indi

terra писал(а) Sat, 04 April 2015 22:18Lexx98 писал(а) Sat, 04 April 2015 22:11terra писал(а) Sat, 04 April 2015 18:24 Одно НО: колонна из Рощино НЕ будет заезжать в Гарден Сити. Те, кто стартует от ГС, встраиваются в колонну после проезда рощинской колонны. terra писал(а) Возможно остановка будет (решается), НО без заезда в ГС, там всем просто не хватит места. Можно уточнить, почему так сделано? Из-за того, что всем не хватит места? Именно. Но главный же старт из ГС. Почему тогда те, кто стартует от ГС, встраиваются в колонну после проезда рощинской колонны, а не наоборот?

ProteKtor писал(а) Sat, 04 April 2015 10:23Альтернативно одаренный пони, поезд не бывает бесплатным. В смысле, что он потребляет элекричество, его надо подготовить, обслужить, прибраться в нем, амортизация опять же стоит денег. В сравнении с обычной электричкой расходы значительно выше. В разы, но не удивлюсь, что и на порядок. Даже простое согласование на всех уровнях, учитывая доходы руководителей корпорации, обойдётся в пяти-шестизначные цифры.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 04 April 2015 00:03Consigliere писал(а) Fri, 03 April 2015 18:21Ну как же не понять, что ограничивай число людей, не ограничивай, вводи плату, не вводи её - всё равно приедут столько человек, сколько захотят. И это есть прекрасное проявление воли выбора! Ссылка, касающаяся выставки, не открылась. Если вводить плату, и пустить ее потом на что-нибудь хорошее, то это конечно было бы супер. Даже если взять по 100 рублей, нас было считай 7000, можно собрать 700000 - это Семьсот тысч. Это деньги на которые можно часть мира изменить к лучшему. Я участвовал в велопробеге англичан, которые собирали деньги на Ожоговый центр в Москве. Собрали 35 000 фунтов вроде как, и купили им какую то центрифугу не центрифугу, но какое то оборудование для лечение обожженых детей. Не знаю как называется, туда детей кладут и там какая то атмосфера особая, антибактериальная. ПРедставляете как было бы вообще круто? Каждый сбросился по сотне - это ваще ни о чем. А на выходе, мы бы в какую нибудь больницу в какое нибудь отделение травматологии какое нибудь оборудование купили? Куда нибудь в Приозерск, или в Вытегру? Вот честно говоря, если так поставить дело, я бы и дальше работал, ибо я знал бы, ради чего все это. А сейчас, не знаю как у других моих коллег, но у меня на душе явный вопрос, зачем мы проворачиваем такой объем работ? Спору нет, мы хотим сделать людям праздник, но все должно иметь какую то меру. НО если бы мы собрали денег на такое дело - это иной разворот! ПРикидываете? Семьсот тысяч рублей. А почему бы профсоюзу РЖД, вместо того чтобы оплачивать сверхдорогой поезд до Рощино, который сотни тысяч стоит, не купить центрефугу? А мы бы стартовали по старинке с парка 300-летия, нафиг нам эти буржуйские берлинские сценарии.

ForceMajor писал(а) Fri, 03 April 2015 13:45indi писал(а) Fri, 03 April 2015 13:26 Да и сейчас указано, нарисовано очень однозначно - старт в Рощино: большая картинка Это только для тех, кто не справился с текстом возле картинки. Зависит от того, как именно вырвать инфу из контекста. Можно вот так, например. Показать скрытый текст А возле картинки текст такой: "Ждём Вас на старте 26 апреля!", разве этого мало? Есть ещё возле картинки десяток рекламных картинок-банеров, и написано, что жёлтыми кружочками обозначены места остановок.

Rideamus писал(а) Fri, 03 April 2015 13:17Змей Гуревич писал(а) Fri, 03 April 2015 11:52 ... Просто надо ВСЕМ ПОНЯТЬ его. Это сложно. Раз за разом люди пишут про Рощино. Не надо. НИКТО ВАС ТАМ НЕ ЖДЕТ. ВАС ЖДУТ НЕ В РОЩИНО А В ЛЮБОМ МЕСТЕ СЛЕДОВАНИЯ КОЛОННЫ. это надо понять. НЕ требуется ехать в Рощино. Это очень важно понять. Сестрорецк и Кронштадт, Гарден СИти и Горская, Репино и Комарово. вот смысл. НИКАКОГО РОЩИНО как места куда надо обязательно попасть. там НЕ БУДЕТ НИ ЧЕ ГО. НОЛЬ. Вышли из поезда и поехали. Все. Это просто точка на карте и не более... Змей, так то оно так... НО! Проблема то в том что изначально было указано что старт будет в Рощино. Вот все и ломятся. А вот если бы было сказано что старт в Гардене... ОДНОЗНАЧНО В ГАРДЕНЕ, а особо увлекающиеся, если хотят, и вот и электричка есть... ну в общем как бы мимолётно намекнуть что кто-то ВОЗМОЖНО будет стартовать с Рощино... Вот тогда народ бы и не рвался бы туда, где их не особо и ждут. А то сначала объявили, а потом анонс уже сделали как хочется, но поздно уже... Вот и куча вопросов и недовольных. Да и сейчас указано, нарисовано очень однозначно - старт в Рощино:

Геолог писал(а) Fri, 03 April 2015 12:11должно сработать. +небольшой геморр с настройкой девятерная манетка на восьмерной кассете? ну, 3-4 звезды можно сделать рабочими

Harm писал(а) Thu, 02 April 2015 15:10 ЗЫ. речь о компонентах уровня выше Deore, за более низкие группы и срам я промолчу. Лично мне очень нравятся манетки срам аттак в симбиозе с дьёрами.

Возьму 8-ную ненужную трансмиссию. Могу поменять на что-нибудь. Сам использую только 8-ную трансмиссию, как наиболее надёжную и недорогую.

Разрабатывается нитка маршрута Минск-Черняховск на майские. Туда поезд до Минска 01.05.2015, обратно из Черняховска 16.05.2015. Минск - Налибокский заказник - Беловежская пуща - веломаршрут по Польше - погранпереход Goldap - Красный лес - Черняховск. Я еду с дочкой 14 лет. До Беловежской пущи с друзьями, далее они в Брест и на поезд, а мы в Польшу и на север до Калининградской ещё около 450 км. В Черняховске живут друзья, у которых есть парочка средневековых замков Можно пожить в замке день-два, если время останется. Приветствуются пожелания по маршруту, куда заехать - что посмотреть, живописные стоянки где хорошо с палаткой. И, может, кто тоже собирается в те края.

steelcat писал(а) Wed, 01 April 2015 12:39Вроде вышло вставить треки в карту. ))) Спасибо! А чем так примечателен Белосток помимо велодорожек? Почему он "велосипедный рай"? Погранпереход в Польшу, насколько я понял, пеше-велосипедный, и работает только днём. А где в Польше лучше на злотые менять? До скольки работают? Можно ли сливать оставшихся белорусских зайчиков или только доллары/евро?

steelcat писал(а) Wed, 01 April 2015 12:08Летом ехал похожим маршрутом, могу насоветовать по Польше, если интересно. Оригинальный маршрут прикольный сам по себе, но не слишком интересный, лучше заехать в потрясающий город Белосток и почувствовать себя в велосипедном раю. Могу свой трек скинуть, я по нему езжу уже второй раз и он отлажен по части: больше природы и меньше машин. В Пуще на польской территории недорого и комфортно можно остановиться в усадьбе сельского туризма, их там море. Конечно интересно! Больше природы и меньше машин - это то, что нужно.

ProteKtor писал(а) Tue, 31 March 2015 16:36Понятно Ты не ответил по дневному пробегу. Думаю, 50-70 км, предпочтение грунтам.

ProteKtor писал(а) Tue, 31 March 2015 16:18indi писал(а) Tue, 31 March 2015 16:13ProteKtor писал(а) Tue, 31 March 2015 16:10У тебя тоже аэрофобия? разница 500 ре с самолётом. С каким самолётом? Причём тут самолёт? Ну, до минска можно поездом, можно самолётом. Дык, можно и на автобусах, кому как удобнее Лично мне значительно дешевле и удобнее на поезде. До аэропорта нужно заказывать такси. Плюс, колёса спускать, вещи фильтровать на предмет, что можно и нельзя в салон/багаж. То да сё, прилетишь уставшим. А до Витебского вокзала можно спокойно доехать своим ходом. Школьникам на поезд билеты дешевле до 50%. И худо-бедно, но выспишься - утром в Минске.

ProteKtor писал(а) Tue, 31 March 2015 16:10У тебя тоже аэрофобия? разница 500 ре с самолётом. С каким самолётом? Причём тут самолёт?

matvenson писал(а) Sun, 29 March 2015 15:22Ждал, ждал, пока кто-нибудь сконвертит Облмап 2014 в .jnx и не дождался. Пришлось самому. Вот оно в .jnx Выглядит в Гармине очень неплохо и как схема вполне пойдет. Достоинство этой схемы в том, что на ней обозначено покрытие дорог. А еще она красивая Привязка отличная, спасибо!

bpeme4ko писал(а) Wed, 25 March 2015 00:33 - нельзя становиться с палаткой в природоохранных зонах (знак зеленой сосны в белом кругу); это не то что б недостаток, а очень даже разумные правила, просто надо это учитывать, сам несколько раз намечал на карте место для палатки и потом в реальности сталкивался со знаком А можно поподробнее про это?

Jarick писал(а) Thu, 26 March 2015 11:39Когда покупал велосипед (найнер) мне продавец посоветовал выкинут вынос и поставить более длинный (длину не сказал) и руль на прямой, так как рост у меня великий, то посоветовал сделать данные "процедуры". великие новгород и пост, а рост измеряется в см продавец втюхал маленькую раму?

Только у меня на этом сайте выскакивает странное окно, а всё остальное становится чёрным?

Сегодня утром посмотрел в окно и на часы, снял гвозди с заднего колеса. Ice Spiker, за два сезона не потеряно ни одного шипа, неплохо. Правда, центральные шипы заметно утопились и округлились, но в целом, неплохо, учитывая асфальтово-реагентовые условия, мой вес, и какие последние годы были зимы, даже зимами их назвать нельзя, сплошное надувательство

Напомните, плиз, сайтик, который позволяет веломаршруты, что в OSM нарисованы загружать в виде треков.

matvenson писал(а) Tue, 24 March 2015 17:49Вот в этой теме тёрли. cспасибо, оно!

Consigliere писал(а) Mon, 23 March 2015 13:10Alexus писал(а) Mon, 23 March 2015 13:06Показать скрытый текстEricine писал(а) Mon, 23 March 2015 12:38На всякий случай: при покупке не только на размер обращайте внимание, но и на дырки в шлеме: их должно быть достаточно. Шлем без дырок может быть хорош сейчас, но когда чуть потеплеет - в нем будет плохо. У меня два шлема: один - с кучей дырок (на жаркую и тёплую погоду), другой - с меньшим количеством, на холодную погоду под второй одеваю подшлемник. В принципе, можно было бы и вторым обойтись, но летом всё-таки хочется бОльшей циркуляции воздуха над мозгом) Спасибо за совет! Знакомые еще рекомендовали смотреть чтобы дырки сеткой прикрыты были) по лесопаркам предстоит кататься - без сеток комары сквозь дырки жалят и не почесать - обидно) Придётся поискать. Мне давно не встречались эти сетки. Но всегда можно сделать самому. Сетки делают, обычно, только на передних дырках, и достаточно крупноячеистыми, комары пролезут. Имхо, эти сетки нужны чтобы не поймать в движении какого-нить жука или осу.

Alex HiNT писал(а) Mon, 23 March 2015 09:13Надеюсь это последний привет от "зимы". Гисметео всю неделю рисует пляски вокруг нуля с осадками.

Наконец, пыли стало меньше, гораздо приятнее катать. Сам катаю с гвоздями, но никого не уговариваю

Хочу прокатиться по Октябрьской набережной завтра в обеденное время, посидеть на ступеньках у воды, повтыкать на Солнце, на то, как потемнеет. Кого встречу таких же - тем привет Стартую около 12:30 с угла Крыленко/Октябрьской наб, еду до спуска к Неве напротив парка и с видом на ж.д.мосты 59.89288,30.44672 59.89611,30.44578 59.90185,30.43994 59.90592,30.43376 59.91055,30.42299 59.91332,30.41651 59.91962,30.41033 59.91937,30.41016