ВП является вытащить, вывезти велосипедистов из города, в то время как КМ вне города бессмысленна. Согласен - сравнивай с Велосипедизацией. Они чисто городские, только по городу, те же 2000 участников. Мало знаком с Велосипедизацией. Они тоже захлёбываются в саркастических слюнях при любом упоминании КМ?

ProteKtor писал(а) Thu, 13 March 2014 13:31Я, мягко говоря, не согласен с мнением Змея. Снобизм какой-то. "Не можешь себе позволить лишние 500 евро на гостиницы? Нищеброд, сиди дома". Да и лично я терпеть не могу хостелы, кемпинги, гостиницы. Хочется в отпуске отдохнуть от города. Это не снобизм, просто Змей практичный человек, бизнесмен. Какой ему прок от бомжевелосипедистов-дикарей, которых в жизнь в платные велотуры не заманишь?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 13 March 2014 11:43 Предлагаю такой вариант событий: У нас общая проблема - движение на велосипеде по городу. Небольшая корректировочка, не у всех вас есть такая проблема (многие по городу исключительно на автомобилях или ОТ перемещаются). Да и клуб больше ориентирован на покатушки-походы вне города. В то время как Critical Mass является исключительно городским, уличным движением. Например, целью открытия сезона ВП является вытащить, вывезти велосипедистов из города, в то время как КМ вне города бессмысленна.