indi

gorch писал(а) Wed, 26 March 2014 15:07Kullx писал(а) Tue, 25 March 2014 10:34 Абсолютно не понятно, зачем сделали правый край. Что есть правый край? По мне так край - это вообще линия, а не полоса. Если есть разметка 1.1 - вот она и обозначает край. По ней ехать? Почему не написали хотя бы - ближе к правому краю? Совсем не понятно, как ехать по правому краю, что бы не нарушить? 10см от края? 50? 75? 100? 350? Что делать, если правый край уходит только направо, особенно если направо - это на КАД или ЗСД? +100500 - практически тоже самое я говорил Налимову и всем остальным. Но почему-то никто эту очевидную вещь понимать не захотел А этот Налимов, он велосипедист? Или такой же автомобилист как и Гуревич? Потому как для автомобилистов очень даже выгодно убрать велосипедистов с проезжей части "в край" или "за край".

KroT писал(а) Wed, 26 March 2014 14:10ИМХО в "Аллегро" лучше сильно не кучковаться с велосипедами в одном вагоне. Пара массовых выездов и прикроют лавочку. кучковаться - это сильно сказано для нашей поездки объясни это летом когда по 20+ человек катает

Есть старославянский праздник весны - Великдень, в день весеннего равноденствия

trolleybus писал(а) Wed, 26 March 2014 05:17эта, считаю, что начали не с того края. во-первых, в городе надо ограничить скорость 40 кмч. во-вторых, надо контролировать соблюдение скоростного режима и штрафовать тех, кто привысил больше чем на 5 кмч. понятно, что такие изменения делаются не за один год, но даже никаких подвижек в этом направлении нет. вот это было бы супер, а то опять изменения на уровне переливания из пустого в порожнее. +1 и платные парковки

matvenson писал(а) Tue, 25 March 2014 18:47+1 предварительно (завтра точно подтвержу). Билет взял в какой вагон? Ну чтобы не скучно ехать. 6-й вагон, нас пока двое, 63 и 64 места. сейчас смотрю, там только 1-й класс продают почему-то... неужели все билеты раскупили, несколько дней назад было 170 штук свободных.

Alex HiNT писал(а) Tue, 25 March 2014 13:03indi писал(а) Tue, 25 March 2014 12:58 а про что? разве раньше едущего по проезжей прямо велосипедиста не должны были пропускать поворачивающие авто? Раньше там было идиотское "по велосипедной дорожке". Теперь его убрали, т.е. имеется ввиду, что поворачивающий должен пропустить едущий правее него попутный велосипед, который едет прямо по дороге. Но согласен, можно истолковать это как про переход. почему идиотское? вполне чёткое, однозначное. да, для велосипедиста крайне неудобное при отсутствии велосветофоров, но исключающее двоякое восприятие. т.е., по новым правилам велосипедист имеет приоритет пересекая по велосипедной или велопешеходной дорожке проезжую часть, а возможно, и по тротуарам (неплохо бы выяснить до конца) например, действует ли теперь и для велосипедистов правило пропуска для выезжающих/заезжающих авто на прилегающую/с прилегающей территории

Alex HiNT писал(а) Tue, 25 March 2014 12:53 Причем тут тротуар то? Если кто-то едет по тротуару и переезжают дорогу по ПП, это совсем другое дело и пункт не про это. а про что? разве раньше едущего по проезжей прямо велосипедиста не должны были пропускать поворачивающие авто?

SatO писал(а) Tue, 25 March 2014 11:38indi писал(а) Tue, 25 March 2014 10:48 как правило, автомобилисты ищут повод чтобы "оправдаться", потому как мудаки Мудаков хватает и среди двухколесных. А с учетом того, что на двух колесах еще и полно несовершеннолетних, которые не знают вообще ничего ни о ПДД, ни об элементарной логике, и не имеют инстинкта самосохранения, то... Во всяком случае, велосипедист на встречке или против шерсти на односторонней дороге - это уже чуть ли не норма, и тут на форуме полно людей,оправдывающих себя и других в такой ситуации. ну так идите на форум автолюбителей, там легче найдёте единомышленников

SatO писал(а) Tue, 25 March 2014 10:28 Безумие. Раньше, чтобы получить преимущество при пересечении дороги на перекрестке в зоне ПП, велосипедисту надо было слезть с велосипеда и пройтись пешком, как все пешеходы. Теперь адово: на велосипеде можно ехать по пешеходному переходу? Слабоумных и отважных у нас хватает, тех, которые проносятся по ПП не слезая с велосипеда и не снижая скорости, так что лучше бы оставили старый пункт: по крайней мере при ДТП у водителя был шанс оправдаться. Если сейчас мне в крыло при повороте прилетит байкер-утырок, виноват буду я. как правило, автомобилисты ищут повод чтобы "оправдаться", потому как мудаки

boras писал(а) Tue, 25 March 2014 00:54 "24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части..." А она занята припаркованными машинами и сметённом на этот край мусором. а по новым правилам запрещено объезжать препятствия?

vvsar писал(а) Fri, 21 March 2014 21:36indi писал(а) Fri, 21 March 2014 19:57KroT писал(а) Fri, 21 March 2014 18:25Сайт заработал. Кажись в этом году будут новые пампасы, даже загранпаспорт рекомендуется) не нашёл, пруф, плиз Ушли с .спб.ру на .ру не нашёл про загранпаспорт

KroT писал(а) Fri, 21 March 2014 18:25Сайт заработал. Кажись в этом году будут новые пампасы, даже загранпаспорт рекомендуется) не нашёл, пруф, плиз

VORON писал(а) Thu, 20 March 2014 21:29altai писал(а) Thu, 20 March 2014 21:20 Совсем скоты попутали - в нормальных странах с велосипедом без проблем, даже багажники спереди на троллах-бусах имеются, да и в поездах типа Ласточка провоз вела разрешён, а в моём совке даже в МВПС (электропоезд типа ЭР, ЭД,ЭТ) хотят запретить - посмотрим, что у них получится. Не надо забывать, что в "нормальных странах" в поезде есть допустим N велосипедных мест, а если велосипедистов N+1 и более, то кто-то поедет домой своим ходом. вспоминается выражение из преферанса: "и не упасть и не в красную армию"

laf86 писал(а) Thu, 20 March 2014 22:53 Читал какой-то отчет по Белоруссии, так люди ночевали просто в придорожных кустах, без воды, сильные духом, и это при том, что Белоруссия - не Марокко, озер дофига. Зачем они так - не понял... ещё в Белоруссии в каждой деревушке есть общественные колонки/колодцы, наверное, самая гостеприимная в плане воды страна

Ботаник писал(а) Thu, 20 March 2014 18:13Andrej писал(а) Thu, 20 March 2014 15:21 я очень рад что у тебя так много свободного времени и тебе настолько нечем заняться, кроме как часами пихаться в скотовозах. Хамство. Примерно так оправдывают себя те, кто объезжает пробку по обочине. не кормите тролля

TarasB писал(а) Thu, 20 March 2014 16:25Andrej писал(а) Thu, 20 March 2014 15:21 плохая новость заключается в том что если ты ухудшишь условия ведроводам, а именно это и произойдет, многие пересядут таки в ОТ. в который ты в результате уже и не влезешь, например. С чего ты взял? ОТ перестанет стоять в пробках, будет чаще ходить, чаще забирать людей. А так как ОТ на порядок эффективнее расходует дорожную площадь, чем индивидуальные четырёхколёсные жоповозки, то места внутри хватит всем. кого ты пытаешься переубедить? автомобилиста, который считает, что спасает наш город от пробок, состоящих исключительно из автобусов, троллейбусов и трамваев?

Andrej писал(а) Thu, 20 March 2014 15:21 плохая новость заключается в том что если ты ухудшишь условия ведроводам, а именно это и произойдет, многие пересядут таки в ОТ. в который ты в результате уже и не влезешь, например. правда классно? дополнительный транспорт и его улучшение никто не обещал, к сожалению. О, тролль-автолюбитель выполз на божий свет. Как всегда со своей жалкой логикой. Если ОТ будет проезжать маршрут за один час, а не за три, теряя время в пробках, то при том же количестве ОТ кол-во перевезённых пассажиров увеличится в три раза.

VORON писал(а) Thu, 20 March 2014 13:00ProteKtor писал(а) Thu, 20 March 2014 12:54Продублирую вопрос. Есть смысл обновлять прошивки? У меня (вроде) 4.1. стоит. Нет смысла не обновлять прошивки. )) а как же глюк с перекидыванием в начало трека после замены батареек на версиях 5.xx ? я на 4.90

nemorr писал(а) Tue, 18 March 2014 16:03Вот я в обще не в теме. Но я не понимаю, как электричка может быть убыточнее автобуса? Я просто не понимаю этой математики. И почему в европе такой проблемы нет? ну это также как и личное авто выгоднее ОТ. т.е., вроде как и выгоднее, но за счёт паразитизма на экологии, на безопасности.

KiSS писал(а) Mon, 17 March 2014 23:55indi писал(а) Mon, 17 March 2014 20:51иногда встречаются такие инструкции: у автора с логикой проблемы. те, к кому обращена просьба, врядли будут возражать против проклятия меня ещё несколько смутила дата (я фоткал в 2009-м году)

иногда встречаются такие инструкции: осторожно, мат

olegus78rus писал(а) Mon, 17 March 2014 13:31ну так-то да. хотя в 5 утра и так по району покрутить без проблем можно. там всё-таки какой-никакой рельеф, ну и пыли меньше

olegus78rus писал(а) Mon, 17 March 2014 12:27летом там катать невозможно, особенно в выхи. дети, собаки, алкошня с шашлыков и прочие кеглевидные препятствия. в 5 утра вполне норм, свежо и никого

matvenson писал(а) Sun, 16 March 2014 22:32 Много лирики, но смысл в том, что сморщенные говнястые бумажки выглядят неэстетично и все такое прочее... не совсем так. основой смысл - чтобы не пахло, и чтобы не летали мухи. кстати, обувь рекомендуют снимать и оставлять снаружи.

smarsh писал(а) Sat, 15 March 2014 18:25indi писал(а) Sat, 15 March 2014 16:18Bulawka писал(а) Sat, 15 March 2014 15:27Забыл своевременно отписаться: форматирование карточки полностью решило проблему. Спасибо огромное за подсказку! кстати, не мешает это делать иногда для профилактики. фат32 - это древнющая отказонеустойчивая файловая система кто знает отказоустойчивую файловую сестему? я знаю несколько, но гармину до них не добраться