indi

SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 13:32indi писал(а) Tue, 12 August 2014 12:05SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 11:50indi писал(а) Tue, 12 August 2014 11:37SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 11:31 Не перестаю удивляться безбашенности зеброЕдов (тех, что по зебре едут), они же зеброИды (т.е. на зебр похожи) не перестаю удивляться наглости и жестокости автолюбителей, агрессивно поворачивающих на перпереход Яйца полетели Таких водителей обсуждать и осуждать можно и нужно. Но в другой теме. Кстати, ни разу не встречался с наглыми и жестокими водителями, переходя с велосипедом зебру . правда что ли? не разу не видел летящих на красный за соточку?indi, ты же сам пишешь о поворачивающих (на зеленый, по умолчанию). Ну, и причем тут летящие на красный? лично знаю несколько перекрёстков, где нужно 10 глаз и мгновенная реакция. усугубляет, если угол поворота меньше 90 градусов и стоп-линия далеко, современные авто разгоняются быстро.

ScHennOk писал(а) Tue, 12 August 2014 13:52indi писал(а) Tue, 12 August 2014 13:21ScHennOk писал(а) Tue, 12 August 2014 12:23indi писал(а) Tue, 12 August 2014 09:27boras писал(а) Mon, 04 August 2014 16:54 ... Все люди - братья, дружок! По крайней мере в христианской трактовке. Иль, ботаникам, вечные истины не известны! согласен, все люди - братья и сёстры но топик об автолюбителях А автолюбители уже иная цивилизация, не людская? Конечно не людская. Люди, сознательно уничтожающие других людей недостойны называться людьми. В/на Украине, например, под колёсами автомобилей гибнет гораздо больше людей чем на майданах и на юго-востоке. Я б так сильно не делил. Есть автолюбители цивилизованные и ответственные, а есть разгильдяи, коих и среди велосипедистов и пешеходов не мало. Сам с байка пересев на авто это остро ощутил. Тыж сам вроде со мной на Импилахти едешь Не боишься с недочеловеком в машину сесть? Как-то мне сложно сопоставить цивилизованный и автолюбитель. В лучшем случае, это осторожная обезьяна, но тем не менее, с гранатомётом в руках И да, боюсь, и ник а аватара, заметь, у тебя-то, неспроста такие

ScHennOk писал(а) Tue, 12 August 2014 12:23indi писал(а) Tue, 12 August 2014 09:27boras писал(а) Mon, 04 August 2014 16:54 ... Все люди - братья, дружок! По крайней мере в христианской трактовке. Иль, ботаникам, вечные истины не известны! согласен, все люди - братья и сёстры но топик об автолюбителях А автолюбители уже иная цивилизация, не людская? Конечно не людская. Люди, сознательно уничтожающие других людей недостойны называться людьми. В/на Украине, например, под колёсами автомобилей гибнет гораздо больше людей чем на майданах и на юго-востоке.

Kimber1 писал(а) Tue, 12 August 2014 12:25indi писал(а) Tue, 12 August 2014 12:05 правда что ли? не разу не видел летящих на красный за соточку? Ни разу А ты? много раз. в основном на широких дорогах, где все едут с превышением, где светофор по кнопке. думаю, не так просто заставить себя затормозить со 100+, особенно если привык ежедневно проноситься на этих участках. это те кто в офис катает знакомым маршрутом. они знают, что гайцы негласно разрешают ехать с превышением, да и не караулят в таких местах.

SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 11:50indi писал(а) Tue, 12 August 2014 11:37SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 11:31 Не перестаю удивляться безбашенности зеброЕдов (тех, что по зебре едут), они же зеброИды (т.е. на зебр похожи) не перестаю удивляться наглости и жестокости автолюбителей, агрессивно поворачивающих на перпереход Яйца полетели Таких водителей обсуждать и осуждать можно и нужно. Но в другой теме. Кстати, ни разу не встречался с наглыми и жестокими водителями, переходя с велосипедом зебру . правда что ли? не разу не видел летящих на красный за соточку?

SNord писал(а) Tue, 12 August 2014 11:31 Не перестаю удивляться безбашенности зеброЕдов (тех, что по зебре едут), они же зеброИды (т.е. на зебр похожи) не перестаю удивляться наглости и жестокости автолюбителей, агрессивно поворачивающих на перпереход

mitzury писал(а) Tue, 12 August 2014 11:01бред. волки оленей и зебр не бояццо

WasserWolf писал(а) Tue, 12 August 2014 04:59Сейчас у меня покрышки: спереди Continental X-King 29x2,2" и сзади Continental Race King 29x2,2". не знаю как иксы, а рейсы 2.2 для песка отличнейше подходят, они заявленную ширину 2.2 по баллону имеют

boras писал(а) Mon, 04 August 2014 16:54 ... Все люди - братья, дружок! По крайней мере в христианской трактовке. Иль, ботаникам, вечные истины не известны! согласен, все люди - братья и сёстры но топик об автолюбителях

Kimber1 писал(а) Mon, 11 August 2014 16:44indi писал(а) Mon, 11 August 2014 14:45В европах почему-то пересекать проезжую чать на велосипеде очень много где можно и нужно, а у нас свой путь. Мы будем отождествлять велосипедистов с животными Ты на машине через такие перекрестки ездил? Нигде нельзя на дорогах более одной полосы в каждую сторону, если автодвижение полностью не перекрывается, и такие пересечения обозначены для водителей соответствующими знаками, а проезд велосипедистов регулируется отдельным светофором. Ну и культуру надо учитывать: есть места с велодорожкой между рядами авто, и, представляешь, велосипедистов на эту дорожку пропускают и в пробке никто на неё не лезет. Одного вылезшего долбака лишь видел в Люцерне - с московскими номерами. Да, культуру надо учитывать. Т.е. где-то проще и лучше деньги потратить на велосветофоры, а где-то нарядить таджиков в оленей, снег-башка, туда не езди - сюда езди

Ponio писал(а) Mon, 11 August 2014 14:50indi писал(а) Mon, 11 August 2014 14:45Мы будем отождествлять велосипедистов с животными А автомобилистов -- с баранами. Почему-то вся агитация имеет одну направленность ещё гиббоны есть а на дорогах зебры, чёрте что

В европах почему-то пересекать проезжую чать на велосипеде очень много где можно и нужно, а у нас свой путь. Мы будем отождествлять велосипедистов с животными

KiSS писал(а) Wed, 23 July 2014 11:39indi писал(а) Wed, 23 July 2014 09:46gorddey писал(а) Sun, 30 March 2014 17:33Из предыдущих обследований: Протрузия в пояснице L4-L5 на 2.1 мм без компрессии ,левосторонний сколиоз поясничного отдела, признаки остеохондроза L5-S1. тоже обследовался, но написали про L4-L5 у меня тоже чота там про л4-л5 s писали. бегаю айронмэны пока с этими записями. оно конечно не на пользу, но не в гроб же ложиться с л4л5. невролог имхо ничем не поможет, кроме как таблеточек выписать снимающих воспаление. я бегать не очень люблю, а решил пока плавание поднять, спинные мышцы. одного велосипеда стало недостаточно, с этим надо смириться стреляющие, перехватывающие дыхание боли несколько пугают, но они очень кратковременные, даже не успеваешь сильно скорость потерять когда едешь. ну и на колесе/в толпе нужно поаккуратнее быть дабы не впилиться "на вдохе". и надо бы узнать как заниматься моим любимым грузовым велотуризмом наиболее грамотно в моём случае. но у меня уже дети подросли, буду на них груз перекладывать

gorddey писал(а) Sun, 30 March 2014 17:33Из предыдущих обследований: Протрузия в пояснице L4-L5 на 2.1 мм без компрессии ,левосторонний сколиоз поясничного отдела, признаки остеохондроза L5-S1. тоже обследовался, но написали про L4-L5, что 4 мм с компрессией. постреливает иногда очень сильной болью до колена. надо бы теперь грамотного и оптимистичного невролога найти, а то как-то дальше жить с этим надо

pootis писал(а) Tue, 22 July 2014 13:05indi писал(а) Tue, 22 July 2014 12:25может, кто-то их и уважает, а по мне - там сплошные лицемеры, перемещающиеся по городу исключительно на личных авто, и интересы велосипедистов им, в лучшем случае побоку, а скорее всего их задача была защитить автомобилистов от претензий велосипедистов в случае ДТП, чего они и частично добились. На самом деле, МВДшники приняли из рук разработчиков подшивку поправок с обоснованиями, после чего ушли на некоторое время в глухую молчанку. На каких-то внутренних заседаниях, на которых не было ни представителей авто- и велосообщества, ни грамотных юристов, они выдрали из пакета отдельные пункты, переписали от балды некоторые слова (отсюда "край проезжей части", например) и абы как влепили их в ПДД. В предлагавшемся пакете было написано "возможно ближе в правому краю проезжей части", если не ошибаюсь. Волна критики со стороны юристов пошла довольно серьёзная, поэтому можно надеяться, что на очередной сентябрьской сессии ляпы могут быть устранены. Не существовало никаких предпосылок, что в пользу иную, чем в пользу для автолюбителей представители МВД примут поправки. Просто потому что 99% представителей МВД являются по совместительству автолюбителями. И, эти представители не настолько глупы, чтобы писать от балды.

точно так же лопнула срамовская 850ка один раз менял по кругу 3 цепи, т.е. каждая проехала многотысч, одна лопнула

pootis писал(а) Tue, 22 July 2014 09:43olegus78rus писал(а) Mon, 21 July 2014 23:12Борь, не мне тебе напоминать куда вымощена дорожка благих намерений... Я сразу предупреждал что из-за этих гомиков из педерации мы наплачемся. И гнать их надо было сразу поганой метлой. Но у нас же либерализьм. Мы же радеем не за своих, а за мифических чайников, которые толсто пысают выехать на ПЧ. Которым для раз в месяц поболтать ногами условия нужны... Полегче на поворотах, товарищи, а то в уважаемых людей грязи накидаете: Змей Гуревич писал(а) Mon, 24 March 2014 23:46Премьер Медведев подписал поправки к ПДД, которые готовила рабочая группа под предводительством замечательного велочеловека Игоря Петровича Налимова (Москва). постановление № 221 от 22.03.2014 - встречайте! [ссылку добавил VORON и закрепил тему на 1 мес.] Я был в рабочей группе, внес порядка пяти предложений, которые были учтены. Отмечу, что не только я тут такой умный. Вносимые мной предложения были ВАШИМИ предложениями. Мы обсуждали их тут на форуме, и все, что вы предлагали толкового я внес на комиссию. Завтра в Российской газете будет опубликовано постановление. Велосипедистам будет жить лучше. Велодорожки будет строить легче! Ура, товарищи . Ну и мы сделаем потом обзор, что нового в ПДД для велосипедистов внедрено. Еще раз скажем, слава ВелоПитеру! Мы приняли участие в написании важного документа, мы лоббировали интересы велосипедистов! Мы добились успеха! Ну, и, конечно, нельзя не сказать: Ура Игорю Петровичу Налимову! Он -настоящий молодец. Он координировал всю работу. ОН потратил огромное количество времени чтобы все это состоялось. Ура Игорю Петровичу! Ну и курировал работу (тоже ему спасибо) Коптев Владислав Владиславович Ведущий специалист-эксперт Отдел организации дорожного движения Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерство транспорта Российской Федерации может, кто-то их и уважает, а по мне - там сплошные лицемеры, перемещающиеся по городу исключительно на личных авто, и интересы велосипедистов им, в лучшем случае побоку, а скорее всего их задача была защитить автомобилистов от претензий велосипедистов в случае ДТП, чего они и частично добились.

ProteKtor писал(а) Fri, 18 July 2014 09:52Костя писал(а) Thu, 17 July 2014 21:19За вокзалом есть тропинка перехода через пути без лазанья на 4 пролёта вверх. http://maps.yandex.ru/-/CVrkqJ78 часть 5 статьи 11.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях. не, это про то, что нельзя ходить по путям, а не про то, что их нельзя пересекать.

Костя писал(а) Thu, 17 July 2014 21:19За вокзалом есть тропинка перехода через пути без лазанья на 4 пролёта вверх. http://maps.yandex.ru/-/CVrkqJ78 там через рельсы нужно таскать вел, а на пролётах есть направляющие для колясок, можно катить. кстати, лично видел как один в фулфейсе по этой металлической лестнице технично вниз сиганул, и догнал я его уже на Латышских, т.к. двухподвес с двукоронкой явно на прямой отстаёт

Я думал, что в теме расскажут как правильно прятать контрабанду, или как пересекать границу по лесным тропкам, а тут про то, что обманывать таможню - это плохо

Настоящий молодец, Великий Спаситель Автомобилей

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 08 July 2014 22:56alar73 писал(а) Tue, 08 July 2014 15:42Между тем, если это смешно, то стоит знать: Общее пространство Угу, и будет всё заставленно запаркованными оффтопиками. не будет, а уже заставлено. человек приобретая автомобиль в личное пользование перестаёт быть человеком.

alar73 писал(а) Tue, 08 July 2014 15:42Между тем, если это смешно, то стоит знать: Общее пространство в той же Голландии поразила запуганность пешеходов. они пропускают всех, и если случается чудо, что велосипедисты или автолюбители их пропускают, жестами благодарят. а в воскресенье с детьми стоял минут десять перед не самым загруженным шоссе с целью его пересечь. удалось только после того как один камаз остановился показывая ложный поворот налево (на самом деле он нарочно перекрыл одно направление трафика с целью помочь нам переправиться)

sunday писал(а) Tue, 08 July 2014 16:52smarsh писал(а) Tue, 08 July 2014 15:49indi писал(а) Tue, 08 July 2014 13:49А что из себя представляет вот эта дорожка? Подумываю об альтернативном детском маршруте минуя шоссе. Часть завалена ветками от прочистки высоковольтки, в 2-х местах шансы промочить ноги даж в сухую пору. После дождей жопа Не было там никогда высоковольтки. Это ты с дорогой Колпино-Никольское путаешь. Начинается, как Апраксин-Турышкино, постепенно уходит в болото. На подъезде к Горам метров 500 гатей. В общем, проезжаемо. а насколько нужно таскать байки на себе? в смысле, много мест, где нужно байки переносить через какие-либо препятствия, т.е. поднимать?

TarasB писал(а) Tue, 08 July 2014 17:11indi писал(а) Tue, 08 July 2014 17:09 и да, если машин мало, и скорость их 80-120, в таких случаях не помогает ничего, лучше держаться от таких мест подальше можно ещё спокойно по тротуару, т.к. в то время когда машин на Ал.Невского мало, то пешеходов совсем нет